公路管理局公路養(yǎng)護(hù)部門固定資產(chǎn)的管理

張麗娟

引言

對(duì)固定資產(chǎn)的管理是公路管理局公路養(yǎng)護(hù)部門管理模式中重要的內(nèi)容，管理信息是否共享直接影響到了固定資產(chǎn)的管理效果。目前，公路管理局的公路養(yǎng)護(hù)部門在對(duì)于固定資產(chǎn)管理的過(guò)程中仍存在一些問(wèn)題，加強(qiáng)固定資產(chǎn)的科學(xué)化是現(xiàn)階段重要的任務(wù)。由于在實(shí)際管理中，固定資產(chǎn)利用效率比較低，阻礙了對(duì)固定資產(chǎn)的有效管理。固定資產(chǎn)的相關(guān)配置是否合理、固定資產(chǎn)管理的水平是否要加強(qiáng)，這些因素都是公路養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)該考慮的重要因素。對(duì)公路養(yǎng)護(hù)部門固定資產(chǎn)的特點(diǎn)進(jìn)行分析，也是固定資產(chǎn)管理的重要內(nèi)容。對(duì)于固定資產(chǎn)管理中存在的一些問(wèn)題，結(jié)合專業(yè)的公路養(yǎng)護(hù)部門的固定資產(chǎn)管理的特點(diǎn)，采取不同的管理措施，加大對(duì)固定資產(chǎn)管理的力度，提高固定資產(chǎn)管理的水平，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)固定資產(chǎn)的監(jiān)控和管理。在一定程度上會(huì)提高固定資產(chǎn)管理的整體水平，充分發(fā)揮固定資產(chǎn)的作用。

一、公路養(yǎng)護(hù)部門固定資產(chǎn)的特點(diǎn)及意義

（一）專業(yè)性較強(qiáng)

公路養(yǎng)護(hù)部門的固定資產(chǎn)在管理的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)浪費(fèi)的情況，從而大大降低了固定資產(chǎn)的利用率，也就無(wú)法發(fā)揮出本來(lái)的作用或者是沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果。較強(qiáng)的專業(yè)性，從而對(duì)公路養(yǎng)護(hù)部門的資產(chǎn)管理人員提出了更高的要求。

（二）類型繁多

公路養(yǎng)護(hù)部門的任務(wù)相比較于其它部門是比較的多，養(yǎng)護(hù)則指的是建立固定資產(chǎn)效益的觀念，加強(qiáng)對(duì)固定資產(chǎn)的管理，固定資產(chǎn)的類型還比較多，管理的過(guò)程中十分復(fù)雜，管理的設(shè)備種類比較多，采用了頻率轉(zhuǎn)換的觀念，提高固定資產(chǎn)管理人員的認(rèn)識(shí)，開(kāi)展專業(yè)的培訓(xùn)，進(jìn)一步提升管理員對(duì)固定資產(chǎn)種類的認(rèn)識(shí)。

（三）固定資產(chǎn)的相關(guān)意義

固定資產(chǎn)對(duì)公路部門的發(fā)展和進(jìn)步都起到了推動(dòng)的作用，因此加強(qiáng)對(duì)固定資產(chǎn)的管理對(duì)于公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位的發(fā)展至關(guān)重要?？茖W(xué)有效的計(jì)算固定資產(chǎn)的利用情況、提高對(duì)固定資產(chǎn)管理的科學(xué)性、可靠性、有效性，提高設(shè)備的生產(chǎn)能力，充分發(fā)揮固定資產(chǎn)的作用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)公路工程的質(zhì)量目標(biāo)。通過(guò)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)部門固定資產(chǎn)的管理，促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也提高了公路部分事業(yè)單位在市場(chǎng)中的經(jīng)濟(jì)地位和競(jìng)爭(zhēng)力。

如今，國(guó)家已經(jīng)頒布了一系列的規(guī)定，將國(guó)家所擁有的一些固定資產(chǎn)加入到國(guó)有資產(chǎn)管理的范圍中，因此公路財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)部門應(yīng)當(dāng)對(duì)固定資產(chǎn)的真實(shí)使用情況進(jìn)行反映，維護(hù)好國(guó)家的一些相關(guān)權(quán)益，同時(shí)為國(guó)有資產(chǎn)的有效利用提供一定的理論依據(jù)，完成固定資產(chǎn)的折舊工作，及時(shí)更新固定資產(chǎn)，豐富資金的相關(guān)途徑，建立合理有效的固定資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，充分發(fā)揮固定資產(chǎn)在生產(chǎn)過(guò)程中的作用，減少固定資產(chǎn)的閑置總量，合理有效地處理無(wú)用的固定資產(chǎn)，促進(jìn)投資效益的增加。

二、公路養(yǎng)護(hù)部門固定資產(chǎn)管理中存在的問(wèn)題

近年來(lái)，公路養(yǎng)護(hù)部門固定資產(chǎn)的數(shù)量和質(zhì)量都有了一定的增長(zhǎng)，但是在實(shí)際的發(fā)展過(guò)程中還有些問(wèn)題，從而阻礙了公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)單位的發(fā)展。所以，研究公路養(yǎng)護(hù)部門固定資產(chǎn)管理中的問(wèn)題十分有意義。

（一）缺少固定資產(chǎn)管理意識(shí)

通過(guò)一定的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，公路養(yǎng)護(hù)部門中的一部分管理者對(duì)自己的職責(zé)權(quán)利的認(rèn)識(shí)并不清楚，將公用的行政經(jīng)費(fèi)作為管理中的重點(diǎn)內(nèi)容，基本上都是體現(xiàn)在：缺少對(duì)行政管理費(fèi)用、出差費(fèi)用等使用的范圍標(biāo)準(zhǔn)，缺少對(duì)資產(chǎn)管理的認(rèn)識(shí)，從而忽視了固定資產(chǎn)管理的重要性，模糊的管理意識(shí)，從而對(duì)管理權(quán)限的劃分不夠明確。

（二）效益觀念淡薄,物資管理有待加強(qiáng)

公路養(yǎng)護(hù)部門的固定資產(chǎn)投資計(jì)劃的形成，一般都是基層單位上去報(bào)備所需的設(shè)備，相關(guān)的部門進(jìn)行審核，發(fā)展的計(jì)劃也按照基層單位的需要，領(lǐng)導(dǎo)者負(fù)責(zé)審核計(jì)劃。但是在實(shí)際的工作中，某一工程結(jié)束以后，設(shè)備長(zhǎng)期閑置不用,機(jī)械設(shè)備四季雨打日曬,無(wú)人負(fù)責(zé)保養(yǎng)，甚至個(gè)別部件丟失是活機(jī)變成死機(jī)，人為造成流失,資金浪費(fèi)巨大。很少有人考慮這樣的投資是否有效益，從而影響了公路養(yǎng)護(hù)部門對(duì)固定資產(chǎn)的管理。

（三）固定資產(chǎn)管理方式落后,價(jià)值管理和實(shí)際管理不一致

公路養(yǎng)護(hù)部門的固定資產(chǎn)的管理、設(shè)備采購(gòu)，財(cái)務(wù)部門的主要負(fù)責(zé)的就是購(gòu)入所需要的固定資產(chǎn)，以及詳細(xì)的固定資產(chǎn)的使用情況。雖然固定資產(chǎn)的權(quán)限管理還比較的清楚，但是結(jié)合實(shí)際的工作情況仍然會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，實(shí)際的管理方式還是比較老套，影響了固定資產(chǎn)管理工作的進(jìn)展，缺少科學(xué)有效的綜合管理的模式。公路養(yǎng)護(hù)部門進(jìn)行固定資產(chǎn)管理中，有時(shí)還會(huì)采用人工管理的方式，雖然有時(shí)會(huì)采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理，但是缺少一套合理有效的管理制度。對(duì)于資產(chǎn)的審核、總結(jié)的工作所涉及的部門比較多，很容易造成一些錯(cuò)誤，導(dǎo)致價(jià)值管理和實(shí)際管理不一樣。

（四）有效管理不完善，固定資產(chǎn)使用率低

對(duì)于一些設(shè)備，沒(méi)有進(jìn)行定期的維修和保養(yǎng)，除去一些專用的生設(shè)備外，還有一大部分是通用設(shè)備，這部分通用設(shè)備在一個(gè)單位失去了作用，能否在其他部門使用，沒(méi)有一個(gè)相應(yīng)的部門去管理與溝通，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。過(guò)度地去使用設(shè)備，缺少保養(yǎng)意識(shí)，使一些固定資產(chǎn)的利用率較低。

三、加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)部門固定資產(chǎn)管理的策略

加強(qiáng)對(duì)固定資產(chǎn)的管理，增大國(guó)有資產(chǎn)的安全性、可靠性，發(fā)揮固定資產(chǎn)的作用，提高公路養(yǎng)護(hù)部門固定資產(chǎn)管理的利用率，提升后勤保障的能力等對(duì)公路養(yǎng)護(hù)部門固定資產(chǎn)的管理有著重要的作用。結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)部門固定資產(chǎn)管理中出現(xiàn)的問(wèn)題，針對(duì)具體的情況提出以下的解決策略。

（一）加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理意識(shí)

目前，公路養(yǎng)護(hù)部門需要全面落實(shí)和發(fā)展固定資產(chǎn)的相關(guān)法規(guī)，加大對(duì)固定資產(chǎn)管理的力度，提高工作人員對(duì)固定資產(chǎn)管理的認(rèn)識(shí)。不僅要關(guān)注現(xiàn)金資產(chǎn)的管理，還要加強(qiáng)對(duì)固定資產(chǎn)的管理。公路養(yǎng)護(hù)部門應(yīng)結(jié)合本身的實(shí)際情況，按照政府的規(guī)定購(gòu)入所需要的固定資產(chǎn)，對(duì)資金進(jìn)行合理有效的控制。對(duì)于廢棄的固定資產(chǎn)的調(diào)配、處理，應(yīng)該遵守上級(jí)的相關(guān)規(guī)定，向上級(jí)提出申報(bào)，獲得上級(jí)部門的批準(zhǔn)之后再采取相應(yīng)的處理措施，同時(shí)加大工作人員對(duì)相關(guān)法律的熟悉程度，明確管理的權(quán)限。

（二）優(yōu)化配置資源

對(duì)資源的配置進(jìn)行一定的優(yōu)化，在優(yōu)化的過(guò)程中除了通過(guò)科學(xué)的手段去整合人力資源、物力資源、資金資源，還要重視一些基本工作的管理，例如，在更換設(shè)備時(shí)要考慮到要更換的設(shè)備是否在以后的工作中具有一定的作用，是否在其它的工作環(huán)節(jié)中有著使用的價(jià)值。結(jié)合各個(gè)方面來(lái)衡量設(shè)備是否更換。對(duì)于那些實(shí)在沒(méi)有用處的設(shè)備，采用一定的處置方法去變換，這樣做不僅可以提升設(shè)備的使用效率，還可以省去大量的資金。

（三）成立固定資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)

結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)部門的實(shí)際發(fā)展情況，建立屬于自身的固定資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，主要是負(fù)責(zé)固定資產(chǎn)的產(chǎn)權(quán)記錄、資產(chǎn)記錄、核對(duì)資產(chǎn)，進(jìn)行統(tǒng)計(jì)工作。監(jiān)督公路養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)部門按照相應(yīng)的資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)去使用固定資產(chǎn)，定期去統(tǒng)計(jì)資產(chǎn)的使用量，保證資產(chǎn)的有效利用。明確自身的管理職責(zé)，提高強(qiáng)化固定資產(chǎn)管理的意識(shí)，鞏固固定資產(chǎn)管理的相關(guān)體系，促使固定資產(chǎn)管理工作更加得規(guī)范、專業(yè)。

四、結(jié)語(yǔ)

公路養(yǎng)護(hù)部門固定資產(chǎn)管理的工作是一項(xiàng)重要的內(nèi)容，想要更好地對(duì)固定資產(chǎn)進(jìn)行管理，必須要建立完善的固定資產(chǎn)管理制度，提升固定資產(chǎn)管理的水平，加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理的意識(shí)，從而促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)部門固定資產(chǎn)的管理，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)公路事業(yè)單位的穩(wěn)定發(fā)展。