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      基于JSP車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng)的開發(fā)與實(shí)現(xiàn)

      2019-06-01 07:35:00陳瑋楠
      智富時(shí)代 2019年4期

      陳瑋楠

      【摘 要】在當(dāng)代,社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,越來越多的人購買了汽車,隨著車輛增多,交通事故出險(xiǎn)率增加,車輛保險(xiǎn)顯得至關(guān)重要。汽車數(shù)量大,保險(xiǎn)管理資源有限,僅僅靠人工管理車輛保險(xiǎn)信息不僅僅浪費(fèi)時(shí)間,同時(shí)還缺少人力物力。計(jì)算機(jī)技術(shù)正在飛速發(fā)展,利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)車輛保險(xiǎn)管理,人們利用計(jì)算機(jī)的網(wǎng)絡(luò)去實(shí)現(xiàn)在線投保已成趨勢(shì)所需,是推動(dòng)車輛保險(xiǎn)科學(xué)化的必要條件,管理員可以在車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng)中進(jìn)行用戶管理、員工管理、支點(diǎn)管理等。保險(xiǎn)員工則可通過車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng)對(duì)進(jìn)行客戶管理、套餐、索賠、車輛的審核等,而客戶可以進(jìn)行保險(xiǎn)套餐的購買,索賠、交易以及車輛信息的申請(qǐng)。各個(gè)模塊既獨(dú)立又存在聯(lián)系,使車輛保險(xiǎn)信息可以清楚的展示在用戶和管理員面前,系統(tǒng)后臺(tái)便于管理。本系統(tǒng)主要采JSP語言進(jìn)行編寫,本系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫采用了具有強(qiáng)大數(shù)據(jù)處理功能的MySQL來建立,這是一個(gè)中、小型的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。它功能強(qiáng)大,使用方便,提供了與其他數(shù)據(jù)庫管理軟件包良好的接口,能方便地識(shí)別多種數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)生成的數(shù)據(jù)庫文件。數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)模塊采用管理員密碼管理形式,進(jìn)入系統(tǒng)要求有密碼輸入,使數(shù)據(jù)的安全性得到了保證。

      【關(guān)鍵詞】車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng);JSP;MySQL

      一、緒論

      1.項(xiàng)目背景

      隨著當(dāng)代計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的蓬勃發(fā)展,人們的工作和生活基本進(jìn)入到了網(wǎng)絡(luò)化信息化的時(shí)代。對(duì)于現(xiàn)在的車輛保險(xiǎn)管理來說,交易索賠信息管理是必不可少的組成部分。目前在保險(xiǎn)公司仍然存在一些通過人工方式進(jìn)行保單管理操作,由于車輛信息量大,險(xiǎn)種繁雜,人工操作是相當(dāng)麻煩的,而且當(dāng)查找某些保險(xiǎn)信息時(shí),由于數(shù)據(jù)量比較龐大,只能依靠人工去一條一條地查找,這樣不但麻煩而且浪費(fèi)許多時(shí)間,工作效率比較低。本車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提出主要是為加強(qiáng)和管理對(duì)車輛保險(xiǎn)相關(guān)信息,使管理員更好的完成工作,在工作中實(shí)現(xiàn)高效快捷。

      隨著現(xiàn)在人們網(wǎng)絡(luò)化信息化生活的不斷提高,人們?cè)絹碓街匾曅畔⒒芾?。?dāng)今社會(huì)正快速向數(shù)字化,信息化,網(wǎng)絡(luò)化邁進(jìn),管理信息系統(tǒng)的作用也越來越大。而車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng)作為當(dāng)代保險(xiǎn)公司進(jìn)行在線管理保險(xiǎn)相關(guān)信息的主要記錄方式,自然也成為計(jì)算機(jī)高新技術(shù)發(fā)展的前進(jìn)方向,車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng)也就應(yīng)運(yùn)而生了。

      該系統(tǒng)主要完成目標(biāo)是建立一個(gè)功能齊全、界面友好、使用方便、能夠迅速準(zhǔn)確地完成各項(xiàng)功能的車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng)。

      2.課題的研究意義

      快速便利的互聯(lián)網(wǎng)使越來越多的保險(xiǎn)公司擁有了更加方便快捷的車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng),車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng)已經(jīng)成為現(xiàn)代車輛保險(xiǎn)信息管理共享一項(xiàng)不可缺少的內(nèi)容。很多車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng)都已不滿足于建立一個(gè)簡單的僅僅能夠發(fā)布信息的靜態(tài)網(wǎng)站?,F(xiàn)代車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng)需要的是一個(gè)功能強(qiáng)大的,能提供完善服務(wù)的動(dòng)態(tài)綜合管理平臺(tái)。

      二、系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)

      1.JSP技術(shù)簡介

      采用的開發(fā)語言要求:1.使用簡單,2.通用性。JSP程序使用了Java編程語言,JSP技術(shù)可以對(duì)動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁進(jìn)行封裝。首先運(yùn)行的程序段,接下來將JSP文件中的HTML代碼和運(yùn)行效果一并返還給用戶。通過Java文件的插入能夠?qū)?shù)據(jù)庫、網(wǎng)頁多重定向等運(yùn)行,從而滿足構(gòu)建動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁所需要的程序。JSP和Servle相同,都可以通過服務(wù)器端運(yùn)行。由于能夠?qū)⒁粋€(gè)HTML文本返回給用戶端,所以用戶端具備瀏覽器就可以進(jìn)行瀏覽。HTML程序和穿插在內(nèi)部的Java程序可以構(gòu)建JSP網(wǎng)頁。在服務(wù)器被用戶端訪問時(shí),能夠處理相應(yīng)的Java代碼,通常大型的Web應(yīng)用程序的設(shè)計(jì)成果也通過Java Servlet和JSP的協(xié)作。JSP既擁有了方便快捷的Java程序,又統(tǒng)統(tǒng)的面向用戶,既實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)的無關(guān)性危險(xiǎn)還比較小,可以具備互聯(lián)網(wǎng)的全部優(yōu)勢(shì)。JSP技術(shù)的優(yōu)點(diǎn):

      (1)系統(tǒng)的多平臺(tái)支持。通常情況下,能夠在任何情況下的全部平臺(tái)上進(jìn)行設(shè)計(jì),能夠安排在任何情況中,也能夠在任何情況下進(jìn)行發(fā)展。相比ASP/.net來說,優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的。

      (2)強(qiáng)大的可塑性。能夠通過很多服務(wù)器進(jìn)行集群和負(fù)載平衡,甚至能夠通過多臺(tái)Application解決問題。單臺(tái)服務(wù)器到多臺(tái)服務(wù)器,Java展現(xiàn)了一個(gè)強(qiáng)大的功能。

      (3)具有強(qiáng)大和多樣化的開發(fā)工具支持。Java已經(jīng)有了很多的設(shè)計(jì)方法,何況大部分工具都是沒有花費(fèi)的,這中間有很多都在多種平臺(tái)之下順暢的進(jìn)展。

      面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)庫功能Java服務(wù)器頁面結(jié)構(gòu)和應(yīng)用程序開發(fā)和設(shè)計(jì)是一個(gè)強(qiáng)大的媒介。此信息是否被組織和整合的關(guān)系數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),或一個(gè)全功能的數(shù)據(jù)管理應(yīng)用程序的最終用戶運(yùn)行到寫數(shù)據(jù)的請(qǐng)求時(shí),軟件或設(shè)備將是必要的管理數(shù)據(jù)庫中的一個(gè)可開發(fā)在Java服務(wù)器頁援助提供的。Java服務(wù)器網(wǎng)頁速度,力量和靈活性是一個(gè)通用的數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng),使我們?cè)谶@個(gè)新時(shí)代的Xbase,是不恰當(dāng)?shù)摹?/p>

      2.MYSQL數(shù)據(jù)庫簡介

      在軟件項(xiàng)目中,通過使用數(shù)據(jù)庫來操作數(shù)據(jù),可以保證數(shù)據(jù)的獨(dú)立性、一致性和安全性,為系統(tǒng)提供有效地訪問數(shù)據(jù)的方式,同時(shí)為程序員減少了應(yīng)用程序的開發(fā)時(shí)間。

      MySQL支持多線程的特點(diǎn),可以方便的利用系統(tǒng)資源,有效提高速度,而且提供了TCP/IP、ODBC和JDBC等多種方式途徑來連接數(shù)據(jù)庫;雖說其功能不夠強(qiáng)大、規(guī)模也相對(duì)較小,但是對(duì)于本系統(tǒng)來說足夠了,同時(shí)也可以進(jìn)行二次開發(fā)的數(shù)據(jù)庫表結(jié)構(gòu)空間的擴(kuò)展。

      使用MySQL建立系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫,不僅有利于前期對(duì)數(shù)據(jù)的整合處理操作,同時(shí)利于后期的二次開發(fā)的數(shù)據(jù)擴(kuò)展操作,對(duì)于有限級(jí)的數(shù)據(jù)處理,MySQL可以很好的勝任。

      3.B/S結(jié)構(gòu)

      B/S架構(gòu)的不斷成熟,主要使用WWW瀏覽器技術(shù),結(jié)合多種瀏覽器腳本語言,用通用瀏覽器需要實(shí)現(xiàn)原本復(fù)雜的專有軟件來實(shí)現(xiàn)的強(qiáng)大功能,并節(jié)約了開發(fā)成本,是一種新的軟件架構(gòu)。基于B/S架構(gòu)軟件的安裝,編輯,維修的需要在服務(wù)器端解決。使用該系統(tǒng)時(shí),只需要一個(gè)瀏覽器用戶可以運(yùn)行所有的模塊,從而實(shí)現(xiàn)了“零客戶端”功能,很容易在運(yùn)行時(shí)自動(dòng)升級(jí)。B/S架構(gòu)也提供了一個(gè)均質(zhì)機(jī),網(wǎng)上異構(gòu)網(wǎng)絡(luò),異構(gòu)應(yīng)用服務(wù)的聯(lián)機(jī),統(tǒng)一的開放服務(wù)最現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)。

      三、系統(tǒng)需求分析

      (一)數(shù)據(jù)共享

      推進(jìn)車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)校驗(yàn)和數(shù)據(jù)共享規(guī)范化和制度化建設(shè),對(duì)車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)查詢的精度和效率進(jìn)行提升。

      (二)實(shí)現(xiàn)了車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)的各種功能

      本系統(tǒng)主要實(shí)現(xiàn)以下功能:

      1、用戶登錄:進(jìn)入本系統(tǒng)的主界面,管理員、測(cè)試用戶輸入各自所使用的用戶名和密碼,根據(jù)不同的權(quán)限進(jìn)入到不同的頁面,進(jìn)行相應(yīng)操作。

      2、用戶管理:系統(tǒng)管理員進(jìn)入相對(duì)應(yīng)的用戶管理界面中,可以對(duì)用戶的用戶名、姓名、電話等信息進(jìn)行修改,刪除、查找操作。

      3、員工管理:管理員進(jìn)入相應(yīng)的員工管理界面,管理員可以對(duì)員工信息進(jìn)行增刪改查管理。

      4、客戶管理:員工可以對(duì)本系統(tǒng)客戶信息進(jìn)行增刪改查管理。

      5、套餐審核管理:員工對(duì)套餐信息進(jìn)行審核管理。

      6、車輛管理:員工可以對(duì)車輛信息進(jìn)行審核。

      7、索賠管理:員工可以對(duì)索賠信息進(jìn)行審核管理。

      8、提交申請(qǐng):客戶可以對(duì)車輛信息、索賠信息、交易信息進(jìn)行提交申請(qǐng)。

      9、交易管理:員工可以對(duì)交易信息進(jìn)行管理。

      (三)在業(yè)務(wù)流程方面更為規(guī)范規(guī)范

      實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng)業(yè)務(wù)的全面、規(guī)范、科學(xué)、系統(tǒng)的管理;有效提高工作的效率和管理的水平,對(duì)車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng)中所涉及到的不足進(jìn)行修補(bǔ)。

      (四)現(xiàn)代化管理的實(shí)行手段

      本系統(tǒng)具有界面的清晰性,操作的簡便性;不同系統(tǒng)的用戶應(yīng)該有不同的操作權(quán)限;該系統(tǒng)必須有一個(gè)數(shù)據(jù)庫備份和恢復(fù)功能,提高了數(shù)據(jù)的安全性。本系統(tǒng)是基于網(wǎng)絡(luò)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),只需要有一臺(tái)能夠聯(lián)網(wǎng)的設(shè)備就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的管理。

      四、系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

      4.1 系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)

      4.1.1 系統(tǒng)目標(biāo)

      根據(jù)課題以及本系統(tǒng)的要求,設(shè)計(jì)車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng)應(yīng)具備以下目標(biāo):

      1.操作方便易懂、系統(tǒng)界面簡潔大氣美觀、人機(jī)交互性靈活優(yōu)越。

      2.實(shí)現(xiàn)多查詢、如單一條件或多條件查詢等。

      3.運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)的穩(wěn)定性、安全性以及可靠性。

      4.1.2 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)原則

      本著提高系統(tǒng)工效、易操作、實(shí)用、安全、易升級(jí)維護(hù)的原則。本系統(tǒng)主要在管理員、員工、客戶三個(gè)主要模塊之間進(jìn)行相互關(guān)聯(lián),以達(dá)到對(duì)車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng)的各種基礎(chǔ)信息進(jìn)行及時(shí)、安全、有效的更新以及記錄。

      4.1.3 系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架

      依照系統(tǒng)的功能的相關(guān)從屬關(guān)系,我們可以得到一些圖表,這些圖表就是系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖,功能模塊由圖中的一個(gè)個(gè)系統(tǒng)框組成。而功能模塊是可以依照具體情況來分的大一點(diǎn)或者是小一點(diǎn),最小的功能模塊就是處理一個(gè)系統(tǒng)程序中的每個(gè)小的處理的過程,但是較大的系統(tǒng)功能模塊也可能是完成某一個(gè)任務(wù)的一組系統(tǒng)程序。

      該車輛保險(xiǎn)管理系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)圖如(圖4-1)所示。

      4.2 業(yè)務(wù)的流程分析

      管理員在登錄系統(tǒng)以后,可以進(jìn)行多項(xiàng)操作,實(shí)現(xiàn)了員工管理、用戶管理、性別管理、權(quán)限管理、角色管理、日志管理等多項(xiàng)操作。系統(tǒng)業(yè)務(wù)流程如(圖4-2)所示:

      五、系統(tǒng)測(cè)試

      系統(tǒng)測(cè)試的困難通常是因?yàn)橄到y(tǒng)目標(biāo)不好直接生成測(cè)試用例。系統(tǒng)人員組織系統(tǒng)測(cè)試,可以以系統(tǒng)是否完成任務(wù)的角度進(jìn)行測(cè)試,這對(duì)已開發(fā)完成的軟件是否滿足系統(tǒng)任務(wù)要求是非常有意義的。

      測(cè)試系統(tǒng)必須檢查是否有一個(gè)系統(tǒng)的功能障礙。在測(cè)試之前,根據(jù)不同的系統(tǒng),測(cè)試計(jì)劃的總體狀況,并嚴(yán)格按照計(jì)劃。為了更真實(shí)地模擬實(shí)際環(huán)境,力求完美的測(cè)試用例設(shè)計(jì)??紤]到不僅適當(dāng)?shù)妮斎牒洼敵?,以及該系統(tǒng)的查詢的錯(cuò)誤消息的方法的能力。在性能方面,通過設(shè)置的場(chǎng)景,虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境,以響應(yīng)請(qǐng)求的系統(tǒng)的用戶,有一個(gè)系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)性能瓶頸,提出相應(yīng)的變化。

      5.1 功能測(cè)試

      功能測(cè)試主要包括五項(xiàng)內(nèi)容:適用性、準(zhǔn)確性、可操作性、依從性、安全性。

      5.2 可用性測(cè)試

      可用性測(cè)試用于檢測(cè)系統(tǒng)的可操作性、可理解性、可學(xué)習(xí)性等方面內(nèi)容。具體測(cè)試方面如表5-2所示。

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