建構(gòu)未來(lái)“自由感” 奧迪AI：ME城市概念車(chē)設(shè)計(jì)訪談

納森

奧迪汽車(chē)股份公司設(shè)計(jì)總監(jiān)Marc Lichte先生

繼2017年推出注重長(zhǎng)距離行駛的概念車(chē)奧迪Alcon，和2018年推出專(zhuān)為賽道打造的概念車(chē)奧迪PB18之后，奧迪于今年上海國(guó)際車(chē)展，正式推出了這個(gè)架構(gòu)下的第三款概念產(chǎn)品：以?xún)?yōu)化城市出行為核心的全新概念車(chē)奧迪AI：ME。作為奧迪汽車(chē)股份公司設(shè)計(jì)總監(jiān)的Marc Lichte先生，也在發(fā)布會(huì)結(jié)束之后，與我們分享了這款以“Urban Freedom”為愿景的細(xì)分化概念產(chǎn)品，以及這款徹心在充滿未來(lái)感、同樣兼具溫度與自然的“多重車(chē)格”背后，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)于未來(lái)城市生活的前瞻與巧思。

作為一款搭載L4級(jí)自動(dòng)駕駛科技的概念產(chǎn)品，奧迪AI：ME所代表的是設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)對(duì)于2030年城市生活的前瞻性創(chuàng)想。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)可以預(yù)見(jiàn)的規(guī)模化普及，人們用于通勤的“第25小時(shí)”，將在解放“駕駛”這個(gè)必要任務(wù)之后，被賦予更加豐富的全面可能性。

“人們的客廳里擁有什么，車(chē)內(nèi)就同樣可以擁有什么?！盡arc Lichte先生的同事——奧迪內(nèi)飾設(shè)計(jì)師武云舟先生說(shuō)。

奧迪中國(guó)總裁歐陽(yáng)謙也表示，“富有前瞻性的奧迪A1：ME概念車(chē)代表了城市出行的未來(lái)。它將L4自動(dòng)駕駛與最新互聯(lián)和娛樂(lè)技術(shù)相結(jié)合，將汽車(chē)轉(zhuǎn)變?yōu)槌浇煌üぞ叩膫€(gè)性化“第三客廳”。我們的研究表明，城市居民每天在汽車(chē)中度過(guò)的時(shí)間高達(dá)一小時(shí)。奧迪AI：ME的高級(jí)功能將讓您更有效地利用這段時(shí)間，享受音樂(lè)，玩游戲，與朋友交流，或只是在自己的個(gè)性化空間享受放松時(shí)光。我們稱(chēng)之為奧迪的第25小時(shí)，它將重新定義上海等特大城市的優(yōu)質(zhì)生活方式?！?/p>

基于這樣的理念，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為奧迪AI：ME量身打造了更加寬敞舒適的前后排座椅，并且在車(chē)窗部分輔助以突破性的折線設(shè)計(jì)，用于加大車(chē)內(nèi)的空間感觀。在此基礎(chǔ)之上，大量的暖色木紋材質(zhì)中和了充滿未來(lái)感的冷色調(diào)。舒適的車(chē)內(nèi)色溫，讓整個(gè)座艙充滿著愜意的氛圍。此外，休閑式VR眼鏡，以及點(diǎn)綴在木紋材質(zhì)之間的新芽綠植，都是源自“客廳”這個(gè)居家休閑的意象，是為駕駛之外的未來(lái)通勤時(shí)光量身打造的多樣選擇。

盡管在L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)之下，人工介入的必要性已經(jīng)大大減少，但于Marc Lichte先生而言，保留一份駕駛樂(lè)趣，同樣是奧迪AI：ME城市概念車(chē)所應(yīng)該給予駕乘者的多樣選擇之一。平衡于休閑體驗(yàn)與駕駛樂(lè)趣之間，伸縮式方向盤(pán)的設(shè)計(jì)極大程度上降低了傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向基座對(duì)于駕駛者空間利用的影響，而更加注重握持感受的運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，讓人工駕駛的激情與樂(lè)趣，在這個(gè)自動(dòng)駕駛愈加普及的時(shí)代背景下，成為奧迪AI：ME車(chē)型上同樣不可忽視的亮點(diǎn)之一。

“在未來(lái)的城市生活中，我希望全新奧避AI：ME概念車(chē)能夠賦予人們更多的選擇與自由。”Marc Lichte先生說(shuō)。