文、攝影/衛(wèi)東 @S衛(wèi)東

別小看只加了一個(gè)R，它卻帶來了更原始的激情

今年初在越南河內(nèi)舉行的第二次“金特會(huì)”雖然沒有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，可一些細(xì)節(jié)卻火了，如在越南河內(nèi)老字號(hào)“索菲特傳奇大酒店”的晚宴上，金正恩和特朗普享用的主菜沙朗牛排，金正恩選擇了“一成熟”，而特朗普則選擇了“全熟”，顯示出了他們不同的美食觀。對(duì)于以喜好美食出名的米其林來說，它的輪胎設(shè)計(jì)是否也會(huì)受到美食的影響呢？

首先讓我想到的就是米其林競(jìng)馳系列運(yùn)動(dòng)輪胎，它從100%街道的PILOT SPORT 4、20%賽道的PILOT SPORT 4S到80%賽道的PILOT SPORT CUP 2，還有100%賽道的PILOT SPORT S9L，就像是讓就餐者選擇自己喜愛熟度的烤牛排，給汽車運(yùn)動(dòng)愛好者帶來了更貼切的選擇。而在競(jìng)馳系列之中還隱藏著一款人們不大熟悉的輪胎——米其林競(jìng)馳PILOT SPORT CUP 2R。雖然它讓許多消費(fèi)者感到陌生，可它的實(shí)力卻很強(qiáng)大，因?yàn)樗羌~博格林賽道的王者。當(dāng)年，配備米其林PILOT SPORT CUP 2的保時(shí)捷918 Spyder在紐博格林賽道創(chuàng)造了6分57秒的單圈最快紀(jì)錄。PILOT SPORT CUP 2R自然是更上層樓，2017年，保時(shí)捷911 GT2 RS搭載PILOT SPORT CUP 2R獲得6分47秒25好成績(jī)；在2018年，安裝了PILOT SPORT CUP 2R的保時(shí)捷911 GT2 RS MR贏得了6分40秒3的最快圈速戰(zhàn)績(jī)；同年，保時(shí)捷911 GT3 RS搭載PILOT SPORT CUP 2R獲得最好成績(jī)6分56秒4。PILOT SPORT CUP 2R就像是“一成熟”的牛排，以90%賽道性能帶來了更原始的野性激情。

1 對(duì)于直接采用賽事輪胎配方的半熱熔“一成熟”競(jìng)馳PILOT SPORT CUP 2R來說，不但性能更突出，它的外表也很靚麗

2 米其林競(jìng)馳系列包含從100%街道的PILOT SPORT 4、20%賽道的PILOT SPORT 4S、80%賽道的PILOT SPORT CUP 2、90%賽道的PILOT SPORT CUP 2R，到100%賽道的PILOT SPORT S9L，就像是讓就餐者選擇自己所喜愛熟度的烤牛排

4 競(jìng)馳PILOT SPORT CUP 2R進(jìn)一步優(yōu)化的花紋設(shè)計(jì)再次提高了輪胎接地面積，其中外側(cè)胎肩減少橫向溝槽，中央?yún)^(qū)域采用窄溝槽

3 競(jìng)馳PILOT SPORT CUP 2，從花紋可以看出它與競(jìng)馳PILOT SPORT CUP 2R在外側(cè)胎肩和中央溝槽上的不同

回想當(dāng)年，我們駕駛安裝了米其林競(jìng)馳PILOT SPORT CUP 2的奧迪R8在賽道上奔跑時(shí)，它所帶來的駕馭激情已經(jīng)讓我很滿足，而它更運(yùn)動(dòng)的兄弟競(jìng)馳PILOT SPORT CUP 2R會(huì)帶來怎樣的更激情呢？搭載了PILOT SPORT CUP 2R的保時(shí)捷718 Boxter GTS正在賽道上等待著我們。第一圈加速、繞樁、過彎、入庫(kù)幾個(gè)項(xiàng)目下來時(shí)還沒有感覺出它完美的性能，到第二圈時(shí)，已經(jīng)暖胎了的PILOT SPORT CUP 2R帶來了純正賽車的駕馭體驗(yàn)，讓這輛保時(shí)捷718 Boxter GTS發(fā)揮出了超常駕駛感。

對(duì)于賽道性能進(jìn)一步提升10%的競(jìng)馳PILOT SPORT CUP 2R來說，是基于CUP 2的花紋設(shè)計(jì)，提供極佳的干地賽道性能。競(jìng)馳PILOT SPORT CUP 2R進(jìn)一步優(yōu)化的花紋設(shè)計(jì)再次提高了輪胎接地面積，其中外側(cè)胎肩減少橫向溝槽，中央?yún)^(qū)域采用窄溝槽，內(nèi)側(cè)胎肩則設(shè)計(jì)不變，以滿足濕地性能。另外，還通過輪胎結(jié)構(gòu)的工程優(yōu)化，提高結(jié)構(gòu)剛度，以挖掘除花紋和輪胎配方之外的額外抓地潛力。需要注意的是PILOT SPORT CUP 2R是用于賽道的半熱熔輪胎，其主要提供極端出色的干地抓地力。輪胎已經(jīng)為賽道條件特別優(yōu)化，在濕地或街道使用時(shí)會(huì)有“水飄”的風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)遇到上述情況時(shí)需要小心謹(jǐn)慎駕駛，通過降低車速和開啟車輛相應(yīng)的電子輔助安全裝置來保證安全駕駛行為。

競(jìng)馳PILOT SPORT CUP 2R在配方上可以參考PILOT SPORT CUP 2，采用了雙胎面橡膠配方，即在胎面的內(nèi)、外兩側(cè)采用兩種不同配方橡膠分布。外側(cè)“高分子鏈”彈性體在帶來高抓地力的同時(shí)還保有適當(dāng)?shù)挠捕?，在大角度彎道中仍能保證出色干地抓地力；內(nèi)側(cè)更為堅(jiān)硬的彈性體實(shí)現(xiàn)了更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向與駕駛操控。另一亮點(diǎn)是米其林獨(dú)有的賽道耐久技術(shù)2.0?，通過強(qiáng)化輪胎外側(cè)胎肩而降低磨耗，從而提升了輪胎的耐久性與行駛里程數(shù)。

競(jìng)馳PILOT SPORT CUP 2R也像CUP 2一樣，不但性能更突出，它的外表也更靚麗。CUP 2R的外形采用特殊的外側(cè)胎壁設(shè)計(jì)形成了獨(dú)具匠心的效果。歸功于使用特殊模具設(shè)計(jì)及制造工藝，米其林在競(jìng)馳PILOT SPORT CUP 2R的胎壁上呈現(xiàn)了全新的外觀設(shè)計(jì)。這個(gè)工藝透過微幾何技術(shù)吸收光線，使得外側(cè)胎壁上的部分區(qū)域表面的顏色對(duì)比更強(qiáng)烈，讓深色區(qū)域表面呈現(xiàn)特殊質(zhì)感，讓米其林競(jìng)馳PILOT SPORT CUP 2R展現(xiàn)特殊且高檔的外觀，更加搭配這些頂級(jí)跑車。

可以說，對(duì)于直接采用賽事輪胎配方的半熱熔“一成熟”競(jìng)馳PILOT SPORT CUP 2R來說，不但外表顯得風(fēng)騷，其實(shí)際性能更是“杠杠滴”。