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      輸電線路桿塔視覺優(yōu)化綜述

      2019-04-12 06:19:12
      山西建筑 2019年9期
      關鍵詞:平衡感塔身鐵塔

      顧 俊 頡

      (上海電力設計院有限公司,上海 200025)

      0 引言

      改革開放40年來,中國的發(fā)展以前所未有的速度令世人矚目。高樓大廈拔地而起,城市的天際線不斷變化,城區(qū)的范圍也越來越大。隨著現(xiàn)代化在各級城市的深入,城市化進程加快了腳步,隨之帶來了用電需求的提升。無論是大型城市還是中小型城市,用電負荷都不斷增加,對電網(wǎng)的建設要求不斷加大,需要在城市、郊區(qū)及農(nóng)村新建較多的輸電線路以滿足日益增加的用電要求。

      在城市建設日新月異、基礎設施大力建設的形勢下,為滿足人們現(xiàn)有和將來的生活狀況的需求,也為日益增長的工業(yè)與商業(yè)用電的需要,大部分地區(qū)的電網(wǎng)建設越來越多,從而產(chǎn)生了一系列的環(huán)境協(xié)調(diào)、視覺美觀等問題。

      1 桿塔視覺優(yōu)化的必要性

      建筑物是城市組成的細胞、元素。輸電線路,作為城市中重要的組成部分,架空線走廊與沿線建筑物之間的視覺效果是否協(xié)調(diào),輸電線路桿塔與周邊建筑物或景觀之間的視覺效果是否和諧,直接影響著人民對居住環(huán)境的評價,也是和諧社會是否和諧的一方面因素,也是城市發(fā)展規(guī)劃布局是否合理的一種表現(xiàn)。

      一個成功的輸電線路設計作品,其功能布局一定是合理的,桿塔作為重要構(gòu)筑物,與其周邊環(huán)境是相互依存、相互襯托的。對桿塔型式進行優(yōu)化選型,保證桿塔型式及外觀與周圍環(huán)境充分協(xié)調(diào),減小輸電線路對環(huán)境的視覺影響,從而推動電網(wǎng)建設與城市經(jīng)濟建設的和諧發(fā)展。

      2 國外桿塔視覺優(yōu)化案例

      2.1 德國彩色玻璃裝飾鐵塔

      德國藝術(shù)學校的學生Ail Hwang, Hae-Ryan Jeong和Chung-Ki Park覺得路邊的高壓鐵塔實在太千篇一律和無聊了,所以他們?nèi)辉噲D對高壓電線桿進行一番DIY創(chuàng)作,見圖1。運用了彩色玻璃對鐵塔下半部分進行裝飾,有一種哥特式建筑彩色玻璃窗的美感。

      2.2 英國輸電塔設計大賽展覽會

      2011年9月,輸電塔設計大賽展覽會在英國倫敦的Victoria & Albert博物館開幕,英國能源大臣克里斯& middot;休恩出席開幕儀式。此次輸電塔設計展會頗具規(guī)模,作為倫敦設計節(jié)一部分。據(jù)了解,此次大賽收到來自世界各地的共250份設計,其中包括來自英國皇家建筑師協(xié)會、英國國家電網(wǎng)公司以及英國能源部的設計方案。設計大賽部分作品,見圖2。

      2.3 美國波士頓建筑設計獎——巨人鐵塔

      一般來說,輸電線路桿塔既是現(xiàn)代社會必須的,但又是視覺丑陋的一部分。國外某設計公司采用了擬人化的設計,將輸電線路桿塔外形改變成“巨人”的形狀,打破了傳統(tǒng)鐵塔固有的形式特點,見圖3。該公司還針對不同的地形,設計了不同人物動作。對于平地,巨人鐵塔一般是站立或行走的姿勢,而對于山地,巨人鐵塔則是爬坡登山的姿勢。當兩個輸電線路走廊并排在一起時,巨人鐵塔采用了手拉手的形式,有時在結(jié)構(gòu)上稍作區(qū)別化設計,能區(qū)分出男與女的性別差異。該項目設計人物形式多樣,創(chuàng)意十足,目前正冰島的土地上形成了一道特殊的風景線,也讓該作品獲得了波士頓建筑設計獎,并在多個國際建筑設計比賽中獲得獎項。巨人鐵塔設計創(chuàng)意的實施,為輸電線路的視覺優(yōu)化展現(xiàn)了一種現(xiàn)實的可能性,并為今后輸電線路桿塔視覺優(yōu)化指明了方向。

      2.4 美國米老鼠塔

      230 kV,塔高35 m,建成于1995年,位于佛羅里達州奧蘭多迪士尼主題公園門口,采用了米老鼠頭的外形設計的桿塔,白色涂裝,契合公園主題場景,成為公園景觀,見圖4。

      3 桿塔視覺優(yōu)化理論

      輸電線路主要由桿塔和導線組成,而桿塔作為輸電線路中的主體部分,對視覺效果的影響尤為突出。

      桿塔的視覺優(yōu)化,類似于建筑的外觀優(yōu)化,雖然對于事物的美感因人而異,但也并不是無原則、無依據(jù)可循的。桿塔外觀設計應遵循一定的建筑外觀設計美化理論。桿塔的視覺優(yōu)化,應該和建筑的外觀優(yōu)化相似,包含著多種要素的互相影響與結(jié)合。從建筑和形象藝術(shù)角度而言,桿塔的視覺優(yōu)化應該包含比例關系、平衡感、重復性等要素,桿塔的視覺優(yōu)化及其形象體現(xiàn),需要能與環(huán)境融合,從而帶來美感[1]。所以桿塔視覺優(yōu)化主要的基本的要素是:

      1)比例關系。

      一般情況下,比例關系通常指物體某些尺寸之間的大小、高低、角度關系,也是體現(xiàn)不同物體間的相對大小關系,是一種定量確定事物的尺寸衡量。對于桿塔整體而言,比例是桿塔總高與桿塔根開的關系、總高與塔身平均寬度的關系、塔身坡度變化位置與總高的關系等等。對于局部而言,比例是橫擔長度與寬度的關系、是橫擔長度與塔身寬度的關系、是塔腿長度與根開的關系等等。在建筑與藝術(shù)中的黃金分割比例,可以借鑒并運用到桿塔視覺優(yōu)化中來。黃金分割的比值約為0.618,目前是美學中公認的視覺最優(yōu)比列,藝術(shù)和建筑中經(jīng)常采用,在桿塔結(jié)構(gòu)設計中參考運用黃金比例,也是視覺優(yōu)化的重要手段。因此,輸電線路桿塔設計師在確定桿塔整體與局部尺寸時,在結(jié)構(gòu)安全性的前提下,可以適當考慮調(diào)整局部與整體的比例,使桿塔整體視覺更和諧,避免視覺上的突兀、不美觀。

      2)平衡感。

      平衡是一種力學體系的定義,泛指在力的作用下,保持靜止或勻速運動的穩(wěn)定狀態(tài)。但在心理學上也存在平衡感相關的理論,物體外觀視覺上的平衡感給人們比較舒適的感受,人們更愿意接受左右對稱、下寬上窄的建筑物,給人以穩(wěn)固感。這樣在建筑的視覺優(yōu)化方面就有了可優(yōu)化的方向。對于桿塔而言,前后對稱,左右對稱,視覺上給人以穩(wěn)定感,沒有頭重腳輕,都是一種平衡感。

      3)重復性。

      建筑都是凝固的音樂,就像音樂音符一樣,建筑也有重復性的節(jié)奏感特點,這一點在輸電線路上體現(xiàn)的更為突出。對于輸電線路整體而言,導線與桿塔的組合,宛如在大地上形成的五線譜,幾乎等間距的桿塔布置,就是帶有節(jié)奏感的音符。對于桿塔來說,橫擔、塔身斜材、橫隔面就是連續(xù)而簡單的重復,產(chǎn)生韻律。橫擔、塔身斜材、橫隔面等除了本身的使用功能外,通過一些重復的運用及細部的形式變化,也展現(xiàn)了重復性的節(jié)奏感。

      4 桿塔涂裝的色彩優(yōu)化

      色彩是最直觀的形成美感的要素,是最能引起人們共鳴的特點。可以說,色彩和諧與否,主要決定了建筑物給人的視覺感受。在藝術(shù)中,色彩真實再現(xiàn)對象,創(chuàng)造視覺空間的效果。

      在構(gòu)成桿塔視覺優(yōu)化特征的各個因素中,色彩無疑是建立輸電線路桿塔視覺優(yōu)化的基本條件。

      色彩在桿塔環(huán)境中所起的作用,在很大程度上是以桿塔的外觀為載體來實現(xiàn)的。桿塔的視覺優(yōu)化可以考慮從桿塔與環(huán)境的色彩對比入手,主要包含兩種方法。一種是強烈的對比反差,使需要表現(xiàn)的主體形象在周圍環(huán)境中突出顯示。例如:紅白色涂裝的鐵塔和鋼管桿放置在一起,透過體型粗糙度的對比下,形成一種深沉內(nèi)斂的和諧,又使桿塔突出顯示,在需要表現(xiàn)其重要性的位置使用。另一種是相對柔和的對比,是主體隱藏在環(huán)境空間中。例如:綠色或迷彩色的涂裝,能讓桿塔與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),相融合,視覺上給人以一種舒適的過渡感。所以,可以從色彩對比周邊環(huán)境的角度,對輸電線路桿塔進行視覺優(yōu)化。

      一般工程中,會將桿塔構(gòu)件進行鍍鋅,起到防腐保護的作用,同時觀感上也比鐵件原本的暗黑色要美觀很多。所以一般工程的鐵塔鍍鋅后,外觀也基本能滿足人們的觀感要求。

      從還原工業(yè)構(gòu)筑物本身特點和節(jié)約造價為前提,桿塔的色彩涂裝以突出金屬原色為原則,但在個別節(jié)點區(qū)域可進行一定的彩色處理,處理方式分兩種:

      1)漸變色處理:在整體色相不變的前提下,從下到上明度逐漸提高;或直接漸變到天空的藍色;

      2)不同色彩結(jié)合搭配:通過不同色相的顏色碰撞,來強化桿塔的結(jié)構(gòu)主體,帶動整個區(qū)域的活力。

      5 桿塔結(jié)構(gòu)形式的視覺優(yōu)化

      布材優(yōu)化。

      在滿足桿塔受力要求的前提下,在以下方面進行桿塔的布材優(yōu)化,對桿塔的視覺觀感進行優(yōu)化:

      1)桿塔地線頂架高度/寬度的比例進行控制,避免過度纖細的觀感。

      2)桿塔橫擔上、下主材的夾角盡量大于18°,使橫擔看起來較為穩(wěn)健持重。

      3)塔身變坡以上高度與平均寬度的比值盡量控制在10以內(nèi),塔腿坡度控制在0.09~0.14左右,使塔身主體較為勻稱,給人穩(wěn)定耐久的感覺。

      4)合理優(yōu)化塔身斜材的布置,K型斜材與塔身主材的夾角盡量控制在35°~40°左右;交叉斜材與塔身主材的夾角盡量控制在40°~55°左右,這個角度的交叉斜材,基本滿足黃金分割定律,觀感上較優(yōu)。

      5)塔腿斜材與塔腿主材之間的夾角,控制在18°~30°左右,肢寬比控制在0.55~0.45左右,這樣的塔腿看起來較為勻稱,粗細得當。

      如圖5所示,圖5b)是考慮了以上布材視覺上的要求,對圖5a)結(jié)構(gòu)進行的優(yōu)化??梢钥闯?,圖5b)的視覺效果較優(yōu)。

      6 結(jié)語

      “建筑是凝固的音樂”,輸電線路作為城市環(huán)境中重要且不可分割的組成部分,對城市或地區(qū)的美觀感受有著不可或缺的作用。輸電線路桿塔即要滿足其本身的使用性能,也要在視覺上與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)。需要從比例、平衡感、重復的韻律等要素方面,對輸電線路桿塔的色彩和結(jié)構(gòu)形式進行視覺優(yōu)化,以達到美化城市環(huán)境,給居民更舒適的生活條件的目的。

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