楊繽先
河南高建工程管理有限公司 河南 鄭州 450000
前言:質(zhì)量控制是當前各項施工建設項目需要關注的內(nèi)容,這是因為質(zhì)量控制會直接影響建筑項目的質(zhì)量,更會影響工程項目的收益。通過開展質(zhì)量控制工作,建筑單位可以對施工材料和相關施工設備進行科學的選擇和分析,減少在施工環(huán)節(jié)中材料資源的浪費情況,從而有助于建筑單位開展更高層面的項目建設。而要想取得更高層面的質(zhì)量控制效果,施工方需要對施工人員和施工環(huán)境等因素進行分析,根據(jù)當前出現(xiàn)的施工質(zhì)量控制問題制定針對性的控制方案。這樣利于施工方更好的開展質(zhì)量控制工作,保障公路工程的建設質(zhì)量以收獲更好的經(jīng)濟效益。
在進行公路工程的建設過程中,最為基礎的影響因素是建筑材料和相關的施工設備,施工材料和諸多施工設備的質(zhì)量好壞會直接影響工程建設的最終質(zhì)量,需對二者進行分析。只有保障施工材料和施工設備質(zhì)量符合當前的質(zhì)量要求,才可以給施工建設提供更好的材料質(zhì)量保障,也能給施工進度提供更好的保障[1]。所以在進行施工質(zhì)量控制過程中需要關注材料和施工設備的質(zhì)量,從而提升公路工程的質(zhì)量控制效果。
在進行公路工程建設的過程中,要想保障最終的施工質(zhì)量則應該關注到施工人員的綜合素質(zhì),引導施工人員更好的參與到施工建設中。如果要想保障公路工程的施工進度,在規(guī)定時間內(nèi)完成施工建設,以此完成預計的施工目標。這就需要管理人員和施工人員更好的融入到質(zhì)量控制中,通過共同努力或者是緊密配合的方式給施工管理提供更多的質(zhì)量控制支持。但如果施工管理人員缺乏質(zhì)量控制意識則容易出現(xiàn)施工質(zhì)量問題啊,從而限制公路工程最終的質(zhì)量控制效果。同時,如果施工人員的操作技能或者是安全意識比較差,也容易在施工環(huán)節(jié)中出現(xiàn)施工質(zhì)量問題,制約最終的施工質(zhì)量控制效果。
隨著國內(nèi)經(jīng)濟的高度發(fā)展出現(xiàn)多種公路工程建設項目,而人們對工程建設質(zhì)量也提出更高層面的要求,建設單位需要做好質(zhì)量控制工作??茖W技術在工程建設中得到廣泛的運用,通過科學技術的合理應用提升公路工程的技術工藝支持,有助于建筑工程得到更高層面的質(zhì)量控制保障,更符合現(xiàn)代發(fā)展對公路建設提出的施工質(zhì)量要求。如果在公路工程施工建設中所使用的施工技術比較粗糙,就會延長工程項目的施工時間,也會限制工程建設的質(zhì)量,更會增加公路工程的施工成本。所以在進行公路工程建設的過程中需要借助科學的施工技術和方法提升質(zhì)量控制的效果,更好的保證公路工程建設質(zhì)量。
在進行公路工程項目建設的過程中,施工環(huán)境會對施工質(zhì)量造成影響,需要對其進行探索和實踐分析。這里提及到的施工環(huán)境主要包含地理以及氣候環(huán)境,這些環(huán)境因素會對施工質(zhì)量造成多種影響,應該在施工建設環(huán)節(jié)中克服相關的因素影響,提升施工建設的整體質(zhì)量[2]。如災害性天氣對影響公路工程的建設質(zhì)量,主要是對施工進度造成影響,這樣不利于項目建設的質(zhì)量控制。同時,高原凍土或者是沙漠等環(huán)境也會對施工質(zhì)量造成影響,制約項目建設的質(zhì)量控制效果。
相關研究可知要想取得更高層面的質(zhì)量控制效果,施工方需要對施工人員和施工環(huán)境等因素進行分析,避免因為這些因素造成的施工質(zhì)量控制問題。受到多種因素的影響,在進行公路工程施工質(zhì)量控制的過程中出現(xiàn)多種問題,需要對這些質(zhì)量控制問題進行分析。首先表現(xiàn)為工程建設因為急于求成而出現(xiàn)施工質(zhì)量問題,對工程效益造成負面影響[3]。一些施工方在進行公路工程建設的過程中更多關注經(jīng)濟效益啊,希望快點結(jié)束工程建設,這樣就容易在公路工程環(huán)節(jié)中出現(xiàn)多種質(zhì)量問題。質(zhì)量問題就會縮減公路的使用壽命,會因為公路質(zhì)量導致人員傷亡的問題,造成負面的社會影響。
在進行公路工程施工建設的過程中需要關注質(zhì)量控制問題,通過質(zhì)量控制保障工程建設的最終效益,利于公路工程給社會發(fā)展提供更好的支持。但是當前工程管理出現(xiàn)粗放的質(zhì)量問題,未能開展高水準的質(zhì)量控制和工程管理工作,制約最終的管理效果。但是很多公路工程的施工現(xiàn)場管理工作出現(xiàn)不理想的問題,通常是借助粗放型理念開展質(zhì)量管控,未能對施工技術、具體施工行為等進行細致的質(zhì)量管控,這樣就導致在公路建設后出現(xiàn)多種問題,埋下多種施工質(zhì)量隱患。
一些施工單位在進行工程建設的過程中將關注點放在如何獲得更高層面的經(jīng)濟效益,希望通過工程建設賺取更多的市場利潤,而忽視對施工質(zhì)量的控制。施工單位要想實現(xiàn)以上的經(jīng)濟效益就通過降低施工成本的方式而實現(xiàn),施工成本的降低則是使用那些價格比較低廉或者是質(zhì)量不達標的施工材料。這樣就導致公路工程建設不能得到施工材料的質(zhì)量保障,容易出現(xiàn)施工質(zhì)量的問題,給后期公路使用造成安全隱患。同時,也有一些施工單位為了減少施工成本,通過減少施工人員的薪酬待遇或者是延長施工時間的方式來獲得經(jīng)濟效益。這些施工管理行為就會限制施工人員參與施工建設的積極性,也會嚴重影響工程建設的質(zhì)量。
針對當前施工建設中出現(xiàn)的問題,本文認為要想合理提升工程質(zhì)量控制效果則應該合理健全工程監(jiān)理體系,保障工程施工質(zhì)量。施工方應該重視對施工質(zhì)量的控制,通過建立工程監(jiān)理體系以積極開展質(zhì)量控制工作,合理解決公路工程在建設中遇到的質(zhì)量控制問題。同時,施工方也應該通過專業(yè)人才引進,開展專業(yè)技能培訓或者是技術交流等方式培養(yǎng)素質(zhì)過硬的技術人才并組建監(jiān)理團隊[4]。這樣可以通過質(zhì)量監(jiān)理的方式強化質(zhì)量控制的效果,給公路工程的建設工作通過質(zhì)量保障。
因為當前出現(xiàn)公路工程施工質(zhì)量問題和施工方未能重視開展質(zhì)量控制這一因素有關,所以本文認為要想提升施工質(zhì)量控制效果則應該準確分析和細化工程更質(zhì)量控制效果。一方面,公路部門需要組織工作人員接受專業(yè)技能的培訓,讓他們更加重視對公路工程進行質(zhì)量控制,遵守相關工作要求和程序開展質(zhì)量控制工作。另一方面,無論是公路管理部門還是施工企業(yè)都應該認知到質(zhì)量控制涉及范圍是比較廣的,所以需要細化質(zhì)量控制工作,從而開展針對性的施工質(zhì)量控制工作。這樣有助于施工單位開展更高層面的質(zhì)量控制工作,以此提高公路工程的施工質(zhì)量控制效果,更符合當前時代發(fā)展提出的工程質(zhì)量控制要求。
因為國內(nèi)在進行公路工程建設的過程中出現(xiàn)多種問題,所以需要對公路工程開展全面方面的思考,分析質(zhì)量監(jiān)管的主體,然后制定科學的質(zhì)量管理方案。基于此,本文認為施工單位要想強化質(zhì)量控制效果應該科學規(guī)范公路工程的管理程序,嚴格落實質(zhì)量管理工作。施工單位應該從內(nèi)部重視開展質(zhì)量控制,組建高水準的質(zhì)量控制小組,重視對施工質(zhì)量進行控制。同時,施工單位需要將質(zhì)量管理作為一項重點內(nèi)容,組織工作人員對公路建設中常見的質(zhì)量控制程序進行嚴格性的監(jiān)督并積極質(zhì)量管控。
本文認為施工單位需要重視對公路工程原材料以及施工設備的管理控制,以此給公路建設提供更好的質(zhì)量支持。所以在進行施工材料采購的過程中需要重視對施工材料質(zhì)量的控制,在考慮材料價格的時候也應該考慮質(zhì)量,從而保障施工材料的質(zhì)量,利于公路建設得到更高層面的質(zhì)量保障。同時,施工單位也應該重視對施工設備和材料進行維護,保障機械設備處于穩(wěn)定運行的狀態(tài),從而保障公路工程實現(xiàn)更好的質(zhì)量管控支持。
結(jié)論:基于當前公路工程建設提出的質(zhì)量要求,施工方需要對施工人員和施工環(huán)境等因素進行分析,根據(jù)當前出現(xiàn)的施工質(zhì)量控制問題制定針對性的控制方案。如施工單位應該準確分析和細化工程更質(zhì)量控制效果,科學規(guī)范公路工程的管理程序等。這樣可以將質(zhì)量控制落實到具體實處,利于公路工程得到更加科學的質(zhì)量管理控制支持,從而收獲更高層面的質(zhì)量控制效果。