鞠秋云
[摘 要]在全球化高速發(fā)展的背景下,因具有抱團(tuán)發(fā)展的優(yōu)勢,城市群在推動區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、提升區(qū)域競爭力、助力區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展方面的作用日益顯著。本文分析了我國城市群發(fā)展歷程,并指出城市群高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)著重解決好的幾個重點(diǎn)問題。
[關(guān)鍵詞]城市群;協(xié)調(diào)發(fā)展;高質(zhì)量
[中圖分類號]F291.1? ? ? ? ?[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A? ? [文章編號]1672—4496(2019)04—094—04
一、我國城市群的發(fā)展歷程
(一)城市群發(fā)展階段研究
城市群是工業(yè)化和城鎮(zhèn)化發(fā)展到高級階段的產(chǎn)物,1978年我國城鎮(zhèn)化率為17.92%,處于城鎮(zhèn)化初期,1995年為29.04%,進(jìn)入加速發(fā)展階段,城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展促進(jìn)了城市群的發(fā)育。我國關(guān)于城市群的理論研究和實(shí)踐均晚于西方發(fā)達(dá)國家,中國知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫顯示,1984年的《遼寧省中部城市群發(fā)展戰(zhàn)略》中首次提到城市群一詞,但沒有對城市群進(jìn)行具體論述。直到1992年,姚士謀、陳振光在《中國城市群》一書中,對城市群進(jìn)行較為系統(tǒng)的闡述,書中初次提出城市群的概念,并指出:到90年代,滬寧杭、京津唐、珠三角、遼中南等城市群已經(jīng)初具規(guī)模。理論界對城市群發(fā)展階段的研究,集中在進(jìn)入21世紀(jì)之后(見圖表1)。
(二)城市群不同發(fā)展階段的特征
我國城市群所處的發(fā)展階段,無論是三階段論還是四階段論,都反映出城市群是從低級到高級發(fā)展的一個漸進(jìn)過程。至于我國城市群所處的發(fā)展階段,不能一概而論,本文采用陳群元等(2009)對城市群的四階段劃分法(見表2)。雖然每個城市群的發(fā)展都要經(jīng)過雛形發(fā)育、快速發(fā)育、趨于成熟和成熟四個階段,但由于城市群建設(shè)起點(diǎn)、資源條件、發(fā)育程度等的不同,如果具體到某一個城市群,所處階段也是不同的??傮w而言,20世紀(jì)的后20年是城市群的雛形發(fā)育期,進(jìn)入21世紀(jì),城市群進(jìn)入發(fā)展快車道,《國家“十一五”規(guī)劃綱要》于2006年首次提出“把城市群作為推進(jìn)城鎮(zhèn)化的主體形態(tài)”,城市群發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略。之后,中央及地方政府通過頂層設(shè)計(jì),引導(dǎo)我國城市群邁入良性發(fā)展軌道,城市群已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主體形態(tài)。目前,我國大多數(shù)城市群處于由快速發(fā)展階段向趨于成熟階段過渡時期,發(fā)展基礎(chǔ)好的如長三角、珠三角、京津冀已率先進(jìn)入趨于成熟階段。
二、城市群發(fā)展進(jìn)程中存在的主要問題
由于我國城市群建設(shè)起步較晚,現(xiàn)在正處于發(fā)展的上升期,發(fā)展速度快,同時也是各種問題矛盾的凸顯期。
(一)城市群間發(fā)展不平衡
改革開放以來,東部沿海地區(qū)率先開放發(fā)展,形成了長三角、珠三角、京津冀三個國家級城市群,導(dǎo)致東中西部差距越來越大。與此同時,中西部地區(qū)發(fā)展相對滯后,城市群發(fā)育緩慢,形成了東多西少、東快西慢、東強(qiáng)西弱、東大西小的態(tài)勢,差距集中體現(xiàn)在城鎮(zhèn)發(fā)展水平、公共服務(wù)、基礎(chǔ)設(shè)施、居民收入及生活質(zhì)量等各個方面。當(dāng)然,這種差距在各城市群內(nèi)部各地區(qū)間也同樣存在。
(二)核心城市輻射帶動能力不強(qiáng)
在城市群內(nèi),核心城市作為增長極,應(yīng)通過集聚效應(yīng)和擴(kuò)散效應(yīng)帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,核心城市力量強(qiáng)弱直接影響著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的效果和可持續(xù)性。從我國現(xiàn)有發(fā)展情況來看,相較北京、上海、廣州、深圳這些一線城市,其他核心城市的輻射帶動作用明顯偏弱。一種情況是核心城市自身實(shí)力不足。如像沈陽這樣的地區(qū)性城市群的核心城市,正處于集聚發(fā)展階段,尚無能力更好發(fā)揮擴(kuò)散效應(yīng)。另一種情況是核心城市自身發(fā)展水平高,但由于各種原因使擴(kuò)散效應(yīng)小于集聚效應(yīng),結(jié)果是一極獨(dú)大,造成區(qū)域間發(fā)展的不平衡,如京津冀城市群內(nèi)兩個直轄市實(shí)力強(qiáng)大,但河北的環(huán)京津貧困問題帶曾經(jīng)長時間得不到很好地解決。
(三)城市功能定位不準(zhǔn)
國家定義的城鎮(zhèn)體系是以城市群為主體、大中小城市和小城市協(xié)調(diào)發(fā)展。要求群域內(nèi)的城市要做好功能定位,實(shí)現(xiàn)錯位發(fā)展,優(yōu)勢互補(bǔ)。隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷加快,城市群內(nèi)城市之間有了一定的分工和協(xié)作,有的城市已經(jīng)形成比較完整的產(chǎn)業(yè)體系。但是在一些區(qū)位相近的地區(qū),自然資源條件也都沒有太大區(qū)分度,產(chǎn)業(yè)同構(gòu)現(xiàn)象較為嚴(yán)重。城市間分割多于依存、競爭多于合作、互補(bǔ)性不強(qiáng),沒有形成合理的分工。另外,我國很多城市群正處于快速發(fā)展期,受經(jīng)濟(jì)型發(fā)展模式影響,各城市更關(guān)注經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),因此,在行政區(qū)利益和城市群利益的博弈中,地方政府往往會選擇對自己有利的方式,而不會去考慮城市群的整體利益。在城市群基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,各地重復(fù)建設(shè)情況尤其嚴(yán)重,如遼寧沿海經(jīng)濟(jì)帶的港口存在過度競爭現(xiàn)象,大連、營口、錦州、葫蘆島四港口之間分工不足,競爭明顯大于合作,競爭造成大多數(shù)港口長期貨源不足,吞吐能力閑置和浪費(fèi),虧本經(jīng)營。資源的錯配,造成資源的極大浪費(fèi)。
(四)府際間合作陷入困境
城市群是跨行政區(qū)的,地方政府之間沒有隸屬關(guān)系,所以無權(quán)處理跨行政區(qū)的事務(wù),很多跨域事務(wù)的解決就需要府際間的合作來推動。實(shí)踐中,政府合作意愿不強(qiáng)、協(xié)調(diào)機(jī)制不健全、缺少利益共享機(jī)制和成本分?jǐn)倷C(jī)制等多重因素交織作用,導(dǎo)致城市間的合作陷入困境。
一是地方政府合作意愿不強(qiáng)。受行政區(qū)管理體制的影響,地方政府作為利益主體,需要考慮合作成本,在決策時往往以自身利益最大化為先,特別是當(dāng)一項(xiàng)合作會使行政區(qū)利益受損時,政府會選擇不合作。也有的政府本著守好一畝三分地的思想,認(rèn)為能管好自己轄區(qū)內(nèi)事務(wù)就可以了,多一事不如少一事,這種消極的不作為思想也導(dǎo)致政府間合作意愿不強(qiáng)。
二是合作協(xié)調(diào)組織權(quán)威性不足。目前全國范圍內(nèi)只有京津冀城市群建設(shè)由中央直接領(lǐng)導(dǎo),并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)群域內(nèi)出現(xiàn)的問題,權(quán)威性保證協(xié)調(diào)的效果和效率。大多數(shù)城市群間協(xié)調(diào)問題都是“平等友好”協(xié)商方式,各城市群內(nèi)部基本都設(shè)有主要領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)席會議,共同商議城市協(xié)同發(fā)展的重大議題,但會議成果最終能落地的卻屈指可數(shù)。協(xié)調(diào)難的關(guān)鍵是協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)權(quán)威性和約束力的缺失。
三是缺少利益補(bǔ)償機(jī)制。當(dāng)需要城市群成員間進(jìn)行合作解決某些事務(wù)時,就會涉及到如何計(jì)算成本費(fèi)用問題。一些地方存在因談判無果導(dǎo)致項(xiàng)目推動不了,或是陷入無休止的無效談判中的問題。在道路互通、信息共享等方面推進(jìn)不積極,死守一畝三分地,生怕本地的利益受損。如有適當(dāng)?shù)睦嫜a(bǔ)償分享機(jī)制,問題就會大大緩解。
三、我國推進(jìn)城市群發(fā)展的具體舉措
中央政府自“十一五”起就將城市群發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略,并通過制定國土空間規(guī)劃、科學(xué)布局城市群、制定城市群發(fā)展規(guī)劃、構(gòu)建新的城鎮(zhèn)格局等方式,不斷解決各種問題。城市群的發(fā)展?jié)摿Σ粩噌尫?,城市群建設(shè)成效顯著。針對城市群發(fā)展過程中存在的諸多問題,國家給予高度重視,積極采取各種應(yīng)對之策,逐步推動我國城市群由速度擴(kuò)張向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。
(一)不斷加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì)以縮小城市群間的差距
針對發(fā)展不平衡問題,國家在東部率先開放戰(zhàn)略基礎(chǔ)上,先后制定西部大開發(fā)、中部崛起、東北振興等戰(zhàn)略,形成區(qū)域發(fā)展總體戰(zhàn)略??傮w戰(zhàn)略實(shí)施的十多年間,效果明顯,區(qū)域間差距逐漸在縮小,特別是中西部地區(qū)的城市群,數(shù)量在增加,發(fā)展質(zhì)量顯著提升。另外,國家對城市群分層建設(shè),根據(jù)各城市群發(fā)展基礎(chǔ)、現(xiàn)有條件、發(fā)展優(yōu)勢確定未來發(fā)展定位(見圖1),有計(jì)劃提升各層級城市群發(fā)展質(zhì)量,繼續(xù)縮小彼此間差距。
(二)推動核心城市更好發(fā)揮輻射帶動作用
當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)正在由“板塊經(jīng)濟(jì)”向“城市群經(jīng)濟(jì)”轉(zhuǎn)變,核心城市則是城市群經(jīng)濟(jì)中最為閃耀的明星,政府越來越重視中心城市的輻射帶動作用的發(fā)揮。
一是建設(shè)一批國家中心城市和全國區(qū)域中心城市。根據(jù)《全國城鎮(zhèn)體系規(guī)劃綱要》的要求,國家中心城市是位于中國城鎮(zhèn)體系中最高位置,區(qū)域中心城市處于城鎮(zhèn)體系第二層次。目前已批復(fù)的國家中心城市主要有北京、天津、上海、廣州、重慶、成都、武漢、鄭州和西安9個。國家中心城市和區(qū)域中心城市建設(shè),進(jìn)一步推動這些城市實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量發(fā)展的同時,不斷提升發(fā)揮輻射帶動作用能力,成長為區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長極。
二是中心城市政府主動作為。中心城市是城市群的顏值擔(dān)當(dāng),越來越多的中心城市有大城風(fēng)范,主動密切與周邊地區(qū)的聯(lián)系,積極參與處理地區(qū)性事務(wù)。上海在這方面始終走在全國的前列,現(xiàn)在上海準(zhǔn)備在加強(qiáng)科技與產(chǎn)業(yè)能力的區(qū)域輻射方面、以及提升區(qū)域內(nèi)創(chuàng)新資源共享供給能力方面進(jìn)行深度探索。很多中心城市政府學(xué)習(xí)上海經(jīng)驗(yàn),嘗試建立區(qū)域傳導(dǎo)機(jī)制,更好發(fā)揮輻射帶動作用。
(三)對城市群內(nèi)部各城市進(jìn)行功能定位
城市群的高質(zhì)量發(fā)展,需要圍繞城市群的發(fā)展定位,根據(jù)各地的區(qū)位優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、發(fā)展基礎(chǔ),對群域內(nèi)的其他城市進(jìn)行準(zhǔn)確的功能定位。例如在中原城市群內(nèi),中心城市鄭州的定位是:建設(shè)國家中心城市,提升國家綜合交通樞紐功能,強(qiáng)化國際物流、創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、對外開放、金融商貿(mào)功能;次中心城市之一的開封市定位是:建設(shè)新型工業(yè)化城市和國際旅游文化名城;新興中心的新鄭、滎陽、長葛、平原新區(qū),定位是發(fā)展成具有綜合服務(wù)功能的活力新城。翻開任一城市群的發(fā)展規(guī)劃,都有中原城市群這樣的城市分工和職能定位,后續(xù)發(fā)展中,若規(guī)劃都能落地,就會避免出現(xiàn)同質(zhì)化發(fā)展、惡性競爭、大城市虹吸效應(yīng)等問題。
(四)建立加強(qiáng)府際合作的體制機(jī)制
一是改革政府考核機(jī)制。中央政府逐漸改革干部考核機(jī)制,“不唯GDP”意味著考核指標(biāo)的多元化,如環(huán)境質(zhì)量已列入考核體系。2017年中央經(jīng)濟(jì)工作會議指出:“必須加快形成推動高質(zhì)量發(fā)展的指標(biāo)體系、政策體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、統(tǒng)計(jì)體系、績效評價、政績考核,創(chuàng)建和完善制度環(huán)境,推動我國經(jīng)濟(jì)在實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展上不斷取得新進(jìn)展”??己藱C(jī)制的不斷完善,可以進(jìn)一步激發(fā)地方政府和領(lǐng)導(dǎo)干部的合作動力。
二是探索建立權(quán)威的區(qū)域協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)。長三角在這方面進(jìn)行了有益的探索:在原有主要領(lǐng)導(dǎo)人聯(lián)席會議的基礎(chǔ)上,設(shè)立了長三角區(qū)域合作辦公室,近期又提出要建立“長三角委員會”,委員會負(fù)責(zé)國家戰(zhàn)略重大目標(biāo)和重要改革舉措的落實(shí),對長三角未來建設(shè)與發(fā)展做總體頂層設(shè)計(jì)并負(fù)總責(zé),加大“長江三角洲委員會”的事權(quán)范圍,同時明確誰牽頭、誰領(lǐng)導(dǎo)。
三是建立利益補(bǔ)償機(jī)制。京津冀城市群的做法值得借鑒:《京津冀協(xié)同發(fā)展產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移對接企業(yè)稅收收入分享辦法》就是從頂層設(shè)計(jì)的角度,有效解決了不同地區(qū)間稅收利益博弈帶來的問題。如在產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)出地和承接地按比例進(jìn)行稅收分成,具體比例由雙方協(xié)商確定,有效的利益補(bǔ)償機(jī)制進(jìn)一步促進(jìn)政府間的深度合作。
四、我國城市群發(fā)展進(jìn)程述評
(一)城市群發(fā)展成果顯著
中國城市群的發(fā)展是以政府主導(dǎo)的,在政府力量的作用下,短短不到40年的時間里,中國城市群建設(shè)突飛猛進(jìn),國家按兩橫三縱的戰(zhàn)略布局,《國家“十三五”規(guī)劃綱要》規(guī)劃建設(shè)19個國家級城市群。黨的十九大報告提出“以城市群為主體構(gòu)建大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的城鎮(zhèn)格局”,城市群的發(fā)展?jié)摿Σ粩噌尫?,城市群建設(shè)成效顯著,城市群已經(jīng)成為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大潛力之所在。2018年我國城鎮(zhèn)化率為59.58%,城鎮(zhèn)人口8.3億,說明我國城市群處于發(fā)展的黃金期。規(guī)劃建設(shè)的19個城市群的規(guī)劃已全部編制完成,涉及跨省城市群的規(guī)劃也都出臺并實(shí)施。19個城市群的常住人口占全國比重達(dá)到了73%,地區(qū)生產(chǎn)總值占全國GDP的81.7%。
(二)城市群未來發(fā)展任重而道遠(yuǎn)
城市群發(fā)展的重要性已得到普遍認(rèn)可,將城市群發(fā)展上升為國家戰(zhàn)略盡顯中央決心,城市群發(fā)展規(guī)劃的制定和出臺也可謂及時周詳,各地對城市群的發(fā)展也付出諸多努力……但我們提的最多的仍只是多年來一起雄踞榜首的三大城市群,后來者們尚沒有居上。適應(yīng)新時代經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的要求,城市群發(fā)展要走一條高質(zhì)量發(fā)展之路,必須解決好以下問題。
一是市場和政府關(guān)系問題。過去幾十年的實(shí)踐證明,我國政府主導(dǎo)城市群建設(shè)取得了實(shí)效,但真正要實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素在城市群內(nèi)自由流動,還要靠市場來配置資源。充分發(fā)揮市場作用引導(dǎo)在城市群內(nèi)形成合理的產(chǎn)業(yè)分工和合作,是下一步努力的方向。
二是政府間合作的問題。政府之間沒有隸屬關(guān)系,城市群內(nèi)很多問題的解決,需要地方政府合作來完成。雖然各地都在積極探索,但不得不承認(rèn),行政區(qū)經(jīng)濟(jì)思維的長期影響,我國城市群內(nèi)政府間的合作仍處于初級階段,這是今后需要下大力氣解決的問題。
三是各種制度短板問題。在我國城市群內(nèi)部,缺少合理有效的協(xié)調(diào)機(jī)制、成本分擔(dān)機(jī)制、收益分享機(jī)制、戶籍制度限制等,雖然各地都進(jìn)行了有益的探索,但尚不足以支撐解決現(xiàn)存的所有問題,仍需不斷探索。
責(zé)任編輯? 韓 芳