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      “新工科”背景下《內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)》理論課程與實(shí)踐環(huán)節(jié)的整合優(yōu)化

      2019-02-11 05:28:04李光明黃啟科寧佐歸
      時(shí)代農(nóng)機(jī) 2019年2期
      關(guān)鍵詞:內(nèi)燃機(jī)理論優(yōu)化

      李光明,伏 軍,馬 儀,黃啟科,寧佐歸

      (邵陽(yáng)學(xué)院 機(jī)械與能源工程學(xué)院,湖南 邵陽(yáng) 422004)

      從2017年2月18日到2018年6月21日一年多的時(shí)間內(nèi),教育部連續(xù)四次組織召開相關(guān)會(huì)議,專門討論本科教育、人才培養(yǎng)、教育質(zhì)量等重大問題,形成了“復(fù)旦共識(shí)”、“天大行動(dòng)”、“北京指南”、“成都宣言”,發(fā)布了《關(guān)于開展新工科研究與實(shí)踐的通知》、《關(guān)于推進(jìn)新工科研究與實(shí)踐項(xiàng)目的通知》,吹響了新時(shí)代本科教育改革發(fā)展的進(jìn)軍號(hào)。

      現(xiàn)代內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的發(fā)展需要高素質(zhì)創(chuàng)新性人才,創(chuàng)新性的人才培養(yǎng)需要形象直觀、深入淺出、合理高效的培養(yǎng)機(jī)制。長(zhǎng)期以來,《內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)》理論課程沒有與實(shí)踐教學(xué)完美整合,兩者之間缺乏合理的銜接,學(xué)生學(xué)完課程后,仍不能應(yīng)用理論來解決實(shí)際的工程問題,學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)無法完全理解和掌握,也無法應(yīng)用所學(xué)知識(shí),培養(yǎng)出創(chuàng)新性人才。目前大部分學(xué)校的做法只是在《內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)》課程增添一些實(shí)驗(yàn)或上機(jī)仿真等實(shí)踐環(huán)節(jié),形成小而全的封閉體;而沒有形成一個(gè)實(shí)踐教學(xué)模式,即理論課程與實(shí)踐的整合優(yōu)化。

      國(guó)內(nèi)很多優(yōu)秀教師針對(duì)內(nèi)燃機(jī)課程教學(xué)做了一系列探索,劉炳霞等針對(duì)熱能與動(dòng)力工程專業(yè)的內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)課程,從教學(xué)方式和考核方式兩方面,提出了若干改革的思路和設(shè)想;張?jiān)龋?]從講授的內(nèi)容和實(shí)現(xiàn)方法上,結(jié)合現(xiàn)今較為流行的數(shù)值仿真,讓學(xué)生更為感性的認(rèn)識(shí)內(nèi)燃機(jī)的工作原理;在實(shí)踐內(nèi)容中,讓學(xué)生具有更多的主動(dòng)參與性,自主的調(diào)節(jié)與獲得最優(yōu)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能狀態(tài)。賀玉梅等[4]結(jié)合模塊化教學(xué)的經(jīng)驗(yàn),總結(jié)分析認(rèn)為課程教學(xué)應(yīng)以工程實(shí)踐能力的提高為目標(biāo),在教學(xué)形式上,理論教學(xué)與實(shí)踐教學(xué)交叉進(jìn)行,有機(jī)結(jié)合;成曉北等[5]依據(jù)一體化模塊式教學(xué)法原則,以職業(yè)活動(dòng)為導(dǎo)向,以內(nèi)燃機(jī)專業(yè)能力培養(yǎng)為核心,理論教學(xué)采用研究性(探究體驗(yàn)式)學(xué)習(xí)教學(xué)法;實(shí)踐教學(xué)采用行動(dòng)導(dǎo)向——引導(dǎo)教學(xué)法,使理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)有機(jī)結(jié)合,構(gòu)建了“預(yù)習(xí)理論要實(shí)踐要提高理論要再實(shí)踐”一體化教學(xué)模式。

      1 《內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)》課程教學(xué)存在的問題

      1.1 教學(xué)理念轉(zhuǎn)變不到位

      教師先入為主,忽略了學(xué)生的自我認(rèn)知,無法調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性,課堂氛圍沉悶,學(xué)生慢慢跟不上課堂進(jìn)度,進(jìn)而失去興趣。

      1.2 教學(xué)目標(biāo)不清楚,重點(diǎn)不突出

      整堂課都是老師在講,偶爾師生互動(dòng),但是確沒有目標(biāo)和重點(diǎn),整堂課程學(xué)生很盲目:教學(xué)目標(biāo)不清楚,一堂課總體上70%應(yīng)該是學(xué)生,對(duì)于難度高點(diǎn)的課程,某些難一點(diǎn)的章節(jié),比例可以適當(dāng)調(diào)整,最后由學(xué)生上臺(tái)講,這節(jié)課學(xué)到了什么,重點(diǎn)在哪,有什么用,怎么用,并且可以鍛煉一個(gè)人的臺(tái)風(fēng),其實(shí)一個(gè)大學(xué)生,到了臺(tái)上都結(jié)結(jié)巴巴、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。。

      1.3 教法單一

      有的教師不管教學(xué)內(nèi)容,沒有有效的教學(xué)方法,不顧學(xué)生興趣,也不給學(xué)生創(chuàng)造學(xué)習(xí)情景,一節(jié)課就采用一種方法,學(xué)生學(xué)得枯燥乏味。

      2 “專業(yè)認(rèn)證”背景下理論課程與實(shí)踐的整合優(yōu)化目標(biāo)

      (1)課程設(shè)計(jì)綜合型。綜合型是指將《內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)與實(shí)踐環(huán)節(jié)有機(jī)地結(jié)合起來,學(xué)生在學(xué)習(xí)完理論課程后,能熟悉內(nèi)燃機(jī)的整個(gè)設(shè)計(jì)和分析過程,結(jié)合和課程內(nèi)容相關(guān)的實(shí)際課題,獨(dú)立完成從內(nèi)燃機(jī)部件性能預(yù)測(cè)、優(yōu)化設(shè)計(jì)、參數(shù)化建模到內(nèi)燃機(jī)整體動(dòng)態(tài)性能仿真分析的整個(gè)方案和集成實(shí)施。

      (2)運(yùn)用先進(jìn)的現(xiàn)代設(shè)計(jì)原理和方法,在“專業(yè)理論課與實(shí)踐環(huán)節(jié)的整合優(yōu)化”的層面上,以綜合性、創(chuàng)新性、實(shí)踐性、智能化為目標(biāo)和特色,優(yōu)化整合我校內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、安全設(shè)計(jì)、虛擬仿真等新型現(xiàn)代化力量,為能源動(dòng)力學(xué)科的發(fā)展注入新鮮活力。

      (3)改革《內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)》課程實(shí)驗(yàn)的目的在于因材施教,使優(yōu)秀人才或在某方面有興趣或特長(zhǎng)的同學(xué)得到更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)。

      (4)設(shè)置《內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)》課程與車輛工程其他專業(yè)課程的綜合教學(xué)環(huán)節(jié),使學(xué)生把內(nèi)燃機(jī)與汽車整體結(jié)構(gòu)、理論以及設(shè)計(jì)方面的理論和實(shí)踐能力結(jié)合起來,得到一次綜合訓(xùn)練。

      (5)優(yōu)化組合課程章節(jié)模塊,刪除一些傳統(tǒng)的過時(shí)的課程章節(jié)(如化油器),優(yōu)化、重組、整合,增加代表內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì)與開發(fā)的先進(jìn)技術(shù)的課程章節(jié)。

      3 “專業(yè)認(rèn)證”背景下理論課程與實(shí)踐的整合優(yōu)化措施

      將理論課程與實(shí)踐整合優(yōu)化是提高學(xué)生理解知識(shí)和實(shí)際應(yīng)用能力的主要方法,為保證實(shí)踐教學(xué)能更好的服務(wù)理論課程,須搭建與之匹配的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和實(shí)驗(yàn)條件,依據(jù)新工科背景下專業(yè)認(rèn)證要求,優(yōu)化理論與實(shí)踐的學(xué)分比例,通過虛擬仿真等現(xiàn)代教學(xué)方法,將理論課程與實(shí)踐操作整合優(yōu)化,有效提高大學(xué)生感性認(rèn)識(shí)、理性分析和學(xué)習(xí)積極性。

      同時(shí),可以培養(yǎng)學(xué)生自我學(xué)習(xí)能力和實(shí)踐操作能力。學(xué)生還可以自愿參加的課外實(shí)踐活動(dòng),開展相應(yīng)的內(nèi)燃機(jī)相關(guān)的機(jī)械作品設(shè)計(jì)和全國(guó)性的學(xué)科競(jìng)賽,開放學(xué)院創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室,讓學(xué)生團(tuán)隊(duì)自主設(shè)計(jì)和加工作品,鍛煉解決實(shí)際工程問題的能力,提升應(yīng)用專業(yè)知識(shí)解決問題的技能,從而提高大學(xué)生綜合素質(zhì)和能力的目的。

      在課堂教學(xué)中,始終要堅(jiān)持理論課程與實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合的原則,通過實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐及動(dòng)手操作等方面,使學(xué)生的理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐操作相互結(jié)合,建立高校的課堂教學(xué)與實(shí)踐操作一體化創(chuàng)新教學(xué)模式,實(shí)現(xiàn)由繁到簡(jiǎn)、由點(diǎn)及面、由書本到實(shí)訓(xùn)基地的一體化教學(xué)模式。

      緊跟汽車發(fā)展工業(yè)的步伐、了解企業(yè)現(xiàn)有需求,增強(qiáng)與內(nèi)燃機(jī)行業(yè)間的協(xié)作與聯(lián)系,聘請(qǐng)企業(yè)的高級(jí)工程師擔(dān)任教學(xué)導(dǎo)師指導(dǎo)學(xué)生進(jìn)行實(shí)踐實(shí)訓(xùn),同時(shí)邀請(qǐng)各內(nèi)燃機(jī)方面的資深專家進(jìn)行專題講座,讓學(xué)生們了解內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的現(xiàn)狀及其前景,各內(nèi)燃機(jī)制造商、內(nèi)燃機(jī)研究機(jī)構(gòu)和內(nèi)燃機(jī)配件制造者可以創(chuàng)建校外實(shí)踐教學(xué)基地,從而盡可能多的提高學(xué)生動(dòng)手操作和實(shí)踐能力、讓學(xué)生們開拓眼界,實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)遠(yuǎn)更深入的校企合作,實(shí)現(xiàn)共贏。

      4 結(jié) 語(yǔ)

      通過對(duì)傳統(tǒng)教學(xué)模式的創(chuàng)新,建立了理論課程與實(shí)踐整合優(yōu)化的教學(xué)體系,打破以前的傳統(tǒng)實(shí)驗(yàn)教學(xué)課程模式與格式,注重于學(xué)生的實(shí)際操作與自我分析理解,用經(jīng)典的機(jī)器軟件的設(shè)計(jì)應(yīng)力分析為典型,讓學(xué)生從軟件的設(shè)計(jì)研發(fā),到具體性能增強(qiáng),注重大學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)課程所學(xué)理論的了解,學(xué)習(xí),提高和創(chuàng)造力的有效方法,通過現(xiàn)實(shí)與虛擬的相結(jié)合,讓這種模式相輔相成,最大限度的提高學(xué)生的樂趣,從而達(dá)到提高教學(xué)質(zhì)量的目的。

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