鐵路隧道施工安全管理及控制措施分析

武小飛

摘要：隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展，高速鐵路的建設(shè)速度也逐漸加快，這也給高鐵施工管理工作提出了更高的要求，在進行施工管理過程中除了要關(guān)注質(zhì)量管理問題還應(yīng)將施工安全管理問題作為重點，以此來提升高鐵施工現(xiàn)場的安全性與可靠性。但是，現(xiàn)階段高鐵隧道施工現(xiàn)場還經(jīng)常會出現(xiàn)這樣或那樣的安全事故，給整個施工過程留下安全隱患，一旦擴大不僅會給建設(shè)企業(yè)帶來經(jīng)濟損失更帶來負面影響。因此，高鐵施工企業(yè)應(yīng)采用有效的措施，盡可能的規(guī)避隧道施工過程中所產(chǎn)生的安全事故，為高鐵事業(yè)發(fā)展提供安全保障。

關(guān)鍵詞：鐵路隧道施工；安全管理；控制措施

1施工安全管理的重要意義

無論是普通鐵路隧道施工還是高速鐵路隧道施工都具體共同的特點，主要體現(xiàn)在施工環(huán)境比較復(fù)雜、施工周期相對過長且具有一定的危險性等，再加之施工過程中外界不良環(huán)境因素的影響，也在一定程度上增加了高鐵隧道施工的難度。因此，高速鐵路隧道施工安全管理也得到了相關(guān)管理人員的重視，有效的安全管理可以確保工程可以順利進行并可以給予施工人員更好的安全保證，從而提升整體工程的施工質(zhì)量。在進行高速鐵路隧道施工安全管理工作時應(yīng)對安全管理措施進行完善，并控制安全事故的發(fā)生率，確保人員安全。此外，有效的安全管理還可以確保工程的整體質(zhì)量并可以提升高鐵施工企業(yè)的經(jīng)濟效益，進而推動高鐵事業(yè)的發(fā)展。所以可以看出安全管理在高鐵隧道施工中的的重要性，整個施工企業(yè)來說有著重要的意義。

2施工安全管理過程中顯現(xiàn)出的問題

2.1安全管理體系不健全

從實際的高鐵隧道工程中可以看出，有大多數(shù)施工企業(yè)并沒有構(gòu)建起完善的安全管理體系，安全管理意識也相對匱乏，即使構(gòu)建起安全管理體系也未將其落實到實際的管理中，這些因素最終導(dǎo)致安全管理工作無效。同時，一些施工監(jiān)理人員并沒有充分的發(fā)揮出其在安全管理中的作用，再加之安全風(fēng)險評估體系不完善，當(dāng)出現(xiàn)安全事故時無法及時的發(fā)現(xiàn)并對其進行掌控，導(dǎo)致事故蔓延。此外，高鐵隧道施工所涉及到的單位相對較多，因此若無法進行及時的、有效的溝通也可能會引發(fā)安全事故，留下安全隱患。

2.2無法保證地質(zhì)勘查及設(shè)計方案的合理性

高速鐵路隧道工程所處的地質(zhì)環(huán)境相對復(fù)雜，這樣也給地質(zhì)勘測及設(shè)計工作提出了更高的要求。在進行實際施工的過程中有很大一部分企業(yè)為了節(jié)省工程開支、加快施工速度，并沒有在施工前期進行精細、有效的控制勘察工作，最終導(dǎo)致勘察結(jié)果與實際施工情況不吻合。還有，一部分高鐵隧道施工中會遇到斷層破碎帶、熔巖等情況，若無法做出準(zhǔn)確的判斷或是忽視勘察工作，就無法確保隧道設(shè)計工作的準(zhǔn)確性，嚴重的話會導(dǎo)致隧道后期施工塌方等問題的產(chǎn)生。

2.3安全教育薄弱，操作不規(guī)范

由于高速鐵路隧道施工環(huán)境相對較差且施工空間相對較小，工作人員整體素質(zhì)相對較低等問題，也給整體工程施工安全管理帶來一定的困難。從實際施工情況來看，由于隧道施工人員文化水平偏低，直接降低了專業(yè)素質(zhì)，再加之施工企業(yè)安全教育比較薄弱，當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事件時無法進行及時的救助。此外，還有一部分施工企業(yè)為了趕工期沒有給予施工人員及時的、全面的安全培訓(xùn)，或是安全培訓(xùn)工作只流于表面，沒有得到真正的落實。這樣就在無形中增加了隧道施工安全事故的發(fā)生率，帶來負面影響。

3高速鐵路隧道施工安全管理控制措施

3.1完善設(shè)計階段安全管理體系

安全管理是高鐵隧道施工管理工作中的重要環(huán)節(jié)，具有一定的系統(tǒng)性。在工程施工前應(yīng)對施工過程中可能產(chǎn)生的安全事故進行預(yù)測并予以說明，使安全管理可以貫穿到施工中的各個環(huán)節(jié)。如果設(shè)計階段就構(gòu)建起完善的安全管理體系可以有效的降低后期施工中安全施工的發(fā)生率。同時，還應(yīng)做好安全風(fēng)險評估工作，對施工中隱蔽的安全風(fēng)險進行核查，以此來降低高鐵工程施工中的安全風(fēng)險，確保整體施工過程可以在安全的環(huán)境中進行。

3.2完善施工監(jiān)管體系

高鐵隧道施工過程相對復(fù)雜，因此為了有效的避免安全事故的發(fā)生應(yīng)嚴格的遵循工程運作模式并對其進行規(guī)范，建立起完善的監(jiān)管體系，主要來說應(yīng)注意以下幾點：對施工所使用材料質(zhì)量進行進一步的檢驗，并做好隧道工程支護作業(yè)、防水作業(yè)等工序的質(zhì)量檢查工作。在進行此項工作時相關(guān)的工作人員應(yīng)明確施工是否出現(xiàn)變形情況，隧道圍巖、支護是否出現(xiàn)偏差或是變形情況。在這其中隧道的變形情況是比較常見的且可以直接觀察到，因此相關(guān)的施工人員可以給予快速的反應(yīng)并進行及時的處理。

3.3做好關(guān)鍵工序質(zhì)量控制工作

高鐵隧道施工中防水工作是其中重要的環(huán)節(jié)，因此應(yīng)給予重點關(guān)注，在進行施工時應(yīng)確保排水工作的時效性、防范的有效性、攔截的高效性。在此基礎(chǔ)上確保勘察工作的準(zhǔn)確性，全面的了解施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況并作出合理的規(guī)劃。高速鐵路隧道施工中防水作業(yè)屬于防護工程，是其中的核心部分更是關(guān)鍵工序，因此，在進行此項工作時應(yīng)以排水工藝為基礎(chǔ)并確保使用效率。目前，所使用的隧道排水工藝主要包括防水層鋪掛、設(shè)備焊接、止水帶安裝等。此外，還應(yīng)做好施工范圍內(nèi)不同階段的水位容量記錄工作并做好相應(yīng)的歸納、整理與分析，以此來保證排水方案的合理性。還應(yīng)注意，在做好排水工作的同時應(yīng)避免給地下水流動帶來干擾，做好防滲工作，從而起到維護周邊環(huán)境的作用。

3.4完善安全管理機制

要想確保高鐵隧道施工安全管理的有效性，應(yīng)構(gòu)建起完善的安全管理機制，確保施工人員的生命財產(chǎn)安全。由于隧道施工地形復(fù)雜，存在危險施工環(huán)節(jié)，這樣就要求施工單位做好入職培訓(xùn)與考核工作，組建起一支專業(yè)性強的施工團隊。同時，強化施工現(xiàn)場人員的管理工作，在國家法律法規(guī)允許的范圍內(nèi)嚴格的執(zhí)行安全管理程序，并確保其有效性。同時，做好施工材料管理工作也可以確保施工安全，不使用存在安全隱患的施工材料。此外，在施工中存在一些特殊工作環(huán)節(jié)，由于這些環(huán)節(jié)的特殊性所以危險系數(shù)也相對較大，因此應(yīng)將其作為安全管理的重點。只有對安全管理體系進行不斷的完善，才能進一步確保高鐵隧道施工順利開展。

3.5建立安全應(yīng)急管理體系

無論是怎樣的工程都無法提前預(yù)見突發(fā)事件，所以在進行正式施工前應(yīng)對工程的具體情進行分析并建立其完善的應(yīng)急管理體系，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，同時，還應(yīng)定期或不定期的做好應(yīng)急演習(xí)工作，提升突發(fā)事件應(yīng)對能力，進一步保證施工人員的生命財產(chǎn)安全。如果在施工過程中出現(xiàn)突發(fā)事件應(yīng)在第一事件啟動應(yīng)急預(yù)案，確保應(yīng)對得當(dāng)，并向相關(guān)的負責(zé)人做好匯報工作與總結(jié)工作，避免事故的再次發(fā)生。

3.6強化施工人員安全培訓(xùn)工作

無論是怎樣的工作人員都是其中的主體，更是保證工作順利進行的基礎(chǔ)，高速鐵路隧道施工工作亦是如此，相關(guān)的施工單位應(yīng)不斷的強化安全培訓(xùn)工作，在有效的培訓(xùn)中提升施工人員的專業(yè)素質(zhì)與安全防范意識。需要進行特種作業(yè)的施工人員應(yīng)重點進行培訓(xùn)與考核，做到持證上崗，進而降低施工過程中安全事故的發(fā)生率，減少施工中的給施工人員帶來的傷害。

4結(jié)語

與其它隧道工程施工相比高速鐵路隧道施工過程中發(fā)生安全事故的幾率相對更大，所以施工企業(yè)應(yīng)給予安全工作更多的關(guān)注，并對可能產(chǎn)生安全事故的環(huán)節(jié)加大管理力度，同時還應(yīng)做好施工人員的安全教育工作，提升施工人員的安全意識、自我保護意識，以此來優(yōu)化高速鐵路隧道施工安全管理的效率，確保高速鐵路隧道施工可以安全、順利、高效的開展。

參考文獻

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（作者單位：中鐵三局集團橋隧工程有限公司）