吳科杰

摘 要 校企合作是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的重要途徑。寧波市北侖職業(yè)高級中學(xué)的港口物流專業(yè)與NBLX物流有限公司共同探索現(xiàn)代學(xué)徒制，其現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施路徑是：校企雙方設(shè)立頂層管理結(jié)構(gòu);通過“企業(yè)面試+中考”的錄取方式組建班級;共同制定課程內(nèi)容，開發(fā)地方特色教材;校企共同制定《現(xiàn)代學(xué)徒制“雙導(dǎo)師”教師管理方案》，以教師成長、考核評價為核心，實(shí)施“雙導(dǎo)師”教師專業(yè)標(biāo)準(zhǔn);通過參與各類培訓(xùn)、進(jìn)企業(yè)專題培訓(xùn)、掛職頂崗鍛煉、產(chǎn)學(xué)研合作等形式，建設(shè)一支高素質(zhì)專業(yè)化的穩(wěn)定的校企教學(xué)團(tuán)隊。

關(guān)鍵詞 現(xiàn)代學(xué)徒制;校企合作;港口物流;人才培養(yǎng)

中圖分類號 G712 文獻(xiàn)標(biāo)識碼 A 文章編號 1008-3219（2019）11-0030-04

身為“一帶一路”戰(zhàn)略支點(diǎn)城市、全國首個“中國制造2025”試點(diǎn)示范城市的寧波“用工荒”頻現(xiàn)，其實(shí)質(zhì)是勞動力結(jié)構(gòu)問題，即技能型人才嚴(yán)重不足。因此，重視和突出專業(yè)技能教學(xué)，深入探索港口物流人才培養(yǎng)，成為當(dāng)前寧波職業(yè)院校面臨的重要課題。自2006年開始，寧波市北侖職業(yè)高級中學(xué)（以下簡稱侖職）與NBLX物流有限公司（以下簡稱LX物流）合作培養(yǎng)港口物流技術(shù)技能人才，經(jīng)過不斷探索、總結(jié)，雙方逐漸形成“企業(yè)文化引導(dǎo)、實(shí)踐體驗(yàn)培養(yǎng)、實(shí)訓(xùn)與理論相結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式。雙方歷經(jīng)傳統(tǒng)的學(xué)生高三實(shí)習(xí)、冠名班級兩階段后，最終從2011年開始正式進(jìn)入現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)的第三個合作階段。

一、現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施路徑分析

現(xiàn)代學(xué)徒制是一種幫助學(xué)生實(shí)現(xiàn)從學(xué)校到企業(yè)過渡的最佳通道。六年多的實(shí)踐探索，侖職港口物流專業(yè)的現(xiàn)代學(xué)徒制始終圍繞學(xué)徒生培養(yǎng)這一主題，由學(xué)校、企業(yè)、行業(yè)、學(xué)徒生家長四方共同培養(yǎng)，取得了社會滿意、企業(yè)滿意、學(xué)徒生滿意的效果，形成具有北侖特色的“校企雙主體、三階段成長”的現(xiàn)代學(xué)徒制實(shí)施路徑。

（一）校企雙方設(shè)立頂層管理結(jié)構(gòu)

國外現(xiàn)代學(xué)徒制的成功經(jīng)驗(yàn)表明，沒有企業(yè)職業(yè)教育就沒有現(xiàn)代學(xué)徒制，沒有學(xué)校職業(yè)教育就不是完整的現(xiàn)代學(xué)徒制，現(xiàn)代學(xué)徒制能否順利推進(jìn)需要校企雙方高層的堅定支持。正是基于上述論點(diǎn)，我們組建校企領(lǐng)導(dǎo)小組，由LX物流總經(jīng)理和學(xué)校校長擔(dān)任組長，企業(yè)人事主管和學(xué)校分管校長擔(dān)任副組長，部門經(jīng)理和學(xué)校專業(yè)主任等為成員。同時成立由企業(yè)人事經(jīng)理、學(xué)校管理部門、企業(yè)技術(shù)骨干和專業(yè)教師組成的現(xiàn)代學(xué)徒制工作小組，主要負(fù)責(zé)物流專業(yè)三年人才培養(yǎng)方案的確定、專業(yè)課程的建設(shè)、教學(xué)方式的創(chuàng)新、學(xué)徒生學(xué)業(yè)的評價等。校企還共同負(fù)責(zé)監(jiān)督學(xué)徒生培訓(xùn)質(zhì)量、認(rèn)證學(xué)徒生培訓(xùn)結(jié)果，頒發(fā)理貨員、驗(yàn)箱元、輸單員、配載員等職業(yè)技能證書。

（二）共同招生，探索“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式

人才培養(yǎng)模式的多樣化也引發(fā)了LX物流與侖職教育思想大討論，通過研討、探索，“現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班”這一新事物應(yīng)運(yùn)而生?，F(xiàn)代學(xué)徒制是以校企合作為基礎(chǔ)，以學(xué)徒生培養(yǎng)為核心，校企共同研究制定招生方案，并安排侖職教師與LX物流優(yōu)秀員工赴招生咨詢會現(xiàn)場進(jìn)行宣講，同時由LX物流直接按企業(yè)用人標(biāo)準(zhǔn)對學(xué)生面試打分。從2011年開始，每年5月，LX物流參加現(xiàn)代學(xué)徒制試點(diǎn)班的面試工作，通過“企業(yè)面試+中考”的錄取方式組建班級，學(xué)校、學(xué)徒生、家長、企業(yè)簽訂三年的四方培養(yǎng)協(xié)議，錄取并注冊職業(yè)學(xué)校學(xué)籍，學(xué)生成為企業(yè)準(zhǔn)員工，LX物流公司委派骨干人員擔(dān)任副班主任。

具體路徑：中考前，學(xué)生企業(yè)雙向選擇（企業(yè)面試）;中考后，學(xué)生選擇企業(yè)（填寫志愿），校企結(jié)合中考成績錄取并注冊學(xué)籍;入校后，校企共育、共同考核評價，學(xué)生企業(yè)崗位學(xué)習(xí)、就業(yè)兩次雙向選擇。

（三）共同制定課程內(nèi)容，開發(fā)地方特色教材

根據(jù)物流行業(yè)對人才的需求和企業(yè)實(shí)際情況，LX物流為試點(diǎn)班提供庫長助理、保管員助理、配載員、理貨員、叉車操作、輸單員等9個崗位。按照校企共同制定的現(xiàn)代學(xué)徒制的教學(xué)時間安排，將學(xué)生在三年中的課程進(jìn)行重組，把課程分為學(xué)校課程、企業(yè)課程和校企課程，見表1。

學(xué)校教育以理論和技能訓(xùn)練為主，企業(yè)以實(shí)際崗位技能教學(xué)為主。為充分發(fā)揮企業(yè)的主導(dǎo)作用，使學(xué)徒生能更加有針對性地學(xué)習(xí)物流操作流程、理論，引入企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范及職業(yè)崗位核心技能標(biāo)準(zhǔn)，在專業(yè)人才培養(yǎng)方案、課程制定過程中，校企共同開發(fā)物流專業(yè)課教材。在LX物流指導(dǎo)下，教材不求面面俱到，以工作夠用為標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合LX物流實(shí)際崗位任務(wù)和物流的國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，將LX物流崗位工作任務(wù)進(jìn)行項目化設(shè)計，并轉(zhuǎn)換成教材中的具體學(xué)習(xí)任務(wù)，從而有利于形成一種從簡單到復(fù)雜的循序漸進(jìn)式學(xué)習(xí)情境。校企雙方有計劃、有步驟地完成企業(yè)崗位教學(xué)工作任務(wù)書及《外貿(mào)倉儲作業(yè)》《集裝箱驗(yàn)箱技術(shù)》《集裝箱箱管員》《叉車》《物流單證》等5本校本教材編寫工作，其中3本已經(jīng)出版，極大地提高了崗位教學(xué)的有效性、針對性。

（四）共同組建穩(wěn)定的“雙元”教學(xué)團(tuán)隊

師資是實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制的主體。LX物流為學(xué)徒生提供技術(shù)熟練的優(yōu)秀師傅，明確師傅責(zé)任，將其納入企業(yè)骨干培養(yǎng)庫，年終優(yōu)先評優(yōu)評先。侖職聘請企業(yè)的技術(shù)能手為學(xué)校專業(yè)帶頭人和課程負(fù)責(zé)人，由校企共同制定課程計劃，形成“互聘共用、專兼結(jié)合”的教學(xué)團(tuán)隊。通過“師傅帶徒弟”形式，指導(dǎo)學(xué)徒生學(xué)業(yè)與LX物流的崗位實(shí)踐，有效地解決了原先學(xué)徒生無法進(jìn)行多崗輪訓(xùn)的難題。校企雙方共同派出技術(shù)能手組建一支“混編教師團(tuán)隊”，按照校企共同制定的課程計劃推進(jìn)單項技能訓(xùn)練—綜合技能訓(xùn)練—崗位生產(chǎn)操作—多崗綜合生產(chǎn)實(shí)踐四輪遞進(jìn)的教學(xué)過程。具有豐富經(jīng)驗(yàn)的LX物流企業(yè)師傅按照校企制定的課程計劃對學(xué)徒生進(jìn)行實(shí)踐操作指導(dǎo)，同時學(xué)徒生在侖職教師指導(dǎo)下，學(xué)習(xí)物流專業(yè)理論與技能。校企共同制定《現(xiàn)代學(xué)徒制“雙導(dǎo)師”教師管理方案》，以教師成長、考核評價為核心，實(shí)施“雙導(dǎo)師”教師的專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，侖職教師通過參與各類培訓(xùn)、進(jìn)企業(yè)專題培訓(xùn)、掛職頂崗鍛煉、產(chǎn)學(xué)研合作等形式，建設(shè)一支高素質(zhì)專業(yè)化的穩(wěn)定的校企教學(xué)團(tuán)隊。我們實(shí)施侖職教師與LX物流企業(yè)師傅雙向頂崗鍛煉，增進(jìn)互相了解，促進(jìn)技能互補(bǔ)，提升“雙導(dǎo)師”教師的實(shí)踐能力和教學(xué)業(yè)務(wù)技能，推動侖職教師與LX物流師傅共同開展企業(yè)生產(chǎn)項目的科技研發(fā)、合作，及時學(xué)習(xí)和更新物流理論知識。實(shí)施績效考核制度，形成吸引人才、穩(wěn)定教學(xué)團(tuán)隊的激勵機(jī)制。鼓勵LX物流選派實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的專家和能工巧匠等擔(dān)任學(xué)校的兼職教師，建立企業(yè)導(dǎo)師人才和職業(yè)資格考核人才庫，保障崗位考核工作質(zhì)量。同時，侖職對企業(yè)師傅給予100元/課時的授課津貼;每學(xué)期給予優(yōu)秀師傅800～1000元的獎勵;每學(xué)年給予優(yōu)秀企業(yè)副班主任2000元獎勵。

（五）共同進(jìn)行整體教學(xué)過程設(shè)計

教學(xué)過程是實(shí)施現(xiàn)代學(xué)徒制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在教學(xué)中，校企在三年整體教學(xué)過程中，堅持以物流行業(yè)發(fā)展為落腳點(diǎn)，根據(jù)物流崗位用人標(biāo)準(zhǔn)和國家職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合浙江省課改要求，圍繞“產(chǎn)品怎樣做就怎樣學(xué)，怎樣學(xué)就怎樣教”的要求，加強(qiáng)教學(xué)軟硬件建設(shè)。積極貫徹“七個合一”，即學(xué)校與工廠合一、學(xué)校文化與企業(yè)文化合一、教室與車間合一、教師與師傅合一、學(xué)生與學(xué)徒合一、教材與工藝合一、作品與產(chǎn)品合一。校企共同組織企業(yè)骨干、職教專家、教師等參加港口物流職業(yè)能力工作研討會，系統(tǒng)分析職業(yè)崗位能力，并選取LX物流的典型工作任務(wù)按項目類別應(yīng)用于教學(xué)。重組后的現(xiàn)代學(xué)徒制教學(xué)過程，在第二學(xué)年中，由侖職組織學(xué)生以班級為單位進(jìn)入LX物流當(dāng)“學(xué)徒”，學(xué)徒生按照企業(yè)要求進(jìn)入不同的物流崗位一線完成每日工作流程，包括考勤、著裝、完成業(yè)務(wù)工作、日結(jié)算、班接交替和7S工作等任務(wù)。學(xué)徒生學(xué)習(xí)情況由校企共同制作考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核。第三年開始，學(xué)生進(jìn)入LX物流進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，LX物流師傅對學(xué)徒生進(jìn)行指導(dǎo)，見表2。

（六）制定個性化“現(xiàn)代學(xué)徒制”學(xué)習(xí)方案，明確報酬

為讓學(xué)徒生清楚了解LX物流，保證學(xué)徒生利益，校企共同針對不同年齡的學(xué)徒生學(xué)習(xí)活動制定了個性化的方案。

一是短期“現(xiàn)代學(xué)徒制”學(xué)習(xí)活動。學(xué)習(xí)期約為一周至三個月左右，LX物流免費(fèi)提供學(xué)徒生在企業(yè)用餐;企方或校方安排專車接送學(xué)徒生，安全、規(guī)范、管理統(tǒng)一。學(xué)習(xí)程序?yàn)椋洪_班儀式—學(xué)習(xí)階段交流會（每周一次）—家長見面會—總結(jié)交流會（每周一次）—結(jié)業(yè)典禮。這種安排使學(xué)徒生與家長加深了對LX物流崗位的了解，學(xué)徒生的責(zé)任心與自信心同時得到培養(yǎng)。

二是寒暑假“現(xiàn)代學(xué)徒制”學(xué)習(xí)活動。針對家長及學(xué)徒生要求在寒暑假開展LX物流的頂崗實(shí)踐鍛煉，提升學(xué)徒生的技能、工作能力，在保證學(xué)徒生安全的基礎(chǔ)上，安排學(xué)徒生在倉庫擔(dān)任理貨員，并為每一名學(xué)徒生安排一名企業(yè)師傅進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)。LX物流保證每名學(xué)徒生50元的基本工資，并給予理貨每立方0.5元的獎勵，每天平均工資約120元。

三是長期“現(xiàn)代學(xué)徒制”綜合職業(yè)實(shí)踐活動。學(xué)習(xí)期約為六個月至一年。期間，企方提供相應(yīng)的住宿等基本配套服務(wù)，便于學(xué)徒生安心學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期分為三個階段：第一階段是歷時2個月的觀察期，主要以基礎(chǔ)知識學(xué)習(xí)為主;第二階段是歷時3個月的考察期，企業(yè)根據(jù)第一階段的情況進(jìn)行部門分配、定崗實(shí)習(xí)和全程跟蹤，實(shí)踐考核優(yōu)秀的可提前進(jìn)入試用期，特別優(yōu)秀的直接轉(zhuǎn)入第三階段。第三階段為試用期，約2～7個月，由職能部門對學(xué)徒生進(jìn)行崗位跟蹤、實(shí)訓(xùn)考核;學(xué)徒生須作自我鑒定;“考核”和“自我鑒定”按月進(jìn)行。實(shí)踐期間，學(xué)徒生享受企業(yè)員工同等待遇;實(shí)訓(xùn)結(jié)束，經(jīng)雙方認(rèn)同，LX物流會與拿到畢業(yè)證書的學(xué)徒生簽訂勞動合同，使之成為正式員工。

二、現(xiàn)代學(xué)徒制運(yùn)行成效

（一）育人成效顯著，“藍(lán)色頭盔”鑄企業(yè)示范崗位“藍(lán)色榮譽(yù)”

近兩年來，LX物流共接收學(xué)校暑期調(diào)研、“現(xiàn)代學(xué)徒制”學(xué)習(xí)學(xué)徒生約379名。學(xué)徒生進(jìn)入LX物流統(tǒng)一佩戴藍(lán)色安全帽，方便接受師傅的指導(dǎo)。紅色安全帽是為業(yè)務(wù)能力強(qiáng)和資歷老的員工佩戴。但這種安全帽等級卻由學(xué)校11屆進(jìn)入LX物流學(xué)徒生所打破，他們以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度和高度負(fù)責(zé)的職業(yè)精神，不但打動了服務(wù)對象和LX主管，就連紅色安全帽的前輩們也爭先效仿“藍(lán)色安全帽”的服務(wù)流程，使得原本是代表新手的“藍(lán)色頭盔”變成了企業(yè)示范崗位的“藍(lán)色榮譽(yù)”。

物流是一個繁忙而操作環(huán)節(jié)復(fù)雜的行業(yè)，客戶總是會出現(xiàn)各種棘手的問題。但他們慢慢發(fā)現(xiàn)這些佩戴“藍(lán)色安全帽”的年輕人熱情有禮貌，舉止很得體;學(xué)徒生對于貨物的操作非常專業(yè)，嚴(yán)格按照安全操作的要求，不怕麻煩，作業(yè)步驟很合理，相比老員工雖快但危險的操作，客戶更加愿意讓學(xué)徒生來操作他們的貨物。此外，學(xué)徒生對客戶提出的問題是耐心給予解答。所以，時間一久客戶反而愿意找藍(lán)色安全帽的學(xué)徒生。由于LX物流實(shí)行績效制度，紅色安全帽的業(yè)務(wù)量一下少了很多，一些老師傅也急了，開始三三兩兩地湊到學(xué)徒生工作區(qū)域觀察和學(xué)習(xí)，有一些老員工甚至開始要求佩戴藍(lán)色安全帽，于是LX物流內(nèi)部里刮起了藍(lán)色風(fēng)暴，成為企業(yè)示范崗位的標(biāo)識。

（二）提升中職生技能，利于高質(zhì)量就業(yè)

LX物流針對學(xué)徒生的理貨、驗(yàn)箱技能進(jìn)行有針對性的訓(xùn)練，促使LX班學(xué)徒生在學(xué)校理貨員、驗(yàn)箱員中級工考級通過率基本達(dá)到100%。同時，LX物流每年積極提供場地、設(shè)備、師資支持全職物流專業(yè)師生參加國家、省、市各級物流技能競賽，先后獲得40多個獎項。每批學(xué)徒生進(jìn)入LX物流，企業(yè)都指定1～2名人力資源經(jīng)理對該批學(xué)徒生的輪崗時間、學(xué)習(xí)心態(tài)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，幫助每一名學(xué)徒生解決實(shí)習(xí)上的困難，保證學(xué)徒生的崗位技能均達(dá)到企業(yè)要求。同時，LX物流直接參與三年現(xiàn)代學(xué)徒制全過程，為學(xué)徒生量身定做職業(yè)生涯規(guī)劃，學(xué)徒生看到未來的上升空間，更早地接受LX物流文化，提高對LX物流的忠誠度，減少人才流失，三年后，直接就業(yè)約50人。同時，LX物流學(xué)徒生成為當(dāng)?shù)匚锪髌髽I(yè)爭相招攬的技能人才。

（三）資源共享，構(gòu)建企業(yè)永久“人才庫”

實(shí)踐證明：校企合作推進(jìn)“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)，不僅為侖職培養(yǎng)了適應(yīng)型、實(shí)戰(zhàn)型人才，同時也為LX物流構(gòu)建永久“人才庫”、選拔優(yōu)秀人才和提升員工素養(yǎng)奠定了良好的基礎(chǔ)。三年來，依據(jù)企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略與培訓(xùn)計劃，全職先后有10位教師為LX物流員工開展職業(yè)道德、物流客戶服務(wù)、叉車操作等“訂單式”培訓(xùn)，圍繞員工素養(yǎng)、技能亟待提高的問題，開展職業(yè)道德及員工基本素養(yǎng)與安全生產(chǎn)方面的培訓(xùn)。為提升服務(wù)理念，打造一流LX物流品牌，舉辦現(xiàn)場講座，講授“如何達(dá)成有效物流客戶服務(wù)”“職業(yè)生涯規(guī)劃”“員工商務(wù)禮儀”等。參加培訓(xùn)人數(shù)累計達(dá)603人，占到職工總數(shù)的93.1%;員工撰寫體會、論文90余篇，編印企業(yè)成果集4本。理念的疏導(dǎo)、成果的積累，為培育先進(jìn)的管理思路和企業(yè)精神，打造健康、快樂、積極向上的充滿活力的團(tuán)隊做出了積極貢獻(xiàn)。

中國制造的轉(zhuǎn)型升級需要大批高素質(zhì)的技術(shù)技能人才，而現(xiàn)代學(xué)徒制就是最佳的成才通道，能最大限度地發(fā)揮校企雙主體優(yōu)勢，推動職業(yè)教育與行業(yè)企業(yè)的深度合作。侖職將堅決貫徹“四聯(lián)驅(qū)動、校企融合、服務(wù)社會、促進(jìn)發(fā)展”的校企合作理念，聯(lián)合政府、園區(qū)、行業(yè)、企業(yè)四方力量，通過多種形式、多種活動，深化校企合作，共同探索“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式，建立起一套適應(yīng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和具有區(qū)域特色的教育體系，構(gòu)建現(xiàn)代職業(yè)教育校企合作新體系，培養(yǎng)出既有實(shí)踐技能，又有較高知識水平的高技能人才，爭取讓每個學(xué)生都有人生出彩的機(jī)會。

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Study on Cultivation of Port Logistics Talents Based on Modern Apprenticeship

——A Case Study on Ningbo Beilun Vocational Senior High School

Wu Kejie

Abstract ?School-enterprise cooperation is an important way to achieve talent training. The port logistics major of Ningbo Beilun Vocational Senior High School and NBLX Logistics Co.， Ltd. jointly explore the modern apprenticeship system. The implementation paths of the modern apprenticeship are as followed： The top management structure is set up by both schools and enterprises; the class is set up by the way of“enterprise interview + Entrance Examination for Secondary School”; the curriculum content and the textbooks with local characteristics are developed; and the school and enterprise jointly formulate the“Management Plan for‘Double-tutorTeachers of Modern Apprenticeship”， and implement the professional standards for“double-tutor”teachers， as well as the school and enterprise jointly build a stable teaching team with high quality and professionalism by participating in various types of training， special training for enterprises， post-hanging exercises， and cooperation between production， teaching and research.

Key words ?Modern Apprenticeship; School-Enterprise Cooperation; Port Logistics; talent cultivation

Author ?Wu Kejie， first-grade teacher of Ningbo Beilun Vocational Senior High School （Ningbo 315800）