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      非標(biāo)生產(chǎn)用裝配零件存貨管控

      2019-06-29 15:32程衛(wèi)丁志峰
      科學(xué)與財(cái)富 2019年34期
      關(guān)鍵詞:領(lǐng)用非標(biāo)月度

      程衛(wèi) 丁志峰

      摘 要:具有裝配屬性的加工制造單位,生產(chǎn)運(yùn)行過程中,除主料貫穿生產(chǎn)全過程之外,可能需要在生產(chǎn)的某個環(huán)節(jié),領(lǐng)取非標(biāo)配套零件進(jìn)行裝配。實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行中,時(shí)常會遇到這種情況,需要裝配的零件缺貨、暫時(shí)尚不需要裝配的零件存在庫存的現(xiàn)象,導(dǎo)致生產(chǎn)運(yùn)行不暢和零件存貨偏高。本文從物料需求的下達(dá)、過程的管控等方面進(jìn)行分析,提出了相關(guān)管理設(shè)想和預(yù)期效果。

      關(guān)鍵詞:非標(biāo)配套零件;存貨管控

      引言:

      生產(chǎn)制造單位,生產(chǎn)運(yùn)行的順暢進(jìn)行,除了受供、需兩端的壓力之外,內(nèi)部生產(chǎn)組織節(jié)奏是否科學(xué)合理,也是至關(guān)重要的影響因素。而在整個生產(chǎn)運(yùn)行過程中,對于具有裝配性質(zhì)的加工制造單位,除主原料外的非標(biāo)配套零件的按計(jì)劃合理供應(yīng),不僅可以滿足生產(chǎn)正常運(yùn)行的需要,也會降低存貨周期,為公司運(yùn)營成本的壓降起到重要作用。

      1、現(xiàn)狀分析

      首先,我們分析目前生產(chǎn)運(yùn)行中非標(biāo)配套零件的現(xiàn)狀。

      從上表數(shù)據(jù)可以看出:

      1)非標(biāo)配套零件的入庫和領(lǐng)用存在一定波動,但是平均水平較為接近。

      2)月度入庫和領(lǐng)用上限數(shù)值相吻合,分別為59萬和55.7萬,且供略大于需。

      3)月末存貨一直在80~110萬之間徘徊,7月末的非標(biāo)配套零件存貨為98.5萬,與1月末的92.1萬比較,基本持平(有7%的小幅增長)。

      4)月末存貨最小量為4月末的80.3萬。月度領(lǐng)用量(即出庫量)最高僅為55.7萬,可以看出,理論上來講,非標(biāo)配套零件最少有25萬的過剩庫存(用月度存貨最小和月度出庫最大量比較得出該結(jié)論)。

      2、相關(guān)情況分析

      2.1生產(chǎn)組織方式分析

      當(dāng)前非標(biāo)配套零件的采購需求,是在營銷銷售訂單的基礎(chǔ)上,根據(jù)銷售合同交貨期倒排入庫計(jì)劃,這里面有兩個問題。

      第一,銷售計(jì)劃的調(diào)整給配套件生產(chǎn)組織帶來變數(shù)。對2019年6/7/8三個月銷售合同執(zhí)行情況進(jìn)行分析,參見表2。

      根據(jù)三個月的抽樣數(shù)據(jù),我們發(fā)現(xiàn),基于市場需求的波動,銷售合同月度銷售需求的調(diào)整(向后調(diào)整)比例均超過30%,這也就意味著有相當(dāng)比例的非標(biāo)配套零件如果按照原計(jì)劃入庫,將不能被及時(shí)領(lǐng)用,從而存在提高庫存的風(fēng)險(xiǎn)。

      第二,同一產(chǎn)品用戶要求分批交貨的,對應(yīng)非標(biāo)配套零件分批入庫的執(zhí)行力相對較弱。我們隨機(jī)抽選了10個該類型產(chǎn)品進(jìn)行研究。經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn),有大約35%的非標(biāo)配套零件的入庫,沒有按照計(jì)劃執(zhí)行分批入庫,而是同一零件產(chǎn)品全部一次性產(chǎn)出入庫,這也在一定程度上助推了庫存量的增加。

      2.2入庫與領(lǐng)用節(jié)奏

      非標(biāo)配套零件的庫齡分析,參見表3。

      我們隨機(jī)截取了非標(biāo)配套零件的實(shí)時(shí)庫存,經(jīng)分析發(fā)現(xiàn),庫齡超過兩個月的項(xiàng)次約占51%,存貨金額約占47%。也就是說,大約有50%的零件入庫兩個月以后才被領(lǐng)用。

      3、生產(chǎn)周期研究

      4、管理設(shè)想

      4.1配套件的計(jì)劃周期,擬定主要包括配套件加工周期和庫存周期(庫存等待裝配時(shí)間),加工周期根據(jù)實(shí)際統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),取50天,庫存周期擬定為30天。

      4.2變現(xiàn)有的銷售需求驅(qū)動配套件入庫為成品產(chǎn)出計(jì)劃驅(qū)動配套件入庫計(jì)劃

      經(jīng)過分析,我們發(fā)現(xiàn),原來的根據(jù)銷售需求計(jì)劃制定非標(biāo)配套零件計(jì)劃的做法存在一些不合理之處,特別是銷售需求調(diào)整量較大,給非標(biāo)配套零件的生產(chǎn)組合帶來一定的影響。因此,擬采取根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃驅(qū)動非標(biāo)配套零件的生產(chǎn)和入庫的方式,提高配套件供應(yīng)與產(chǎn)品裝配需求的匹配度。

      4.3嚴(yán)格執(zhí)行按需求計(jì)劃入庫

      借助生產(chǎn)管理的信息化系統(tǒng),設(shè)定非標(biāo)配套零件入庫的審核邏輯,具體邏輯為:成品產(chǎn)出計(jì)劃一個月以內(nèi)的允許入庫,成品產(chǎn)出計(jì)劃一個月外的非標(biāo)配套件不允許入庫。由此杜絕人為因素帶來的影響,特別是可以有效杜絕同圖號產(chǎn)品,實(shí)際為多批次需求,單配套件同批次一次性入庫的不合規(guī)操作。

      5、預(yù)期效果

      5.1效率得到提升。采用上述管理方法,將大幅度降低庫齡≥60天的非標(biāo)配套件的比例,流轉(zhuǎn)效率將比目前有較大提升。

      5.2存貨成本得到有效管控。根據(jù)一個月內(nèi)的產(chǎn)出需求配套件可以入庫的邏輯,月度非標(biāo)配套件最大庫存為55萬,較目前平均庫存下降約37萬,下降比例約為40%。

      作者簡介:

      程衛(wèi)(1984-),男,本科,助理工程師。

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