張春紅
[摘 要] 在分析高職院校職業(yè)技能培訓(xùn)課程教學(xué)現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,闡述ADDIE-F教學(xué)設(shè)計(jì)模式的定義及特點(diǎn),從需求分析、方案設(shè)計(jì)、實(shí)施、反饋、評(píng)估五個(gè)方面進(jìn)行基于翻轉(zhuǎn)課堂的高職院校職業(yè)技能培訓(xùn)課程ADDIE-F教學(xué)模式設(shè)計(jì),并以汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程為例研究實(shí)施過程,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提出建議。
[關(guān) 鍵 詞] 翻轉(zhuǎn)課堂;職業(yè)技能培訓(xùn);微課;ADDIE-F模式
[中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603(2019)02-0094-02
一、高職院校職業(yè)技能培訓(xùn)課程教學(xué)現(xiàn)狀
高職院校職業(yè)技能培訓(xùn)教學(xué)在提高勞動(dòng)者素質(zhì)、促進(jìn)就業(yè)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用[1],目前實(shí)施中存在著如下問題:
學(xué)生對(duì)技能講解學(xué)不懂,難以長(zhǎng)時(shí)間集中精力,易遺忘關(guān)鍵技能點(diǎn),學(xué)習(xí)效率低下;教師缺乏針對(duì)性的指導(dǎo),因材施教無(wú)法落到實(shí)處[2];課程教學(xué)設(shè)計(jì)缺乏前端分析、階段評(píng)估、后期反饋[3],缺少整體性規(guī)劃,各個(gè)環(huán)節(jié)“各自為政”,無(wú)法綜合協(xié)調(diào)。基于ADDIE-F模式的微課實(shí)施可以解決以上的問題。
二、基于ADDIE-F模式的微課設(shè)計(jì)
ADDIE-F模式是在繼承ADDIE本身優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上重新構(gòu)建的新型教學(xué)模式。
改進(jìn)后的ADDIE-F教學(xué)模式劃分為組織內(nèi)反饋(學(xué)生反饋、老師反饋等)與組織外反饋(學(xué)校反饋、社會(huì)的反饋等)[3];將評(píng)價(jià)細(xì)化為診斷性評(píng)價(jià)、形成性評(píng)價(jià)和總結(jié)性評(píng)價(jià),選取了課程體系、師資隊(duì)伍、實(shí)踐條件等作為課程開發(fā)實(shí)踐的保障支撐。
三、基于ADDIE-F的翻轉(zhuǎn)教學(xué)模式在微課設(shè)計(jì)中的研究實(shí)踐
(一)分析
1.學(xué)習(xí)者特征分析
研究對(duì)象是高職2016汽車維修專業(yè)1班、2班學(xué)生,隨機(jī)設(shè)為對(duì)照班(采用傳統(tǒng)教學(xué)模式)和試驗(yàn)班(采用基于ADDIE-F的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式)。對(duì)照班86人,試驗(yàn)班92人,兩個(gè)班級(jí)入學(xué)時(shí)生源質(zhì)量相同,平時(shí)成績(jī)相近,同步進(jìn)行“怠速控制閥工作不良檢修”的教學(xué),采用同樣的《知識(shí)、技能水平測(cè)試卷》對(duì)兩個(gè)班學(xué)生掌握的情況進(jìn)行測(cè)試[4]。
2.學(xué)習(xí)內(nèi)容分析
“怠速控制閥工作不良檢修”是高職汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程中的重點(diǎn)內(nèi)容,控制閥故障現(xiàn)象的原因分析及其檢測(cè)方法是其中的難點(diǎn)。對(duì)學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行梳理發(fā)現(xiàn):理論教學(xué)涉及電路分析等知識(shí),抽象難懂,理解有困難;長(zhǎng)時(shí)間的技能操作示范使學(xué)生的注意力難集中引發(fā)操作失誤[5]。解決之道在于開發(fā)隨時(shí)反復(fù)播放的操作示范及方法講解的微課分層次學(xué)習(xí)資源[1]。
(二)設(shè)計(jì)
微課設(shè)計(jì)需要注意的方面:微課應(yīng)控制在10分鐘左右;知識(shí)點(diǎn)、技能點(diǎn)的選擇最好結(jié)合課程內(nèi)容選取重點(diǎn)、難點(diǎn);設(shè)計(jì)與微課相配套的微資源(包含微目標(biāo)、微教案、微視頻、微練習(xí)等)。
(三)開發(fā)
開發(fā)微課程要邏輯清晰、演示準(zhǔn)確,核心是要開發(fā)好的腳本結(jié)構(gòu)。
(四)實(shí)施
對(duì)照班學(xué)生采用傳統(tǒng)模式教學(xué)法,只是布置預(yù)習(xí)任務(wù),課前、課后不去評(píng)價(jià)與反饋。試驗(yàn)班基于ADDIE-F翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式具體實(shí)施如下:
1.課前:通過微信群或微課網(wǎng)絡(luò)地址完成“怠速控制閥工作不良檢修”項(xiàng)目的課前導(dǎo)學(xué)作業(yè)及問題的探討,根據(jù)作業(yè)及探討情況的反饋在“二次備課”中對(duì)教學(xué)設(shè)計(jì)重新進(jìn)行編排[6]。
2.課中:通過對(duì)學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)情況的“踩點(diǎn)”,實(shí)施怠速控制閥檢修的技能培訓(xùn)。就檢修操作中出現(xiàn)的問題,采用“探索技能規(guī)律、微課再學(xué)習(xí)、小組討論、學(xué)伴協(xié)助”等多種方法引導(dǎo)學(xué)生綜合運(yùn)用知識(shí)獨(dú)立解決問題,找到學(xué)習(xí)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),確保課堂教學(xué)的高效性。
3.課后:學(xué)生在復(fù)習(xí)微課、分享成果、學(xué)習(xí)交流中實(shí)現(xiàn)對(duì)知識(shí)的回顧與內(nèi)化。教師利用課堂“錯(cuò)誤”資源,幫助學(xué)生強(qiáng)化學(xué)習(xí)運(yùn)用[7]。
(五)反饋
1.組織內(nèi)反饋
試卷考試是最通用的一種反饋方式。本文對(duì)高職2016級(jí)汽車維修專業(yè)1班、2班學(xué)生采用同樣的《知識(shí)、技能水平測(cè)試卷》對(duì)掌握的情況進(jìn)行測(cè)試,并對(duì)成績(jī)進(jìn)行統(tǒng)計(jì):試驗(yàn)班學(xué)生學(xué)習(xí)效果個(gè)體差異度較小,微課縮短了學(xué)生之間的成績(jī)差距,使成績(jī)整體優(yōu)秀率呈穩(wěn)定狀態(tài)。
2.組織外反饋
運(yùn)用課程網(wǎng)站、QQ、微信等社交網(wǎng)絡(luò),教師與學(xué)生、學(xué)生與學(xué)伴、學(xué)生與校外專家等在培訓(xùn)過程外進(jìn)行交流反饋。同時(shí)將學(xué)習(xí)成果展示,并以隨機(jī)抽樣的形式對(duì)個(gè)別學(xué)生、校外專家等進(jìn)行訪談?wù){(diào)查,結(jié)果如下:
校外專家A:從教學(xué)效果來(lái)看,學(xué)生的技能有了明顯的提升,操作也符合汽車修理工職業(yè)技能考核規(guī)范,不過希望教學(xué)過程中對(duì)操作的時(shí)間要嚴(yán)格規(guī)定好。
校外專家B:此次教學(xué)尊重了學(xué)生學(xué)習(xí)上的實(shí)際需求,大多數(shù)學(xué)生的專業(yè)素質(zhì)與技能水平都有了大幅度提高。不過數(shù)據(jù)的分析主要依靠人工進(jìn)行統(tǒng)計(jì),耗時(shí),如果在線填寫調(diào)查討論、運(yùn)用軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì),會(huì)有更精確的判斷。
校外專家C:職業(yè)技能培訓(xùn)微課的學(xué)習(xí)有助于提高技術(shù)動(dòng)作的穩(wěn)定性與規(guī)范性。僅對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造與維修課程進(jìn)行微課設(shè)計(jì),推廣應(yīng)用價(jià)值有限。
針對(duì)上述建議,提出整改措施:
技能操作在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成;開展網(wǎng)絡(luò)問卷的調(diào)查、討論交流,開展軟件的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),省時(shí)高效;擴(kuò)大試驗(yàn)的參數(shù)范圍,開發(fā)不同類型的典型微課案例,探索其修正路徑。
四、結(jié)語(yǔ)
微課有助于形成具備職業(yè)教育特色的新型信息化職業(yè)教育,是提高職業(yè)技能教學(xué)效果的有效途徑。相信將來(lái)會(huì)有更為系統(tǒng)和成熟的研究與實(shí)踐,發(fā)掘出微課更多的教育價(jià)值,使職業(yè)技能微課真正服務(wù)于職業(yè)技能培訓(xùn)教育。
參考文獻(xiàn):
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編輯 馬燕萍