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      她們,是中國第一代“空姐”

      2019-04-24 02:21:54文齋
      戀愛婚姻家庭·養(yǎng)生版 2019年4期
      關(guān)鍵詞:中國民航專機(jī)乘務(wù)員

      文齋

      第一代“空姐”的誕生

      起初,我國民航系統(tǒng)沒有空中乘務(wù)員這個(gè)職務(wù),只有飛行員。在長途飛行中,只有報(bào)務(wù)員會抽空為乘客倒水,其他航班上基本都沒有專職的服務(wù)人員。直到1955年下半年,中國民航才首次招收空中乘務(wù)員??紤]到民航乘務(wù)員的工作性質(zhì),此次招收空乘一律由各學(xué)校推薦品學(xué)兼優(yōu)的應(yīng)屆初中女畢業(yè)生,而不是面向社會公開招考。

      經(jīng)過層層挑選,民航最終選定了18位女學(xué)生,建國后第一代“空姐”由此誕生。這18位“空姐”每人都肩負(fù)著大量的飛行任務(wù)。外國友人、黨政要員都曾在她們的貼心服務(wù)下,度過愉快的空中旅程。最讓她們難忘的,要算執(zhí)行首長專機(jī)的任務(wù)。

      周總理夸她聰明細(xì)心

      今年80歲的王竹報(bào)在1957~1967年間,多次執(zhí)行周恩來總理的專機(jī)任務(wù),陪同周總理飛遍了全國數(shù)十個(gè)城市。據(jù)她回憶,一次,飛機(jī)在平穩(wěn)地飛行,總理坐在小桌旁閱讀文件,放在桌上的茶杯有時(shí)與發(fā)動機(jī)的旋轉(zhuǎn)發(fā)生有節(jié)奏的共振,茶杯與托碟之間發(fā)出咯咯咯的響聲。

      王竹報(bào)注意到,總理幾次將目光從文件轉(zhuǎn)到茶杯上,她知道這不協(xié)調(diào)的聲音破壞了機(jī)艙的寧靜,影響了總理的思緒,于是就拿了一塊小毛巾,墊在茶杯與托碟之間。雜音消除了,總理滿意地點(diǎn)點(diǎn)頭,對王竹報(bào)說:“小王,你很細(xì)心,又很聰明,服務(wù)工作就應(yīng)這樣,要善于觀察,要分析研究旅客心理,把服務(wù)工作做在旅客提出要求之前?!?h3>她“轟”毛主席下飛機(jī)

      郭桂卿也是第一批專機(jī)服務(wù)員,在專機(jī)上工作了近20年。毛澤東第一次看見她,就問作陪的空軍副參謀長何田一:“她是誰呀?”何田一答道:“空中服務(wù)員,紅色空中小姐嘛。”

      當(dāng)毛澤東得知她叫郭桂卿時(shí),風(fēng)趣地說:“郭桂卿,男娃的名字嘛,我看叫郭子儀吧,知道郭子儀嗎?看過《打金枝》沒有?郭子儀可是位民族英雄??!”

      上世紀(jì)60年代,毛澤東在飛機(jī)上經(jīng)常捧著書本學(xué)習(xí)英文,有一回飛機(jī)停穩(wěn)后,他竟全然不知。同行的人不忍心打擾他,坐在旁邊靜靜等待著。半個(gè)小時(shí)過去了,毛主席仍舊緊鎖雙眉,嘴唇不出聲地動著,邊看邊讀??墒悄谴纹挟?dāng)?shù)仡I(lǐng)導(dǎo)人到機(jī)場接他,他們等在飛機(jī)下焦急地踱來踱去,郭桂卿就開口提醒:“主席,我們已經(jīng)落地了?!?/p>

      “嗯?落地了?”毛澤東看了看窗外,慢慢合上書,欠身起來,“好啊!轟我走啊!”

      “不是我轟您,是下面首長都等著您呢?!惫鹎浣忉尩?。

      毛主席也不接她的話茬,自顧自地繼續(xù)說:“也不留我們吃飯,小郭真是小氣,不留我們吃飯,我們就走吧?!?h3>大部分人嫁給了飛行員

      當(dāng)時(shí)對第一批“空姐”有一條不成文的規(guī)定:必須參加飛行兩年后才能談情說愛,至于結(jié)婚,需要組織同意,并經(jīng)過嚴(yán)格的政審,才能決定是否獲得通過。當(dāng)時(shí)民航飛行隊(duì)從空軍調(diào)來一批飛行員,按年齡他們都該結(jié)婚成家了,這批女乘務(wù)員自然就成了他們關(guān)注的目標(biāo)。18名空姐中有15個(gè)人嫁給了飛行員。

      按照選空軍的標(biāo)準(zhǔn)來選

      1979年,中國民航脫離空軍代管,民航沈陽管理局正式成立,也招收了第一批由地方上公開招收的、沒有軍籍的“空中小姐”。她們掀開了中國民航服務(wù)史上嶄新的一頁。

      今年59歲的劉淑娟還記得,當(dāng)時(shí)幾乎是按照選空軍的標(biāo)準(zhǔn)來選空姐的,考核時(shí)要經(jīng)過目測、筆試、政審等多個(gè)環(huán)節(jié),尤其對體質(zhì)的考察比現(xiàn)在要嚴(yán)格許多,身上不能有疤痕,臉上不能有痘痘。

      20世紀(jì)80年代初,我國使用的是飛行中機(jī)身顛簸劇烈、客艙內(nèi)煤油味重的機(jī)型。經(jīng)過長期的軍事化訓(xùn)練,劉淑娟才適應(yīng)了空中的平衡。當(dāng)時(shí)空姐們穿著8厘米高的高跟鞋,為乘客遞送玻璃瓶飲料和小包裝香煙。這些在今天看似簡陋甚至違規(guī)的服務(wù),在當(dāng)時(shí)是最標(biāo)準(zhǔn)的。

      1979年8月25日,民航北京管理局派往日航學(xué)習(xí)的乘務(wù)員一行10人到達(dá)東京,這是中國民航首次派乘務(wù)員去外國航空公司學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)期間,代表團(tuán)的團(tuán)員們看到日航豪華、現(xiàn)代化的空姐訓(xùn)練中心,心中很受觸動。

      回國后,她們在一間簡陋的教室里,擺上幾排從飛機(jī)上淘汰下來的座椅,建成了模擬教室。在小小的模擬教室,王竹報(bào)和同行姐妹們,用自己的心血把中國第二代、第三代、第四代,乃至數(shù)以千計(jì)的空姐送上了廣闊的藍(lán)天。

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