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      高鐵橋梁箱梁施工技術及質量控制要點分析

      2019-02-01 04:49:02董禮中鐵十七局集團第六工程有限公司福建福州350014
      中國房地產業(yè) 2019年15期
      關鍵詞:壓漿張拉箱梁

      文/董禮 中鐵十七局集團第六工程有限公司 福建福州 350014

      隨著經濟發(fā)展,人們的出行方式越來越多樣化,其中,高鐵以速度快、安全性好、乘坐舒適、容量大等特點受到大眾歡迎并成為人們出行的首選。在高鐵建設中,橋梁是其施工中最核心的建筑部分,保證橋梁的安全穩(wěn)定,才能保證高鐵運行安全。而在橋梁建設的每個步驟中,不僅要重視其基礎施工質量還要確保其技術質量過關。

      1、鋼筋混凝土箱梁施工的基本要點

      箱梁是橋梁工程中梁的一種,不管是預制箱梁還是現澆箱梁,都屬于鋼筋混凝土結構。吊裝箱梁之前,先要對其進行修整,以保證箱梁兩端、接縫處干凈整潔,能夠順利銜接在一起。

      在箱梁施工之前,要做到具體問題具體分析,根據橋梁的具體情況對箱梁做出相應調整,以保證箱梁施工順利。同時,也要根據施工要求對施工措施進行調整。在確保無誤的狀況下進行施工操作,避免造成不可挽回的后果。

      對于箱梁施工來說,最需要重視的地方就是其連接處,在處理連接處時,要先對其進行清潔處理,包括預埋鋼板的修整和除銹等工作。接下來就是對連接處的鋼板進行焊接,要保證其焊接牢固,同時,也要保證焊接處表面光滑平整。之后,要檢查其對應的搭接,確保搭接同樣牢固平穩(wěn)。這些基礎檢查工作完成后,就要進行箱梁的連接作業(yè)。

      2、預制箱梁施工技術及質量把控要點

      預制箱梁具有簡潔、快速、有效縮短施工時間等特點,如今,預制箱梁已經成為高鐵橋梁施工中的主流方式。預制箱梁在施工前也要保證其基礎設施穩(wěn)固完善,在施工前要仔細研究施工圖,并制作出符合鋼筋安裝要求的胎架,胎架螺絲要和所安裝的鋼筋一一對應,并按照規(guī)定順序安裝完成。鋼筋安裝完成后,第二步就是進行管道安裝作業(yè),在管道安裝過程中,一定要注意其接頭口的處理,以保證順利完成澆筑工作。在管道安裝過程中需要保證管道平直,并且要因地制宜,找到相匹配的接頭管道,將前后連接牢固,必要時可使用外力幫助,比如用強力膠帶進行再次加固連接,讓其不會發(fā)生漿液滲漏的情況。

      箱梁工程另一個不可或缺的基礎就是制作模板,制作模板的用料要保證其有足夠的韌性、強度、抗壓性,以防止在澆筑過程中發(fā)生明顯變形現象。模板包括側模、內膜、底模和端模四個部分。其中,最應該注意的就是端模,它的形狀要和箱梁的端部相吻合。同時,內膜要使用拆裝式結構確保拆卸方便,而底膜最大程度使用卡口形狀,方便安裝。在進行澆筑之前,應先在施工現場預埋扣環(huán)設施,將箱梁兩端通過設備緊扣上去,確保箱梁的穩(wěn)定。而在澆筑過程中,為防止內膜浮動,應在一定的距離內安裝固定設施,以保證內膜穩(wěn)固。將內膜連接完成后,同樣要做細致的檢查,以防接口不嚴密造成漏漿。內部結構檢查完成后,就要檢查其外觀,為確保箱梁可再次利用,它的內部確保穩(wěn)定的同時,也要使其外部更加美觀,對其銜接處粗糙表面要進行磨平處理[2]。

      在澆筑過程中,應按照由下到上的順序穩(wěn)步推進,澆筑過程中要確保扣環(huán)、鋼管等部分的縫隙處嚴密封實。同時,為確保澆筑質量,每完成一步就要讓專業(yè)人員進行測評,測評符合要求才能繼續(xù)工程。

      3、預制箱梁預應力施工重點把控

      在高鐵橋梁箱梁施工中采用預制箱梁能使工程速度變快,節(jié)約工期,同時,在預制箱梁中使用預應力張拉技術能確保施工進度,目前該技術已得到廣泛使用。而且預應力技術關乎整個橋梁的質量,因此,這種技術是橋梁施工過程中最被重視的一個部分。

      預應力張拉技術包括兩個環(huán)節(jié),即鋼絞線束制作和穿孔下放以及油表、千斤頂的矯正。將合乎規(guī)定的鋼絞線捆綁成束并按順序排放,同時減少其放置時長,防止其變形,并盡快完成箱梁內部的穿孔和下放工作,在穿孔之前,應將箱梁的孔部進行除銹處理,以保證鋼絞線的質量。同時,完成千斤頂、油表的矯正工作以確保預應力張拉的精準程度。這些工作完成后,應用機械智能并采用預先、初試和最終的順序進行張拉施工,以確保張拉技術的精準和高鐵橋梁箱梁的質量[3]。

      將最重要的張拉環(huán)節(jié)完成后,要對其進行封錨處理,接下來就要及時進行壓漿作業(yè)。壓漿環(huán)節(jié)應重視兩個方面的質量,其一是漿體流動性,其二是管道密閉性,同時,在壓漿過程中也應該確保管道的密閉性,并且還要注意進漿管和返漿管的距離。壓漿工作要在進行預應力張拉技術后的兩天內完成,以保證漿液和箱梁的質量。

      4、預制箱梁安裝案例

      某高速鐵路在建設橋梁的過程中就應用了32m簡支持箱梁,采用預應力混凝土箱梁技術。在合理布置場地后,根據高鐵橋梁箱梁施工技術規(guī)范,科學施工,同時加強質量控制,按照標準完成預應力張拉處理,實施封錨、壓漿,按工期完成了高鐵橋梁箱梁施工工作。在進行該作業(yè)過程中,也采用橫移小車、輪胎式搬運機、900t架橋機等先進設備,確保達到工程施工要求。

      結語:

      如今交通越來越發(fā)達,高鐵的使用已經得到普及,為了能保證高鐵安全,要求其在施工過程中確保每一個環(huán)節(jié)質量過關,而在其每個施工環(huán)節(jié)中不僅要重視核心技術,各種基礎也要牢固穩(wěn)妥。

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