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      應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程一體化建設(shè)路徑研究

      2019-04-28 02:40:32
      物流技術(shù) 2019年4期
      關(guān)鍵詞:課程內(nèi)容專業(yè)課程物流

      李 艷

      (重慶師范大學(xué)涉外商貿(mào)學(xué)院,重慶 401520)

      1 引言

      隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,物流業(yè)也得到迅猛發(fā)展,物流業(yè)的發(fā)展離不開物流人才。作為物流人才輸送者的高校擔(dān)任著人才培養(yǎng)的重任,人才培養(yǎng)中重要內(nèi)容之一就是課程建設(shè)。課程建設(shè)是高等院校進(jìn)行內(nèi)涵建設(shè)的重要內(nèi)容,也是目前教育教學(xué)改革的重點(diǎn)和難點(diǎn),也是衡量高校教育教學(xué)質(zhì)量的主要內(nèi)容之一。那么,作為應(yīng)用型本科高校如何加強(qiáng)和完善課程建設(shè)是值得我們深思和探討的問題。

      2 課程建設(shè)的必要性

      2.1 課程建設(shè)是教育理念改變的迫切需求

      不同時(shí)代有不同的教育理念。同時(shí),隨著時(shí)代的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步,教學(xué)理念也在不斷發(fā)生改變。如今,教育的理念不再是傳統(tǒng)的“重教”(即以教為中心,思考教什么和怎么教的問題),而是“重學(xué)”(既以學(xué)生為中心,思考應(yīng)該學(xué)什么和怎么學(xué)的問題)。教育理念的改變使得傳統(tǒng)課程不能夠滿足新時(shí)代的要求,迫使我們對(duì)傳統(tǒng)課程結(jié)構(gòu)和內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整,構(gòu)建符合新時(shí)代要求、行業(yè)和企業(yè)崗位需求的新課程。

      2.2 課程建設(shè)是人才培養(yǎng)的主要內(nèi)容

      學(xué)生主要通過對(duì)課程的學(xué)習(xí)來(lái)掌握專業(yè)知識(shí)和提高綜合能力。課程是教育教學(xué)的重要依據(jù),是學(xué)生和大學(xué)、社會(huì)的結(jié)合點(diǎn)也是教學(xué)和科研的結(jié)合點(diǎn)。從課程結(jié)構(gòu)和課程目標(biāo)中可以反映出社會(huì)對(duì)人才的要求。課程建設(shè)是專業(yè)建設(shè)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要手段,課程建設(shè)直接影響教學(xué)效果,進(jìn)而影響人才培育的質(zhì)量。所以課程建設(shè)是非常有必要的,是人才培養(yǎng)的主要內(nèi)容。

      2.3 課程建設(shè)離不開產(chǎn)教融合

      人才培養(yǎng)過程需要高校、行業(yè)企業(yè)和政府三方的共同參與和努力,建立起政府主導(dǎo)、行業(yè)指導(dǎo)、企業(yè)參與和學(xué)校推進(jìn)的產(chǎn)教融合模式。如何實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的目標(biāo)則主要是通過課程的教學(xué)來(lái)實(shí)現(xiàn)。政府要充分發(fā)揮其主導(dǎo)型職能,出臺(tái)較為規(guī)范詳細(xì)的法律法規(guī),建立校企合作協(xié)調(diào)監(jiān)督機(jī)構(gòu);行業(yè)企業(yè)要轉(zhuǎn)變校企合作觀念,不以盈利為目的,積極參與到校企合作中來(lái),充分發(fā)揮在課程建設(shè)中的指導(dǎo)作用;學(xué)校則應(yīng)該積極響應(yīng)政府和企業(yè)的要求,推動(dòng)課程建設(shè),加強(qiáng)實(shí)踐課程環(huán)節(jié)建設(shè),改善校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目,同企業(yè)建立較為穩(wěn)定的校外實(shí)踐基地。所以,在產(chǎn)教融合背景下的課程建設(shè)需要各方的積極參與和努力,共同促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

      2.4 課程建設(shè)是提高物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要途徑

      新時(shí)代對(duì)物流人才提出新的要求。飛速發(fā)展的跨境電商行業(yè)以及良性發(fā)展卻受到物流問題的嚴(yán)重制約,比如物流周期長(zhǎng)、費(fèi)用高、海關(guān)查扣、退換貨等各種問題??缇畴娚痰陌l(fā)展離不開物流,因此跨境電商行業(yè)對(duì)物流專業(yè)人才的需求也大幅增加,對(duì)物流人才提出新要求,同時(shí)也對(duì)各高校物流人才的創(chuàng)新培養(yǎng)質(zhì)量提出新的挑戰(zhàn)。而課程建設(shè)就成為提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要途徑。

      綜上所述,物流管理專業(yè)要培養(yǎng)符合社會(huì)和企業(yè)要求的物流人才,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的目標(biāo),實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的有效途徑之一是必經(jīng)專業(yè)課程一體化建設(shè)。

      3 物流管理專業(yè)課程建設(shè)現(xiàn)狀分析

      目前,各高校物流管理專業(yè)都在響應(yīng)政策號(hào)召進(jìn)行人才培養(yǎng)模式改革和課程建設(shè),已經(jīng)初具成效。但由于各個(gè)院校教學(xué)資源和重視程度不同,還存在一些問題,具體分析如下:

      3.1 課程模式設(shè)計(jì)較為凌亂不合理

      課程建設(shè)包括課程模式建設(shè)和教學(xué)模式建設(shè)兩個(gè)方面的內(nèi)容。課程模式設(shè)計(jì)主要指的是專業(yè)應(yīng)該設(shè)置哪些課程、課程如何安排和課程標(biāo)準(zhǔn)等問題。通過前期調(diào)研并結(jié)合實(shí)際情況發(fā)現(xiàn),目前很多高校在物流管理專業(yè)課程建設(shè)中,課程模式較為凌亂,設(shè)置有些不合理,都是依據(jù)一些傳統(tǒng)的習(xí)慣和相關(guān)規(guī)定來(lái)設(shè)計(jì)課程,課程標(biāo)準(zhǔn)不明確,課程與課程之間內(nèi)容有重復(fù)或者銜接不當(dāng)。另外,在安排具體上課時(shí)間也沒有注重循序漸進(jìn)的過程。

      所以,非常有必要根據(jù)新時(shí)代物流發(fā)展特征物流專業(yè)特點(diǎn)、和學(xué)生身心發(fā)展情況對(duì)課程設(shè)計(jì)模式進(jìn)行重新整合和調(diào)整,構(gòu)建合理的課程體系。

      3.2 課程內(nèi)容與崗位集群較為脫節(jié)不匹配

      在課程內(nèi)容方面,尤其是專業(yè)課程,部分課程內(nèi)容與物流企業(yè)崗位脫節(jié),不太匹配,導(dǎo)致學(xué)生畢業(yè)進(jìn)入工作崗位,不能夠很好的滿足崗位需求。在課程內(nèi)容選擇上,大多數(shù)高校主要是通過傳統(tǒng)的理論來(lái)設(shè)置課程,缺乏與物流企業(yè)具體崗位的結(jié)合。所以,在課程內(nèi)容設(shè)計(jì)上,盡量的要考慮到企業(yè)的物流崗位實(shí)際需求,使其與之匹配,這樣才能夠使學(xué)生所學(xué)專業(yè)知識(shí)能夠運(yùn)用到以后的工作實(shí)踐中,達(dá)到本科教育的目標(biāo)。

      3.3 教學(xué)模式設(shè)計(jì)與部分課程內(nèi)容不一致

      教學(xué)模式設(shè)計(jì)主要指的是課程應(yīng)該怎么上的問題,它需要在教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)理論的指導(dǎo)下,根據(jù)課程特點(diǎn)設(shè)計(jì)一個(gè)較為穩(wěn)定的教學(xué)行為模式,包括教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)手段、教學(xué)方法、教學(xué)模式和教學(xué)過程。

      隨著知識(shí)的不斷更新,傳統(tǒng)的教學(xué)模式已經(jīng)不能夠滿足課程內(nèi)容的需求,導(dǎo)致課程模式設(shè)計(jì)與部分課程內(nèi)容不一致。因此,在教學(xué)模式設(shè)計(jì)時(shí)要充分考慮課程內(nèi)容的特點(diǎn),選擇適合的教學(xué)模式,創(chuàng)新教學(xué)方法,鼓勵(lì)教學(xué)改革,完善教學(xué)過程,形成穩(wěn)定的教學(xué)行為系統(tǒng)。使教學(xué)模式與課程內(nèi)容匹配,讓學(xué)生能夠很好的掌握知識(shí)。

      3.4 課程建設(shè)不注重學(xué)生拓展能力的培養(yǎng)

      傳統(tǒng)的課程建設(shè)中比較注重學(xué)生理論知識(shí)的掌握,培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力,而忽視了工作崗位中不可或缺的形象設(shè)計(jì)、口頭表達(dá)、談判能力、創(chuàng)新能力等素質(zhì)拓展能力。所以,在課程建設(shè)中尤其是課程模式設(shè)計(jì)時(shí),有必要引入能力拓展模塊課程。通過這些課程,讓學(xué)生在理論知識(shí)的武裝下,也具備較好的綜合素質(zhì),實(shí)現(xiàn)高素質(zhì)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的目標(biāo)。

      4 物流管理專業(yè)課程一體化建設(shè)實(shí)現(xiàn)路徑

      針對(duì)物流管理專業(yè)課程建設(shè)發(fā)展的現(xiàn)狀,目前在專業(yè)課程一體化建設(shè)相對(duì)比較欠缺,因此,本文探索了專業(yè)課程一體化建設(shè)的實(shí)施路徑,如圖1所示。

      4.1 以前期調(diào)研為基礎(chǔ)進(jìn)行專業(yè)定位,確定培養(yǎng)目標(biāo)

      在課程建設(shè)初期,首先對(duì)物流企業(yè)、兄弟院校和行業(yè)專家進(jìn)行調(diào)研,同時(shí)收集各大招聘網(wǎng)站上物流相關(guān)工作崗位信息,旨在通過調(diào)研和數(shù)據(jù)收集得到物流工作崗位集群信息并匯總各個(gè)崗位集群的能力要求。在前期調(diào)研的基礎(chǔ)上,在政策的指引下對(duì)物流管理專業(yè)進(jìn)行專業(yè)定位,進(jìn)而根據(jù)崗位需求來(lái)確定物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)。

      4.2 以崗位集群為導(dǎo)向設(shè)計(jì)課程模式,開發(fā)模塊課程

      結(jié)合前期調(diào)研得到的崗位集群,以其為導(dǎo)向進(jìn)行物流管理專業(yè)課程模式的設(shè)計(jì),開發(fā)出模塊化的課程。將課程模式分為四個(gè)模塊,分別是:通用基礎(chǔ)模塊課、專業(yè)基礎(chǔ)模塊課、專業(yè)核心模塊課和能力拓展模塊課。

      初步設(shè)想,通用基礎(chǔ)模塊課主要注重通用知識(shí),培養(yǎng)行業(yè)通用能力,比如英語(yǔ)、體育、計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)等通識(shí)性課程;專業(yè)基礎(chǔ)模塊課主要注重專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí),為后續(xù)專業(yè)核心課的學(xué)習(xí)鋪墊,比如西方經(jīng)濟(jì)學(xué)、物流學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)基礎(chǔ)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、物流英語(yǔ)等專業(yè)基礎(chǔ)性課程;專業(yè)核心模塊課則是物流管理專業(yè)的核心課程,目的在于培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)素養(yǎng)和核心能力,比如倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、配送管理、供應(yīng)鏈管理、物流工程、國(guó)際物流等主干性課程,在專業(yè)核心課程里面,擬結(jié)合新時(shí)代發(fā)展特點(diǎn),新增大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、跨境物流等相關(guān)的課程;能力拓展模塊課則主要注重提高學(xué)生的綜合素質(zhì)能力(比如創(chuàng)新能力、形象設(shè)計(jì)能力、語(yǔ)言表達(dá)能力、商務(wù)談判能力、動(dòng)手能力和崗位特定能力等),相關(guān)課程可以為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、形象設(shè)計(jì)、商務(wù)談判、專業(yè)實(shí)踐課程、物流企業(yè)實(shí)踐等拓展性課程。具體模塊設(shè)想如下圖2所示。

      圖1 課程建設(shè)路徑

      圖2 模塊化課程

      針對(duì)之前課程模式建設(shè)中存在的問題,需要對(duì)人才培養(yǎng)方案中傳統(tǒng)課程結(jié)構(gòu)和內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整,構(gòu)建符合新時(shí)代要求、行業(yè)和企業(yè)崗位需求的新課程,引入提高學(xué)生拓展能力的課程。課程模式設(shè)計(jì)之后,結(jié)合課程特點(diǎn)、學(xué)校實(shí)際和學(xué)生學(xué)習(xí)規(guī)律確定每門課程開設(shè)的時(shí)間,注重課程與課程之間的前后銜接,循序漸進(jìn)的進(jìn)行課程教學(xué)。

      4.3 以模塊課程特點(diǎn)為依據(jù)設(shè)計(jì)教學(xué)模式,創(chuàng)建特色課程

      課程模式構(gòu)建之后,依據(jù)各個(gè)模塊中課程自身的提點(diǎn)對(duì)課程教學(xué)模式比如教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)模式等進(jìn)行設(shè)計(jì)。課程教學(xué)模式的設(shè)計(jì)就需要相關(guān)課程教師的積極參與,鼓勵(lì)教師進(jìn)行教學(xué)改革,推行新的教學(xué)模式,比如教學(xué)示范觀摩課、微課、慕課、案例教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)、崗位導(dǎo)向教學(xué)等教學(xué)模式。此外,教學(xué)模式設(shè)計(jì)中要充分利用信息化和數(shù)字化等有用資源,對(duì)教學(xué)過程進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化。在進(jìn)行教學(xué)模式設(shè)計(jì)時(shí),可以創(chuàng)建1-2門特色課程,特色課程可以改變傳統(tǒng)的課程設(shè)計(jì)模式,實(shí)現(xiàn)教學(xué)理念的改變,由“重教”到“重學(xué)”,真正體現(xiàn)教學(xué)特色,提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性。

      4.4 以課程建設(shè)體系為準(zhǔn)繩實(shí)施課程教學(xué),驗(yàn)證課程建設(shè)成效

      實(shí)踐是檢驗(yàn)整理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。通過以上的課程模式設(shè)計(jì)和教學(xué)模式設(shè)計(jì),構(gòu)建了物流管理專業(yè)課程體系,進(jìn)行人才培養(yǎng)方案的修訂,組織專任教師實(shí)施課程教學(xué),同時(shí)設(shè)計(jì)個(gè)考評(píng)系統(tǒng)驗(yàn)證課程建設(shè)的具體成效。課程實(shí)施過程中,需要學(xué)校、企業(yè)和政府的大力支持,保證課程教學(xué)的順利完成,用扎實(shí)的教學(xué)實(shí)踐來(lái)完善課程建設(shè),發(fā)揮課程建設(shè)的重要作用。

      5 結(jié)論

      我們要順應(yīng)新時(shí)代物流發(fā)展趨勢(shì)和要求,以崗位集群為導(dǎo)向設(shè)計(jì)課程模式開發(fā)模塊課程,加強(qiáng)物流管理專業(yè)課程一體化建設(shè),建構(gòu)并完善物課程體系,把課程建設(shè)落到實(shí)處,真正做到學(xué)生學(xué)有所用和學(xué)以致用,為企業(yè)輸送高素質(zhì)人才,提高物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)質(zhì)量。

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