趙文軍

[摘 要] 機械產(chǎn)品設(shè)計水平直接影響產(chǎn)品的性能、質(zhì)量以及安全性。電梯作為一種特殊的機械產(chǎn)品，在人們的日常生活中廣泛應(yīng)用，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題勢必會造成嚴重的影響。加強對電梯機械設(shè)計的合理化分析，根據(jù)電梯特性以及對維護、機械部件等多種因素進行系統(tǒng)分析，可以從根本上提升電梯設(shè)計的科學(xué)性合理性?；诖耍饕獙﹄娞輽C械化合理設(shè)計進行了簡單的分析研究。

[關(guān)鍵詞] 電梯;機械設(shè)計;合理化

隨著高層建筑數(shù)量增多，電梯在人們的生活中作用逐漸凸顯。但是在電梯運行中還是會出現(xiàn)各種事故隱患問題，這些事故隱患問題無疑會給人們造成嚴重的影響。電梯作為一種交通設(shè)備，在各種因素的影響之下勢必會降低穩(wěn)定性、安全性。對此，為了充分保障電梯應(yīng)用安全性，就要加強對電梯機械設(shè)計的分析，根據(jù)實際狀況提出合理化的建議與手段。

一、電梯機械設(shè)計合理化建議

1.強化電梯預(yù)警功能

電梯事故是因為電梯出現(xiàn)故障的時候沒有及時有效地采取措施而造成的。對此，要強化電梯預(yù)警功能，在電梯出現(xiàn)故障的時候通過人為的方式合理控制，達到降低事故危險性的目的。通過安全閥裝置可以有效避免電梯安全事故，對此在實踐中要對其進行優(yōu)化完善。

通過人為的方式控制電梯可以避免事故隱患問題。在電梯門的感應(yīng)裝置出現(xiàn)故障的時候，預(yù)警裝置在發(fā)現(xiàn)電梯在電梯門沒有完全關(guān)閉的狀態(tài)下下降時，系統(tǒng)就會報警，自動關(guān)閉安全閥裝置，避免電梯繼續(xù)下降，則可以充分降低危險隱患，保障居民出行安全性。

2.融入現(xiàn)代化設(shè)計理念

部分電梯故障是人為因素造成的。在電梯外部的樓層按鈕很容易受到各種因素影響降低使用壽命，誘發(fā)多種安全隱患問題。對此，在進行電梯設(shè)計時要合理應(yīng)用現(xiàn)代技術(shù)手段，通過內(nèi)置按鈕的方式進行電梯設(shè)計可以避免電梯受到人為的損壞與影響;通過在電梯中增加吸水類材質(zhì)，可以保障電梯在干燥環(huán)境中正常使用。

3.合理布局

電梯設(shè)計布局要科學(xué)合理，根據(jù)規(guī)定荷載要求進行設(shè)計分析，避免荷載高于范圍而誘發(fā)電梯故障問題。一般狀況之下，高層樓電梯額定載重量為1000kg，在此范圍內(nèi)可以充分保障居民安全性，而在常規(guī)住宅樓電梯井道中其最小凈空距離的偏差在0～25mm區(qū)間，對此要保障其不高于此規(guī)定值，保障電梯穩(wěn)定運行，提升電梯耐久性。

二、電梯機械結(jié)構(gòu)合理化設(shè)計

1.電梯導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計

導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架以及導(dǎo)靴三個結(jié)構(gòu)共同構(gòu)成。此系統(tǒng)主要的作用就是在保證轎廂可以遵循正確的線路實現(xiàn)上下運行的同時避免過多振動的問題出現(xiàn)。

導(dǎo)軌強度直接影響乘坐的舒適感、轎廂穩(wěn)定性以及安全性。在出現(xiàn)緊急狀況的時候，安全鉗類的制動裝置可以通過導(dǎo)軌固定的方式避免轎廂墜落，減少人員傷亡事故。

同時，導(dǎo)軌也具有精確控制升降方向的作用。導(dǎo)軌要根據(jù)規(guī)范進行規(guī)定處理，保障整體運行的安全性。

2.外部結(jié)構(gòu)系統(tǒng)設(shè)計

電梯井道安全與電梯門系統(tǒng)設(shè)置有著密切的關(guān)系。在電梯系統(tǒng)設(shè)計中門系統(tǒng)構(gòu)造較為復(fù)雜，是電梯結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性以及安全運行的基礎(chǔ)保障，其主要通過轎門、廳門、開關(guān)門以及保護裝置共同設(shè)置。

電梯在運行中尚未啟動的時候，轎門與廳門要保持關(guān)閉狀態(tài)，設(shè)置門鎖，避免用戶提前進入而出現(xiàn)墜落事故。電梯轎廂系統(tǒng)由轎廂架與轎廂體兩個部分共同構(gòu)成，是運輸乘客以及貨物的重要載體。

轎廂架主要的責(zé)任就是承載重量，通常會設(shè)置拉條達到提升整體剛韌度的目的，避免轎廂出現(xiàn)傾斜。轎廂體是涉及轎門、轎頂以及轎壁、轎底共同構(gòu)成。一般狀況之下會在轎廂頂部設(shè)置照明設(shè)備以及檢修裝置，在必要的狀況之下要設(shè)置安全窗。在出現(xiàn)意外狀況的時候可以通過專業(yè)人員進行緊急救助。

轎廂底部主要的作用就是支撐乘客以及貨物。轎廂會設(shè)置配重設(shè)備，如果電梯容量高于規(guī)定則就會設(shè)置報警器提示。在轎頂以及底中間設(shè)置轎壁，其主要的作用就是連接。轎壁背面則會通過設(shè)置強筋的方式達到提升電梯整體機械強度的目的。

3.動力平衡系統(tǒng)設(shè)計

曳引系統(tǒng)具有上下運行轎廂的功能，可以提供更為迅速、便捷的樓層運輸服務(wù)功能，其主要通過曳引機、導(dǎo)向輪以及曳引鋼絲繩等共同構(gòu)成。曳引機可以為電梯提供動能，是系統(tǒng)運行的核心設(shè)備。轎廂主要通過曳引輪提供動力完成運輸。

電梯平衡直接影響系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性。其主要由對重、補償繩、補償裝置共同構(gòu)成。在電梯運行的時候通過導(dǎo)向輪以及曳引輪進行牽引，通過轎廂直接鏈接達到平衡的目的。補償鏈的主要作用是在電梯曳引高度高于規(guī)范的時候補償鋼絲繩的差重。

電梯結(jié)構(gòu)設(shè)計是一項復(fù)雜的工作，在設(shè)計中要重視結(jié)構(gòu)設(shè)計，合理規(guī)避各種安全隱患問題。根據(jù)電梯結(jié)構(gòu)設(shè)計實際狀況探究合理的設(shè)計模式與手段，通過合理化的設(shè)計可以有效減少電梯故障問題，保障電梯安全穩(wěn)定運行，進而為人們的安全出行奠定基礎(chǔ)。

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[作者單位]

包頭鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院

（編輯：張佳琪）