劉寶軍
(山東電力建設(shè)第三工程有限公司,山東 青島266100)
電廠汽輪機(jī)是日常生產(chǎn)中的重要設(shè)備,在運(yùn)行過程中需要面對高溫、高壓環(huán)境,還要提供穩(wěn)定、安全的功能輸出,以便滿足經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展對能源的需求。隨著電網(wǎng)容量的擴(kuò)大、電力行業(yè)的快速發(fā)展,電廠汽輪機(jī)安全運(yùn)行是保證企業(yè)日常生產(chǎn)穩(wěn)定、安全的重要前提,因此,必須重視電廠汽輪機(jī)的質(zhì)量安全管控。
電廠汽輪機(jī)安裝過程中應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量控制。首先,發(fā)電過程中汽輪機(jī)工作影響企業(yè)工作效率,若電力供應(yīng)不穩(wěn)定,會給外部用戶帶來極大影響。為保證供電正常,需要確保汽輪機(jī)正常工作;其次,汽輪機(jī)運(yùn)行過程中要對其運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)控,以便時刻掌握汽輪機(jī)的運(yùn)行動態(tài),及時發(fā)現(xiàn)可能存在的故障問題;再者,汽輪機(jī)安裝過程中會涉及到多種技術(shù)問題,相關(guān)參數(shù)設(shè)定必須確??茖W(xué)、準(zhǔn)確,嚴(yán)格依照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行,才能保障工作中不出現(xiàn)故障。為了消除安全隱患,避免造成損失,應(yīng)當(dāng)重視汽輪機(jī)的安裝質(zhì)量問題,嚴(yán)格按照設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和使用要求進(jìn)行操作,確保安裝質(zhì)量,給企業(yè)帶來最大的經(jīng)濟(jì)效益,給人們生活提供便利[1]。
汽輪機(jī)安裝需要現(xiàn)場人員進(jìn)行施工,人為因素會導(dǎo)致安裝質(zhì)量存在偏差。若現(xiàn)場施工人員沒有嚴(yán)格按照操作技術(shù)規(guī)范進(jìn)行安裝,就會導(dǎo)致各種問題產(chǎn)生,另外,汽輪機(jī)安裝工藝復(fù)雜,不同環(huán)節(jié)需要相應(yīng)人員予以關(guān)注,并配合好上下級工序,但在實際安裝過程中不能很好地予以落實,一旦其中某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,就容易造成汽輪機(jī)安裝質(zhì)量下滑,部分現(xiàn)場施工人員為了省事,在設(shè)備安裝完成后未能及時進(jìn)行復(fù)查、驗收,直接將其投入使用,導(dǎo)致各類問題未能及時發(fā)現(xiàn),給電廠汽輪機(jī)安裝帶來不利影響。
3.2.1 葉片受損
電廠汽輪機(jī)葉片較為脆弱,容易出現(xiàn)掉落、裂痕等現(xiàn)象,嚴(yán)重情況下葉片會被水腐蝕。這些問題需要通過分析葉片制造因素、使用因素情況來解決,并據(jù)此提供相應(yīng)的安裝、維護(hù)指導(dǎo)。對于葉片的制造因素,一般都是生產(chǎn)廠家存在偷工減料或生產(chǎn)工藝、流程等不滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,導(dǎo)致葉片整體設(shè)計、材料使用不能滿足標(biāo)準(zhǔn)。對于葉片的使用因素來說,汽輪機(jī)需要承受較大的外部負(fù)荷,或者現(xiàn)場人為操作不規(guī)范造成的葉片受損問題[2]。
3.2.2 軸承損壞
電廠汽輪機(jī)的軸承損壞情況主要有3 種情況:氣流軸承激振、推力軸承損壞和軸承振動。氣流軸承激振一般是由于汽輪機(jī)運(yùn)行時蒸汽密度大、壓力高,蒸汽渦流干擾能力被蒸汽密度、軌道激振點所影響。通常情況下,蒸氣流激振出現(xiàn)頻率會隨蒸汽密度升高而升高;推力軸承的損壞主要是由于軸向發(fā)生移動,推力瓦塊溫度升高,嚴(yán)重情況下推力瓦塊會冒煙或局部熔化;軸承振動是電廠汽輪機(jī)常見問題,若處理不當(dāng)容易引發(fā)跳閘事故,影響電廠的正常運(yùn)營,出現(xiàn)軸承振動的主要原因是汽輪機(jī)機(jī)組轉(zhuǎn)子剛性、自振頻率受轉(zhuǎn)子長度容量、撓度影響,在轉(zhuǎn)子長度容量、撓度較大時,其剛性、自振頻率會隨之降低,此時蒸汽對轉(zhuǎn)子作用的頻率比較接近,容易出現(xiàn)振動現(xiàn)象,嚴(yán)重者會造成軸承損壞問題。
不同的安裝工作都會有相應(yīng)的質(zhì)量控制管理體系予以約束,以便對其發(fā)展進(jìn)程進(jìn)行控制。對于電廠汽輪機(jī)的安裝工作來說,需要相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范予以管控,在現(xiàn)場施工過程中嚴(yán)格依照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作,并針對現(xiàn)場存在的各類缺陷問題進(jìn)行改進(jìn),積極創(chuàng)新,圍繞質(zhì)量控制管理體系進(jìn)行控制。建立明確的責(zé)任制度,將具體責(zé)任劃分到人,若出現(xiàn)故障、隱患,嚴(yán)格依照質(zhì)量控制管理制度進(jìn)行控制,努力提升員工工作積極性,促進(jìn)整個工作的順利進(jìn)行,并提高工作效率,節(jié)約資源[3]。
電廠汽輪機(jī)安裝工藝較為復(fù)雜,需要詳細(xì)記錄每一道工序,確?,F(xiàn)場安裝人員能夠及時了解設(shè)備安裝情況及質(zhì)量狀況,及時發(fā)現(xiàn)可能存在的問題及潛在的隱患,提前準(zhǔn)備好相應(yīng)的預(yù)防措施及應(yīng)對措施,盡量將各類風(fēng)險消滅在萌芽狀態(tài)。在現(xiàn)場記錄過程中要保證記錄的準(zhǔn)確、可靠、細(xì)致,工程交接過程中要保證現(xiàn)場人員能夠了解、明白記錄內(nèi)容,為后續(xù)檢查、檢修、維保工作提供相應(yīng)依據(jù)。同時,通過記錄為現(xiàn)場安裝工序提供參考,避免上一道工序?qū)ο乱坏拦ば虍a(chǎn)生影響。記錄完成后要及時進(jìn)行審核,確保不存在紕漏。
對于電廠汽輪機(jī)運(yùn)行過程中存在的易損件要加強(qiáng)管控。避免易損件影響汽輪機(jī)整體安裝質(zhì)量及日后的穩(wěn)定運(yùn)行,從根源上杜絕各類隱患出現(xiàn)。建立汽輪機(jī)易損件臺賬,對進(jìn)貨質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格把控,確保汽輪機(jī)整體運(yùn)行效率的提升。采取有效措施在必要時期將零部件進(jìn)行及時更換,對易損件進(jìn)行檢測時,確保技術(shù)性能、零件質(zhì)量都符合要求,從根本上確保易損件可以達(dá)到汽輪機(jī)的安裝使用要求。
電廠汽輪機(jī)存在的各類故障問題的排除情況與現(xiàn)場人員的技術(shù)素質(zhì)、職業(yè)素養(yǎng)有較大關(guān)聯(lián)。要想避免汽輪機(jī)出現(xiàn)較大問題,需要現(xiàn)場技術(shù)人員、管理人員及時處理存在的故障及隱患。電廠需要通過多種途徑提升現(xiàn)場運(yùn)行人員的技能素質(zhì)及養(yǎng)護(hù)能力,采用合理的獎懲措施使其學(xué)習(xí)更多的專業(yè)技能知識,提升自身素質(zhì),在汽輪機(jī)出現(xiàn)安裝問題時,確保采取專業(yè)的措施進(jìn)行處理,提高汽輪機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性、安全性[4]。
電廠汽輪機(jī)的安裝、維護(hù)等工作必須科學(xué)、規(guī)范。只有這樣,才能保證日常運(yùn)營水平,對于電廠汽輪機(jī)的安裝管理要覆蓋多個工作環(huán)節(jié)。在安裝過程中合理設(shè)置相應(yīng)質(zhì)量管控措施,對一線維保、安裝人員及時進(jìn)行培訓(xùn)教育,在平時盡可能開展有效的汽輪機(jī)養(yǎng)護(hù)工作,確保現(xiàn)場工作人員、管理人員樹立正確的質(zhì)量觀念,科學(xué)規(guī)范地對設(shè)備進(jìn)行使用、維護(hù),嚴(yán)格依照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作、安裝,以便更好地提升電廠汽輪機(jī)的使用效率,確保整體運(yùn)行、生產(chǎn)工作的安全性、可靠性。
在經(jīng)濟(jì)、社會的快速發(fā)展背景下,對電力能源的需求越來越大,各地頻繁出現(xiàn)電力供應(yīng)緊張的問題,供求矛盾日益凸顯。這就需要大力發(fā)展我國電力市場,但由于受到多種因素的限制,火電廠仍舊是當(dāng)前我國電能獲取的主要途徑,汽輪機(jī)作為火電設(shè)備的基礎(chǔ),需要采取有效措施提高它的資源利用效率。整體的安裝質(zhì)量是影響資源利用率的根本,因此,在電廠汽輪機(jī)安裝過程中確保采取有效措施保障汽輪機(jī)安裝質(zhì)量。