改革開放四十年 青島客運出租變化大

交運集團（青島） 陳 艷 邢 路

“今天出門怎么走？”“打輛車吧！”打車，也就是乘坐出租車出行，已經(jīng)成為現(xiàn)在青島人司空見慣的一種出行方式?？墒?，你知道“老一輩”青島人有過哪些打車的經(jīng)歷嗎？今天，就讓我們跟隨著改革開放的步伐，去回憶一番島城的出租車發(fā)展歷程，去見證山東省規(guī)模最大的城市客運出租車公司——交運溫馨的士公司的誕生和演變史吧！

從無到有，出租車應運而生迅猛發(fā)展

1978年之前，出租車在青島是一個空白。隨著改革開放帶來的社會經(jīng)濟發(fā)展，市民個性化出行的需求開始顯現(xiàn)。1979年4月，青島市組建了第一家出租汽車公司，即“客運出租專業(yè)公司”。1980年4月該公司與當時的“客運服務處”合并，改稱為“青島市客運出租公司”，公司擁有上海牌轎車8輛、博山牌大客車11輛、機動三輪車（俗稱“小免子”車）7輛和腳踏三輪車200輛。自此起，機動車進入了客運出租車行業(yè)，邁出了島城客運出租行業(yè)快速發(fā)展的步伐。

1979年至1995年的十多年，是青島市出租車迅猛發(fā)展時期。1992年底時，青島市區(qū)已有客運出租汽車經(jīng)營單位和公司71家、車輛4874輛。出租車行業(yè)成為了島城公共客運的一支新軍和重要力量。隨著生活水平的不斷提高，市民對于出租車出行需求也不斷增加，出租車迎來了又一輪快速發(fā)展的黃金期。到1995年底，青島市的出租企業(yè)達到102家，出租汽車已近6000輛。之后，我市針對眾多出租車經(jīng)營企業(yè)“多、小、散、弱”,尤其是有一些企業(yè)經(jīng)營管理不到位、服務不規(guī)范等問題，于2001年組織了加強出租車企業(yè)監(jiān)督管理的整合工作，要求每個出租客運企業(yè)的經(jīng)營規(guī)模至少應達到150輛。經(jīng)整合，青島市客運出租車企業(yè)由106家縮減到40家（主城區(qū)26家），企業(yè)平均擁有的出租車數(shù)量由83輛增加到300輛。由此，青島市出租客運走上了集約化、規(guī)?；?jīng)營管理的發(fā)展之路。

“交運集團有限公司（其前身為青島市公路運輸總公司）是在1992年進入到出租客運行業(yè)中來的。1994年，青島市公路運輸總公司轉(zhuǎn)體組建青島交運集團公司，下設的東方出租公司與琴通出租公司、高速客運公司的出租車進行合并，整合成立了青島交運集團公司出租汽車分公司”。從1980年開始就進入道路運輸行業(yè)工作的交運溫馨的士公司董事長陳巖介紹道。

1998年，利用城市小公共車轉(zhuǎn)營時機，交運集團下屬的一運公司進軍城市客運出租市場，成立一運出租分公司的次年擁有的出租車就達到了223輛。現(xiàn)任交運集團黨委書記、董事長劉永康時任一運公司總經(jīng)理，他將一運出租分公司改組為溫馨出租分公司，為后來的“溫馨的士”品牌創(chuàng)立與培育奠定了“溫馨”的元素基調(diào)。

2011年，交運集團公司對出租分公司、銀通公司、一運公司和二運公司經(jīng)營管理的1264輛出租車進行集約整合，組建成立交運溫馨的士公司，拉開了資源整合、品牌引領、做強做優(yōu)出租客運業(yè)務的帷幕。2012年，國家商標局正式頒發(fā)商標注冊證，“溫馨的士”成為注冊商標。

“經(jīng)過幾年的發(fā)展，交運溫馨的士公司現(xiàn)有出租車輛1700輛，成為山東省規(guī)模最大的客運出租企業(yè)?！标悗r說。而據(jù)了解，青島市區(qū)目前的出租車數(shù)量已達到10500余輛。

車型變遷，出租車見證城市發(fā)展印跡

“從最開始的上海牌，到后來的菲亞特、尼桑、皇冠、拉達、波羅乃茨、夏利，青島出租車出現(xiàn)過繁多的車型。1993年拉達轎車進入青島，因為價錢便宜，幾乎占據(jù)了青島市出租市場的半壁江山。1998年，交運集團中標30輛仿古工藝出租車項目，這些造型新穎的‘老爺車’一上路就吸引了廣大市民的目光。那個時候多是在中山公園、海水浴場這些沿海一線運營，有外地來旅游的游客，會專門坐上這種出租車逛一逛前海風光，而這30輛‘老爺車’組成的禮儀車隊，在當時也是非常搶手的婚慶用車，它銘刻進了不少新人的美好追憶?！睆氖碌缆方煌ㄐ袠I(yè)38年之久的交運溫馨的士公司副總經(jīng)理李兆順告訴筆者。

李兆順說：“1998、1999年以后，桑塔納、捷達等車型成為出租車的主力車型，一直延續(xù)到現(xiàn)在，青島的普通型出租車多是這兩款車型的升級版。2014年，青島市運管局印發(fā)《青島市禮賓出租汽車管理辦法（暫行）》，規(guī)范禮賓出租汽車運營服務要求。據(jù)此，交運溫馨的士公司成立了島城首個‘禮賓的士車隊’，采取‘電招為主，巡游為輔’的運營方式，選擇特定車型和設施配備，為乘客提供技術標準高、車型檔次高、服務質(zhì)量高的‘三高’服務，使禮賓的士的服務更加規(guī)范化、高端化?！?/p>

“最開始，青島出租車沒有統(tǒng)一的顏色，1996年的時候，為了統(tǒng)一出租車外觀形象，青島市區(qū)出租車的車身統(tǒng)一改為灰色車頂和紅色車體。2004年青島市運管局通過廣泛征詢意見，確定了市區(qū)一般性規(guī)模出租車車身顏色統(tǒng)一使用‘富貴綠’，而車輛規(guī)模達到1000輛以上的出租企業(yè)則可以自選車身顏色。之后，交運集團所屬的出租車車體，統(tǒng)一噴涂了‘交運綠’色彩?！崩钫醉樳€介紹說：“同年，青島市交通委和青島市公安局聯(lián)合發(fā)文，就青島市客運出租汽車行業(yè)徽標、車身圖案及企業(yè)名稱使用進行規(guī)范，規(guī)定在出租汽車前門處張貼行業(yè)徽標，后門處粘貼企業(yè)名稱，進一步提高了客運行業(yè)整體形象，更加有利于加強客運出租汽車的管理?！?/p>

與出租車相伴發(fā)展的還有車輛計價和標識系統(tǒng)。1987年，青島市出租車統(tǒng)一安裝了計價器，但那時的車票仍然為手撕票據(jù)；1989年，出租車統(tǒng)一安裝頂燈，有了更加明顯的外觀標識，夜間頂燈點亮，更加便于乘客識別；2014年，青島市出租車安裝新的服務管理信息系統(tǒng)智能終端，實現(xiàn)和增加了出租車車輛定位、錄音攝像監(jiān)控、軌跡查詢、信息化支付、電子資格證、一鍵報警、數(shù)據(jù)收集、服務評價等功能，出租車服務管理更加信息化、智能化。

服務提升，出租車文明服務初心不變

1993年投入營運的普通型夏利出租車

1998年，青島市成立由30輛仿古工藝出租車組成的禮儀車隊，全部由交運集團中標

1994年至2003年，青島市在客運出租車行業(yè)連續(xù)十年開展了“行業(yè)優(yōu)質(zhì)服務競賽活動”，表彰“優(yōu)質(zhì)服務競賽”活動先進企業(yè)和“文明標兵出租車”；2005年開展了“迎奧誠信示范車”評選活動，為青島成功舉辦奧帆賽、殘奧帆賽的客運服務保障工作做出了貢獻；2006年，客運出租行業(yè)開展了以弘揚“紅飄帶”精神為主題的文明創(chuàng)建活動；2009年以來又相繼開展了爭當“星級駕駛員”和爭創(chuàng)“誠信客運出租企業(yè)”“感動島城的哥的姐”“青島市客運出租行業(yè)道德模范”評選活動……青島出租行業(yè)形成了“文明自己、關愛他人、奉獻社會”的“紅飄帶”精神，被列為全國交通行業(yè)宣傳典型，成為青島市公益品牌的杰出代表。與行業(yè)文明創(chuàng)建同行，交運溫馨的士公司也始終以文明服務為初心，積極投入城市文明創(chuàng)建活動，打造企業(yè)的文明服務品牌。

“1999年，第一個國際老人節(jié)，我們公司組織在五四廣場為老人提供義運服務，受到了很多老年人的歡迎，也引發(fā)了我們?yōu)槔先俗鲆稽c事情、提供一些幫助的想法。”從事出租車駕駛二十余年的溫馨的士“敬老的士”車隊隊長李學銘回憶道。他告訴筆者：“從那時開始，我們這些敬老車駕駛員就一直踐行著‘每天早8時至晚6時，市內(nèi)四區(qū)70歲以上的老人可免費乘坐敬老車’的服務承諾，直到現(xiàn)在?！?自1999年組建成立“敬老的士”，李學銘和他的同伴們僅在日常營運中就免費服務老人萬余人次，每年還開展愛心陪伴、愛心義運等敬老活動十余次，讓更多老年乘客感受到愛心與溫暖。

以“敬老的士”特色車隊建設為藍本，溫馨的士公司全力打造特色車隊集群，先后組建了車內(nèi)配備《青島文化景點圖冊》，主動在向乘客傳播青島歷史文化的“導游的士”車隊，以及在日常營運中主動踐行“特殊乘客問一問，老弱病殘扶一扶，文明行車讓一讓，扶危濟困幫一幫”服務承諾的“雷鋒的士”車隊。

“交運溫馨的士公司采取了一系列長效機制措施，保證文明創(chuàng)建工作的有效推進。比如，堅持‘誠信好的哥’‘文明交運人’的典型選樹報道，加強對駕駛員的正向?qū)б?；在出租車?nèi)增設‘溫馨便民袋’，配備愛心雨衣、垃圾袋、交通旅游圖、公交換乘指南以及報刊雜志、手機充電器等物品，豐富特色車隊的便民設施配備；總結‘勤、親、慢、穩(wěn)’敬老服務四字工作法，推廣‘微笑服務’‘報號服務’‘清新服務’‘告知服務’‘道別服務’等規(guī)范服務要求，組織出租車駕駛員應急救護培訓等，不斷提高駕駛員服務技能；啟動‘職業(yè)道德銀行’建設，給予道德積分和一定的物質(zhì)獎勵，堅持常態(tài)化激勵?！标悗r表示。

在行業(yè)“紅飄帶”精神的激勵引導下，在公司特色車隊的輻射帶動下，廣大從業(yè)人員在平凡的崗位上踐行社會主義核心價值體系，見義勇為、助人為樂、拾金不昧、尊老敬老、扶危濟困等先進事跡不斷涌現(xiàn)。

同時，伴隨著公司的發(fā)展壯大，植根于交運文化的沃土，“溫馨的士”品牌建設也取得了豐碩的成果，榮獲山東省服務名牌、山東省著名商標、青島市著名商標等，交運溫馨的士公司也獲得山東省文明單位、省級敬老文明號等榮譽稱號。

2004年11月，交運集團舉行“交運綠”品牌出租車開運儀式

擁抱互聯(lián)網(wǎng)，網(wǎng)約車成市民出行新選項

近年來，互聯(lián)網(wǎng)大潮激蕩。作為交通運輸?shù)睦吓破髽I(yè)，交運集團積極尋找“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的契合點。涉足網(wǎng)約車業(yè)務，便是其中的重要一項。

2017年，交運集團與首汽集團達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，推出“交運首汽網(wǎng)約車”，采取自購車輛、招聘司機的運營方式，提供高端出行服務。交運集團成為青島市首家參與網(wǎng)絡預約出租汽車運營的國有道路交通企業(yè)。

2017年9月，“交運網(wǎng)約車”開通“學生專車”

網(wǎng)約車遇到交運，服務更加多元。上線不久，交運網(wǎng)約車針對在校中學生推出“學生專車”定制服務，學生家長根據(jù)需要，可以選擇單人包車或多人拼車的“學生專車”定制服務，享受從家門到校門的專車接送，家長們接送學生的后顧之憂得以免除。正像家住燕兒島路的學生家長張女士說的那樣，學生專車安全、方便、省時、放心?！敖贿\網(wǎng)約車”的高端化服務在會務包車市場得到更加充分的體現(xiàn)，成功承接上合組織青島峰會、世界旅游城市聯(lián)合會香山旅游峰會、第二十四屆山東省運會等近20項國際、國內(nèi)大型會議和體育賽事的交通保障任務，彰顯“交運網(wǎng)約車”高品質(zhì)服務、合規(guī)化運營優(yōu)勢。

改革開放40年，青島的客運出租行業(yè)從起步到發(fā)展，經(jīng)歷了一個逐步完善、臻于成熟的過程。那么，對于普通的青島市民來說，最切身的感受是什么呢？

家住市南區(qū)臺西四路的80多歲老人于奶奶是一名“老青島”了，她告訴筆者：“我從上世紀60年代就跟隨家人來到青島生活，至今已經(jīng)有半個世紀了。剛來青島的時候，還沒有正規(guī)的出租車。后來，出租車興起來了，打車出門成了個時髦事兒。剛開始車里面的設施和服務都很簡單，也不打表計價。現(xiàn)在可大不一樣了，不但車輛和服務越來越好，而且現(xiàn)在我出門，都是孩子們用手機打個車，車快到了，我再下樓。大冬天的我也不用在樓下挨凍了。司機師傅態(tài)度也好，下車時用手機付款，都不用找零了。有什么不滿意的，一個投訴電話就能解決。聽我的老伙伴說，交運還有敬老車，我們這些70歲以上的老人啊，還可以免費坐車。這幾十年來，青島老年人真是越來越有福啦！”

2018年5月，“交運網(wǎng)約車”服務上合組織青島峰會

情滿旅途，溫馨服務。讓乘客滿意，一直是青島市出租行業(yè)的共同目標?；仡櫢母镩_放四十年來出租車的大發(fā)展，陳巖表示：“在這個發(fā)展歷程中，我們經(jīng)歷過一些困難，但取得了很大的成績。我們始終沒有忘記出租車為乘客提供安全、優(yōu)質(zhì)、快捷、舒適出行服務的初心與使命。在‘互聯(lián)網(wǎng)+交通’的出行新時代，我們有信心、有能力走好出租車轉(zhuǎn)型升級的行業(yè)發(fā)展之路，抓穩(wěn)歷史的接力棒，跑好自己的這一程。”