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      MERCEDES-BENZGLE自在從容

      2019-07-11 12:17李君
      汽車與駕駛維修(汽車版) 2019年6期
      關(guān)鍵詞:油耗懸架渦輪

      李君

      很久以前,奔馳ML就是無數(shù)成功者對家庭用車的完美追求目標(biāo),它可以跋山涉水,可以登堂入室,可以禮待商政,可以樂享家人。后來,它改名為奔馳GLE,再后來,它換代了?,F(xiàn)在,新一代奔馳GLESUV站在我的面前,一切都是最好的安排!

      擁有48V智能電機(jī)系統(tǒng)的M256直列6缸3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),智能電機(jī)還可短時(shí)輸出額外的250N·m扭矩,正是由于這套輕混系統(tǒng)的應(yīng)用以及全新的四驅(qū)分動(dòng)箱,讓GLE 450的油耗達(dá)到了驚人的8.7L/100km,甚至比GLE 350還要低

      多邊形的閃鉆格柵、簡潔的幾何多光束LED大燈、帶有兩條隆起筋線的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋讓GLE的前臉看起來比之前更加孔武有力。自第一代車型傳承至今的游艇式寬闊C柱,讓車側(cè)的頂部既優(yōu)雅又動(dòng)感,這也是GLE辨識度最高的細(xì)節(jié)。狹長的尾燈采用分體式設(shè)計(jì),既簡潔又辨識度極高,而兩個(gè)碩大的、貨真價(jià)實(shí)的排氣口彰顯著動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí),也讓GLE一看便知這是針對北美市場設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。

      對于內(nèi)飾,奔馳一貫有自己的理解。盡管豪華是一以貫之的品牌基因,但GLE的內(nèi)飾卻做到了將豪華與優(yōu)雅甚至野性的兼容。移植自奔馳S級、E級的雙12.3英寸液晶屏被兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口完美包裹起來,整體感更強(qiáng),同時(shí)右側(cè)的屏幕增加了觸控功能,使用更加方便。觸控式的多功能方向盤、會(huì)自我學(xué)習(xí)(AI技術(shù))的MBUX語音交互系統(tǒng)、柏林之聲音響、同級獨(dú)有的64色環(huán)境氛圍燈、全景天窗都讓車內(nèi)舒適性大幅提升。同時(shí)軸距相比上一代加長80mm后,GLE首次擁有了第三排座椅,再加上第二排座椅配備的同級獨(dú)有6向電動(dòng)調(diào)節(jié),真正做到了旅途中對家人的照顧。當(dāng)然,我更加喜歡的是大面積木紋內(nèi)飾板的應(yīng)用和中央越野扶手的獨(dú)特設(shè)計(jì),完美的縫線和角度讓人愛不釋手。

      不出所料,GLE 350搭載了B2642.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率190kW,最大扭矩370N·m,綜合油耗8.9L/100km。而GLE 450 4MATIC裝備了48V智能電機(jī)系統(tǒng)的M256直列6缸3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),擁有270kW的最大功率和500N·m的峰值扭矩,智能電機(jī)還可短時(shí)輸出額外的250N·m扭矩,正是由于這套輕混系統(tǒng)的應(yīng)用以及全新的四驅(qū)分動(dòng)箱,讓GLE450的油耗達(dá)到了驚人的8.7L/100km,甚至比GLE 350還要低!與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是奔馳自產(chǎn)的9擋自動(dòng)變速器,在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有可靠保障。

      GLE 450 4MATIC標(biāo)配了新空氣懸架系統(tǒng),調(diào)節(jié)速度更快,能耗更低,還可根據(jù)動(dòng)態(tài)操控選擇系統(tǒng)的五種模式:“舒適”、“運(yùn)動(dòng)”、“越野”、“節(jié)能”以及“自定義”,同時(shí)綜合考慮車輛速度,自動(dòng)升高(最多60mm)或降低

      (最多25mm)懸架高度。GLE SUV的最大涉水深度為500mm,選裝越野組件后,可增加至600mm。此外,智能全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可選電控多片式離合器,可根據(jù)需求或所選駕駛模式,在0~100%范圍內(nèi)靈活分配前后軸扭矩。此外,MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)還增加了越野顯示模式,可顯示車身橫向和縱向傾角、前后軸扭矩分配比例、懸架高度等參數(shù),便于駕駛者隨時(shí)了解車輛的行駛狀態(tài)。

      毫無疑問,奔馳GLE的換代,讓寶馬X5和奧迪Q7倍感壓力,在豪華品牌的BBA之爭中,本來就存在著價(jià)格越高、級別越高越向奔馳靠攏的定律,而GLE在增加了第三排座椅和諸多配置之后,車內(nèi)豪華性、舒適性、實(shí)用性大幅提升,更何況未來lowrange低速越野擋(扭矩放大2.93倍)的選裝到位,更是將大幅提升越野性能。GLE近乎完美的表現(xiàn),讓其市場表現(xiàn)充滿期待。

      奔馳GLE 450 4MATIC時(shí)尚型

      車身尺寸4941、2018、1782/mm;軸距2995mm;發(fā)動(dòng)機(jī)型式V6、渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、48V輕混;排量3.0L;最大功率270kW;最大扭矩500N·m;9擋自動(dòng)變速器;0~100km/h加速時(shí)間6.0s;最高車速250km/h;綜合油耗8.7L/100km;全時(shí)四驅(qū);懸架型式前雙叉臂、后多連桿;輪胎規(guī)格275/50R20;售價(jià)84.38萬元

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