計量動態(tài)

2019年12月9日，上海市計量測試技術研究院參與的《新能源汽車智能環(huán)境模擬檢測裝備系統(tǒng)技術與應用》獲“上海市產學研合作優(yōu)秀項目獎”一等獎。

該項目主要從產學研三方面共同對新能源汽車智能環(huán)境模擬檢測裝備系統(tǒng)技術開展研究。新能源汽車智能環(huán)境模擬檢測裝置系統(tǒng)作為汽車工業(yè)等級最高的研究開發(fā)試驗室，包括空調溫度系統(tǒng)，風模擬系統(tǒng)，車輛行駛系統(tǒng)，日光系統(tǒng)，新風加濕系統(tǒng)，尾氣吹掃系統(tǒng)，雨雪模擬系統(tǒng)以及測控設備、云平臺、安全保護及故障診斷裝置等系統(tǒng)和設備，可模擬不同風速、溫度、濕度、日照輻射、雨雪等氣候條件下機動車行駛的各種狀態(tài)，以測試養(yǎng)車安全性和操作穩(wěn)定性，貫穿了新車開發(fā)的全過程，大大節(jié)約了機動車開發(fā)成本和周期。針對新能源汽車，該系統(tǒng)彌補汽車環(huán)境風洞模擬準確度低、可靠性差以及環(huán)境風洞在新能源汽車領域的空白，創(chuàng)新的開發(fā)并使用了低溫控濕技術，可實現(xiàn)新能源汽車低溫熱泵空調系統(tǒng)性能的檢測，滿足新能源汽車開發(fā)需求。

上海市計量測試技術研究院協(xié)助完成技術攻關，為該項目開發(fā)了多工況高準確度測量控制系統(tǒng)，解決其電氣側進系統(tǒng)動態(tài)控制準確度問題，并開展多次試驗用以驗證環(huán)境模擬檢測裝備系統(tǒng)的穩(wěn)定性和控制準確度。該項目發(fā)布國家標準1項，授權發(fā)明專利4項，軟件著作權10項，建成我國第一個適用電動汽車測試的整車環(huán)境風洞，各項指標均達到國際一流水平，填補了新能源汽車環(huán)境風洞模擬系統(tǒng)的技術空白，極大的提升了我國汽車行業(yè)的技術研發(fā)能力和效率。