吉利“老人”宋軍

段旭

2018年12月16日，是一個(gè)非常普通的日子，但對(duì)于吉利汽車(chē)宋軍來(lái)說(shuō)，今天卻非常特別。

18年前的今天，即2000年12月16日，剛從學(xué)校畢業(yè)不久的安徽黃山人宋軍正式加入吉利汽車(chē)。

青春易逝，年華易老，每個(gè)人都逃不過(guò)歲月的洗禮。

轉(zhuǎn)眼間，侶年6570個(gè)日夜就這樣被時(shí)光悄悄地偷走。

宋軍在吉利汽車(chē)已經(jīng)整整工作了1 8年

據(jù)說(shuō)屬牛的人都很勤勉踏實(shí)，宋軍也是如此。

今天（16日）雖然是周末，但是，宋軍依然像往常一樣，早上七點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)起床，簡(jiǎn)單的洗漱和早餐之后，便開(kāi)始了一天的工作節(jié)奏。

始終保持創(chuàng)業(yè)的激情在一家企業(yè)連續(xù)工作差不多20年，而且是在人生最黃金的年齡階段，如果不是這家企業(yè)具有特別的魅力，如果不是發(fā)自內(nèi)心的真愛(ài)，相信任何職業(yè)經(jīng)理人都很難做得到。

前不久，繽越在重慶舉辦試駕活動(dòng)。席間，汽車(chē)生活問(wèn)宋軍，是什么魔力讓你在吉利呆了侶年，而且還有一種要干到退休的架勢(shì)？據(jù)說(shuō)有同行找獵頭公司三天兩頭“騷擾”你，用高于你現(xiàn)在十倍的年薪和更高的title挖你，作為職業(yè)經(jīng)理人為什么不心動(dòng)？

宋軍用了簡(jiǎn)短的兩句話來(lái)回答這個(gè)問(wèn)題，一是對(duì)企業(yè)領(lǐng)袖的高度認(rèn)同，李書(shū)福能看到常人看不見(jiàn)的東西，二是對(duì)企業(yè)文化的高度認(rèn)同，吉利沒(méi)有“門(mén)派”，從來(lái)不會(huì)辜負(fù)每一個(gè)努力奮斗的人。

其實(shí)，在吉利汽車(chē)7萬(wàn)多名員工中，像宋軍這樣的工作時(shí)間長(zhǎng)、企業(yè)忠誠(chéng)度高的“老人”還有很多，無(wú)論是普通員工，還是技術(shù)骨干，或者高管，例如，吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車(chē)集團(tuán)總裁和CEO安聰慧，吉利汽車(chē)集團(tuán)副總裁、吉利汽車(chē)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理（現(xiàn)任國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售公司總經(jīng)理）林杰，他們都是土生土長(zhǎng)的吉利“內(nèi)生型”人才，他們都是李書(shū)福的“死忠粉”。

因?yàn)樵诩ぷ鲿r(shí)間長(zhǎng)，一路伴隨和經(jīng)歷了吉利汽車(chē)的發(fā)展與變化，所以宋軍對(duì)吉利的企業(yè)文化和經(jīng)營(yíng)理念保持深度認(rèn)同，甚至對(duì)這個(gè)品牌的熱愛(ài)和忠誠(chéng)有一種深入到骨子里的感覺(jué)。

古羅馬政治家塞內(nèi)加有句名言：忠誠(chéng)是人們心目中最神圣的美德。

在高管跳槽比眨眼還快的汽車(chē)行業(yè)簡(jiǎn)直是一個(gè)奇跡。

就這一點(diǎn)而言，我們不得不佩服李書(shū)福的眼光和韜略，在用人和培養(yǎng)人上面，實(shí)在是厲害。

李書(shū)福在人才培養(yǎng)上有一套非常獨(dú)特而成熟的體系，吉利先后創(chuàng)辦了浙江吉利汽車(chē)技工學(xué)校、浙江吉利經(jīng)濟(jì)學(xué)院、北京吉利大學(xué)、海南大學(xué)三亞學(xué)院、浙江吉利汽車(chē)工程學(xué)院等大專(zhuān)和綜合性本科院校，從這些院校走出來(lái)的大量?jī)?yōu)秀畢業(yè)生源源不斷輸送到吉利汽車(chē)，經(jīng)過(guò)鍛造和打磨逐漸成長(zhǎng)為吉利汽車(chē)各個(gè)崗位出色的“內(nèi)生型”人才。

今年7月28日上午，李書(shū)福在吉利控股2018內(nèi)生型戰(zhàn)略儲(chǔ)備人才總結(jié)匯報(bào)典禮上再次強(qiáng)調(diào)，內(nèi)生型人才培養(yǎng)是吉利誕生以來(lái)的核心戰(zhàn)略。

的確，吉利汽車(chē)今天的所有成就，除了有大量“外生型”人才的貢獻(xiàn)，離不開(kāi)一大批真正懂吉利愛(ài)吉利融入吉利文化的“內(nèi)生型”人才，他們始終不忘初心，勇于擔(dān)當(dāng)。比如，當(dāng)年和李書(shū)福一起造車(chē)結(jié)盟的號(hào)稱(chēng)“天童寺四君子”的楊健、安聰慧、劉金良等優(yōu)秀高管，都是從吉利的土壤里成長(zhǎng)起來(lái)的“內(nèi)生型人才”，他們?cè)诩ぷ饕呀?jīng)超過(guò)了30年。

汽車(chē)生活在與吉利汽車(chē)交往的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，吉利人身上都有一種共同的特質(zhì)，實(shí)干，謙遜，真誠(chéng)。在這里，舉兩個(gè)例子。如，安聰慧，雖然是指揮百萬(wàn)之師的總裁和CEO，但是，卻把95%的時(shí)間花在產(chǎn)品上，甚至自嘲自己不是總裁，而是吉利的“產(chǎn)品經(jīng)理”，吉利的每一款產(chǎn)品必須經(jīng)過(guò)他苛刻的審視才能投放市場(chǎng)。吉利汽車(chē)的產(chǎn)品力能夠快速迭代到3.0代，并與合資品牌展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)，安聰慧的產(chǎn)品思維起到了決定性作用。

作為吉利汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)體系的搭建者，林杰身上永遠(yuǎn)透露著一股只有更好沒(méi)有最好的使命感，吉利和領(lǐng)克兩個(gè)品牌的定位和用戶完全不同，但作為銷(xiāo)售總負(fù)責(zé)人的他，憑著俯下身子貼地氣的工作姿態(tài)，在兩個(gè)品牌之間居然實(shí)現(xiàn)了完美的切換。在接受媒體采訪時(shí)，林杰總是喜歡說(shuō)大實(shí)話，有時(shí)候坦誠(chéng)得像個(gè)孩子，所以，久而久之，大家都對(duì)吉利產(chǎn)生了很好的印象和認(rèn)知。

對(duì)于林杰的坦誠(chéng)，有媒體舉例說(shuō)，“林杰屬于那種可以站在馬路牙子上認(rèn)真回答你任何問(wèn)題的人，而且對(duì)媒體提出的各種建議都能虛心接受?！?/p>

內(nèi)生型人才培養(yǎng)是吉利的核心戰(zhàn)略

李書(shū)福在最近的一次中國(guó)企業(yè)家俱樂(lè)部理事到吉利訪問(wèn)活動(dòng)中表示：“人才是創(chuàng)造世界、改變世界的關(guān)鍵因素?！奔麑?duì)于人才的重視超乎想象，多年來(lái)在各地興辦學(xué)校，為社會(huì)累計(jì)培養(yǎng)汽車(chē)人才15萬(wàn)人，搭建了良好的人才森林培養(yǎng)體系，32年累計(jì)為汽車(chē)上下游產(chǎn)業(yè)鏈培養(yǎng)人才過(guò)百萬(wàn)，吉利也由此形成了尊重人、成就人、幸福人的人才價(jià)值觀。

作為在吉利服役了侶年的宋軍，對(duì)于吉利的文化和人才價(jià)值觀感觸非常深，“吉利的奮斗者文化讓每一個(gè)奮斗的人能夠得到公平的待遇，這是吉利最大的魅力所在。我作為一個(gè)外地人，在吉利沒(méi)有任何根基，但是，吉利給了所有奮斗者的機(jī)會(huì)。在吉利，只要你努力，結(jié)果都會(huì)被人看見(jiàn)?！?/p>

這些年來(lái)，吉利汽車(chē)的土壤和文化，不僅培養(yǎng)和成就了大批優(yōu)秀人才，而且對(duì)人才的吸附能力也非常強(qiáng)，凡是從吉利汽車(chē)內(nèi)部成長(zhǎng)起來(lái)的內(nèi)生型優(yōu)秀管理和技術(shù)人才，幾乎無(wú)一人跳槽，這種現(xiàn)象

有時(shí)候，選擇就意昧著一輩子的事

人生時(shí)刻都面臨著各種選擇，無(wú)論是生活還是工作，但有些選擇，即使是歪打正著，那么冥冥之中也可能就是一輩子的事。

2000年，是跨世紀(jì)的千禧年。那一年，有一種叫“千年蟲(chóng)”的病毒如陰魂不散地困擾著全球的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，讓不少人處在小小的緊張和恐慌之中。

這一年的冬天，浙江臺(tái)州氣溫格外濕冷，但吉利轎車(chē)的發(fā)祥地臺(tái)州臨?；貐s熱火朝天，HQ6360、JL7131豪情系列轎車(chē)從這里下線，并戴著大紅花，運(yùn)往全國(guó)各地銷(xiāo)售。

剛剛從兩輪到四輪，從摩托車(chē)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)向汽車(chē)生產(chǎn)制造的李書(shū)福，憑借敢闖敢拼的干勁以及浙商特有的睿智，很快就將豪情汽車(chē)帶入了正常發(fā)展軌道，但隨著產(chǎn)品和市場(chǎng)規(guī)模的陜速擴(kuò)張，人才成為當(dāng)時(shí)吉利汽車(chē)發(fā)展的最大瓶頸。

如果說(shuō)比登天還難的民企造車(chē)“準(zhǔn)生證”是李書(shū)福汽車(chē)夢(mèng)的第一道坎，那么，人才則是橫在他面前的第二道坎。當(dāng)時(shí)，李書(shū)福翻遍摩托車(chē)廠員工的所有檔案，發(fā)現(xiàn)只有不到10個(gè)人有汽車(chē)廠工作的經(jīng)歷。

即使拿到了準(zhǔn)生證，叩開(kāi)了中國(guó)汽車(chē)的大門(mén)，但民企造車(chē)在當(dāng)時(shí)依然不被人看好，起步不久的吉利汽車(chē)到底有沒(méi)有未來(lái)？這是所有人心中的疑慮。

而就在這個(gè)時(shí)候，剛剛大學(xué)畢業(yè)不久的宋軍，剛好把自己的職業(yè)規(guī)劃和汽車(chē)銷(xiāo)售聯(lián)系在了一起，于是，他把人生的第一份也是迄今為止唯一的一份求職簡(jiǎn)歷投給了遠(yuǎn)在浙江的吉利汽車(chē)人力資源部。

隨后，宋軍順利加入了吉利汽車(chē)，并成為眾多吉利銷(xiāo)售公司創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)中的一員。

經(jīng)過(guò)十多年的歷煉和學(xué)習(xí)，宋軍從最初分管服務(wù)工作的主任，成長(zhǎng)為吉利控股集團(tuán)汽車(chē)銷(xiāo)售公司副總經(jīng)理.吉利品牌銷(xiāo)售公司常務(wù)副總經(jīng)理，并從去年年底開(kāi)始，全面主持吉利品牌銷(xiāo)售公司經(jīng)營(yíng)管理工作。

讓宋軍沒(méi)有想到的是，轉(zhuǎn)眼間，人生最美好的侶年就這樣陪著吉利一起度過(guò)了，當(dāng)初的青蔥小鮮肉變成了中年大叔，烏黑茂密的頭發(fā)已經(jīng)被越來(lái)越高的發(fā)際線取代。如果沒(méi)有天大的意外，估計(jì)宋軍這一輩子的職業(yè)生涯就此定格在吉利汽車(chē)，相守相隨。

“吉利汽車(chē)有非常優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)文化，在這里工作，不僅收獲了寶貴的人生閱歷，更重要的是有兄弟般情誼的團(tuán)隊(duì)，所以，盡管銷(xiāo)售壓力大，但工作卻很開(kāi)心。”在好幾次溝通采訪中，宋軍都非常感慨團(tuán)隊(duì)帶給他的力量和溫暖。

其實(shí)，對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，在漫長(zhǎng)的職場(chǎng)生涯中，能感受到這樣的力量和溫暖，一切都?jí)蛄恕?/p>

工作就像戀愛(ài)，在一起久了感情自然深

在一個(gè)地方工作久了，肯定就會(huì)產(chǎn)生感情。就像戀愛(ài)一樣，兩個(gè)人在一起時(shí)間長(zhǎng)了，經(jīng)歷的事情多了，有許多共鳴，感情自然就會(huì)越來(lái)越深。

今年7月15日，在青島帝豪家族200萬(wàn)豪友冠軍之夜活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，宋軍的一個(gè)畫(huà)面至今讓人難忘。

他站在舞臺(tái)上，突然變得有些木納，半天說(shuō)不出話來(lái)。

他緊閉著雙唇，深深地吸了一口氣，然后拾起右手，用半握拳的手勢(shì)反復(fù)拍打自己左邊的心房。而拍打的位置，其外套上恰好印制著活動(dòng)主題“我們”兩個(gè)字。

“謝謝，謝謝……”

面對(duì)臺(tái)下來(lái)自全國(guó)各地近干帝豪車(chē)友代表，眼眶濕潤(rùn)的宋軍嘴里不斷地重復(fù)著這句話。

與其說(shuō)這是一個(gè)溫暖而又美好的畫(huà)面，還不如說(shuō)是宋軍對(duì)吉利對(duì)自己一路走來(lái)的真情感悟。

帝豪家族累計(jì)總銷(xiāo)量突破了200萬(wàn)輛，一舉打敗了合資A級(jí)車(chē)陣營(yíng)的第一家族上汽大眾朗逸家族，成為中國(guó)品牌A級(jí)車(chē)正面突破合資陣營(yíng)的一面旗子、教科書(shū)式的案例。

直到今天，帝豪家族的產(chǎn)品市場(chǎng)貢獻(xiàn)繼續(xù)支撐起了吉利的半壁江山，占到了總銷(xiāo)量的1/3份額。

宋軍和帝豪家族有著太多纏綿的緣分，因?yàn)榈酆兰易迨袌?chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的每一步，他恰好都是見(jiàn)證者和參與者。

2013年，宋軍開(kāi)始主管吉利A級(jí)車(chē)產(chǎn)品的營(yíng)銷(xiāo)工作。那時(shí)候，中國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)特別是A級(jí)車(chē)，完全是合資品牌的天下。所以，吉利要在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)闖出一片天地很難。

但一切事情只要方向正確了，然后堅(jiān)持下去，成功也并沒(méi)有那么難。

在宋軍以及團(tuán)隊(duì)的協(xié)同運(yùn)作下，吉利A級(jí)車(chē)代表帝豪總用戶量達(dá)到了140萬(wàn)，成為中國(guó)品牌轎車(chē)銷(xiāo)售冠軍以及中國(guó)家轎第一車(chē)，而另外一款A(yù)級(jí)車(chē)吉利遠(yuǎn)景，也成為了用戶公認(rèn)的銷(xiāo)量超百萬(wàn)“國(guó)民經(jīng)典車(chē)型”。

吉利汽車(chē)進(jìn)入“精品車(chē)3.O時(shí)代”后，宋軍再次負(fù)責(zé)帝豪GL、帝豪GS等精品車(chē)的市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)工作，這兩款車(chē)憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品力，成為了各自細(xì)分市場(chǎng)銷(xiāo)量標(biāo)桿，并助推了吉利汽車(chē)在轎車(chē)和SUV均衡發(fā)展和年銷(xiāo)百萬(wàn)的歷史性跨越。

當(dāng)然，帝豪家族的成功，最大的功勞肯定屬于有“產(chǎn)品經(jīng)理”之稱(chēng)的吉利控股集團(tuán)總裁、吉利汽車(chē)集團(tuán)總裁和CEO安聰慧，是他當(dāng)年極具遠(yuǎn)見(jiàn)的產(chǎn)品策略奠定了今日帝豪家族成功的基石。而帝豪家族市場(chǎng)一線的營(yíng)銷(xiāo)工作，除了林杰之外，宋軍也是親歷者和見(jiàn)證者，所以，站在200萬(wàn)輛的門(mén)檻前，幸福和激動(dòng)的眼淚，他不流，誰(shuí)流？

20200 戰(zhàn)略使命必達(dá)，不油膩

這些年，吉利汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)節(jié)拍打得越來(lái)越好，越走越穩(wěn)，幾乎每一拍都踩到了點(diǎn)子上，有一種收放自如的感覺(jué)，無(wú)論是話題營(yíng)銷(xiāo)，還是粉絲互動(dòng)營(yíng)銷(xiāo)，以及產(chǎn)品傳播的創(chuàng)新玩法，吉利都是行業(yè)眾多汽車(chē)品牌模仿和學(xué)習(xí)對(duì)象。例如，去年長(zhǎng)春國(guó)際車(chē)展，汽車(chē)生活在龍嘉機(jī)場(chǎng)就碰到了某主流品牌的公關(guān)總監(jiān)帶隊(duì)前去吉利總部學(xué)習(xí)。

今年8月5日，吉利汽車(chē)又玩了個(gè)精彩的營(yíng)銷(xiāo)大動(dòng)作，一場(chǎng)主題為“FREE 100”吉利汽車(chē)開(kāi)放體驗(yàn)日暨全國(guó)百店開(kāi)業(yè)在全國(guó)部分城市舉行，全國(guó)98個(gè)城市149家新店同時(shí)開(kāi)業(yè)。這一前無(wú)古人的創(chuàng)舉，不僅讓合資品牌和竟品羨慕得流口水，而且也給“吉利20200戰(zhàn)略”鋪墊了扎扎實(shí)實(shí)的基礎(chǔ)。

面對(duì)這些經(jīng)營(yíng)管理上的亮點(diǎn)或成績(jī)，宋軍顯得尤其冷靜和謙虛。他在接受媒體采訪時(shí)稱(chēng)，吉利內(nèi)部有一種文化叫“對(duì)標(biāo)文化”，即始終保持向優(yōu)秀者學(xué)習(xí)的心態(tài)，從各個(gè)維度挑戰(zhàn)業(yè)內(nèi)最高標(biāo)準(zhǔn)，最終用最好的表現(xiàn)成就更好的吉利。

宋軍還介紹說(shuō)，既然吉利產(chǎn)品全面進(jìn)入了3.0精品車(chē)時(shí)代，那么渠道、售后、服務(wù)、客戶滿意度等等，都必須向3.O代的標(biāo)準(zhǔn)全面靠攏，而在售后服務(wù)領(lǐng)域，吉利在對(duì)標(biāo)雷克薩斯的同時(shí)，將用最懂中國(guó)人的方式提升服務(wù)品質(zhì)，從對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)到全面超越，用100%的誠(chéng)意和，100%的努力，追求100%的客戶滿意，最終實(shí)現(xiàn)“滿意吉利”工程。

一方水土養(yǎng)一方人，一方山水有一方情。出生在水清水秀、景色如潑墨畫(huà)的安徽黃山的宋軍，在吉利汽車(chē)浸染差不多20年后，其身上不僅擁有吉利汽車(chē)內(nèi)生型人才所具備的務(wù)實(shí)、低調(diào)以及忠誠(chéng)的優(yōu)良品質(zhì)，而且還承傳著徽州男人骨子里所流露出的仁義和包容等獨(dú)特氣質(zhì)。

“在他身上，沒(méi)有一丁點(diǎn)兒油膩，看到的只有不知疲憊的激情，以及吉利內(nèi)生型人才統(tǒng)一的特質(zhì)即‘實(shí)干派的烙印?！边@是和宋軍打交道多年的經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)他的評(píng)價(jià)。

去年底，根據(jù)吉利控股的整體發(fā)展，林杰從吉利品牌經(jīng)營(yíng)管理的具體事務(wù)中抽身出來(lái)，將更多的精力投入到新品牌領(lǐng)克汽車(chē)，吉利品牌的營(yíng)銷(xiāo)事務(wù)性工作則主要由宋軍來(lái)抓，林杰只是從戰(zhàn)略的層面進(jìn)行指導(dǎo)和管理。

宋軍接棒吉利汽車(chē)品牌全國(guó)經(jīng)營(yíng)管理工作時(shí)，吉利恰好迎來(lái)了3.O代發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，在后百萬(wàn)輛時(shí)代，如何站在前任的成績(jī)上高位起跳，如何帶領(lǐng)營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)為吉利“20200戰(zhàn)略”添磚加瓦，這兩道命題等著宋軍去解答。

2018年，吉利汽車(chē)的銷(xiāo)售目標(biāo)是158萬(wàn)輛。從目前1-11月的市場(chǎng)數(shù)據(jù)來(lái)看，總銷(xiāo)量已經(jīng)累計(jì)實(shí)現(xiàn)1407505輛，較去年同期增長(zhǎng)29%。其中，帝豪GL、繽越、繽瑞、新遠(yuǎn)景SUV、博越等9款車(chē)月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)。按照當(dāng)前的進(jìn)度和市場(chǎng)表現(xiàn)，完成全年銷(xiāo)售目標(biāo)毫無(wú)懸念（2018年，實(shí)際完成135.99萬(wàn)輛，位列中國(guó)品牌第一，全品牌第三）。

2016年11月5日，在吉利控股集團(tuán)創(chuàng)業(yè)30周年慶典晚會(huì)上，安聰慧代表吉利汽車(chē)集團(tuán)正式發(fā)布了“吉利汽車(chē)20200戰(zhàn)略”：吉利汽車(chē)集團(tuán)到2020年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷(xiāo)200萬(wàn)輛目標(biāo)，進(jìn)入全球汽車(chē)企業(yè)前十強(qiáng)，同時(shí)，成為最具競(jìng)爭(zhēng)力和受人尊敬的中國(guó)汽車(chē)品牌。

這是全體吉利人新的目標(biāo)和方向，也是中國(guó)汽車(chē)品牌向上的使命。

面對(duì)挑戰(zhàn)和目標(biāo)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)里摸爬滾打了多年的宋軍，多次在接受汽車(chē)生活采訪時(shí)堅(jiān)定地表示：使命必達(dá)。

簡(jiǎn)單有力的四個(gè)字背后，是宋軍對(duì)吉利產(chǎn)品力的信心，也是對(duì)整個(gè)吉利高層以及他所帶領(lǐng)的營(yíng)銷(xiāo)團(tuán)隊(duì)的信心。吉利BMA技術(shù)架構(gòu)平臺(tái)的發(fā)布，以及全新品類(lèi)繽字輩如繽瑞和繽越等產(chǎn)品的上市，包括即將上市的MPV嘉際，這些新品都為宋軍接下來(lái)攻打市場(chǎng)提供了足夠的“彈藥”。

目前，懷著感恩之心的宋軍，正帶領(lǐng)著銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)干著他們?nèi)松凶钣幸饬x又驕傲的事情——奔赴在實(shí)現(xiàn)“吉利汽車(chē)20200戰(zhàn)略”目標(biāo)的路上。

職場(chǎng)上最幸福的事情，莫過(guò)于遇到了一群志同道合的人，齊心協(xié)力干一件有意義的事情。

這是不惑之年的宋軍，此刻內(nèi)心最大的感悟。