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      基于大疆創(chuàng)新的商業(yè)模式分析

      2019-06-01 07:35:00趙穎
      智富時(shí)代 2019年4期
      關(guān)鍵詞:商業(yè)模式創(chuàng)新大疆商業(yè)模式

      趙穎

      【摘 要】無人機(jī)應(yīng)用蓬勃發(fā)展,已然融入各項(xiàng)領(lǐng)域。本文利用案例分析的方法,基于Osterwalder模型分析了無人機(jī)行業(yè)商業(yè)模式的組成要素,并得出結(jié)論:借助構(gòu)成要素的創(chuàng)新來構(gòu)建創(chuàng)新的商業(yè)模式。

      【關(guān)鍵詞】大疆;商業(yè)模式;商業(yè)模式創(chuàng)新

      一、引言

      隨著無人機(jī)日益融入到各行各業(yè),對(duì)無人機(jī)的關(guān)注也日益增多。無人機(jī)作為一個(gè)新興市場(chǎng),挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。因此,對(duì)無人機(jī)行業(yè)的深入研究就很有實(shí)踐意義。本文選取了無人機(jī)行業(yè)的先行者大疆公司,借助對(duì)大疆商業(yè)模式的分析來探索其成功領(lǐng)跑行業(yè)的原因。一方面,豐富了與無人機(jī)行業(yè)及其商業(yè)模式相關(guān)的文獻(xiàn),另一方面為后來的行業(yè)進(jìn)入者提供借鑒。

      二、理論回顧

      商業(yè)模式一詞最早源自20世紀(jì)90年代,之后,這一概念延伸到商業(yè)領(lǐng)域,研究商業(yè)模式的文獻(xiàn)也日益增長(zhǎng)。由此,呼吁更具權(quán)威性的商業(yè)模式理論的誕生。然而,商業(yè)模式是一個(gè)跨學(xué)科的多維度概念,所以很難找到一個(gè)能夠囊括一切的統(tǒng)一定義。Amit認(rèn)為商業(yè)模式的核心元素之一是價(jià)值,而價(jià)值的三個(gè)子元素分別是價(jià)值創(chuàng)造、價(jià)值主張、價(jià)值獲?。籛eill認(rèn)為從價(jià)值網(wǎng)絡(luò)視角,商業(yè)模式的元素之一是網(wǎng)絡(luò)參與者間的價(jià)值交換。Osterwalder提出了包含9個(gè)基本結(jié)構(gòu)的商業(yè)模式幕布,分別是價(jià)值主張、目標(biāo)客戶、分銷渠道、客戶關(guān)系、資源配置、核心能力、合作伙伴、成本結(jié)構(gòu)、盈利模式。

      基于以上認(rèn)識(shí),本文借助Osterwalde的商業(yè)模式幕布模型,對(duì)大疆的商業(yè)模式進(jìn)行分析,以此呈現(xiàn)無人機(jī)企業(yè)的特點(diǎn)。

      三、案例描述

      深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司,簡(jiǎn)稱大疆,是香港科技大學(xué)畢業(yè)生汪滔及其團(tuán)隊(duì)于2006年創(chuàng)立,是全球領(lǐng)先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機(jī)解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商,客戶遍布全球100多個(gè)國(guó)家。通過持續(xù)的創(chuàng)新,大疆致力于為無人機(jī)工業(yè)、行業(yè)用戶以及專業(yè)航拍應(yīng)用提供性能最強(qiáng)、體驗(yàn)最佳的革命性智能飛控產(chǎn)品和解決方案。

      四、商業(yè)模式分析

      (一)價(jià)值主張

      價(jià)值主張旨在明確提供的產(chǎn)品和服務(wù)。大疆的雛形來自一套核心的飛控系統(tǒng),早期的產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)多是圍繞這套技術(shù)展開,因此呈現(xiàn)的是一種功能型價(jià)值主張,注重產(chǎn)品和服務(wù)帶來的功能性體驗(yàn)。通過產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新,生產(chǎn)出滿足客戶使用價(jià)值需求的產(chǎn)品。隨著大疆產(chǎn)品資本和社會(huì)資本的積累,成功過渡到成長(zhǎng)期,確立了新的價(jià)值主張——情感型價(jià)值主張。專注定制化、人性化服務(wù),提供一站式服務(wù)和針對(duì)性解決方案服務(wù),給客戶帶來更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。

      (二)目標(biāo)客戶

      目標(biāo)客戶即確立服務(wù)的客戶群體。早期大疆的定位是消費(fèi)級(jí)市場(chǎng),針對(duì)全球的航模愛好者提供產(chǎn)品和服務(wù)。隨著應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,大疆逐步涉獵到航拍、遙感測(cè)繪、公共安全、電力巡線、社會(huì)援助、公益項(xiàng)目、影視廣告等工業(yè)、商業(yè)及文化領(lǐng)域。諸如農(nóng)業(yè)方面的大疆植保機(jī)系列,實(shí)現(xiàn)精確噴灑農(nóng)藥,提高作業(yè)效率;在電視節(jié)目大型轉(zhuǎn)播活動(dòng)這一塊,大疆創(chuàng)新性的提出“天地一體”的拍攝解決方案?!癎oPro運(yùn)動(dòng)相機(jī)+大疆無人機(jī)”成為航拍的黃金搭檔。無人機(jī)航拍,不僅簡(jiǎn)化了拍攝工序,而且拍攝成本也大幅度降低。例如,運(yùn)用到《最美中國(guó)》、《奔跑吧、兄弟》等綜藝節(jié)目,增強(qiáng)了節(jié)目效果;在《權(quán)力的游戲》、《神盾特工》等熱播美劇中的亮相則為大疆開啟了好萊塢之旅的新篇章,意味著大疆將進(jìn)入全球電影市場(chǎng),呈現(xiàn)中國(guó)創(chuàng)新企業(yè)的風(fēng)采。

      (三)分銷渠道

      最初的產(chǎn)品主要面向海內(nèi)外的無人機(jī)愛好者,此外汪濤團(tuán)隊(duì)也會(huì)參加一些國(guó)際性的展覽會(huì)來宣傳自己的產(chǎn)品,此時(shí)的銷售渠道較為單一。之后建立了直營(yíng)渠道。旗艦店會(huì)開設(shè)新品發(fā)布會(huì)和無人機(jī)試飛表演活動(dòng),讓客戶在購買前進(jìn)行直觀體驗(yàn),享受更好的購物之旅。到2015年大疆的授權(quán)經(jīng)銷商已達(dá)十幾家,與旗艦店相比,大幅降低了運(yùn)營(yíng)成本,擴(kuò)大了宣傳范圍,企業(yè)知名度也大大提升?;ヂ?lián)網(wǎng)時(shí)代,電商平臺(tái)勢(shì)不可擋,鑒于大疆的持續(xù)創(chuàng)新宗旨,其很快構(gòu)建了線上渠道。首先是大疆的官方購物網(wǎng)站,然后是與電商先行者阿里巴巴和京東合作打造的天貓旗艦店、京東旗艦店。此外,大疆還與亞馬遜、蘋果、易趣網(wǎng)等商城建立合作關(guān)系,進(jìn)一步擴(kuò)大全球范圍的銷售渠道。線上平臺(tái)的大幅度開設(shè),同時(shí)縮減了大疆的銷售成本和消費(fèi)者的購買成本。

      (四)客戶關(guān)系

      客戶關(guān)系的一個(gè)核心要點(diǎn)是如何留住客戶。傳統(tǒng)的企業(yè)客戶是一種單向關(guān)系,企業(yè)獨(dú)自創(chuàng)造價(jià)值,客戶僅是價(jià)值的消耗者。當(dāng)將客戶需求視為一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)后,逐步形成企業(yè)客戶的雙向關(guān)系。企業(yè)與客戶共同創(chuàng)造價(jià)值,客戶不僅使用價(jià)值,而且是價(jià)值創(chuàng)造的參與者。這樣的一種雙向關(guān)系,給予企業(yè)了解客戶的機(jī)會(huì),與客戶溝通也幫助企業(yè)更精確的提供滿足客戶需求的產(chǎn)品。

      (五)資源配置

      資源配置需要回答的一個(gè)關(guān)鍵問題是運(yùn)用哪種資源去創(chuàng)造何種價(jià)值。大疆的價(jià)值鏈活動(dòng)主要有:研發(fā)、生產(chǎn)、商業(yè)化、線上線下銷售、售后服務(wù)。具體的資源配置模式是:通過對(duì)領(lǐng)先用戶的調(diào)研確定設(shè)計(jì)方向,籌集資金進(jìn)行研發(fā);產(chǎn)品入庫后借助媒體網(wǎng)絡(luò)做宣傳營(yíng)銷;售后環(huán)節(jié),根據(jù)信息終端對(duì)客戶的使用需求提供跟蹤式解答服務(wù),旨在打造全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

      (六)核心能力

      大疆最核心的能力就是研發(fā)創(chuàng)新力,正如大疆的宗旨“突破創(chuàng)新,未來無所不能”,為此,大疆不斷創(chuàng)新尖端技術(shù),始終追求子系統(tǒng)的卓越。此外,深入客戶需求的合作創(chuàng)新能力也日益成為大疆前進(jìn)的主動(dòng)力。通過與各行業(yè)的開發(fā)者建立合作來滿足用戶的多樣化需求。中國(guó)小紅點(diǎn)團(tuán)隊(duì)、美國(guó)Skycatch等都是大疆合作創(chuàng)新的受益者。依托大疆飛行平臺(tái)的開放體系進(jìn)行了獨(dú)具特色的研發(fā)創(chuàng)作,同時(shí)也豐富了大疆的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。

      (七)合作伙伴

      大疆的價(jià)值共創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)主要包括:軟件開發(fā)商授權(quán)經(jīng)銷商、物流配送商、線上商城、無人機(jī)服務(wù)開發(fā)商等,其中軟件開發(fā)是主要活動(dòng),比如大疆的全方位SDK開發(fā)者平臺(tái),從移動(dòng)平臺(tái)開發(fā)包到機(jī)載平臺(tái)開發(fā)包再到負(fù)載開發(fā)包。大疆日益開放的SDK,讓開發(fā)者將自己的傳感器整合到大疆飛行平臺(tái)上,越來越多的客戶享受到了定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。大疆推出的航拍社區(qū)天空之城,打造了一個(gè)航拍愛好者的交流互動(dòng)平臺(tái),參與者可以討論作品,交流經(jīng)驗(yàn),而大疆也會(huì)定期開設(shè)飛行培訓(xùn)課程,最大程度的提高客戶的飛行體驗(yàn)。

      (八)成本結(jié)構(gòu)

      大疆的成本結(jié)構(gòu)主要有研發(fā)成本、采購成本和運(yùn)營(yíng)成本。其中研發(fā)投入一直是大疆的主要資金流出口,無人機(jī)作為新興行業(yè),需要投入大量資金去吸納研發(fā)人才,不斷創(chuàng)新技術(shù)。大疆對(duì)研發(fā)投入不設(shè)上限,為技術(shù)突破和創(chuàng)新提供最好的土壤。采購成本一般是一些零部件的購入,在大疆的規(guī)模日益擴(kuò)大后,漸漸與供應(yīng)商建立合作關(guān)系,大大節(jié)約了成本。運(yùn)營(yíng)成本主要體現(xiàn)在信息數(shù)據(jù)平臺(tái)的日常維護(hù)和企業(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)流程的操控。

      (九)盈利模式

      大疆目前的主要收入方式是產(chǎn)品+服務(wù)的聯(lián)合方式。一方面,無人機(jī)產(chǎn)品、云臺(tái)等硬件設(shè)備是利潤(rùn)來源,另一方面,以無人機(jī)為載體的專業(yè)性解決方案也日益成為大疆的收入來源。憑借尖端的技術(shù)和多樣化的技術(shù)服務(wù)方案,大疆正在創(chuàng)造更大的可能性。

      五、總結(jié)與建議

      隨著國(guó)內(nèi)無人機(jī)行業(yè)的興起,越來越多的企業(yè)加入其中。因此,無人機(jī)行業(yè)不僅要注重技術(shù)的突破創(chuàng)新,也要關(guān)注商業(yè)模式的創(chuàng)新。本文借助對(duì)大疆商業(yè)模式的剖析,為無人機(jī)行業(yè)的商業(yè)模式創(chuàng)新提出一些建議。

      首先,價(jià)值主張是第一環(huán)節(jié),商業(yè)模式要想創(chuàng)新,首先要對(duì)價(jià)值主張進(jìn)行重構(gòu),比如功能型到情感型的過渡,未來還有可能出現(xiàn)更先進(jìn)的主張,企業(yè)應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn);其次,把握合作創(chuàng)新的理念,盡可能開拓價(jià)值共創(chuàng)網(wǎng)絡(luò),與廣大客戶建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,挖掘無人機(jī)更大的潛力;最后就是借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),惠及更多的領(lǐng)域,打造無人機(jī)生態(tài)圈。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1] 悅云天.大疆創(chuàng)新:打造天空之城[J].中國(guó)工業(yè)評(píng)論,2016,22(4):106—111.

      [2] 董昱.商業(yè)模式塑造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力[J].現(xiàn)代商業(yè),2012(29):127—128.

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