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      “一帶一路”背景下云南省新型城鎮(zhèn)化發(fā)展研究

      2019-07-24 10:33:16熊健
      智富時代 2019年6期
      關(guān)鍵詞:新型城鎮(zhèn)化云南省一帶一路

      熊健

      【摘 要】云南在“一帶一路”框架下具有重要的戰(zhàn)略地位和優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢。但是從整體上看,由于地理位置偏遠(yuǎn)、人力資本儲備不足、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與就業(yè)結(jié)構(gòu)不合理等綜合因素的影響,云南省城鎮(zhèn)化水平相對較低。自2013年“一帶一路倡議實施以來,云南省已成為面向東南亞、南亞對外開放的經(jīng)濟主體?;诖耍谛碌臍v史機遇下,云南省依據(jù)其優(yōu)越的地緣優(yōu)勢和政策優(yōu)勢,應(yīng)積極統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,推動新型城鎮(zhèn)化建設(shè)。

      【關(guān)鍵詞】一帶一路;云南??;新型城鎮(zhèn)化

      一、導(dǎo)言

      云南省地處我國西南邊境,在中國同東亞、東南亞和南亞等周邊國家的經(jīng)貿(mào)合作和人文交流中扮演重要角色,其地理位置具有重要的戰(zhàn)略意義。優(yōu)越的區(qū)位優(yōu)勢使云南省成為“一帶一路”倡議的重要省份。作為西南邊境的重要門戶,21世紀(jì)海上絲綢之路的建設(shè)無疑能為滇緬邊境發(fā)展提供新的發(fā)展機遇。頻繁的經(jīng)濟和文化交流有利于推進云南省新型城鎮(zhèn)化進程。

      2018年我國城鎮(zhèn)化率為59.58%,而云南省常住人口城鎮(zhèn)化率為47.69%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全國平均城鎮(zhèn)化水平,且與東部發(fā)達地區(qū)的差距較為顯著。云南省由于受歷史地理因素影響,自然環(huán)境惡劣、經(jīng)濟欠發(fā)達、貧困人口多,城鎮(zhèn)化進程相對較慢。較低水平的城鎮(zhèn)化水平不利于資源的空間配置和經(jīng)濟的均衡發(fā)展。因此,探索在“一帶一路”背景下云南省新型城鎮(zhèn)化道路對于其實現(xiàn)經(jīng)濟跨越式發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

      二、云南省城鎮(zhèn)化發(fā)展中存在的問題

      (一)城鎮(zhèn)化水平不高,農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移矛盾突出

      在新的歷史時期,云南省經(jīng)濟發(fā)展雖然取得較大成就,但是其城鎮(zhèn)化水平與其他地區(qū)相比,發(fā)展滯后的現(xiàn)狀沒有從根本得到很大的進步和改善。2018年云南省城鎮(zhèn)化率低于全國11.89個百分點,在全國31個省份中位列倒數(shù)第四位。在云南省內(nèi),城鎮(zhèn)化率差距也相對較大。其中,昆明71.05%,曲靖45.48%、大理44.04%,而怒江、昭通、迪慶則最低,分別為30.15%、31.49%、32.93%。由此可以看出,不僅云南省與國內(nèi)其他省份的城鎮(zhèn)化水平存在差距,而且其省內(nèi)各州市的城鎮(zhèn)化差距也較大,除昆明市城鎮(zhèn)化率很高之外,其余地區(qū)城鎮(zhèn)化率均在較低水平。

      在農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移方面,《云南省新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020)》中指出,加快促進農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口轉(zhuǎn)變?yōu)槌擎?zhèn)居民的戰(zhàn)略決策。大量的農(nóng)民工及其隨遷家屬、城中村居民、失地農(nóng)民等尚未在教育、就業(yè)、醫(yī)療衛(wèi)生、養(yǎng)老、保障性住房等方面享受城鎮(zhèn)居民的基本公共服務(wù)i。外來務(wù)工人員由于工資水平不,加上政府戶籍政策的影響,其城市化和市民化速度慢。這也正是云南省新型城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中的難點和重點。

      (二)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)落后,阻礙經(jīng)濟社會發(fā)展

      云南省地處我國西南邊陲,交通不暢、信息閉塞是制約社會經(jīng)濟發(fā)展的主要因素。國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略實施二十年來,云南省公路、鐵路、航空等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都發(fā)生了翻天覆地的變化。雖然經(jīng)過三線建設(shè)、西部大開發(fā)等一系列發(fā)展戰(zhàn)略,云南省基礎(chǔ)設(shè)施條件發(fā)生較大改善,但是依然嚴(yán)重滯后于云南省經(jīng)濟社會的發(fā)展,不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的需要。2015年1月,習(xí)近平總書記在考察昆明火車南站時就曾指出,要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),改變基礎(chǔ)設(shè)施落后的狀況,把“接口”做好,才能實現(xiàn)互聯(lián)互通ii。

      (三)平均受教育水平較低,勞動者素質(zhì)技能有待提高

      云南省第六次人口普查數(shù)據(jù)顯示,普查總?cè)丝跒?596.6萬人口,6周歲及以上人口中,具有大學(xué)文化程度的有265.6萬人;具有高中、中專文化程度的有385.0萬人;具有初中文化程度的1263.1萬人;具有小學(xué)文化程度的有1994.4萬人。數(shù)據(jù)表明,一方面,小學(xué)文化程度的人數(shù),占據(jù)總?cè)藬?shù)近一半左右。另一方面,雖然人均受教育年限有明顯提高,即由“四普”的4.75年提高到“六普”的7.60年。但是15周歲及以上的人口的文盲率為6.03%,遠(yuǎn)高于全國平均值4.08%。由此可以看出,云南省的人均受教育水平與全國平均水平具有較大差距,相關(guān)報告中指出,這一差距還將落后將近十年時間。

      (四)對外開放程度不高,發(fā)展?jié)摿薮?/p>

      云南省共與三個國家接壤,其中,怒江、寶山、德宏、臨滄、普洱、西雙版納與緬甸接壤;普洱、西雙版納與老撾接壤、紅河、文山與越南接壤,具有發(fā)展外向型經(jīng)濟的天然地理位置優(yōu)勢。目前我國在這些區(qū)域內(nèi)共設(shè)有十六個國家級口岸,包括四個陸路口岸和兩個航空口岸。此外還設(shè)有邊民互市通道和邊民互市點分別90余個和100余個。然而,2018年云南省進出口總值為1973億元,遠(yuǎn)低于鄰省廣西的4106.7億元。由此可以看出,云南省即使擁有優(yōu)越的地理位置和對外開放窗口,但是對外開放水平并不高。

      (五)城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)滯后,公共服務(wù)均等化水平不高

      在城鎮(zhèn)化發(fā)展進程中,云南省的城鄉(xiāng)發(fā)展差距仍存在較大差距,城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)仍然存在。由于制度改革和政策措施的實施滯后,導(dǎo)致城鄉(xiāng)一體化進程緩慢。這也使得城鄉(xiāng)公共服務(wù)矛盾日漸突出。一方面,農(nóng)村居民不能享受與城鎮(zhèn)居民同等的醫(yī)療衛(wèi)生等公共服務(wù),另一方面,進城務(wù)工的農(nóng)民工無法享受城鎮(zhèn)居民待遇,其邊緣化的社會地位導(dǎo)致子女上學(xué)、住房、醫(yī)療衛(wèi)生等一系列問題。因此,推動城鄉(xiāng)居民服務(wù)均等化,縮小城鄉(xiāng)差距,實現(xiàn)農(nóng)民權(quán)益有保障是云南省推動新型城鎮(zhèn)化建設(shè)亟待解決的問題。

      三、云南省新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的對策建議

      (一)提高對外開放水平,積極發(fā)展外向型經(jīng)濟

      在“一帶一路”背景下,云南省應(yīng)該積極提高對外開放水平,推動新型城鎮(zhèn)化建設(shè)。一方面,應(yīng)該提升優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),重點發(fā)展物流、商貿(mào)和旅游業(yè),依托對外貿(mào)易對投資、消費和出口的拉動,促進金融、電子等第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。另一方面,應(yīng)堅持走出去和引進來相結(jié)合,既鼓勵省內(nèi)企業(yè)走出國門,也大力引進外資,爭取更多的國際合作項目,打開對外開放的新格局,提高對外開放水平,使云南省借“一帶一路”之東風(fēng),通過交換技術(shù)、人次和資金,使云南與沿線國家實現(xiàn)發(fā)展共贏。

      (二)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

      改革開放、三線建設(shè)及西部大開發(fā)等一系列政策措施都使得云南省基礎(chǔ)設(shè)施條件大有改觀。事實證明,基礎(chǔ)設(shè)施是經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ),也是新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的重要影響因素。只有好的交通狀況才能加強云南省與外部的交流合作,才能促進其工業(yè)化和城鎮(zhèn)化建設(shè)。而與云南省內(nèi)很多邊境地區(qū)只有二級公路,有些偏遠(yuǎn)地區(qū)甚至只有三級公路,道路建設(shè)十分不完善,給經(jīng)濟發(fā)展帶來很大阻礙。因此,要根據(jù)自身發(fā)展需要,加大改善交通運輸條件投入力度,為加強與外界的溝通交流創(chuàng)造條件。此外,還要完善通訊基礎(chǔ)設(shè)施,提高網(wǎng)絡(luò)信息的傳輸效率,為雙方交流提高到一個更加現(xiàn)代化和信息化的水平。

      (三)提高教育水平

      人力資本是推動新型城鎮(zhèn)化建設(shè)最能動性的因素和動力。在“一帶一路”倡議的作用下,云南省應(yīng)加強人才交流,通過人力資本積累對推動云南的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)。當(dāng)然,最重要的是要提高教育水平,加強人才的培養(yǎng)。首先,云南省應(yīng)該加大教育科研領(lǐng)域的投入,不僅要加強教育基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),還要加大教師的培訓(xùn)和引進力度;其次,應(yīng)進一步完善教育體系,加強從義務(wù)教育、職業(yè)技術(shù)教育到高等教育等各層級教育,積極培養(yǎng)發(fā)展專業(yè)技術(shù)人才,提高其適應(yīng)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的能力和信心;最后,應(yīng)積極引進高級人才,培養(yǎng)一批高等教育和專職人員,為云南省高端學(xué)科的發(fā)展提供一定的人才儲備?;诖?,云南省應(yīng)規(guī)劃建設(shè)人才培養(yǎng)與引進戰(zhàn)略,加強開放性人才培養(yǎng),為“一帶一路”背景下的經(jīng)濟貿(mào)易提供人才和技術(shù)支持。

      (四)推動城鄉(xiāng)一體化建設(shè),推動公共服務(wù)均等化

      由于云南省城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)顯著,農(nóng)村和城鎮(zhèn)居民所享有的公共服務(wù)權(quán)利不等。因此為了實現(xiàn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè),應(yīng)加大對公共服務(wù)的轉(zhuǎn)移支付力度,加強城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施等硬件設(shè)施的建設(shè),逐漸縮小城鄉(xiāng)差距。同時,通過戶籍制度改革、就業(yè)政策、住房政策等制度措施,滿足進城務(wù)工農(nóng)民的基本需求,加快城鄉(xiāng)一體化建設(shè)。

      注釋:

      i 關(guān)于印發(fā)《云南省新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃》的通知. 昆明信息港. 2014-04-19https://www.kunming.cn/news/c/2014-04-19/3539711.shtml

      ii 參見《習(xí)近平考察昆明火車南站 要求確保工程質(zhì)量》. 新華網(wǎng). 2015-01.21 http://www.xinhuanet.com/politics/2015-01/21/c_1114066936.htm

      [參考文獻]

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