法國電信37億美元買下蘇富比
蘇富比(Sothebys)以37億美元的價(jià)格落槌成交,結(jié)束了其作為公開上市公司的31年歷程。這家歷史悠久的拍賣行被出售給法國電信集團(tuán)Altice創(chuàng)始人、億萬富翁帕特里克·德拉希(Patrick Drahi)。這筆交易是德拉希主動(dòng)提出的,各方進(jìn)行了緊張談判才達(dá)成。據(jù)一位參與交易的人士透露,這位企業(yè)家喜歡收藏藝術(shù)品,近年來正在尋求在自己發(fā)家的電信行業(yè)以外提升知名度。
日本銀發(fā)族干粗活,導(dǎo)致工傷事故飆升
日本年輕人不想干的粗活,例如清潔打掃和警衛(wèi)等,現(xiàn)在都由退休銀發(fā)族來做,但是,這類體力消耗大的勞務(wù),高齡者不易承擔(dān),工傷事故因而飆升。日本勞動(dòng)部門新發(fā)表的工傷報(bào)告顯示,60歲以上日本工人的死亡和受傷率創(chuàng)新高,占了全體工傷事故的四分之一以上。日本60歲以上就業(yè)人口目前占全體人口的21%,當(dāng)局認(rèn)為職場(chǎng)高齡化是工傷事故數(shù)據(jù)攀高的主因。日本負(fù)責(zé)大廈和道路的警衛(wèi)保安領(lǐng)域,目前20多歲的年輕雇員只有一成。這一職業(yè)不吸引年輕人,主因是給人印象“太累”和“缺乏前景”。迫不得已之下,日本企業(yè)只能雇傭退休人士來填補(bǔ)空缺。然而,保安工作要求腳力,這對(duì)高齡者而言是一大挑戰(zhàn)。在這一領(lǐng)域的高齡員工中,很多在執(zhí)行任務(wù)中摔倒而負(fù)傷。日本當(dāng)局目前正在鼓勵(lì)退休者重返社會(huì),但這份最新的勞動(dòng)報(bào)告仿佛在給其潑冷水。
英國商業(yè)街客流量創(chuàng)6年來最低
英國商店5月客流量創(chuàng)6年來最低,一方面受累于降溫因素,另一方面受制于英國“脫歐”造成的不確定性。英國零售商協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官海倫·迪克森說,5月商業(yè)街客流量減少3.5%,為2013年1月以來最糟。零售商協(xié)會(huì)上周發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,英國消費(fèi)者支出創(chuàng)24年來最大跌幅,跌幅2.7%是這項(xiàng)月度調(diào)查自1995年啟動(dòng)以來的最差表現(xiàn)。英國傳統(tǒng)零售商正面臨多重挑戰(zhàn),包括應(yīng)對(duì)電子商務(wù)平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)、適應(yīng)消費(fèi)者習(xí)慣變化、消費(fèi)者信心匱乏以及“脫歐”造成的不確定性。零售商協(xié)會(huì)今年1月稱,英國商業(yè)街去年圣誕購物季業(yè)績(jī)?yōu)?008年金融危機(jī)以來最糟。新風(fēng)貌時(shí)裝公司、德本漢姆百貨公司等零售企業(yè)正采取關(guān)閉店面并尋求更低租金等措施來應(yīng)對(duì)。
波音對(duì)737 Max機(jī)型改名持開放態(tài)度
根據(jù)波音針對(duì)消費(fèi)者和航空公司對(duì)機(jī)型名稱反應(yīng)展開的一項(xiàng)全球研究,該公司對(duì)放棄其最新型737噴氣式客機(jī)的品牌名稱“Max”持開放態(tài)度。由于兩次墜機(jī)事故以及目前已被禁飛三個(gè)月,品牌名稱“Max”的聲譽(yù)已受損?!肮緦?duì)得到的所有建議都持開放態(tài)度?!辈ㄒ羰紫?cái)務(wù)官Greg Smith在巴黎航展期間接受采訪時(shí)表示,“我們致力于采取所有必要措施來恢復(fù)該品牌聲譽(yù)。如果這意味著改變品牌才能恢復(fù)聲譽(yù),那么我們將解決該問題。如果不是,我們將解決優(yōu)先級(jí)高的問題?!?/p>