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      以一體化理念推進嵊新協(xié)同發(fā)展

      2019-01-28 08:34:58王美君
      浙江經(jīng)濟 2019年7期
      關(guān)鍵詞:新昌嵊州兩地

      □王美君

      春節(jié)走親訪友,短短幾天時間都在嵊州、新昌兩地跑。靜下來一想,原來我那些土生土長的嵊州親戚,已有近一半都是新昌人了。來回于嵊新之間,加之年前換了工作崗位,讓我對嵊新協(xié)同發(fā)展多了一些觀察和思考。

      嵊州與新昌地緣相近,人緣相親,經(jīng)濟文化交流向來頻繁。就如我,到了新昌,感覺和回嵊州別無兩樣,聽到的是一樣的鄉(xiāng)音,吃到的是一樣的鄉(xiāng)味,感受到的是一樣的鄉(xiāng)情。可能正是兩地人民在骨子里的這種認同感,成為推動嵊州、新昌協(xié)同發(fā)展最深層次的文化基因。據(jù)了解,嵊新協(xié)同發(fā)展的構(gòu)想早在“十一五”期間就提出來了,2016年嵊新區(qū)域協(xié)同發(fā)展更是上升為省級試點,成為全省區(qū)域協(xié)同發(fā)展的試驗田。

      區(qū)域協(xié)同,交通先行。在走親戚的路上,路過了一大片工地,正是嵊新人民期盼已久的高鐵站所在,杭紹臺鐵路和甬金鐵路將在這里交匯,嵊新人民將共享一個高鐵站,這個項目也被譽為嵊新協(xié)同發(fā)展的標桿項目。目前,嵊州、新昌基本實現(xiàn)了“半小時交通圈”。除了交通外,嵊新兩地的城區(qū)也挨得更近了。近幾年,嵊州下大力氣朝南發(fā)展,新建了城南新區(qū),又在高鐵站附近規(guī)劃了高鐵新城,兩個城區(qū)越來越近,基本上連成了一片。海關(guān)、檢驗檢疫等部門也把嵊新兩地視為一個基本單元,設(shè)立了統(tǒng)一的嵊新辦事處,污水處理、垃圾處理等設(shè)施實現(xiàn)了共建共享和統(tǒng)一運營。

      可以說,嵊新協(xié)同發(fā)展有了一個較好的基礎(chǔ),同城效應(yīng)初步顯現(xiàn)。但是,從更深層次來看,兩地的協(xié)同之路卻面臨叢叢障礙,特別是產(chǎn)業(yè)協(xié)同、資源要素共享、公共服務(wù)均等化等難題一直未得到有效破解。比如,在產(chǎn)業(yè)方面,嵊新兩地各有優(yōu)勢,新昌工業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)較好,大企業(yè)多、科技創(chuàng)新能力強、發(fā)展動力足,但缺乏用地空間;而嵊州土地空間資源相對豐富,人口眾多、市場廣闊,但好的產(chǎn)業(yè)項目相對缺少。兩地的產(chǎn)業(yè)發(fā)展錯位性和互補性較強,本有著很大的合作空間,但事實上有效合作并不多,甚至在一些新興產(chǎn)業(yè)的布局方面存在一定的無序競爭。究其原因,最根本的是在現(xiàn)行的考核機制、財稅體制下,行政壁壘不能被有效打破。區(qū)域協(xié)同發(fā)展說到底是一個競爭與合作的博弈過程,在當前GDP、財政收入等考核指揮棒下,產(chǎn)業(yè)資源仍然是最稀缺的資源,誰都希望好的企業(yè)、好的產(chǎn)業(yè)留在自己這方土地上,甚至千方百計阻止本地企業(yè)外流,讓區(qū)域間競爭多于合作,而合作成為了零和博弈。

      嵊新兩地具有協(xié)同發(fā)展的天然基因與良好基礎(chǔ),同時也共同面臨著高鐵時代“虹吸效應(yīng)”“廊道效應(yīng)”帶來的邊緣化風險。兩地只有更好地攜起手來,共同創(chuàng)造經(jīng)濟發(fā)展新優(yōu)勢,才能在日益激烈的區(qū)域競爭中贏得立足之地。那么,嵊新協(xié)同發(fā)展之路如何進一步走實走深?

      在新的形勢下,特別是在長三角一體化發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略的大背景下,嵊州協(xié)同發(fā)展應(yīng)以一體化理念來深化和拓展。一體化的核心要義是通過體制機制創(chuàng)新,打破行政壁壘,促進資源要素自由流動,最終實現(xiàn)提高經(jīng)濟效率、增加人民福祉的目的。嵊新協(xié)同發(fā)展試點可進一步深化拓展為一體化發(fā)展試點,以打破行政壁壘、推進產(chǎn)業(yè)一體化發(fā)展為核心,開展土地管理、規(guī)劃管理、投資管理、要素流動、財稅分享等方面制度創(chuàng)新,加快實現(xiàn)規(guī)劃共繪、交通共建、產(chǎn)業(yè)共興、環(huán)境共治、能源共保、資源共用、服務(wù)共享。現(xiàn)階段可在以下幾個方面先行探索:一是編制共同的發(fā)展規(guī)劃和國土空間規(guī)劃,統(tǒng)籌考慮功能布局、土地利用等問題。二是統(tǒng)籌建設(shè)若干產(chǎn)業(yè)合作示范園,集兩地產(chǎn)業(yè)之優(yōu)勢,以投資管理、財稅分享等制度創(chuàng)新為突破口,共同實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈合作互補與優(yōu)化布局。三是探索共同利用優(yōu)勢資源的機制,比如串聯(lián)山水、越劇、佛教、溫泉等特色資源,共同打響文化旅游品牌。四是共同塑造在義甬舟開放大通道的中心位置,全面對接滬杭、聯(lián)動義甬,以對接科技創(chuàng)新、人才資源、產(chǎn)業(yè)項目等為重點,共同打造紹興地區(qū)對外開放新門戶。

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