本報訊? 2019年239臺宇通T7客車亮相全國兩會，占據整體服務用車的62%。自2005年首次入選全國兩會服務用車之后，宇通已經連續(xù)15年為全國兩會提供交通服務保障。

宇通T7是宇通歷時十年，投入4億元精心打造的自主高端公商務用車，是國內客車業(yè)率先進行“三高”（高寒、高溫、高原）試驗的中巴車型，并一次性完美通過符合國家標準的側翻試驗。

時至今日，宇通T7已經成為國內外高端會議及活動服務用車“標配”，先后圓滿服務抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵、連續(xù)三屆全國“兩會”、中共十九大，以及博鰲亞洲論壇、上合峰會、G20杭州峰會、“一帶一路”國際合作高峰論壇、夏季達沃斯論壇等大型國事活動，更是多次為國內外領導人提供交通保障服務。

如果說宇通T7引領了自主公商務用車的崛起，那么宇通在客車領域的智能網聯技術應用同樣讓人期待。早在2009年，宇通就在國內開啟了智能網聯應用的前瞻探索，率先在商用車行業(yè)建立了自主知識產權，并具備百萬級接入能力的Vehicle+云平臺。

2015年8月29日，宇通無人駕駛客車在河南鄭開大道開放道路馳騁近33公里，并實現自主變道和超車，成為全球第一輛無人駕駛的大客車。2016年，宇通制定了智能網聯汽車發(fā)展規(guī)劃，把發(fā)展智能網聯汽車作為未來的重點工作方向。2017年，宇通推出了智能公交運營整體解決方案，實現了智能客車、智能運營、智能交通、智慧能源等技術的有機結合，助力城市公交運營實現穩(wěn)、快、準。

目前，在新能源客車上，宇通客車銷量最大，市場占有率最高。并且已經實現了遠程狀態(tài)監(jiān)控、遠程故障診斷、遠程車輛維護、遠程充電調度、危險駕駛行為管理、車路協同控制、大數據并發(fā)處理等先進技術，達到國內領先水平。宇通不斷拓展大數據、人工智能、5G等新技術應用，有望在未來的智能交通領域提供更多優(yōu)質的解決方案。

宇通目前已經累計出口超過64000臺，并在“一帶一路”沿線40多個國家實現客車出口。在俄羅斯目前有3000多臺客車為城市運輸服務，2018年世界杯期間，300余臺宇通客車服務冠軍球隊，服務世界球迷。