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      關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的幾點(diǎn)建議

      2019-07-09 22:22:02楊述森
      新絲路(下旬) 2019年12期
      關(guān)鍵詞:石料場(chǎng)公路沿線農(nóng)村公路

      楊述森

      近年來,我們通過下沉住戶、走訪對(duì)群眾普遍關(guān)心的熱、難點(diǎn)及民生方面等問題進(jìn)行了調(diào)研。2019年下半年,我們積極深入農(nóng)村,對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)問題進(jìn)行了民意調(diào)查,對(duì)全縣農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理等情況有了一些了解。

      隨著黨中央的關(guān)懷和援疆省市的援助,我縣農(nóng)村公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展速度較快,為我縣經(jīng)濟(jì)又好又快地發(fā)展發(fā)揮了重要的支撐和帶動(dòng)作用,但是隨著農(nóng)村公路建設(shè)速度不斷加快、公路里程不斷增加,一些矛盾和問題正在日益凸顯。

      一、基本情況

      近幾年來,在黨中央的親切關(guān)懷和援疆省市的大力援助下,再加上自治區(qū)、地縣兩級(jí)政府的領(lǐng)導(dǎo),我縣農(nóng)村公路建設(shè)得到了迅速發(fā)展,截至目前,全縣120余個(gè)村,除了離主干道、聚居區(qū)較遠(yuǎn)的偏僻地帶、偏遠(yuǎn)散戶,都通了柏油路。農(nóng)村公路的快速發(fā)展,促進(jìn)了城鄉(xiāng)一體化建設(shè),為我縣經(jīng)濟(jì)快速、持續(xù)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定提供了有力的保障。

      二、我縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作存在的問題

      1.農(nóng)村公路存在暢返不暢及油返砂情況。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,重型運(yùn)輸車輛日益增多,已通暢的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村公路出現(xiàn)“暢返不暢”、“油返砂”現(xiàn)象,降低了農(nóng)村公共交通服務(wù)水平,直接影響了人民群眾生產(chǎn)生活和脫貧攻堅(jiān)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2005年至2009年累計(jì)修建了720多公里農(nóng)村公路,目前使用年限已達(dá)10年以上,“暢返不暢”、“油返砂”的問題日益突出,影響了沿線居民的出行及農(nóng)作物的運(yùn)輸,成為制約了鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。2017年和2018年縣財(cái)政先后拿出3.5億元和整合的專項(xiàng)資金累計(jì)修建了650多公里“暢返不暢”、“油返砂”現(xiàn)象嚴(yán)重的主干道,還有近150公里“暢返不暢”、“油返砂”公路未改建。建議中央能夠考慮我縣經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱、經(jīng)濟(jì)發(fā)展后勁不足等現(xiàn)實(shí)情況,將“暢返不暢”、“油返砂”公路列入車購稅補(bǔ)助建設(shè)計(jì)劃中,改善群眾出行難問題。

      2.農(nóng)村公路抵御自然災(zāi)害能力差。個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn),特別是離山區(qū)較近的鄉(xiāng)鎮(zhèn),如柯柯牙鎮(zhèn)、吐木秀克鎮(zhèn)、博孜墩鄉(xiāng)的部門路面,一但山區(qū)有中到大雨,就會(huì)發(fā)生塌方、道路沖毀等現(xiàn)象,容易造成道路不暢。

      3.農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)機(jī)制不健全。一是養(yǎng)護(hù)資金來源單一、不足,沒有固定的資金來源渠道。隨著幾次中央新疆工作座談會(huì)的召開,中央對(duì)新疆的支持力度進(jìn)一步加大,我縣的農(nóng)村公路里程的快速增加,公路養(yǎng)護(hù)資金的需求也隨之增加。目前農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的瓶頸,主要是由于縣財(cái)政困難,無法為村級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)提供充足的資金,而上級(jí)撥付的養(yǎng)護(hù)資金有限,致使農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金嚴(yán)重不足;二是農(nóng)村公路管養(yǎng)工作開展不經(jīng)常。沒有專門的村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)人員,沿線的村民沒有專業(yè)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備再加上也無法經(jīng)常開展養(yǎng)護(hù),致使部分農(nóng)村公路存在失養(yǎng)現(xiàn)象。

      4.大型車輛對(duì)農(nóng)村公路損壞嚴(yán)重。近年來,隨著我縣核桃、紅棗、蘋果產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,富民安居房等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的相繼進(jìn)行,特別是核桃、紅棗采摘季節(jié),各種大型、重型運(yùn)輸材料車輛對(duì)農(nóng)村公路都有嚴(yán)重?fù)p壞。

      三、加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的措施及建議

      1.加強(qiáng)宣傳教育,培養(yǎng)全民愛路護(hù)路的意識(shí)。通過集中教育學(xué)習(xí)、發(fā)放宣傳單、在公路沿線醒目位置懸掛宣傳標(biāo)志等方式大力宣傳農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的重要意義,營造濃厚的社會(huì)氛圍,培養(yǎng)全民愛路護(hù)路意識(shí),使廣大人民群眾積極參與公路養(yǎng)護(hù)和管理活動(dòng)中。充分發(fā)揮村黨支部愛路、護(hù)路、養(yǎng)路的主人翁作用,積極引導(dǎo)公路沿線村民自愿主動(dòng)的投工投勞養(yǎng)護(hù)。同時(shí)積極鼓勵(lì)公路沿線受益企業(yè),如沙石料場(chǎng)、磚廠、核桃紅棗種植大戶等,以設(shè)備支援、自愿捐資等方式,支持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)。

      2.堅(jiān)持建養(yǎng)并重,加大對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金投入。養(yǎng)護(hù)資金缺乏是農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)的主要問題。一是加大政策傾斜力度,建議上級(jí)交通管理部門加大資金扶持力度,減輕縣級(jí)財(cái)政村級(jí)公路管護(hù)資金的壓力。二是縣政府劃撥相應(yīng)的配套資金用于農(nóng)村公路的管護(hù),并將將配套資金納入縣財(cái)政預(yù)算。縣委將鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)工作納入交管部門年度目標(biāo)責(zé)任考核項(xiàng)目,壓實(shí)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任。

      3.加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。針對(duì)本縣林果業(yè)、沙石料場(chǎng)、磚廠、旅游業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展,交通管理部門要從支持縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大局出發(fā),拿出切實(shí)可行的農(nóng)村公路管護(hù)方案,保護(hù)現(xiàn)有的公路良好運(yùn)行。如在沙石料場(chǎng)、磚廠附近設(shè)立治超檢測(cè)站,嚴(yán)格控制超標(biāo)車輛上路。制定嚴(yán)厲的處罰,對(duì)超標(biāo)車輛嚴(yán)厲處罰,確保農(nóng)村公路安全暢通。

      4.建立健全長效機(jī)制,做好農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作。按照“村級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)全覆蓋”的原則,進(jìn)一步壓實(shí)縣、鄉(xiāng)、村及行業(yè)主管部門管護(hù)責(zé)任。建立健全以明確養(yǎng)護(hù)主體、制定養(yǎng)護(hù)管理制度、加強(qiáng)村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)管理考核為主要內(nèi)容的養(yǎng)護(hù)管理長效機(jī)制。加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)和路面養(yǎng)護(hù)專業(yè)隊(duì)伍建設(shè),加大從業(yè)人員培訓(xùn)。利用國家援疆政策,尋求援疆省市的幫助,配置現(xiàn)代化的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械,不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理水平。加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村公路的日常巡查和養(yǎng)護(hù),建立村民對(duì)超標(biāo)車輛舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度,調(diào)動(dòng)村民參與村級(jí)公路管護(hù)的積極性。發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理。

      5.建立穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金渠道。加強(qiáng)資金使用管理,遵循多方籌措、分級(jí)管理、??顚S玫脑瓌t,積極引導(dǎo)公路沿線村民通過監(jiān)督舉報(bào)超標(biāo)、違規(guī)車輛、投工投勞養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路。同時(shí)積極鼓勵(lì)社會(huì)和公路沿線受益企業(yè)、個(gè)人,特別是沙石料場(chǎng)、磚廠、核桃、紅棗種植大戶等應(yīng)用重型運(yùn)輸車輛較多的企業(yè)支持農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)。

      6.探討保護(hù)農(nóng)村公路的有益做法,實(shí)現(xiàn)農(nóng)村公路管理工作新突破。加大對(duì)縣、鄉(xiāng)道路的路政巡查力度。建立健全道路違法舉報(bào)體系,向社會(huì)公布路政舉報(bào)電話,充分發(fā)揮“訪惠聚”住村工作隊(duì)、包村鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)干部的協(xié)助作用,依法查處破壞、損壞或者非法占用農(nóng)村公路、農(nóng)村公路附屬設(shè)施的行為。

      只有加強(qiáng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作,才能確保公路暢通,使人民群眾長期受益;只有不斷加大對(duì)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作的投入,才能確保農(nóng)村公路通行質(zhì)量和通暢率,才能使農(nóng)村公路建設(shè)的綜合效益不斷提高,更好地服務(wù)于脫貧攻堅(jiān)、全面建成小康社會(huì)、社會(huì)穩(wěn)定和長治久安。

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