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      試論真空灌漿技術(shù)在公路工程施工中的應(yīng)用

      2019-07-15 07:02:59段瑞卿馬艷芳
      卷宗 2019年16期
      關(guān)鍵詞:公路工程質(zhì)量控制

      段瑞卿 馬艷芳

      摘 要:在公路施工中,真空灌漿技術(shù)應(yīng)用的非常廣泛,這項(xiàng)技術(shù)具有非常明顯的優(yōu)勢(shì),需要在結(jié)合實(shí)際情況的基礎(chǔ)上,使這項(xiàng)技術(shù)充分發(fā)揮出自身的效果。本文以實(shí)際案例為切入點(diǎn),首先闡釋了技術(shù)的原理,然后詳細(xì)分析了施工的整個(gè)過(guò)程,最后提出了相關(guān)的質(zhì)量控制措施,旨在促進(jìn)公路事業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。

      關(guān)鍵詞:真空灌漿技術(shù);公路工程;質(zhì)量控制

      隨著我國(guó)的交通運(yùn)輸行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,社會(huì)各界人士對(duì)于公路工程也提出了更高的要求,希望能夠使用創(chuàng)新的施工技術(shù)來(lái)提升公路工程的整體質(zhì)量,保障人民的出行安全,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。其中灌漿是公路工程施工技術(shù)管理中的重要部分,不僅影響著施工技術(shù)效果,也影響著公路工程的整體質(zhì)量。因此我們應(yīng)對(duì)真空灌漿施工技術(shù)進(jìn)行分析和探討,以促進(jìn)我國(guó)公路工程施工技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展。

      1 工程概況

      本工程為某公路施工建設(shè)項(xiàng)目,該路段所處自然環(huán)境比較惡劣,晝夜溫差比較大,加上汛期雨水比較多,路面出現(xiàn)大量的坑陷、裂縫、風(fēng)化情況。真空灌漿施工技術(shù)不單單可以強(qiáng)化了土層,對(duì)地基有加固作用,還填充了路面洞隙,保證看公路工程質(zhì)量。經(jīng)過(guò)相關(guān)工作人員的研究和探討,決定在該段公路工程施工建設(shè)中將采用真空灌漿施工技術(shù)。

      2 真空灌漿技術(shù)施工原理

      在公路工程施工建設(shè)中,灌漿施工技術(shù)是其中的一個(gè)重要施工環(huán)節(jié),而且公路工作整體的質(zhì)量直接受到灌漿施工質(zhì)量好壞的影響,所以它具有很重要的作用。公路灌漿施工技術(shù)就是施工人員對(duì)鉆孔以及土體利用有關(guān)的機(jī)械設(shè)備把那些攪拌好的水泥漿液灌入,讓那些路面塌陷形成的洞隙得到填充,地基土層松軟問(wèn)題也得到解決,加固了公路的地基,從而提高了公路工程的質(zhì)量。

      目前,在我國(guó)公路工程基層加固中通常會(huì)使用到真空灌漿施工技術(shù),該施工技術(shù)的加固原理表現(xiàn)為以下幾方面:工作人員按照工程施工的實(shí)際情況,選擇合適的施工機(jī)械設(shè)備,向公路工程的地基土層進(jìn)行壓力施加氣壓或者液壓,使用機(jī)械設(shè)備的壓力把灌入土體的水泥漿在土體中進(jìn)行壓密并擴(kuò)展,原土體中的水以及空氣都會(huì)因此被擠壓排出來(lái),在機(jī)械設(shè)備壓力作用之下,被灌入的水泥漿就會(huì)慢慢的滲透進(jìn)入土體的底部一層,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后,就會(huì)有不相同形狀的團(tuán)塊固結(jié)體在那些指定的位置形成,這些團(tuán)塊固結(jié)體具有很多方面的優(yōu)點(diǎn),包括:良好的結(jié)構(gòu)防水性能、高強(qiáng)度以及穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)等等,它不單單讓公路的承載力得到提升,同時(shí)公路的沉降情況也會(huì)得到降低,從而加固了公路工程的基層,保證了公路工程的質(zhì)量。

      3 真空灌漿技術(shù)施工工藝

      3.1 施工前的準(zhǔn)備工作

      1)施工材料準(zhǔn)備。在準(zhǔn)備施工材料的時(shí)候,需要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)、地形等條件進(jìn)行分析,把關(guān)材料的性能和規(guī)格,使材料能夠符合施工的需求。在實(shí)際采購(gòu)的過(guò)程中,需要對(duì)生產(chǎn)廠家進(jìn)行挑選,購(gòu)買出高質(zhì)量的材料。存放的時(shí)候需要安排專業(yè)的人員進(jìn)行看管,保持存放地點(diǎn)的干燥,設(shè)置合理的排水措施,避免出現(xiàn)變質(zhì)現(xiàn)象。2)施工機(jī)械準(zhǔn)備。常用的灌漿設(shè)備是攪拌機(jī)和真空泵,需要詳細(xì)檢測(cè)這些設(shè)備的性能,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格的必須及時(shí)進(jìn)行更換,并且定期進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),保證能夠滿足施工的順利進(jìn)行。3)壓漿準(zhǔn)備。結(jié)合施工方案,正確組裝壓漿設(shè)備,并且詳細(xì)進(jìn)行檢查,保證連接的正確性。在檢測(cè)真空機(jī)的時(shí)候,需要關(guān)閉灌漿法和真空閥,將真空機(jī)金鼎啟動(dòng),使內(nèi)部的壓力值能夠達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。若關(guān)閉真空機(jī)1min之后,壓力表中的數(shù)值處于穩(wěn)定狀態(tài),說(shuō)明設(shè)備的性能良好,可以進(jìn)行施工工作。

      3.2 水泥漿拌制

      水泥漿攪拌的質(zhì)量緊密聯(lián)系著真空灌漿施工技術(shù)的效果,嚴(yán)格控制水泥漿攪拌質(zhì)量,就能夠?yàn)榇_保真空灌漿施工質(zhì)量合格。為了做好對(duì)水泥漿攪拌的控制,首先應(yīng)科學(xué)選擇攪拌機(jī),對(duì)攪拌機(jī)的型號(hào)、質(zhì)量進(jìn)行檢查,確保攪拌機(jī)能夠正常運(yùn)行。其次,應(yīng)按照施工標(biāo)準(zhǔn)投放水泥漿配比,例如水泥、粉煤灰等,然后進(jìn)行正式攪拌。最后,當(dāng)水泥漿攪拌完畢,應(yīng)快速進(jìn)行泵送,保證施工整體流程的實(shí)現(xiàn)。

      3.3 灌漿施工

      在灌漿作業(yè)期間,施工人員往灌漿泵中輸送進(jìn)攪拌好的 水泥漿液,接著把這些水泥漿用灌漿泵中的高壓橡膠 管往指定好的位置進(jìn)行打入,高壓灌漿技術(shù)指的就是 該技術(shù)。這種技術(shù)提高了公路路基的防滲水性以及穩(wěn) 定性,使得填充物更加的緊密,還能提高了基礎(chǔ)的抗 劈裂能力。在進(jìn)行灌漿作業(yè)時(shí),如果打出的水泥漿液 濃度跟灌漿泵中的漿液濃度差不多時(shí),就必須馬上關(guān)掉灌漿泵,與此同時(shí),啟動(dòng)真空泵進(jìn)行抽真空處理, 直至泵內(nèi)的空氣壓強(qiáng)值可以達(dá)到規(guī)定的壓強(qiáng)值才進(jìn)行 關(guān)閉,接著開(kāi)啟灌漿泵,排氣閥也要打開(kāi)。需要注意的是,在灌漿作業(yè)時(shí),為了保持合適的漿液濃度,工 作人員要時(shí)刻對(duì)排氣管中的出漿情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

      4 真空灌漿技術(shù)的質(zhì)量控制措施

      4.1 施工材料及機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制

      材料的性能直接影響和決定著施工的最終質(zhì)量,因此必須嚴(yán)格控制材料的篩選過(guò)程,詳細(xì)把控材料的質(zhì)量,保證進(jìn)場(chǎng)材料的合格。另外,在拌制水泥漿的過(guò)程中,需要對(duì)用水量進(jìn)行全面把關(guān),必要情況下可以加入一定的添加劑,與原材料相互適應(yīng)和補(bǔ)充,使水泥漿的性能得到全面提高。取樣檢測(cè)的時(shí)候,需要著重注意流動(dòng)性和滲透性這兩項(xiàng)指標(biāo),連續(xù)攪拌器水泥漿送泵工作順利進(jìn)行,使其能夠均勻融合,避免出現(xiàn)淤積現(xiàn)象。在外界因素的影響下,水泥漿的流動(dòng)性會(huì)受到相應(yīng)影響,可以加入一定量的水分,保證其流動(dòng)性。

      4.2 施工操作的質(zhì)量控制

      全面清洗預(yù)應(yīng)力管道,將管道進(jìn)行密封,使內(nèi)部的水分能夠蒸發(fā),干燥之后進(jìn)行施工。連接灌漿設(shè)備之后,對(duì)連接的正確性進(jìn)行檢查,使其能夠合理連接。實(shí)時(shí)觀察灌漿情況,避免出現(xiàn)溢漿現(xiàn)象,存在問(wèn)題的時(shí)候采取處理措施。按照施工的具體方案進(jìn)行施工,形成相應(yīng)的書面文件,保證整個(gè)過(guò)程的流暢性和規(guī)范性,安排相關(guān)人員進(jìn)行負(fù)責(zé)。對(duì)后續(xù)施工工作進(jìn)行推進(jìn),在交通管制期間,禁止一切車輛通行,切實(shí)保障水泥漿的強(qiáng)度達(dá)標(biāo)。

      4.3 預(yù)應(yīng)力管道的質(zhì)量控制

      在真空灌漿施工中,預(yù)應(yīng)力管道的作用至關(guān)重要。在施工之前,需要首先進(jìn)行質(zhì)量的檢測(cè),使預(yù)應(yīng)力管道能夠滿足施工的要求,按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)保障管道的密封性和承受壓力的能力。同時(shí),在水文、溫度或者地形的影響,管道會(huì)出現(xiàn)變形現(xiàn)象,內(nèi)部的水泥漿不能發(fā)揮出自身應(yīng)有的作用。因此,需要充分重視預(yù)應(yīng)力管道的密閉性,對(duì)其組合材料進(jìn)行詳細(xì)考察,避免出現(xiàn)漏洞、裂縫或者軟化現(xiàn)象,保證真空灌漿的質(zhì)量能夠滿足施工要求。

      5 結(jié)語(yǔ)

      綜上所述,在應(yīng)用真空灌漿技術(shù)的過(guò)程中,必須對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行詳細(xì)分析。施工過(guò)程中,需要重視每個(gè)環(huán)節(jié)和步驟的準(zhǔn)確性,使水泥漿的攪拌、灌漿等工序能夠順利進(jìn)行,提高施工的嚴(yán)密性與合理性。同時(shí),需要采取針對(duì)性的措施,加強(qiáng)施工質(zhì)量的控制,在增強(qiáng)其適應(yīng)性的基礎(chǔ)上,切實(shí)保障施工的效果。

      參考文獻(xiàn)

      [1]鄧瑞峰.真空灌漿施工技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用[J].華東公路,2017(03).

      [2]陳冬亮.真空灌漿施工技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用[J].交通世界,2016(19).

      [3]徐建力,韓鋒.小議真空灌漿施工技術(shù)在公路工程中的應(yīng)用[J].建筑知識(shí),2016(02).

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