席石雷 劉新磊
摘要:汽車行業(yè)作為國民經濟中的支柱產業(yè),在汽車的研發(fā)過程中,車身的開發(fā)周期占據(jù)著主要因素,而汽車沖壓模具的制造以及設計則是車身開發(fā)的關鍵所在。隨著時代的發(fā)生,汽車覆蓋件的更新速度不斷提高,因此,這也對汽車沖壓模具的制造以及設計提出了更高的要求。而模具沖壓不僅可以保證汽車沖壓模具的基礎管理以及快速探索,還能夠有效縮短設計時間、減少重復設計的出現(xiàn)、提高工作效率。本文主要分析了模具沖壓技術在汽車沖壓模中的應用。
關鍵詞:沖壓模具技術;汽車模具;應用;優(yōu)勢
1 沖壓模具的優(yōu)勢
1.1 有利于汽車零件表面光潔度的提高
在汽車零件加工企業(yè)的銷售過程中,對其質量進行評價的一個要素就是表面的光潔度。一般采購商在選擇零件加工廠家時,首先會對生產零件的光潔度進行比較,這是因為零件之間的質量差異一般很難快速看出,而后再對其性能進行測試。
1.2 有利于各個零件之間的相互配合
對于汽車零件而言,尺寸是決定其是否可用的關鍵。因此,必須要保證汽車零件具有較高的精度,若是汽車零件之間的誤差較大,就會導致加工成的零件成為廢品,浪費大量的人力、物力、財力。而沖壓模具的應用可以對零件的精度進行更好的控制,從而在一定程度上降低誤差,保證所有工件都根據(jù)相應要求進行裝配以及使用。
2 沖壓模具的設計分析
2.1 沖壓方向的合理選擇
在模具設計中,沖壓方向的選擇是一個重要內容,其不僅與拉延件的滿意程度有著直接的關系,而且還與壓面料的形狀以及工藝補充部分的多少有著直接的關系。一般沖壓方向主要包括兩個方面:工藝特征的加工方向與制作的位置。從局部來看,每項工藝特征都具有最佳的沖壓方向。但是,覆蓋沖壓加工工序卻涵蓋有多種工藝特征,而各項工藝特征的最佳沖壓方向也各不相同。因此,對于工藝特征沖壓方向的確定,不僅要考慮到這種特征沖壓的可行性,還應將其與其他特征之間的協(xié)調性進行確定。在進行工序設計時,對于一個工序中眾多工藝特征沖壓方向的確定是一個值得優(yōu)化的問題。大多數(shù)的汽車覆蓋件都是結構較為復雜的空間曲面形狀,其主要是由薄板拉延而形成的,其變形需要考慮到眾多的因素,因此對沖壓方向進行優(yōu)化是十分重要的。
2.2 盒裝覆蓋式工藝
由于沖壓技術具有種類較為繁多的加工工序,而且每道加工工序中都具有不同的工藝性,對于一個零件而言,可能就會由于生產條件的不同,導致運用相同生產工藝生產出的零件內涵的不同。因此,沖壓件需要滿足各種要求,確保其形狀具有對稱性以及規(guī)則性,從而有效的節(jié)約原材料,提高模具的使用壽命,進而使生產成本降低。
2.3 模具主要零件以及結構設計
沖壓模具主要包括導套與導柱,其對上下模具起到導向的作用。在模具上,應使用活動性較小的導柱,而且由于零件具有較大的展開度。因此,在模具安裝完畢后,活動導柱就可以在模具中發(fā)揮導向作用。在汽車生產過程中,還有可能會發(fā)生一次性沖孔落料的情況,導致凹凸??妆谶^薄,使模具的使用壽命受到影響。因此,在設計模芯時,應對其進行分級,并運用固定板將其固定,從而保證落料以及沖孔能夠一次性完成。
3 模具沖壓技術在汽車模具中的應用
3.1 發(fā)達國家沖壓模具廣泛的應用
汽車模具沖壓技術在整個模具技術行業(yè)中應當屬于一種較為下游的模具技術,在汽車制造業(yè)中,模具的使用量還是非常大的,并且模具的使用方法也較為多樣。在我國,大約有三分之一的模具制造行業(yè)是為汽車服務的,也是有著制造量非常大的原因。一般來講,在生產一輛汽車時,所用的沖壓模具會非常的多,可以達到一千甚至接近兩千套模具的地步。汽車沖壓模具也有著一些較為麻煩的地方,例如,其模具較為的大,工作時的型面較為的復雜,并且其所需要的技術標準也是很高的,但是隨著技術的不斷發(fā)展,越來越多的新裝備被應用進來,讓模具變的更加的適應當今汽車的沖壓模具中,為未來的汽車沖壓模具的制造也奠定了很好的基礎。
3.2 自動化模具加工
在我國,汽車的制造業(yè)是非常大的,因此在制造時模具自動化加工是我國汽車制造中發(fā)展的方向。在進行制造時,制造模具工程最為重要的就是沖壓,沖壓能夠決定著模具的質量和模具適應度,對模具的發(fā)展有著決定性的作用。在汽車的制造中,能夠沖壓的器件都應當具有很好的性質,在實際的制作中,沖壓的工藝數(shù)對著器件的影響是較大的,因此,越能夠減少制作時的工藝,對于沖模來說就會越好,而自動化的模具加工方式能夠在很大的限度上減少加工的工序,還能夠節(jié)約用料,因此自動化的模具加工在汽車制造領域有著較為廣泛的應用。
3.3 沖壓模具的多樣性
隨著當今工業(yè)化的水平不斷地提升,人們對于工業(yè)化生產的東西的要求也越來越高,不僅體現(xiàn)在質量上,而且對于產品的外觀等美觀方面的要求也越來越多,并且更多的人想要有一種個性化的物品。因此,現(xiàn)今沖壓產品的種類正在迎合消費者的需要不斷地增多,沖壓產品更新?lián)Q代的時間也越來越快。沖壓模具正在以多樣的方式快速發(fā)展,現(xiàn)今的沖壓模具具有著高效并且比較精密的特點,這樣的模具能夠在很大的限度上保障汽車的性能。在一些較為大型的汽車上面,其對于模具的要求相對來說就會更高,在外形的覆蓋面上,需要用一些高強度的材料,這樣的模具就要求用較為大型的制造設備,今后一些大型的工位級進?;蛘哌B續(xù)模會應用在汽車上越來越多,根據(jù)可靠的調查,未來模具的發(fā)展方向是精度高并且趨向多功能化的方向,要求要不斷地提高使用的壽命,讓模板的精度和模板的厚度不斷地提升。
3.4 模具系統(tǒng)的應用
目前在當今的模具市場中,較為通用的一個系統(tǒng)就是CAD/CAE系統(tǒng),這種系統(tǒng)經過已經經過較長時間的發(fā)展,并且在發(fā)展中不斷的加入新的元素,發(fā)展到現(xiàn)在,已經針對模具的實際制造進行了很多方面的轉換,這樣來符合當今人們的需求。這個系統(tǒng)的功能非常的強大,在設計上可以滿足當今模具制造中幾乎所有的要求,但是,在實際的使用中,由于各種不確定的因素的影響,很多情況下都不能夠較好的應用到所有的功能,總是存在不能夠滿足人們要求的地方,因此這種系統(tǒng)確實還存在著極大的改進空間。從長遠的使用來看,這個系統(tǒng)的開發(fā)者應當根據(jù)實際使用時一些環(huán)境的影響因素來進行一些調整,對使用的方法和思路做一些改進,這樣來讓人們最好的來進行使用。CAD/CAE系統(tǒng)具有很大的優(yōu)點,應用這個系統(tǒng),能夠讓模具的生產變的簡單化,并且還能夠縮短模具制造的時間,這個系統(tǒng)還具有很好的相結合性,能夠與其他的一些系統(tǒng)進行結合,這樣來實更為精致的工序的進行,例如,可以解決模具在制造時由于原先工藝的問題而造成的模具精度低,制作樣本較為困難的問題,當今我國在這一方面正在不斷地進步,水平已經處于較為高端的水平。
結語
汽車行業(yè)是國民經濟的五大生產支柱之一,也是衡量我國制造業(yè)的一項標準。汽車車身模具的技術使用情況可以衡量汽車自主開發(fā)的能力。在新車型的開發(fā)周期中,模具調試的時間就占用總時間的三分之二。汽車覆蓋件作為車身生產中的重要部件,對汽車的質量和開發(fā)周期有著嚴重的制約性。隨著當今對于汽車的需求和要求越來越高,對沖壓技術的要求也越來越高,沖壓技術是整個模具制造中最為重要的過程之一,所以,提高沖壓模具技術水平在汽車行業(yè)的應用勢在必行。
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(作者單位:精誠工科汽車系統(tǒng)有限公司)