探究路橋施工中的鉆孔灌注樁技術(shù)

李鵬 李元珍

摘要：當(dāng)前我國(guó)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)處于不斷發(fā)展的階段，從而使得國(guó)內(nèi)施工行業(yè)的技術(shù)水平得到了不斷的提升。觀察實(shí)際的交通領(lǐng)域可以明確的了解到，整個(gè)行業(yè)中最為重要的一項(xiàng)技術(shù)便是鉆孔灌注樁技術(shù)。然而鉆孔灌注樁技術(shù)之所以能夠得到如此頻繁的應(yīng)用，主要就是因?yàn)榇隧?xiàng)技術(shù)所具備的優(yōu)勢(shì)，其優(yōu)勢(shì)主要表現(xiàn)為全程采用機(jī)械化作業(yè)的方式，施工起來(lái)相對(duì)簡(jiǎn)便，并且施工速度較快，工藝成熟可靠，能夠在路橋施工項(xiàng)目當(dāng)中發(fā)揮極大的作用。但是鉆孔灌注樁技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程中卻存在一定的問(wèn)題，這些問(wèn)題嚴(yán)重的影響了鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)當(dāng)達(dá)到的效用。因此，本文將會(huì)對(duì)此展開科學(xué)的分析論述。

關(guān)鍵詞：路橋施工;鉆孔灌注樁;技術(shù)問(wèn)題;應(yīng)用

根據(jù)大數(shù)據(jù)的分析統(tǒng)計(jì)可知，我國(guó)目前情況下，每年在路橋施工中所投入的樁用量，已經(jīng)在數(shù)量上超越了千萬(wàn)個(gè)，就鉆孔灌注樁技術(shù)的實(shí)際情況分析了解到，此項(xiàng)技術(shù)本身就屬于一種基礎(chǔ)性技術(shù)，它能夠在路橋施工工程中，防止出現(xiàn)巖體滑坡等問(wèn)題，所以在實(shí)際的工程應(yīng)用過(guò)程中得到了極大的推廣。然而值得注意的卻是，鉆孔灌注樁技術(shù)在當(dāng)前情況下還不夠完善，在某些方面還存在一定的缺陷，假如不全面細(xì)致的處理解決這些缺陷問(wèn)題，最終必定會(huì)使得路橋施工的質(zhì)量效果受到損害。

一、在路橋施工過(guò)程中鉆孔灌注樁技術(shù)所呈現(xiàn)出來(lái)的問(wèn)題

落實(shí)到實(shí)際的路橋施工工程項(xiàng)目上，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一個(gè)鋼筋上浮的問(wèn)題，這個(gè)問(wèn)題在當(dāng)前情況下嚴(yán)重的影響了路橋施工工程項(xiàng)目的質(zhì)量水平，因?yàn)榇隧?xiàng)問(wèn)題出現(xiàn)的根本原因就是鉆孔和鋼筋籠在選擇的過(guò)程當(dāng)中，不能有效的采取穩(wěn)固的技術(shù)措施，所以最終也就對(duì)導(dǎo)管的穩(wěn)定造成直接的影響，鋼筋籠上浮的問(wèn)題也就不可避免的出現(xiàn)了。同時(shí)，當(dāng)路橋的樁基展開灌注工作的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)空氣阻隔以及灌注卡管問(wèn)題的存在，其中灌注卡管的問(wèn)題體現(xiàn)的尤為明顯，最終也就使得路橋施工混凝土灌注的質(zhì)量效果不佳。經(jīng)過(guò)此文段的分析了解到，我國(guó)路橋工程在施工過(guò)程中，所應(yīng)用的鉆孔灌注樁技術(shù)還具有較大的提升空間，整體上還存在一定的問(wèn)題需要注意。

二、鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用到路橋施工項(xiàng)目中的實(shí)際研究

（一）對(duì)于鉆孔灌注樁技術(shù)的實(shí)際流程應(yīng)用

路橋工程項(xiàng)目所應(yīng)用的鉆孔灌注樁技術(shù)，第一個(gè)施工流程便是測(cè)量定位出樁體的實(shí)際位置。換句話說(shuō)也就是要對(duì)灌注樁的實(shí)際位置有一個(gè)明確的認(rèn)識(shí)，此項(xiàng)工程流程是非常關(guān)鍵的，因?yàn)楹罄m(xù)的工作都是要在這個(gè)前提基礎(chǔ)打好之后，才能繼續(xù)展開的。關(guān)于護(hù)筒的埋設(shè)也是鉆孔灌注技術(shù)的應(yīng)用體現(xiàn)，當(dāng)相應(yīng)技術(shù)人員在應(yīng)用這方面的鉆孔灌注裝技術(shù)技術(shù)時(shí)，需要明確此過(guò)程的技術(shù)與測(cè)量樁體的位置具有的特性，此種特性表現(xiàn)為，與沉入樁中的錘擊法相比較而言，其施工噪音以及震動(dòng)都要小的多，另外混凝土的控制也是整個(gè)過(guò)程中的一個(gè)難點(diǎn)，所以混凝土的質(zhì)量難以控制好。護(hù)筒的埋設(shè)是為了能夠?yàn)楹罄m(xù)的鉆孔灌注樁施工服務(wù)的，因此質(zhì)量的好壞高低也就是工程能否順利實(shí)施的基礎(chǔ)。實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)也是鉆孔灌注樁技術(shù)應(yīng)用應(yīng)當(dāng)注意的一個(gè)問(wèn)題，并且此部分的技術(shù)應(yīng)用還頗為重要，所以在展開施工之前，有關(guān)技術(shù)人員也就需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況展開一個(gè)較為詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，整項(xiàng)技術(shù)必須要科學(xué)的依據(jù)實(shí)際情況，充分考慮周邊地形的環(huán)境特征，假如周邊環(huán)境的地質(zhì)結(jié)構(gòu)不夠穩(wěn)固，如此鉆孔樁的成孔也會(huì)容易受到震動(dòng)而發(fā)生變形，即無(wú)法成孔，所以應(yīng)當(dāng)確保成孔工作不受到過(guò)多的外界因素影響，在選擇鉆孔頭的時(shí)候，鉆孔頭的選擇是需要根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況來(lái)確定的，即判斷施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)是否穩(wěn)固。

（二）路橋施工項(xiàng)目細(xì)節(jié)方面鉆孔灌注技術(shù)的應(yīng)用

在實(shí)際的路橋施工工程中，往往需要特別注重其中的細(xì)節(jié)問(wèn)題，這些細(xì)節(jié)問(wèn)題主要就體現(xiàn)為鉆孔的清理工作上，因?yàn)橐坏┯嘘P(guān)技術(shù)人員對(duì)此部分的灌注技術(shù)展開了科學(xué)的測(cè)量之后，就可以科學(xué)的確認(rèn)出孔道的設(shè)計(jì)是否符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，如果經(jīng)過(guò)檢測(cè)發(fā)現(xiàn)符合標(biāo)準(zhǔn)，那么技術(shù)人員就應(yīng)當(dāng)及時(shí)的展開更進(jìn)一步的孔道清理工作，通常情況清孔時(shí)間應(yīng)當(dāng)在30分鐘左右，與此同時(shí)還需要檢測(cè)泥漿當(dāng)中的含砂率，其含砂率應(yīng)當(dāng)小于或者等于5%，達(dá)到這個(gè)規(guī)范才能展開下一個(gè)步驟的工作。另外則是在灌注混凝土上的應(yīng)用，當(dāng)固定鋼筋籠之后，接下來(lái)就需要展開水下混凝土的灌注工作，需要對(duì)孔道的內(nèi)部穩(wěn)固結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)結(jié)合規(guī)范。

（三）鉆孔灌注樁技術(shù)在鉆孔清孔中的應(yīng)用

展開鉆孔工作之前，需要依據(jù)設(shè)計(jì)的實(shí)際要求準(zhǔn)確計(jì)算出孔深以及孔徑，確保成孔符合實(shí)際施工的要求。鉆孔機(jī)需要展開調(diào)整與校準(zhǔn)，此項(xiàng)工作應(yīng)當(dāng)放在正式施工工作之前。當(dāng)鉆孔在鉆進(jìn)的時(shí)候，首先要放慢鉆進(jìn)的速度，當(dāng)確定了方向與力度之后，才可以漸漸的加快鉆速，鉆進(jìn)的方向需要保證垂直，因?yàn)槿绱丝梢员苊庾o(hù)筒的損壞。如果鉆孔的工作地面，其地表土壤中具有一定數(shù)量的硬質(zhì)卵石，那么解決的措施便是在鉆進(jìn)的時(shí)候加大沖程。另外，鉆孔鉆進(jìn)過(guò)程中，每當(dāng)鉆進(jìn)大約2.5m的時(shí)候，就應(yīng)當(dāng)立即對(duì)鉆機(jī)的垂直度進(jìn)行檢測(cè)，假如發(fā)現(xiàn)偏離，那么也就應(yīng)當(dāng)立即展開誤差糾正。鉆孔工作完成之后，還應(yīng)當(dāng)對(duì)鉆孔時(shí)所產(chǎn)生的鉆渣進(jìn)行清除，常見(jiàn)的清孔方式主要是清水掃射，但是嚴(yán)厲杜絕用加深孔深的方式，來(lái)取代清孔工作。

（四）鉆孔灌注樁技術(shù)在鋼筋籠下放中的應(yīng)用

鋼筋籠下放工作通常都是在清孔工作完成之后展開的，鋼筋籠的質(zhì)量與路橋工程的基礎(chǔ)質(zhì)量安全有著較大的聯(lián)系，所以灌注樁技術(shù)需要加以控制。在制作鋼筋籠的過(guò)程中，主要注意三個(gè)方面的要點(diǎn)：首先，在選擇場(chǎng)地的時(shí)候盡量選擇比較硬的場(chǎng)地展開拼裝與焊接。其次，需要與鉆孔灌注樁的保護(hù)層厚度相互適應(yīng)，之后還應(yīng)當(dāng)將圓形的混凝土預(yù)制塊套在鋼筋籠的箍筋上，在正式的下放過(guò)程中，還應(yīng)當(dāng)保證鋼筋籠處于正放狀態(tài)，嚴(yán)格的控制鋼筋籠的傾斜度，避免出現(xiàn)左右擺動(dòng)的問(wèn)題，不然將會(huì)導(dǎo)致鋼筋籠與孔壁發(fā)生碰撞，最終孔壁受到損害，影響鉆孔灌注樁的實(shí)際施工質(zhì)量。

結(jié)束語(yǔ)：

根據(jù)上文的分析可知，當(dāng)路橋工程項(xiàng)目中應(yīng)用了鉆孔灌注樁技術(shù)之后，將會(huì)明顯的提升整項(xiàng)工程項(xiàng)目的質(zhì)量，同時(shí)還能夠極為有利的加快路橋施工工程的施工進(jìn)度，提升最終的施工質(zhì)量，所以這表明廣大技術(shù)人員一定要不斷的加強(qiáng)路橋施工技術(shù)的質(zhì)量強(qiáng)化，因?yàn)檫@樣才能有效確保路橋施工的每一個(gè)施工工序都能得到最大程度的優(yōu)化。

參考文獻(xiàn)：

[1]彭獻(xiàn)國(guó).關(guān)于路橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用分析[J].居舍，2018（23）：91.

[2]陳坤.路橋施工中鉆孔灌注樁技術(shù)研究[J].四川水泥，2018（04）：120-121.

[3]陳鑫堯.路橋施工工程中鉆孔灌注樁施工技術(shù)的應(yīng)用分析[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2018（03）：88-89.

[4]麻泉.鉆孔灌注樁施工技術(shù)在路橋施工中的應(yīng)用探討[J].山西建筑，2018，44（36）：79-80.