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      東山供水工程雙護(hù)盾TBM步進(jìn)方案比較

      2019-04-12 01:50:56任力強(qiáng)
      山西水利科技 2019年1期
      關(guān)鍵詞:雙護(hù)盾滑槽進(jìn)尺

      任力強(qiáng)

      (山西省中部引黃水務(wù)開發(fā)有限公司 山西太原 030002)

      0 引言

      近年來,隨著雙護(hù)盾TBM在水利、高鐵、地鐵山嶺隧洞、市政、煤礦、石油等領(lǐng)域的大量推廣應(yīng)用,由于雙護(hù)盾TBM在始發(fā)掘進(jìn)前需要穿越洞口坡積物以及沖洪積地層、長距離的鉆爆法支洞洞段、主洞鉆爆法處理的不良地質(zhì)洞段等洞段,通過雙護(hù)盾TBM步進(jìn)技術(shù)研究,對促進(jìn)雙護(hù)盾TBM施工工藝完善,提高雙護(hù)盾TBM步進(jìn)效率,降低施工成本,確保施工安全意義重大。

      東山供水工程施工十一標(biāo)為輸水線路9#洞出口段(YD14+418.86 m~YD29+879.30 m),長 15460.44 m,縱坡i=1/2700,其中9#洞出口樁號YD29+854.30 m~YD29+054.30 m,長800 m,為TBM進(jìn)洞步進(jìn)段。該洞段為城門洞型,開挖斷面4.7 m×4.8 m。

      1 步進(jìn)方案選型主要考慮要素

      1)技術(shù)方面:主要考慮雙護(hù)盾TBM步進(jìn)底板的方式;雙護(hù)盾TBM步進(jìn)所采用的步進(jìn)機(jī)構(gòu);雙護(hù)盾TBM步進(jìn)過程的方向控制;雙護(hù)盾TBM步進(jìn)過程的軌道延伸;雙護(hù)盾TBM步進(jìn)進(jìn)入始發(fā)洞是否需要安裝負(fù)環(huán)管片;始發(fā)洞尺寸;步進(jìn)始發(fā)的準(zhǔn)確性;作業(yè)程序復(fù)雜性等方面。國內(nèi)TBM項目始發(fā)步進(jìn)的方案主要有以下四種,如:萬家寨引黃工程國際Ⅴ標(biāo)古交連接段采用滑槽步進(jìn)方案、蘭州市第二水源地TBM1標(biāo)采用滑板步進(jìn)方案、新疆一項工程采用夾軌器步進(jìn)方案、遼寧大伙房TBM2標(biāo)采用DOLLY滾輪步進(jìn)方案。采用何種方案應(yīng)進(jìn)行分析研究綜合考慮確定。

      2)進(jìn)度方面:

      滑板步進(jìn)方案:主要考慮埋件安裝軌道定位、鋼筋混凝土底板澆筑、滑板步進(jìn)日進(jìn)尺、拆除負(fù)環(huán)管片和步進(jìn)器等方面。

      滑槽步進(jìn):主要考慮鋼筋混凝土底板澆筑、滑槽步進(jìn)日進(jìn)尺等。

      夾軌器步進(jìn):主要考慮埋件安裝軌道定位、鋼筋混凝土底板澆筑、夾軌器步進(jìn)進(jìn)尺、拆除負(fù)環(huán)管片和步進(jìn)器等方面。

      DOLLY滾輪步進(jìn):主要考慮鋼筋混凝土底板澆筑、滾輪步進(jìn)日進(jìn)尺、拆除負(fù)環(huán)管片和步進(jìn)器等方面。

      3)安全方面:主要考慮步進(jìn)安全風(fēng)險和后配套臺車的穩(wěn)定性。

      2 雙護(hù)盾TBM步進(jìn)方案技術(shù)特點分析

      各種雙護(hù)盾TBM步進(jìn)方案技術(shù)特點見表1及圖1、2、3、4。

      表1 雙護(hù)盾TBM步進(jìn)方案的技術(shù)特點

      圖1 方案一(滑板步進(jìn))

      圖2 方案二(滑槽步進(jìn))

      圖3 方案三(夾軌器步進(jìn))

      圖4 方案四(DOLLY滾輪步進(jìn))

      3 雙護(hù)盾TBM步進(jìn)方案經(jīng)濟(jì)分析

      各種步進(jìn)方案的經(jīng)濟(jì)分析見表2。

      根據(jù)統(tǒng)計結(jié)果分析,滑槽步進(jìn)成本最低,滾輪步進(jìn)成本最高。

      4 雙護(hù)盾TBM步進(jìn)方案進(jìn)度分析

      1)埋件安裝,軌道定位需要8 d;鋼筋混凝土底板澆筑需要16d;滑板步進(jìn)日進(jìn)尺約80~100m,800m隧洞需要約8~10 d,始發(fā)需要3 d,拆除負(fù)環(huán)管片和步進(jìn)器需要2 d;

      2)鋼筋混凝土底板澆筑需要16 d;滑槽步進(jìn)日進(jìn)尺約200,800 m隧洞需要約4天;

      3)埋件安裝,軌道定位需要8 d;鋼筋混凝土底板澆筑需要16 d;夾軌器步進(jìn)進(jìn)尺約80~100 m,800 m隧洞需要約8~10 d,始發(fā)需要3 d,拆除負(fù)環(huán)管片和步進(jìn)器需要2 d;

      表2 各種步進(jìn)方案的經(jīng)濟(jì)分析

      4)鋼筋混凝土底板澆筑需要16 d;滾輪步進(jìn)進(jìn)尺約150 m,800 m隧洞需要約5 d,始發(fā)需要3 d,拆除負(fù)環(huán)管片和步進(jìn)器需要2 d。

      5 雙護(hù)盾TBM步進(jìn)方案安全性分析

      各種步進(jìn)方案的安全性分析見表3。

      6 結(jié)論

      通過東山供水工程雙護(hù)盾TBM步進(jìn)方案綜合分析,滑槽步進(jìn)方案從技術(shù)特點上分析作業(yè)程序簡單可控,經(jīng)濟(jì)性較好,步進(jìn)速度快,安全性好,與其它三種步進(jìn)方案相比具有很大優(yōu)勢,屬于優(yōu)先推薦方案。

      7 應(yīng)用效果

      通過上述對TBM步進(jìn)方案從前期準(zhǔn)備到現(xiàn)場實施全過程的綜合分析,采用滑槽步進(jìn)方案與滑板步進(jìn)方案相比,能夠節(jié)省設(shè)備采購和現(xiàn)場施工費用約1 010 224元,極大的減少前期投入和后期運行費用,對項目的資金運行壓力起到有效的緩解作用;縮短步進(jìn)工期約9~11 d,能有效緩解工期緊張狀況,避免窩工損失約150萬元。

      通過對步進(jìn)方案的綜合分析研究,對于解決護(hù)盾式TBM長距離步進(jìn)具有重大意義,將有力地推進(jìn)隧洞TBM施工行業(yè)的快速發(fā)展。

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