歐陽文邦

不論做什么工作，學生都需要掌握堅實的基礎知識和良好的實踐經驗，因為這是個“高精端”行業(yè)，工作內容覆蓋面大，且各項細節(jié)環(huán)環(huán)相扣，不能出錯。

“飛行器制造工程專業(yè)就是培養(yǎng)探月人才的嗎？”

“學習這個專業(yè)以后是不是有機會駕駛宇宙飛船？”

如果你也是抱著這種“高大上”的心態(tài)來學習飛行器制造工程專業(yè)的，那你可能要失望了，這個專業(yè)和你想象中會有較大的不同。

實際上，飛行器制造工程很接地氣，不同學校這個專業(yè)在研究方向上有差異，但都有一個共同點——

“它是以航空航天為主要應用背景，以一般機械制造工程為基礎，廣泛吸收各種先進技術和科學理論的成果，針對飛行器的特點研究各種制造方法的機理和應用，探求制造過程的規(guī)律，合理利用資源，經濟而高效率地制造先進優(yōu)質飛行器的一門技術科學?！?/p>

很多人在志愿咨詢時，會問到同一個問題：我適合填報這個專業(yè)嗎？如果你未來想學習飛行器制造工程專業(yè)，不妨先問自己幾個問題：“我的邏輯思維和動手能力強不強？”“我的數(shù)學、物理成績好不好？”“我愛不愛獨立思考？”如果你的答案都是否定的，就要慎重考慮了，不然在未來的專業(yè)學習中會比較吃力。

飛天的夢想很酷炫，但實現(xiàn)夢想的道路注定枯燥。這個專業(yè)，更多時候正是走在實現(xiàn)夢想的道路上。它所承載的，是實現(xiàn)人類航空航天的崇高理想，是使先進設計思想變?yōu)楝F(xiàn)實的迫切愿望。

飛行器制造工程專業(yè)的學生，畢業(yè)后一般會去飛機制造廠工作，或者去航空公司做機務，就是修飛機的。不過由于國家正大力發(fā)展航空及相關領域的事業(yè)，飛行器制造領域的人才，在市場上可以說是供不應求。如果你不想專注修飛機，還可以去北京、上海、西安等地的航天科技院所，應聘高新技術的研制與開發(fā)人員。

但不論做什么工作，學生都需要掌握堅實的基礎知識和良好的實踐經驗，因為這是個“高精端”行業(yè)，工作內容覆蓋面大，且各項細節(jié)環(huán)環(huán)相扣，不能出錯。

這些年來，各用人單位對學生學歷的要求也在逐漸提高，建議想在相關領域走得更遠的學生考研、考博，來擴充將來的就業(yè)空間。

在我看來，以飛行器制造工程為代表的航空航天類專業(yè)，前景非?？捎^。

我國在這個領域一直大動作頻頻。最近波音公司兩起墜機事件的發(fā)生，給我國大飛機生產帶來了崛起的契機;航天領域，也正朝著“載人探月”方向發(fā)展。此外，未來國與國之間資源的爭奪主要是對太空和海洋資源的爭奪，甚至未來戰(zhàn)爭，都可能是空天一體的。我國已經充分認識到了這點，開始重視對航空航天領域高層次人才的培養(yǎng)。

這樣的一類專業(yè)，能說沒有前途嗎？

學生在志愿填報時，如果成績比較好，可以優(yōu)先考慮北京航空航天大學、哈爾濱工業(yè)大學、西北工業(yè)大學、南京航空航天大學這些專業(yè)強勢的院校。此外，南昌航空大學、沈陽航空航天大學、鄭州航空工業(yè)管理學院、北華航天工業(yè)學院、桂林航天工業(yè)學院等院校，也能滿足不同分數(shù)段考生的需求。