鄧麗玉
摘? ?要:在機(jī)械設(shè)備與工件制造生產(chǎn)過(guò)程中,數(shù)控車床因?yàn)榫哂休^高的加工精度,在應(yīng)用的過(guò)程中能夠有效提高工件生產(chǎn)的質(zhì)量和性能,同時(shí)在使用數(shù)控車床進(jìn)行工件生產(chǎn)的過(guò)程中,控制好加工精度對(duì)提升工件的生產(chǎn)質(zhì)量具有重要的影響。本文對(duì)數(shù)控機(jī)床進(jìn)行了相關(guān)概述,分析了機(jī)械制造過(guò)程中影響數(shù)控車床加工精度的相關(guān)因素,并提出了提高數(shù)控車床加工精度的相關(guān)方法。
關(guān)鍵詞:數(shù)控車床? 機(jī)械制造? 加工精度? 影響因素? 提高方法
中圖分類號(hào):TG659? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號(hào):1674-098X(2019)11(a)-0086-02
在現(xiàn)代機(jī)械工業(yè)中,數(shù)控車床加工已經(jīng)成為一種重要的工藝,尤其是對(duì)于一些高精密儀器和設(shè)備的生產(chǎn)制造,對(duì)數(shù)控車床具有很高的加工精度要求。然而隨著數(shù)控車床加工精度不斷的提高,其在應(yīng)用的過(guò)程中,加工精度會(huì)受到較多因素的影響,出現(xiàn)相應(yīng)的加工誤差問(wèn)題,從而影響到相關(guān)加工零部件的質(zhì)量。所以在應(yīng)用數(shù)控車床進(jìn)行實(shí)際加工的過(guò)程中,要對(duì)影響到數(shù)控車床加工精度的因素進(jìn)行有效的分析,并采取相應(yīng)的方法提高數(shù)控車床的加工精度。
1? 數(shù)控車床相關(guān)概述
1.1 數(shù)控車床的分類
當(dāng)前環(huán)境下,數(shù)控車床在機(jī)械加工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,其具有很多的種類,按照數(shù)控車床控制原理和功能的不同,其可以被分為普通數(shù)控車床、點(diǎn)位控制數(shù)控車床和其他的種類。在當(dāng)前機(jī)械加工領(lǐng)域中,數(shù)控車床加工技術(shù)水平在不斷地提升,一些數(shù)控車床也慢慢具備獨(dú)特的性能,從而能夠很好地滿足機(jī)械工件生產(chǎn)制造中多樣化的加工需求。
1.2 數(shù)控車床的特點(diǎn)
現(xiàn)代化的數(shù)控車床一般都具有較高的加工精度,在一些復(fù)雜的異形零部件的加工中得到廣泛的應(yīng)用,而且經(jīng)過(guò)數(shù)控車床加工出來(lái)的零部件的質(zhì)量也比較可靠穩(wěn)定,數(shù)控車床已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化或者半自動(dòng)化操作,零部件生產(chǎn)加工的效率也在不斷地提高。但是數(shù)控車床一般都需要較高的投資成本,并且設(shè)備的內(nèi)部具有復(fù)雜的系統(tǒng),數(shù)控車床的維修也具有較大的難度,需要安排專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備的維修管理。
1.3 數(shù)控車床設(shè)備的工作原理
在機(jī)械加工企業(yè)中,數(shù)控車床得到了廣泛的應(yīng)用,其融合了多種先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),具有較高的加工精度。數(shù)控車床能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)現(xiàn)代計(jì)算機(jī)的控制和自動(dòng)化運(yùn)營(yíng),在實(shí)際的運(yùn)行過(guò)程中能夠描述相應(yīng)的技術(shù),對(duì)相應(yīng)的加工控制語(yǔ)言進(jìn)行編制,計(jì)算機(jī)系統(tǒng)會(huì)對(duì)編制好的加工流程控制語(yǔ)言進(jìn)行審核和完善,接著對(duì)數(shù)控車床設(shè)備系統(tǒng)發(fā)出相應(yīng)的指令,數(shù)控車床設(shè)備的相關(guān)部件就會(huì)啟動(dòng),開始進(jìn)行相應(yīng)的零部件加工。
2? 影響數(shù)控車床加工精度的相關(guān)因素分析
2.1 伺服因素
在數(shù)控車床實(shí)際的應(yīng)用過(guò)程中,數(shù)控車床的相關(guān)加工工藝會(huì)受到較多種因素的影響,造成相關(guān)誤差問(wèn)題的出現(xiàn),從而影響到數(shù)控車床的加工精度,在一定程度上影響到機(jī)械工件的生產(chǎn)加工質(zhì)量。在進(jìn)行加工操作的過(guò)程中,數(shù)控車床的伺服系統(tǒng)主要擔(dān)任的是車床的運(yùn)轉(zhuǎn)工作,保證數(shù)控車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)能夠提供足夠的動(dòng)力并發(fā)揮出相應(yīng)的功能。使用數(shù)控車床生產(chǎn)和加工相關(guān)機(jī)械零件時(shí),相關(guān)操作人員需要精準(zhǔn)控制機(jī)械工件的空間運(yùn)動(dòng)位置,運(yùn)用伺服電機(jī)對(duì)于車床傳動(dòng)的滾珠絲杠的驅(qū)動(dòng)效果,在車床槽操作的過(guò)程中,一單發(fā)生傳動(dòng)誤差的問(wèn)題,工件的加工精度就會(huì)受到一定的影響,從而出現(xiàn)定位精度誤差問(wèn)題。
2.2 數(shù)控車床導(dǎo)軌誤差
在數(shù)控車床上導(dǎo)軌的過(guò)程中,要對(duì)各個(gè)部件位置的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確認(rèn),這也是數(shù)控車床運(yùn)行的前提。如果在應(yīng)用數(shù)控車床進(jìn)行機(jī)械工件生產(chǎn)加工的過(guò)程中,導(dǎo)軌本身發(fā)生了不均勻磨損的現(xiàn)象,或者是操作人員沒有很好控制再生軌道的精度時(shí),都會(huì)導(dǎo)致導(dǎo)軌誤差的發(fā)生,從而影響到數(shù)控車床的加工精度,也會(huì)對(duì)相關(guān)機(jī)械零部件的加工質(zhì)量造成一定的影響。
2.3 數(shù)控車床刀具參數(shù)的影響
在應(yīng)用數(shù)控車床進(jìn)行機(jī)械零部件加工的過(guò)程中,工件車削處理主要是依靠車刀進(jìn)行的,但是在數(shù)控車床車刀切削的過(guò)程中,會(huì)存在車刀主偏角和刀尖圓弧半徑的存在,操作車刀進(jìn)行外圓車削的過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)一些細(xì)微的偏差,如果相關(guān)操作人員沒有注意到這一點(diǎn),就會(huì)造成刀具主偏角的減小,從而增大工件加工的偏差。所以在應(yīng)用數(shù)控車床進(jìn)行機(jī)械工件加工的過(guò)程中,應(yīng)該充分考慮刀具的技術(shù)參數(shù),對(duì)車削程序進(jìn)行合理的編寫,并認(rèn)真分析刀具軸線的偏差進(jìn)而修正刀具的位置。數(shù)控車床的車刀的刀尖存在圓弧半徑,還存在主偏角和工件之間高度差的問(wèn)題,也會(huì)對(duì)數(shù)控車床的加工精度造成一定的影響。
3? 提高數(shù)控車床加工精度的方法分析
3.1 伺服系統(tǒng)誤差的解決辦法
在數(shù)控車床的組成中,伺服系統(tǒng)是其中重要的一部分,其對(duì)數(shù)控車床的加工精度具有十分重要的影響,同時(shí)也會(huì)影響到相關(guān)機(jī)械工件的質(zhì)量。為了減少伺服系統(tǒng)對(duì)數(shù)控車床加工精度的影響,可以為伺服系統(tǒng)配置具有高性能的部件,比如具有良好動(dòng)態(tài)性能的驅(qū)動(dòng)裝置等,同時(shí)對(duì)伺服系統(tǒng)的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。對(duì)于伺服系統(tǒng)對(duì)車削加工過(guò)程的直線及圓弧加工的影響,應(yīng)該采取有效的方法進(jìn)行抑制,速度誤差的存在不會(huì)對(duì)單軸直線加工的停止位置造成影響,所以不會(huì)形成相應(yīng)的加工誤差;進(jìn)給軸應(yīng)該處于45°的位置,這樣才能夠達(dá)到較好的加工精度和加工效果;在應(yīng)用伺服系統(tǒng)進(jìn)行圓弧加工時(shí),應(yīng)該設(shè)置好進(jìn)給軸位置的開環(huán)增益,保證開環(huán)增益的相同,從而提供機(jī)械工件輪廓的加工精度。
3.2 數(shù)控車床導(dǎo)軌的精度控制
在現(xiàn)代化技術(shù)的應(yīng)用下,數(shù)控車床的加工質(zhì)量、精度以及效率都有了較大的提升,同時(shí)對(duì)數(shù)控車床的性能要求也越來(lái)越高。為了更好地發(fā)揮數(shù)控車床的功能,可以使用斜床造型代替鑄件整體結(jié)構(gòu),這樣能夠有效減輕數(shù)控車床自身的重量,而且該造型采用的是封閉式筒行結(jié)構(gòu),這樣數(shù)控車床的抗彎、抗扭水平都能夠得到極大的提高,并且數(shù)控車床的運(yùn)行穩(wěn)定性也能夠得到有效的保證。對(duì)車床導(dǎo)軌的幾何精度進(jìn)行改善,需要對(duì)車床的車座以及導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)部分進(jìn)行優(yōu)化,在高負(fù)荷切削條件下進(jìn)行機(jī)械工件的加工,需要對(duì)車床自身的精度進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶嵘?/p>
3.3 提高數(shù)控車床刀具的性能
數(shù)控車床的車刀具有自身的相關(guān)特性,會(huì)對(duì)車床的加工質(zhì)量造成一定的影響,這就可以通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)車削方法進(jìn)行調(diào)整來(lái)改善。對(duì)于數(shù)控車床中所使用的刀具,應(yīng)該要保證刀具的標(biāo)準(zhǔn)化和統(tǒng)一化,數(shù)控車刀作為一種自動(dòng)換刀的裝置,應(yīng)該具有較為完善的刀具庫(kù),并且要滿足車刀對(duì)于材質(zhì)、樣式以及性能方面的要求,對(duì)機(jī)械零件的車削加工效果進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化。
4? 結(jié)語(yǔ)
綜上所述,在應(yīng)用數(shù)控車床進(jìn)行機(jī)械工件的生產(chǎn)加工時(shí),會(huì)存在較多的因素影響到數(shù)控車床的加工精度,相關(guān)操作人員應(yīng)該明確這些影響因素,并且分析其中存在的原因,比如伺服系統(tǒng)誤差、數(shù)控車床導(dǎo)軌誤差等因素,并采取相應(yīng)的方法提高數(shù)控車床的性能,從而保證機(jī)械工件的加工質(zhì)量。
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