易林樺

【摘 要】隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)、城市化水平的不斷提升、人們生活水平的不斷提高，國(guó)家和人民都對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的覆蓋面提出了更高的要求。另一方面，隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的數(shù)量不斷增長(zhǎng)，國(guó)家和人民對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的質(zhì)量也提出了更高的要求。但公路工程由于涉及里程范圍較大、建設(shè)周期較長(zhǎng)，工程質(zhì)量容易受到材料、設(shè)備、技術(shù)等因素影響。而工程質(zhì)量直接影響到公路整體效益的發(fā)揮，故結(jié)合公路工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際情況，制定較為健全和相對(duì)完善的制度和措施，實(shí)現(xiàn)對(duì)公路工程施工全過(guò)程質(zhì)量控制顯得格外重要。

【關(guān)鍵詞】公路工程；建設(shè)質(zhì)量；過(guò)程管理；措施；探討

隨著我國(guó)城市現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程的不斷加快，公路工程建設(shè)得到進(jìn)一步發(fā)展。公路工程建設(shè)數(shù)量的不斷增加，極大地便利了人們出行、增進(jìn)了不同地域間的聯(lián)系、促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展。但伴隨著公路工程的高速發(fā)展，隨之而來(lái)的公路工程建設(shè)質(zhì)量問(wèn)題也逐漸凸顯，這極大影響了公路的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，迫切需要從業(yè)者對(duì)公路工程質(zhì)量管理工作引起重視，對(duì)影響公路建設(shè)質(zhì)量因素進(jìn)行總結(jié)和分析，并采取具有針對(duì)性的措施，增強(qiáng)公路建設(shè)施工過(guò)程管理，確保公路工程質(zhì)量[1]?；诖?，本文對(duì)公路工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量控制的過(guò)程管理對(duì)策展開(kāi)探討。

一、公路工程建設(shè)質(zhì)量影響因素分析

對(duì)影響公路工程建設(shè)質(zhì)量因素進(jìn)行概括，主要體現(xiàn)在以下幾方面：（1）施工材料，公路工程施工涉及到的材料有很多，如：砂石、鋼筋、水泥、瀝青等，如工程建設(shè)原材料質(zhì)量不過(guò)關(guān)，公路工程質(zhì)量將直接受損。因此加強(qiáng)對(duì)材料質(zhì)量的把控，對(duì)施工所采用的材料進(jìn)行試驗(yàn)檢測(cè)，實(shí)行材料試驗(yàn)檢測(cè)合格準(zhǔn)入制度格外重要；（2）施工機(jī)械設(shè)備，公路工程建設(shè)最常應(yīng)用到的機(jī)械設(shè)備有運(yùn)輸機(jī)、碾壓機(jī)、攤鋪機(jī)等，這些施工機(jī)械設(shè)備一旦出現(xiàn)損壞，就有可能會(huì)影響到其性能的正常發(fā)揮，這不僅會(huì)對(duì)施工的質(zhì)量造成影響，還會(huì)影響到施工進(jìn)度計(jì)劃。因此需要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備日常管理，開(kāi)展機(jī)械的定期檢查和維護(hù)，使施工機(jī)械設(shè)備效率得到進(jìn)一步提高；（3）施工技術(shù)，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，公路施工技術(shù)也日新月異，然而在實(shí)際施工中建設(shè)者可能并沒(méi)有對(duì)這些新技術(shù)進(jìn)行全面把握，這也對(duì)工程施工質(zhì)量和施工安全埋下隱患。因此結(jié)合工程實(shí)際對(duì)公路項(xiàng)目施工技術(shù)進(jìn)行準(zhǔn)確掌握并落到實(shí)處，才能將新技術(shù)發(fā)揮出提高施工效率和保障施工質(zhì)量的作用；（4）施工人員，施工人員專業(yè)技術(shù)水平和質(zhì)量控制意識(shí)也對(duì)施工進(jìn)度和施工質(zhì)量造成一定影響。因此加強(qiáng)施工人員培訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持學(xué)習(xí)，提高專業(yè)素養(yǎng)，才能保障公路施工質(zhì)量；（5）施工管理，施工管理作為公路工程中重要內(nèi)容，直接關(guān)系到工程建設(shè)能否按計(jì)劃高質(zhì)量完成，但是受施工管理不到位、質(zhì)量監(jiān)控不足等影響，公路建設(shè)質(zhì)量遭受威脅[2]。

二、加強(qiáng)公路工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量控制過(guò)程管理的重要性

加強(qiáng)公路工程質(zhì)量控制過(guò)程管理重要性主要體現(xiàn)在：（1）及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決存在的質(zhì)量問(wèn)題，通過(guò)加強(qiáng)施工過(guò)程管理，可以對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)際開(kāi)展情況有一個(gè)全面的了解，針對(duì)施工中出現(xiàn)的裂縫、沉陷等問(wèn)題也能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)，并采取有效措施及時(shí)進(jìn)行修復(fù)，使工程施工井然有序進(jìn)行；（2）確保公路工程建設(shè)施工順利進(jìn)行，若出現(xiàn)公路施工管理不到位情況，就會(huì)引發(fā)一系列施工質(zhì)量問(wèn)題，進(jìn)而影響到正常施工進(jìn)度，但若采取有效措施加強(qiáng)施工過(guò)程質(zhì)量控制，則可以有效預(yù)防質(zhì)量問(wèn)題的出現(xiàn)，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工保持良好秩序，使工程項(xiàng)目按照既定進(jìn)度計(jì)劃開(kāi)展；（3）保障最終公路工程施工效果，對(duì)公路工程施工實(shí)施良好的管理，離不開(kāi)完善的管理制度在其中發(fā)揮作用。工程現(xiàn)場(chǎng)施工得到約束和規(guī)范，針對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題能及時(shí)彌補(bǔ)，進(jìn)而保障工程質(zhì)量和效益[2]。

三、公路工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量控制的過(guò)程管理對(duì)策

3.1確立質(zhì)量控制目標(biāo)，健全施工管理制度

在公路工程項(xiàng)目開(kāi)展施工之前，需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行仔細(xì)勘察，并結(jié)合所掌握的勘察數(shù)據(jù)信息，對(duì)質(zhì)量控制目標(biāo)加以確定。根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況制定合理的工程、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測(cè)制度，實(shí)行制度化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理，能有效減少和避免違規(guī)施工情況出現(xiàn)，確保整個(gè)工程施工按照進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行，以保證施工質(zhì)量。此外，將獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制融入到施工管理制度當(dāng)中，以起到調(diào)動(dòng)員工工作積極性作用，促使施工方在實(shí)際施工中嚴(yán)格按照施工圖紙、施工工藝流程完成施工任務(wù)，最終公路建設(shè)質(zhì)量也能夠得到保障。

3.2落實(shí)責(zé)任制，提升施工管理水平

在開(kāi)展施工過(guò)程管理時(shí)，也要將責(zé)任制落實(shí)到實(shí)際，使施工人員準(zhǔn)確意識(shí)到自身職能和責(zé)任意識(shí)，在實(shí)際開(kāi)展施工作業(yè)時(shí)也能夠遵守施工規(guī)范要求進(jìn)行建設(shè)。同時(shí)結(jié)合質(zhì)量控制目標(biāo)，對(duì)公路工程建設(shè)施工所用到的工藝技術(shù)要點(diǎn)和注意事項(xiàng)加以把握，進(jìn)而減少問(wèn)題發(fā)生，保障施工質(zhì)量[3]。此外，遵循實(shí)際對(duì)管理人員工作進(jìn)行科學(xué)合理安排，并對(duì)其工作開(kāi)展進(jìn)行約束，通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期和不定期巡視和檢查，可以對(duì)存在的質(zhì)量安全隱患進(jìn)行及時(shí)排除，整個(gè)公路工程施工管理水平也能夠得到提升。

3.3加強(qiáng)施工材料和設(shè)備管理，確保施工效率

在施工材料和施工機(jī)械設(shè)備管理方面，首先需要提高材料質(zhì)量控制意識(shí)，對(duì)原材料采購(gòu)、運(yùn)輸、進(jìn)場(chǎng)等進(jìn)行嚴(yán)格管理，并盡量選擇質(zhì)量良好、廠家可靠的供應(yīng)商購(gòu)買原材料，當(dāng)原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，也要對(duì)材料性能、質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，如出現(xiàn)材料質(zhì)量不合格情況要堅(jiān)決拒絕材料入場(chǎng)。其次針對(duì)施工機(jī)械設(shè)備也需要加強(qiáng)管理，可以根據(jù)工程項(xiàng)目建設(shè)需求，選擇貼合施工實(shí)際和工作效率較高的設(shè)備進(jìn)行使用，在使用之前要對(duì)機(jī)械設(shè)備性能進(jìn)行檢測(cè)，使用之后要及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，針對(duì)出現(xiàn)損壞的設(shè)備需進(jìn)行修理或更新，只有這樣才能夠減少質(zhì)量問(wèn)題發(fā)生，確保施工效率。

3.4嚴(yán)格工序質(zhì)量控制和驗(yàn)收

在公路工程建設(shè)施工中涉及到很多道工序，為確保工程施工效果，就需要加強(qiáng)每道工序質(zhì)量控制，針對(duì)出現(xiàn)的各種質(zhì)量問(wèn)題也能夠在第一時(shí)間被發(fā)現(xiàn)，并在管理人員指導(dǎo)監(jiān)督下及時(shí)解決，待經(jīng)過(guò)工序質(zhì)量檢查和驗(yàn)收合格以后，才能夠進(jìn)行下一道工序施工[3]。實(shí)際施工中需要注意的是，重視和盡可能的應(yīng)用新技術(shù)和新工藝，既能夠保障施工質(zhì)量，還能夠優(yōu)化施工工序，提高施工效率。

3.5重視施工現(xiàn)場(chǎng)管理，強(qiáng)化質(zhì)量監(jiān)督

重視和加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，不僅可以預(yù)防質(zhì)量安全事故發(fā)生，還能夠保障施工現(xiàn)場(chǎng)井然有序，進(jìn)而使整個(gè)工程施工順利進(jìn)行，施工質(zhì)量也能夠得到提升。為達(dá)到這一效果，就需要做好以下工作：（1）安排人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的質(zhì)量隱患問(wèn)題，并監(jiān)督施工人員及時(shí)采取措施加以解決；（2）完善質(zhì)量監(jiān)督制度，將制定的質(zhì)量管理措施落實(shí)到現(xiàn)場(chǎng)施工中，針對(duì)每一環(huán)節(jié)施工要進(jìn)行檢查，一旦發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量不過(guò)關(guān)情況，需要采取補(bǔ)救措施進(jìn)行修復(fù)，以達(dá)到確保施工質(zhì)量和減少安全事故發(fā)生的效果。

四、結(jié)語(yǔ)

隨著現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，公路工程項(xiàng)目也不斷增多，對(duì)公路建設(shè)質(zhì)量也提出更高要求，也引發(fā)公路工程施工及管理人員高度重視，通過(guò)結(jié)合以往項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)可能引發(fā)公路施工質(zhì)量問(wèn)題的影響因素進(jìn)行歸納和總結(jié)，同時(shí)采取積極措施，加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量過(guò)程管理，使施工中存在的質(zhì)量缺陷能夠及時(shí)被發(fā)現(xiàn)，再通過(guò)加強(qiáng)工序質(zhì)量檢測(cè)和驗(yàn)收制度、確立質(zhì)量控制目標(biāo)、重視施工現(xiàn)場(chǎng)管理等措施應(yīng)用，可以進(jìn)一步確保公路建設(shè)質(zhì)量，并推動(dòng)工程項(xiàng)目施工順利進(jìn)行。

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