火力發(fā)電廠發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行技術(shù)探析

古文輝

摘 要：在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展中，能源資源的利用在火力發(fā)電廠中有著極大的推動(dòng)作用，而隨著能源緊缺問(wèn)題日漸凸顯，一定程度上也制約了社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。對(duì)于火力發(fā)電廠而言，其生產(chǎn)的電能作為現(xiàn)代人生活生產(chǎn)的主要能源，為了確保其生產(chǎn)效率的提升且降低不必要浪費(fèi)，則成為發(fā)電廠工作中需要關(guān)注的重點(diǎn)。鑒于此，在火力發(fā)電廠生產(chǎn)中我們應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用的優(yōu)越性，將發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行技術(shù)引入其中，該文便針對(duì)這一技術(shù)展開(kāi)深入探析。

關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠 發(fā)電機(jī)組 集控運(yùn)行技術(shù) 應(yīng)用

中圖分類號(hào)：TM62.6 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2019）01（a）-00-02

在當(dāng)前計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)高速發(fā)展的時(shí)代中，火力發(fā)電廠的運(yùn)作管理中也應(yīng)當(dāng)重視先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，其中發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行技術(shù)憑借其節(jié)約成本、降低能耗的優(yōu)勢(shì)，與我國(guó)提出的建設(shè)環(huán)境友好型社會(huì)的理念高度相符。所以，對(duì)于火力發(fā)電廠而言，發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行技術(shù)的應(yīng)用是一個(gè)良好發(fā)展機(jī)遇，本文便針對(duì)這一技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行分析。

1 火力發(fā)電廠發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行技術(shù)的主要特點(diǎn)

所謂發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行系統(tǒng)，也被稱作為集散控制系統(tǒng)，英文簡(jiǎn)稱為DSC系統(tǒng)[1]。該系統(tǒng)的誕生也充分滿足了現(xiàn)代社會(huì)工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展潮流，尤其是在近年來(lái)的眾多大型工廠當(dāng)中，越來(lái)越多的集控運(yùn)行系統(tǒng)投入應(yīng)用。從本質(zhì)來(lái)看，集控運(yùn)行技術(shù)屬于一種自動(dòng)化控制技術(shù)，主要依靠計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)將控制指令傳送到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)當(dāng)中，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化的集中控制。同傳統(tǒng)的管理模式進(jìn)行比較不難看出，這種自動(dòng)化的管理模式有著鮮明的智能性、先進(jìn)性特點(diǎn)，控制方式更加科學(xué)合理，同時(shí)可對(duì)企業(yè)生產(chǎn)展開(kāi)有效監(jiān)督。

集控運(yùn)行系統(tǒng)在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的加持下，能夠確保信息數(shù)據(jù)的有效傳達(dá)，實(shí)現(xiàn)智能化處理，同時(shí)還有Control控制技術(shù)的應(yīng)用輔助，確保系統(tǒng)對(duì)相關(guān)信息數(shù)據(jù)能夠更快、更精準(zhǔn)識(shí)別，也為管理系統(tǒng)和控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集中控制的目標(biāo)提供了條件。比如，傳統(tǒng)管控模式中無(wú)法實(shí)現(xiàn)負(fù)荷、功能等方面的分散控制，而集控運(yùn)行技術(shù)的應(yīng)用便能夠?qū)崿F(xiàn)，可見(jiàn)其應(yīng)用對(duì)于火力發(fā)電廠的發(fā)展而言具備重要現(xiàn)實(shí)意義。

2 火力發(fā)電廠發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行系統(tǒng)的應(yīng)用重要性

2.1 促進(jìn)電廠發(fā)電質(zhì)量的提升

在火力發(fā)電廠中應(yīng)用集控運(yùn)行技術(shù)，能夠在計(jì)算機(jī)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)的融合之下，實(shí)現(xiàn)對(duì)眾多發(fā)電機(jī)組的有效管控。正因?yàn)橥ㄟ^(guò)集控運(yùn)行系統(tǒng)能夠?qū)Πl(fā)電機(jī)組的實(shí)時(shí)運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，并且在分析技術(shù)的應(yīng)用之下，將所收集的數(shù)據(jù)進(jìn)行管理與結(jié)果解析，從而以此作為管控的主要參考，能夠及時(shí)察覺(jué)到發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行異常，進(jìn)而做出相應(yīng)的調(diào)整，有效地促進(jìn)電廠發(fā)電質(zhì)量的提升。

2.2 有利于推進(jìn)電廠技術(shù)創(chuàng)新

在集控運(yùn)行技術(shù)的應(yīng)用之下，火力發(fā)電廠的技術(shù)環(huán)境也需要為之做出相應(yīng)的匹配，所以為確保集控運(yùn)行系統(tǒng)的良好效果，電廠應(yīng)當(dāng)對(duì)技術(shù)環(huán)境的穩(wěn)定性提高重視。所以，通過(guò)應(yīng)用集控運(yùn)行系統(tǒng)，能夠有利于推進(jìn)發(fā)電廠的技術(shù)創(chuàng)新，不斷提升電廠的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

3 火力發(fā)電廠火力機(jī)組集控運(yùn)行技術(shù)的應(yīng)用探析

3.1 系統(tǒng)正常運(yùn)行條件

為了保證集控運(yùn)行系統(tǒng)的正常運(yùn)行，一定要確保有持續(xù)供應(yīng)的電源，同時(shí)還需利用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)去保障控制系統(tǒng)運(yùn)行安全。所以，為了確保集控運(yùn)行系統(tǒng)的正常運(yùn)行，應(yīng)當(dāng)重視如下條件的滿足。

（1）做好接地工作，屏蔽電纜。集控運(yùn)行系統(tǒng)接地工作的好壞，會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行安全性產(chǎn)生直接影響，所以要確保接地作業(yè)的高質(zhì)量。此外，還要用到屏蔽電纜，避免系統(tǒng)遭受電磁波干擾而導(dǎo)致信號(hào)傳輸錯(cuò)誤。

（2）確保UPS電源穩(wěn)定供電。集控運(yùn)行系統(tǒng)的運(yùn)行需要持續(xù)不斷的電源供應(yīng)，所以集控運(yùn)行系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)采取UPS電源予以供電，同時(shí)要完善UPS電源供電方式及切換供電的時(shí)間設(shè)置[2]。

（3）做好防潮防濕工作。集控運(yùn)行系統(tǒng)的運(yùn)行需要對(duì)其內(nèi)部溫度與濕度進(jìn)行穩(wěn)定調(diào)節(jié)，所以需要保證空調(diào)系統(tǒng)無(wú)故障，而如果空氣中的濕度到達(dá)一定程度，便會(huì)因?yàn)闈駶?rùn)空氣凝結(jié)的水珠滴落在電路板上而出現(xiàn)短路現(xiàn)象。儀用空壓機(jī)的主要功能為除水、干燥與過(guò)濾，倘若這一設(shè)備出現(xiàn)故障，則會(huì)導(dǎo)致集控運(yùn)行系統(tǒng)難以正常運(yùn)行。尤其是在氣候寒冷的冬季，由于空氣中濕度大，便會(huì)在氣源管周邊發(fā)生水珠凝結(jié)現(xiàn)象，甚至?xí)霈F(xiàn)冰花，極有可能導(dǎo)致電力系統(tǒng)的全面崩潰，因此一定要做好防潮防濕工作。

3.2 系統(tǒng)管理控制模式

在當(dāng)前的火力發(fā)電廠發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行系統(tǒng)中，最為常見(jiàn)的管理控制模式分為如下幾種。

（1）分散式控制模式。過(guò)去傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)所采取的管控模式為集中式控制系統(tǒng)，相對(duì)來(lái)講，這類系統(tǒng)的功能極為集中，因此一旦系統(tǒng)發(fā)生故障，便會(huì)導(dǎo)致整體發(fā)電機(jī)組運(yùn)行停滯。所以要想有效防控這類情況發(fā)生，便可采用分散式控制模式，這類全新控制模式能夠制定分層管理目標(biāo)，無(wú)論是哪一層發(fā)生問(wèn)題，都只會(huì)對(duì)該層展開(kāi)管理控制，并不會(huì)對(duì)其他層造成影響。由此可見(jiàn)，能夠有效降低管控難度，防止事故發(fā)生過(guò)于集中。

（2）分級(jí)階梯式控制模式。這類控制模式的主要結(jié)構(gòu)為分層階梯式，同上述的分散式機(jī)組模式類似，都能夠進(jìn)行分層管理。在具體應(yīng)用中，該控制模式能夠?qū)⑾到y(tǒng)結(jié)合性質(zhì)的差異進(jìn)行層次劃分，而每一層次作用存在差異，便能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的共同控制。

（3）綜合控制系統(tǒng)。隨著火力發(fā)電廠的建設(shè)規(guī)模不斷增大，系統(tǒng)中所需要的數(shù)據(jù)信息通道也逐步增多，所以需要將各類控制器、計(jì)算機(jī)進(jìn)行融合連接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一化的管控。然而過(guò)去的自動(dòng)化控制系統(tǒng)所采取的控制模式為一對(duì)一連線方式，導(dǎo)致系統(tǒng)淪為“孤島”，無(wú)法實(shí)現(xiàn)與外界信息交互。而采取集控運(yùn)行系統(tǒng)后，該問(wèn)題能夠得到有效解決，所有系統(tǒng)都能按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理，既確保了控制系統(tǒng)的整體性，也強(qiáng)化了系統(tǒng)的功能性。

3.3 運(yùn)行管理措施

（1）提高技術(shù)人員素養(yǎng)。為了確保集控運(yùn)行技術(shù)實(shí)效得以發(fā)揮，技術(shù)人員一定要意識(shí)到個(gè)人素養(yǎng)提升的重要性，通過(guò)專業(yè)能力的提高去保證各類突發(fā)事件得到有效應(yīng)對(duì)。所以，火力發(fā)電廠應(yīng)當(dāng)對(duì)技術(shù)人員展開(kāi)集中培訓(xùn)，尤其是需要人員具備火力發(fā)電相關(guān)專業(yè)知識(shí)。同時(shí)在對(duì)集控運(yùn)行系統(tǒng)進(jìn)行操作的過(guò)程中，一定要求所有操作人員具備一定的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。

（2）明確技術(shù)人員職責(zé)。一般來(lái)講，火力發(fā)電廠的內(nèi)部管理制度為單元制，也即是為每一個(gè)發(fā)電機(jī)配備獨(dú)立的汽輪機(jī)與鍋爐，而集控運(yùn)行技術(shù)的應(yīng)用則能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)這些機(jī)組的統(tǒng)一化管控，所以為了能夠提升集控管理的工作效率，則需要對(duì)技術(shù)人員的工作職責(zé)展開(kāi)劃分，對(duì)不同環(huán)節(jié)的技術(shù)人員與技術(shù)工作予以明確，確保整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行能夠完全解放人力資源，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)控。

（3）管理控制系統(tǒng)。在集控運(yùn)行系統(tǒng)當(dāng)中，分析系統(tǒng)屬于整個(gè)系統(tǒng)的主腦，而控制系統(tǒng)則可視作為保障集控運(yùn)行系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的把舵，主要負(fù)責(zé)進(jìn)行操作管理。通常來(lái)講，控制系統(tǒng)主要包含軟件、變送器、測(cè)量開(kāi)關(guān)、DCS系統(tǒng)及電纜等，一旦控制系統(tǒng)發(fā)生問(wèn)題，便會(huì)對(duì)集控運(yùn)行系統(tǒng)的正常運(yùn)行產(chǎn)生影響，主要表現(xiàn)為主設(shè)備損壞、跳閘等，因此一定要對(duì)整個(gè)系統(tǒng)展開(kāi)全方位管理，做好日常的運(yùn)維工作[3]。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，隨著我國(guó)電力行業(yè)的高速發(fā)展，火力發(fā)電廠要想切實(shí)提升電網(wǎng)信息化管理能力及調(diào)度能力，降低管理成本，則應(yīng)當(dāng)重視現(xiàn)代化控制技術(shù)的應(yīng)用，其中集控運(yùn)行技術(shù)作為這類技術(shù)的代表，能夠通過(guò)良好的應(yīng)用去促進(jìn)發(fā)電廠的可持續(xù)發(fā)展。通過(guò)文章對(duì)火力發(fā)電廠中的發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行技術(shù)的正常運(yùn)行條件、系統(tǒng)管理模式以及運(yùn)行管理措施等展開(kāi)分析，希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)從業(yè)人員提供一定的參考。

參考文獻(xiàn)

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