□陳 超 高禹祺
當(dāng)下我國(guó)正處于一個(gè)社會(huì)快速發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,科技和信息全球化的發(fā)展給我國(guó)的經(jīng)濟(jì)建設(shè)帶來(lái)了新的機(jī)遇和前景,但與此同時(shí),我國(guó)人口增長(zhǎng)率居高不下,交通事故頻頻發(fā)生,生態(tài)環(huán)境污染嚴(yán)重等種種現(xiàn)象都在對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出了新的問(wèn)題和考驗(yàn)。共享單車的應(yīng)用有效緩解了我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的嚴(yán)峻形勢(shì),現(xiàn)已遍及我國(guó)多個(gè)重要城市。促進(jìn)共享單車發(fā)展,對(duì)加快我國(guó)共享經(jīng)濟(jì)建設(shè)有著戰(zhàn)略性的意義。
(一)共享單車發(fā)展之于社會(huì)方面的意義。當(dāng)下正處于社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的時(shí)代,眾多科學(xué)技術(shù)信息技術(shù)如雨后春筍層出不窮,有著勢(shì)如破竹的勁頭,有著一夫當(dāng)關(guān)的氣勢(shì)。而共享單車的發(fā)展正是這種形式之下誕生出來(lái)的產(chǎn)物,將互聯(lián)網(wǎng)與單車巧妙地融合在一起,儼然已經(jīng)成為了新時(shí)代進(jìn)程下人們出行的一種重要方式。共享單車在我國(guó)的發(fā)展勢(shì)頭良好,經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)約,最主要的是使用便利,有著多種優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)。共享單車的運(yùn)營(yíng)發(fā)展能夠有效減少城市交通堵塞問(wèn)題,能夠緩解環(huán)境污染問(wèn)題,能夠改善人們的身體素質(zhì)。共享單車的發(fā)展對(duì)推動(dòng)我國(guó)社會(huì)進(jìn)程發(fā)揮著十分重要的作用。
(二)共享單車發(fā)展之于經(jīng)濟(jì)方面的意義。共享單車發(fā)展之于經(jīng)濟(jì)的意義主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。
1.環(huán)境保護(hù)方面?,F(xiàn)階段我國(guó)社會(huì)發(fā)展迅速,各種行業(yè)各個(gè)領(lǐng)域都有著不容小覷的發(fā)展勢(shì)力,但在社會(huì)進(jìn)步的同時(shí),也給我國(guó)的生態(tài)環(huán)境造成了極大的負(fù)擔(dān)。環(huán)保是當(dāng)今社會(huì)提出來(lái)的主旋律,上至政府或者相關(guān)部門,下至到個(gè)人都有著非常重要的責(zé)任和義務(wù)。共享單車的發(fā)展對(duì)我國(guó)環(huán)境保護(hù)有著非常積極的作用,能夠有效緩解生態(tài)污染的問(wèn)題,能夠促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的進(jìn)程,能夠?yàn)槲覈?guó)文明建設(shè)做出有力貢獻(xiàn)。
2.資源配置方面。共享單車是一種以自行車為主的新型經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)模式,之前因?yàn)楦鞣N交通出行方式的發(fā)展造成了大量的自行車閑置,大大影響了自行車行業(yè)的發(fā)展。如今,隨著共享單車漸漸走進(jìn)人們的視野,并成為人們?nèi)粘3鲂械闹匾M成部分,商家在不斷地提升自行車品質(zhì)的同時(shí),對(duì)閑置自行車也做出了有效的運(yùn)營(yíng)策略。與此同時(shí),共享單車的發(fā)展還能夠?yàn)槌鞘薪ㄔO(shè)作出顯著的貢獻(xiàn),不僅能夠節(jié)約城市的空間,井然有序的共享單車運(yùn)營(yíng)程序還能夠?yàn)槌鞘性鎏聿灰粯拥娘L(fēng)景,促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定且持續(xù)的發(fā)展。
共享經(jīng)濟(jì)是以閑置物品為載體,通過(guò)參與者之間相應(yīng)的轉(zhuǎn)換以及使用等活動(dòng),來(lái)實(shí)現(xiàn)閑置物品的價(jià)值,滿足參與者的需求,實(shí)現(xiàn)資源的良好配置的一種新興的經(jīng)濟(jì)模式。共享單車是在共享經(jīng)濟(jì)的推動(dòng)之下衍生出來(lái)的一種特殊的共享方式。但是需要注意的是二者之間并不是一種從屬關(guān)系,也不能看作是共享經(jīng)濟(jì)包含共享單車,共享單車中的載體,也就是自行車指的主要是未使用的并不完全是閑置的。共享單車是基于共享經(jīng)濟(jì)而產(chǎn)生的一種形式相對(duì)簡(jiǎn)單,范圍相對(duì)較小,概括相對(duì)容易的一種新型共享方式,也必將反饋于共享經(jīng)濟(jì),并促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)良好發(fā)展。
(一)監(jiān)管體系發(fā)展不成熟,影響共享單車發(fā)展。共享單車有著良好的發(fā)展前景和趨勢(shì),一經(jīng)推出就吸引大量投資者的目光,于是眾多商家、企業(yè)紛紛將共享單車投入到正式運(yùn)營(yíng),在極短的時(shí)間內(nèi),實(shí)現(xiàn)了共享單車的飛速發(fā)展,遍及到眾多城市眾多地區(qū),使得共享單車的分布情形在很短的時(shí)間內(nèi)就達(dá)到了飽和的狀態(tài)。受我國(guó)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)形勢(shì)所趨,先機(jī)是各個(gè)企業(yè)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要前提,因此,在共享單車市場(chǎng)之中,眾多商家都已早早地做好準(zhǔn)備,在最快的時(shí)間之內(nèi)搶占共享單車這一塊鮮美的蛋糕。這種現(xiàn)象造成的直接后果就是,共享單車的前期投入量直攀高峰,但是管理的體系卻跟不上共享單車發(fā)展的節(jié)奏,致使共享單車在正式運(yùn)營(yíng)中場(chǎng)面嚴(yán)重混亂。不文明用車,隨處停放等現(xiàn)象層出不窮,嚴(yán)重影響了共享單車的發(fā)展空間和前景。
(二)單車基礎(chǔ)建設(shè)不成熟,影響共享單車發(fā)展。共享單車要想更健康持續(xù)地發(fā)展,不僅僅是達(dá)到一定程度的單車數(shù)量和規(guī)模就可以的,還需要建立單車專用的通道保證文明安全地行駛,需要固定的合理的停放位置,以確保用戶在文明使用單車的同時(shí)美化城市的市容,形成一道道亮麗的風(fēng)景線。任何一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)事業(yè)的發(fā)展都離不開基礎(chǔ)環(huán)節(jié)的有效鋪墊,共享單車同樣也是如此,基礎(chǔ)建設(shè)就是保障并且促進(jìn)共享單車發(fā)展的良好推動(dòng)力。另外,現(xiàn)在很多城市的共享單車都集中分布在城市中心,而相對(duì)的城市外圍或者是周邊區(qū)域單車數(shù)量較少,這就造成了資源分布不均,單車資源的極度豐富或者是缺乏嚴(yán)重影響到了用戶的體驗(yàn),進(jìn)而共享單車的發(fā)展水平也就得不到良好的保障。這里提一下共享單車在實(shí)際應(yīng)用中遇到的問(wèn)題,就是訂單數(shù)量的不穩(wěn)定以及共享單車的押金制訂和返還系統(tǒng)不完善,會(huì)在一定程度上對(duì)共享單車的發(fā)展產(chǎn)生不利影響,需要在共享單車的運(yùn)營(yíng)之中格外注意。
(三)用戶權(quán)益保障不成熟,影響共享單車發(fā)展。共享單車既作為一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)建設(shè),那么用戶就是推進(jìn)共享單車發(fā)展的最重要的組成部分。用戶體驗(yàn)良好滿意度較高是共享單車發(fā)展的有效催化劑,反之,用戶體驗(yàn)不甚滿意就會(huì)大大將降低對(duì)共享單車的利用率,從而限制共享單車的發(fā)展。目前,共享單車的管理力度尚且不夠強(qiáng)化,管理策略尚且不夠全面和系統(tǒng),另外共享單車的監(jiān)管系統(tǒng)也處于十分混亂的狀態(tài),用戶權(quán)益得不到最基本的保障,顯著的事后性特征是現(xiàn)階段共享單車市場(chǎng)調(diào)節(jié)的特性,行業(yè)監(jiān)管沒(méi)有一個(gè)科學(xué)合理的規(guī)劃,以至于用戶在維權(quán)中很難找到方向,維權(quán)過(guò)程艱辛又復(fù)雜,甚至一部分用戶并不能夠維護(hù)到自己的合法權(quán)益。比方說(shuō),用戶在發(fā)生事故的時(shí)候,由于共享單車并沒(méi)有建立起一個(gè)相對(duì)完善的維權(quán)策略和相應(yīng)的解決方案,導(dǎo)致共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)和用戶之間糾纏不清。因沒(méi)有一個(gè)明確的責(zé)任劃分,從而加大了用戶自身安全的隱患,提高了用戶財(cái)產(chǎn)的流失率,往更深層次說(shuō),會(huì)大大降低了用戶的利益。有效解決用戶維權(quán)這一問(wèn)題,是共享經(jīng)濟(jì)視角下城市共享單車發(fā)展需要亟待解決的問(wèn)題。
(一)通過(guò)強(qiáng)化政府監(jiān)管體系,促進(jìn)共享單車發(fā)展。在經(jīng)濟(jì)全球化和信息共享化的大背景之下,共享單車事業(yè)的發(fā)展勁頭迅猛且久居不下。隨之而來(lái)的問(wèn)題和面臨的挑戰(zhàn)就越發(fā)嚴(yán)重和繁雜,其中最為主要的影響共享單車發(fā)展的因素之一就是管理力度不夠強(qiáng)化,監(jiān)管體系不夠完善,從而造成了共享單車市場(chǎng)混亂,嚴(yán)重影響了共享單車的發(fā)展。因此,管理部門加強(qiáng)管理力度,從宏觀出發(fā),建立完整的全面的共享單車管理系統(tǒng),從源頭上保障共享單車的實(shí)際運(yùn)營(yíng)。另外,政府還要完善相應(yīng)的監(jiān)管體系,對(duì)共享單車在發(fā)展中遇到的問(wèn)題進(jìn)行進(jìn)一步的明確規(guī)范和要求。以“文明”二字為核心,將管理和監(jiān)管體制落實(shí)在單車停放、交通秩序和占用車道等單車發(fā)展運(yùn)行中的各個(gè)方面。
(二)通過(guò)明確企業(yè)應(yīng)盡義務(wù),促進(jìn)共享單車發(fā)展。如果說(shuō)政府和有關(guān)部門制訂的管理和監(jiān)管體制是共享單車持續(xù)發(fā)展的起源點(diǎn),那么企業(yè)嚴(yán)格配合政府的工作推進(jìn)單車運(yùn)營(yíng)細(xì)則就是共享單車發(fā)展的原動(dòng)力。以政府和有關(guān)部門提出的命令和要求為中心,企業(yè)也需要進(jìn)一步建立健全共享單車的信用記錄系統(tǒng),以此來(lái)確保用戶能夠文明使用單車,與此同時(shí),舉報(bào)系統(tǒng),也是企業(yè)促進(jìn)共享單車發(fā)展的有效手段。充分利用信息和數(shù)據(jù),嚴(yán)格控制共享單車運(yùn)營(yíng)中的一系列違規(guī)現(xiàn)象,比方說(shuō)亂停亂放或者毀壞單車等不文明行為。另外企業(yè)還應(yīng)該充分借鑒國(guó)外運(yùn)營(yíng)共享單車的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),綜合我國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)際情況,制訂出適應(yīng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的運(yùn)行模式,從而推動(dòng)我國(guó)共享單車的發(fā)展進(jìn)程。
(三)通過(guò)引導(dǎo)用戶文明體驗(yàn),促進(jìn)共享單車發(fā)展。共享單車,重點(diǎn)就在于共享二字,在共享經(jīng)濟(jì)的視角之下,這兩個(gè)字有著極其重要的意義和作用。享用者就是用戶,而用戶體驗(yàn)絕對(duì)不是只有一次或者是有數(shù)的幾次,往往是一個(gè)長(zhǎng)期的穩(wěn)定的過(guò)程。用戶,作為共享單車的直接體驗(yàn)者,對(duì)推動(dòng)共享單車的發(fā)展有著義不容辭的義務(wù)和作用。因此,如何引導(dǎo)用戶使用共享單車,不斷地加強(qiáng)用戶的體驗(yàn)度就成為了企業(yè)需要認(rèn)真觀察和思考的目標(biāo)所在。其中,公眾的合理使用是提升用戶體驗(yàn)度,促進(jìn)共享單車發(fā)展的至關(guān)重要的因素。目前,共享單車在使用時(shí)是以用戶掃描二維碼開始的,企業(yè)可以充分利用二維碼來(lái)增強(qiáng)用戶共享意識(shí),通過(guò)二維碼去宣傳并弘揚(yáng)單車的共享觀念,以此來(lái)為共享單車的發(fā)展鋪設(shè)好道路。通過(guò)提升單車的共享意識(shí),能夠有效控制并減少不文明使用共享單車的現(xiàn)象,能夠從源頭制止有可能影響共享單車將來(lái)發(fā)展的不利因素。在政府和有關(guān)部門的整體監(jiān)管措施之下,在企業(yè)制訂的一系列使用細(xì)則之中,去提升用戶在使用共享單車時(shí)的體驗(yàn)度,從而為共享單車的長(zhǎng)期穩(wěn)定和健康發(fā)展提供有力的保障。
共享單車滿足于當(dāng)今形勢(shì)下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,健康、環(huán)保,積極倡導(dǎo)綠色出行的觀念,受到了國(guó)家和相關(guān)部門的大力支持。共享單車的發(fā)展是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,也時(shí)刻面臨著巨大的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。本文基于共享經(jīng)濟(jì)視角下城市共享單車發(fā)展現(xiàn)存的問(wèn)題和相應(yīng)解決策略進(jìn)行簡(jiǎn)要分析,希望在今后不斷地探索與實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)我國(guó)共享單車的特色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展。