摘 要:本文研究了計(jì)算機(jī)輔助通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),在系統(tǒng)總結(jié)通風(fēng)除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論知識(shí)的基礎(chǔ)上,運(yùn)用編程軟件研發(fā)通風(fēng)與除塵計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)。作者研發(fā)設(shè)計(jì)的通風(fēng)除塵計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng),包括風(fēng)量選擇、軸測(cè)圖繪制、管道水力計(jì)算、除塵器和風(fēng)機(jī)的選擇等模塊??梢詫?shí)現(xiàn)從管道風(fēng)速的選擇、管徑的確定、摩擦阻力及局部阻力的計(jì)算到除塵器、風(fēng)機(jī)的選擇的全部設(shè)計(jì)過程,軟件切實(shí)可行,大大提高了設(shè)計(jì)的效率和準(zhǔn)確性。
關(guān)鍵詞:通風(fēng)與除塵;計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì);管道水力計(jì)算
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2019.13.136
1 引言
近年來,信息化建設(shè)在各行業(yè)取得了飛速發(fā)展,本文運(yùn)用計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)語言程序,對(duì)通風(fēng)與除塵計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)進(jìn)行研究與開發(fā),利用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)、編程軟件,結(jié)合現(xiàn)有除塵與通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論,改變以往傳統(tǒng)的復(fù)雜、繁瑣設(shè)計(jì)方式,研發(fā)建立新的智能化、自動(dòng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)程序。實(shí)現(xiàn)從管道風(fēng)速的選擇、管徑的確定、摩擦阻力及局部阻力的計(jì)算到除塵器、風(fēng)機(jī)的選擇的全部設(shè)計(jì)過程,可以大大提高設(shè)計(jì)的效率和準(zhǔn)確性,同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)資源共享,提高生產(chǎn)效率,縮短設(shè)計(jì)周期。
2 通風(fēng)與除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)步驟
通風(fēng)與除塵系統(tǒng)的一般設(shè)計(jì)步驟如下:
(1)收集通風(fēng)除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)資料;
(2)確定污染源的數(shù)量、分布以及污染物產(chǎn)生的原因、污染物特性;
(3)確定每一污染源所需的排風(fēng)量;
(4)設(shè)計(jì)除塵風(fēng)網(wǎng),確定除塵風(fēng)網(wǎng)系統(tǒng)的類型和風(fēng)網(wǎng)的組數(shù);
(5)確定每一組除塵風(fēng)網(wǎng)中除塵器的類型,初步選擇風(fēng)機(jī);
(6)在工藝流程圖上繪制除塵風(fēng)網(wǎng)系統(tǒng)圖;
(7)確定每一組風(fēng)網(wǎng)中通風(fēng)管道的走向、風(fēng)機(jī)和除塵器的位置;
(8)繪制除塵風(fēng)網(wǎng)布置草圖;
(9)繪制除塵風(fēng)網(wǎng)軸測(cè)圖,標(biāo)注主要參數(shù);
(10)進(jìn)行除塵系統(tǒng)的阻力計(jì)算,并最終確定風(fēng)機(jī)類型;
(11)繪制通風(fēng)除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖。
3 系統(tǒng)軟件開發(fā)
3.1 通風(fēng)與除塵輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)的功能模塊
3.2 軟件各功能模塊介紹
3.2.1 風(fēng)量
本功能模塊給出了碾磨破碎設(shè)備的多種型號(hào),選中需要查詢的設(shè)備類型,其所需的排風(fēng)量自動(dòng)顯示。同時(shí),本功能模塊還可查詢其它設(shè)備的排風(fēng)量,單擊“其它設(shè)備”,彈出其它設(shè)備的排風(fēng)量窗口,可供查詢。
3.2.2 軸測(cè)圖
調(diào)用AutoCAD繪制通風(fēng)除塵系統(tǒng)的軸測(cè)圖及風(fēng)網(wǎng)布置草圖,并標(biāo)注各管段的風(fēng)量、風(fēng)速、管徑和局部阻力系數(shù)等重要性能參數(shù)。
3.2.3 管道水力計(jì)算
下拉菜單的功能包括:管道水力計(jì)算表、風(fēng)速、管徑、比摩阻計(jì)算和局部阻力系數(shù)。進(jìn)行通風(fēng)除塵系統(tǒng)各管段的阻力計(jì)算,并聯(lián)管路的阻力平衡。如下圖所示:
本功能模塊包含的功能有:各管段水力計(jì)算表、風(fēng)量分配、管長(zhǎng)、管徑、風(fēng)速、比摩阻、局部阻力系數(shù)、阻力平衡、平衡調(diào)節(jié)、計(jì)算總阻力、增設(shè)管段、導(dǎo)出數(shù)據(jù)和導(dǎo)入數(shù)據(jù)。
(1)單擊“風(fēng)量”或“管長(zhǎng)”,彈出已畫好的軸測(cè)圖,從中查詢各管段的風(fēng)量和管長(zhǎng)。
(2)單擊“風(fēng)速”、“管徑”、“比摩阻”、“局阻系數(shù)”,分別彈出“風(fēng)速選擇”、“管徑的計(jì)算及選擇”、“比摩阻計(jì)算”、“局部阻力系數(shù)計(jì)算”功能窗口。
(3)單擊“阻力平衡”彈出“阻力平衡的判斷”窗口。
(4)分別輸入并聯(lián)管路的阻力,單擊“判斷”,在黃色區(qū)域顯示結(jié)果,若平衡單擊“返回”即可,若不平衡則自動(dòng)彈出“并聯(lián)管路阻力調(diào)平”窗口,即可進(jìn)行阻力平衡的調(diào)整。
單擊“平衡調(diào)節(jié)”,彈出“并聯(lián)管路阻力調(diào)平”窗口,分別輸入并聯(lián)管路的管徑和阻力,單擊“調(diào)整”,即可計(jì)算出調(diào)整后管徑(B)的計(jì)算值,在橙色區(qū)域顯示。然后在給出的圓形風(fēng)管規(guī)格中選定標(biāo)準(zhǔn)管徑,返回即可。
(5)單擊“計(jì)算總阻力”,計(jì)算各管段的動(dòng)壓、摩擦阻力、局部阻力和管段總阻力。
(6)單擊“導(dǎo)出數(shù)據(jù)”,將計(jì)算表中的數(shù)據(jù)導(dǎo)出到Excel表格中。
3.2.4 除塵器
在本功能模塊輸入車間含塵濃度、排放允許濃度和系統(tǒng)風(fēng)量,單擊“計(jì)算”,得到所需的凈化效率和除塵器風(fēng)量,據(jù)此選擇合適的除塵器類型。單擊“查詢”,查詢所列除塵器類型的性能參數(shù)。
3.2.5 通風(fēng)機(jī)
在本功能模塊輸入系統(tǒng)風(fēng)量、阻力,單擊“計(jì)算”,得到風(fēng)機(jī)的
(下轉(zhuǎn)第83頁)
(上接第147頁)
風(fēng)量和風(fēng)壓,據(jù)此選擇風(fēng)機(jī)類型。單擊“選擇風(fēng)機(jī)”,彈出“通風(fēng)機(jī)選型”窗口,根據(jù)所列通風(fēng)機(jī)類型,查詢相應(yīng)的性能參數(shù),選擇合適的通風(fēng)機(jī)。
3.2.6 幫助
為軟件的使用者提供幫助,包括軟件的使用步驟和應(yīng)用實(shí)例參考。
4 結(jié)論與展望
本文研究了的通風(fēng)與除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程,并選擇假定風(fēng)速法作為通風(fēng)除塵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法。研究了除塵系統(tǒng)的分類及特點(diǎn)、通風(fēng)管道的水力計(jì)算以及除塵器和通風(fēng)機(jī)的選擇等基本理論,為軟件的研發(fā)提供了充分的理論依據(jù)。
本文研發(fā)設(shè)計(jì)的通風(fēng)與除塵計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)從管道風(fēng)速的選擇、管徑的確定、摩擦阻力及局部阻力的計(jì)算到除塵器、風(fēng)機(jī)的選擇的全部設(shè)計(jì)過程,大大提高了設(shè)計(jì)的效率和準(zhǔn)確性。
通風(fēng)與除塵計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)有廣闊的應(yīng)用前景,計(jì)算機(jī)輔助程序在通風(fēng)除塵系統(tǒng)設(shè)計(jì)中能發(fā)揮極其重要的作用。在作者研發(fā)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上對(duì)AutoCAD進(jìn)行二次開發(fā)制作針對(duì)于通風(fēng)除塵系統(tǒng)的專業(yè)繪圖軟件,使得軟件具備自動(dòng)繪圖功能,是可以進(jìn)一步深入研究開發(fā)的方向。
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作者簡(jiǎn)介:劉廣軒(1986-),男,河南人,碩士研究生,助理工程師,研究方向:企業(yè)安全技術(shù)及管理、企業(yè)通風(fēng)與除塵、生物質(zhì)燃?xì)馊急匦约鞍踩夹g(shù)。