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      共享鏈視角下的地區(qū)共享資源配置研究

      2019-07-31 02:02:30卓翔芝
      唐山師范學院學報 2019年4期
      關(guān)鍵詞:資源共享動力主體

      郭 寶,卓翔芝

      (淮北師范大學 管理學院,安徽 淮北 235000)

      共享經(jīng)濟已成為經(jīng)濟發(fā)展的一種趨勢與模式,是從供給側(cè)方面解決經(jīng)濟問題的經(jīng)濟模式,能夠有效地降低交易費用,提高資源的有效配置[1]。董成惠認為共享經(jīng)濟是借助互聯(lián)網(wǎng)絡平臺,以共享使用權(quán)為目的的商業(yè)模式[2]。馬強認為共享經(jīng)濟是指個人或機構(gòu)把閑置的資源或服務有償分享給需求者使用,從中獲得報酬,而需求者通過使用供給者的資源創(chuàng)造價值[3]。宋逸群、王玉海對共享經(jīng)濟的起因及共有的商業(yè)模式進行了研究[4]。仲夢、樊一陽等對典型企業(yè)共享案例進行探討,研究企業(yè)共享商業(yè)模式及面臨的問題[5-7]。樊桂玲、笪鳳指出共享經(jīng)濟作為互聯(lián)網(wǎng)時代的新型經(jīng)濟發(fā)展形式,是互聯(lián)網(wǎng)金融向垂直和縱深發(fā)展的重要趨勢,并探討了典型金融企業(yè)的商業(yè)模式[8]。以上學者對何為共享經(jīng)濟、共享經(jīng)濟的優(yōu)勢及運行模式進行了深入的研究,但偏重于共享經(jīng)濟的概念及特定產(chǎn)業(yè)的共享模式的研究,而忽視了一個共有的最為基本的問題:共享發(fā)生的過程,也即共享活動需要經(jīng)過的微觀步驟。只有從微觀層次上研究資源共享過程的發(fā)生、發(fā)展,才能更好地構(gòu)建企業(yè)共享商業(yè)模式,才能更有依據(jù)地采取針對性措施,克服共享經(jīng)濟發(fā)展面臨的困難,更好地指導現(xiàn)有的地區(qū)性共享經(jīng)濟建設。鑒于此,本文對共享鏈進行探討以期為地區(qū)共享經(jīng)濟建設提供新視角。

      一、共享鏈概述

      圖1 配置主體之間的共享鏈發(fā)展過程

      共享鏈是地方資源供需主體之間為保證共享行為順利開展而實施的共享活動流,或者為實現(xiàn)共享而必須采取的活動順序鏈。共享鏈是地區(qū)宏觀共享體系中最為基礎的構(gòu)成單元,無論是何種共享商業(yè)模式,都要以微觀共享鏈為基礎進行共享商業(yè)模式設計、運營與創(chuàng)新。共享鏈形式上表現(xiàn)為資源在不同經(jīng)濟主體之間的流動,從本質(zhì)上講,是經(jīng)濟主體對其所擁有的資源的產(chǎn)權(quán)分解而產(chǎn)生的權(quán)利流動,同時,在這一共享鏈上,與共享相關(guān)的信息、資金,伴隨共享活動的發(fā)生、開展而進行雙向流動。如圖1 所示。

      (一)共享鏈的基本過程

      1.尋求初步的共享信息

      資源共享信息有三類:一是關(guān)于欲共享資源的價值信息;二是尋求共享資源主體信息,即判斷誰需要或能供給資源;三是依靠何種機構(gòu)、中介、途徑來獲取信息。初步信息搜尋的效果與效率,一方面取決于共享主體的素質(zhì)、能力、偏好、經(jīng)濟條件、社會關(guān)系等因素;另一方面取決于共享信息中介組織、部門、平臺的數(shù)量以及這些主體內(nèi)部軟硬件的建設與完善程度??傊?,初步的搜尋僅使共享主體之間有初步的共享關(guān)聯(lián)。

      2.評價共享主體

      一旦共享主體發(fā)布共享信息或?qū)で蟮焦蚕砗献鞣剑瑒t需要對共享主體進行評價,重點有三個方面:一是共享資源的信息。需要評估共享合作方資源的數(shù)量、質(zhì)量、價值性的真實性與客觀性。二是共享主體的信用評價,這一點無論是對個人還是組織,無論是對政府部門還是對社會組織,無論是對企業(yè)還是對非營利機構(gòu),無論是對大企業(yè)還是對小企業(yè)都十分重要。沒有誠實守信的商業(yè)精神,就不會有高效的資源共享。三是共享主體愿意共享的條件。并不是每一個符合共享資源標準的主體都能夠滿足共享條件的要求,可能出價過高,也可能要附加條件等。此時,共享一方還要分析評價對方以選擇最合適的一家。當然,如果是共享企業(yè),用戶也會對共享企業(yè)及所提供的產(chǎn)品或服務進行評價以決定是否購買共享企業(yè)所提供的服務或產(chǎn)品。

      3.建立共享關(guān)系

      評價并選擇了共享伙伴后,就要簽定口頭或書面合同或者協(xié)議,或者其它能證明共享關(guān)系成立的文件。各種合同與文件都規(guī)定了各方的責權(quán)利,并規(guī)定出現(xiàn)共享問題的解決方式等,但最重要的一點是確立何種形式的共享關(guān)系。常見的共享關(guān)系有共建、互換、許可、抵押、置換、贈與、購買、租賃、免費等共享合作等方式。

      4.實現(xiàn)共享關(guān)系

      由于合同存在天然的不完全性,共享雙方也存在不同程度的機會主義以及經(jīng)濟活動本身的不確定性。在實現(xiàn)共享中難免會出現(xiàn)各種問題,比如利益分配、風險承擔,此時就要求共享各方一要遵守相關(guān)法律法規(guī),二要遵守合同協(xié)議,三要通過個人的社會資本關(guān)系對共享各方的共享行為進行約束與協(xié)調(diào)。當然,有些資源的共享實現(xiàn)并不需要這么復雜,比如共享某個價值一般的普通產(chǎn)品、普通設備等,并不需要復雜的合同來實現(xiàn)共享。

      (二)共享鏈的微觀關(guān)系類型

      共享鏈反映了資源共享所需要經(jīng)過的階段,在實際運行中,存在三種基本共享關(guān)系:(1)是一對一的共享關(guān)系,這是最簡單也是最基礎的共享形式,即共享主體直接同共享的另一方聯(lián)系,形成一對一共享關(guān)系,這種共享基本上需依靠共享主體間的社會關(guān)系進行共享;(2)是一對多的共享關(guān)系,即一個共享主體同多個其他共享主體相聯(lián)系,通常處于中心位置的主體是擁有資源的企業(yè)或機構(gòu),比如共享單車企業(yè)是一對多的共享關(guān)系;(3)是多對多的共享關(guān)系,多個共享主體與多個其他共享主體相關(guān)系,通常處于中心位置的組織是綜合性的共享平臺、服務中心或者共享企業(yè)。比如,滴滴出租車的運行體現(xiàn)的是多對多的共享關(guān)系。而地區(qū)整個共享體系則是以上三類共享鏈的有機疊加,形成共享網(wǎng)絡關(guān)系,此時,每個共享主體都能同多個或同某特定共享主體發(fā)生關(guān)聯(lián)。顯然,一對一的共享關(guān)聯(lián)較低級但也最基礎。對于一個地區(qū)而言,存在多個經(jīng)濟需求具有差異性的共享主體,因此不同主體之間就存在不同的共享次數(shù)、共享鏈的數(shù)量、共享形式。當共享次數(shù)越多,共享鏈數(shù)量越多,共享形式越具有多樣性,地區(qū)的資源共享能力越強。

      二、共享鏈運行的保障條件

      共享鏈的基本運行過程僅僅表明完整的共享行為必然要經(jīng)過的步驟或活動,但在實際的共享活動中,要實現(xiàn)共享活動所創(chuàng)造的價值,實現(xiàn)共享經(jīng)濟的優(yōu)勢,要求共享鏈具有如下特性:(1)完整性,即共享活動沿著共享鏈完成最終的資源共享,不會在某一階段處中斷;(2)高效性,即完成共享鏈應當時間短、花費小,共享存在的糾紛或問題少;(3)方便性,即共享主體能夠以最便捷的方式參與共享;(4)多樣性,即共享鏈實現(xiàn)的微觀途徑具有多種形態(tài),不僅僅是共享企業(yè)所主導的一對多或多對多的共享途徑,還包括一對一的共享途徑。因此,需要基本保障條件才會使共享鏈完整、高效、方便、多樣性地運轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)較高的共享價值,這種保障條件包括共享內(nèi)部動力條件與共享外部支撐條件。見圖1。

      (一)共享內(nèi)部動力條件

      共享內(nèi)部動力主要指共享主體參與共享、推動共享鏈進行的激勵強度。首先,共享需求驅(qū)動。共享需求指社會上存在明顯或潛在的共享資源的欲望與要求。共享需求能夠在一定程度上激發(fā)、推動共享鏈。如果地區(qū)對某類資源并沒有共享需求或者說共享需求并沒呈現(xiàn)出規(guī)?;?,則共享難以形成,共享資源也難以供給。其次,預期收益驅(qū)動。顯然共享主體要參與共享活動一個最為明顯的動力是參與共享而獲得收益,這種收益可以是社會心理的,也可以是經(jīng)濟上的。這種收益來自四個方面:(1)將資源共享到新的應用領域中去,創(chuàng)造了新價值而獲得的收益;(2)將資源共享到最佳的主體手中,獲得最高價值(共享一方的付款或某種物質(zhì)付給);(3)資源的共享使用將提高使用者的生活或工作效益;(4)共享節(jié)約了時間,方便了生活或工作,并提升了由此而帶來的額外的心理上或工作上的價值。如果共享主體預期某類資源的共享能夠獲得較大的收益,那么,共享動力也會增強。再次,共享效率驅(qū)動。即使有了較高的收益預期,共享主體仍然要考慮共享活動發(fā)生的費用或者要克服的障礙大小。如果由于共享雙方的信息不對稱等原因,而使共享活動花費太多的交易成本與時間,導致預期的共享成功率大大降低,共享動力也會減弱。最后,安全保證驅(qū)動。這種動力主要來自以下兩個方面:(1)收益性安全性保證。共享預期收益無論大小都能公平、合理地被共享主體所獲得,這意味著共享雙方地位越平等,共享定價越合理,收益越公平,參與共享的動力也就越大;(2)風險安全性保證。如果共享主體的穩(wěn)私權(quán)或信息在共享過程中受到侵犯或泄漏,或者共享主體一方存在著商業(yè)不道德行為或者商業(yè)詐騙等行為,那么共享主體參與共享、推動共享的驅(qū)動力也將被削弱。

      (二)共享外部支撐條件

      共享外部支撐條件主要指共享活動所處的外部環(huán)境因素,主要包括共享中介組織或機構(gòu)、共享法律制度的完善程度以及相關(guān)發(fā)達的網(wǎng)絡技術(shù)環(huán)境。

      首先,共享鏈運轉(zhuǎn)涉及新的共享中介。共享經(jīng)濟一方面是去中介化過程,另一方面又是創(chuàng)造新的中介化過程。去中介化過程強調(diào)利用先進的網(wǎng)絡技術(shù)平臺,可省去利用傳統(tǒng)意義上的信息共享或發(fā)布平臺或信息中介帶來的不便或低效率。而新中介化過程則指共享經(jīng)濟需要具有共享功能的共享組織或共享企業(yè),即共享鏈的開展離不開政府相關(guān)部門機構(gòu)、專業(yè)技術(shù)企事業(yè)組織或政府主導建立的公共平臺的介入,離不開具有社會或市場性質(zhì)的共享組織或?qū)I(yè)服務組織的介入,離不開大強企業(yè)自建或合建的共享平臺。但同時,這些共享組織存在具有兩面性:一方面具有明顯降低交易費用,提升共享效率的作用;另一方面,這些共享組織也可能由于自身運行低效,或者也存在某種不盡如人意的商業(yè)信用,或者不能設計并運行較好的商業(yè)模式而不能適應地區(qū)資源共享的要求從而對共享活動造成障礙。比如,一些共享單車的企業(yè)向用戶所索取的押金產(chǎn)生的問題,單車停放擠占公共空間造成的社會問題。因此,共享鏈運行過程離不開相應的共享組織,而且共享組織也要適應共享經(jīng)濟的發(fā)展在數(shù)量、類別上有所限制,同時這些共享組織也要不斷完善管理與運營水平,提高資源共享效率。

      其次,共享相關(guān)的法律制度建設。國家或地方政府從頂層設計層面制定扶持共享經(jīng)濟發(fā)展的制度、政策、發(fā)展規(guī)劃,制定出扶持共享組織的法律法規(guī)。另一方面,共享經(jīng)濟是一種新的經(jīng)濟,是具有供給側(cè)改革性質(zhì)的新經(jīng)濟,涉及形形色色的共享主體,也會涉及共享活動中的商業(yè)道德問題,更會涉及產(chǎn)權(quán)的界定、收益問題,而一些共享問題難以用現(xiàn)有的法律制度來衡量、協(xié)調(diào)、處理。這都需要針對共享過程中產(chǎn)生的新問題對現(xiàn)有相關(guān)法律政策進行創(chuàng)新完善,而缺乏配套的法律法規(guī)正是目前共享經(jīng)濟面臨的一個首要問題[9]。其中,建設共享主體的信用保障機制是最為關(guān)鍵的任務。張杰指出應從信息共享機制、失信懲戒機制、信用評分機制、教育宣傳長效機制等信用制度層面重點突破,達到共享經(jīng)濟發(fā)展與信用體系建設互促的目標[10]。

      再次,網(wǎng)絡技術(shù)環(huán)境條件。現(xiàn)代共享經(jīng)濟則是依據(jù)現(xiàn)代化的互聯(lián)網(wǎng)軟件、網(wǎng)上支付及更嚴格的信用保證,實現(xiàn)更大規(guī)模、更高層次、更高效率的資源配置,是對傳統(tǒng)分享經(jīng)濟的一種揚棄與升級。因此,共享經(jīng)濟發(fā)展過程是現(xiàn)代化網(wǎng)絡技術(shù)保證下的資源配置過程。通過發(fā)達的網(wǎng)絡技術(shù)可以實現(xiàn)信息豐富獲取,快速流動共享,可以實現(xiàn)資金的快捷支付、流動。但是這僅是共享網(wǎng)絡技術(shù)的一個側(cè)面,共享網(wǎng)絡技術(shù)的另一個側(cè)面是網(wǎng)絡安全技術(shù),通過利用區(qū)域鏈等先進的網(wǎng)絡技術(shù)可以給予共享主體更方便、更安全的共享環(huán)境。此外,只有當?shù)胤骄W(wǎng)絡環(huán)境處于收費較低、普及較廣、運行通暢的情況下,共享經(jīng)濟的優(yōu)勢才能真正發(fā)揮出來。因此,沒有較為發(fā)達的網(wǎng)絡技術(shù)基礎,共享鏈也難以開展。

      (三)完善共享鏈運行條件

      為了保證共享鏈高效、安全運行需要不斷完善共享鏈內(nèi)外部保障條件。首先,針對共享動力而言,地區(qū)政府應當加強地區(qū)內(nèi)部的經(jīng)濟建設,加強地區(qū)企業(yè)、組織或個人的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)意能力,引入適量的外部企業(yè),創(chuàng)造新的經(jīng)濟資源協(xié)調(diào)需求,使資源利用最大化。政府應當在公開、公正的競爭前提下,引入適量共享企業(yè),防范共享產(chǎn)品的壟斷、過剩、不足,對共享產(chǎn)品或服務的定價進行指導,保證共享企業(yè)及共享消費者各取所需,各得所求。需要加強共享經(jīng)濟發(fā)展理念的宣傳、培育,使共享理念深入人心,成為新的傳統(tǒng)、風尚。其次,對外部保障條件而言,政府應引導建設各類共享信息開放平臺,加強傳統(tǒng)公共平臺,比如圖書館、工業(yè)園區(qū)、科技創(chuàng)新平臺的共享轉(zhuǎn)型,建立新型的共享創(chuàng)業(yè)區(qū)、共享經(jīng)濟創(chuàng)新交易示范中心等新形式的共享園區(qū),扶持共享企業(yè)或個人的共享導向型的創(chuàng)業(yè)。為應對共享活動產(chǎn)生的種種與傳統(tǒng)企業(yè)、社會公共利益、消費者權(quán)利相沖突的新問題,一是要依據(jù)已有的法律制度、政策,二是要建立相應的新的共享制度體系,加強對共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引導、規(guī)范與治理。比如,針對共享單車的亂停放,合肥市已出臺《合肥市城區(qū)共享單車停放區(qū)設置及管理暫行辦法》,還將出臺《共享單車服務質(zhì)量考核辦法》,對各共享單車企業(yè)進行打分考核管理。對于共享信用,國家已在2014年出臺《社會信用體系建設規(guī)劃綱要(2014-2020年)》,2018年,國家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于充分發(fā)揮信用服務機構(gòu)作用加快推進社會信用體系建設的通知》,這些都為共享經(jīng)濟的信用建設提供了一定的政策制度保障。除此,企業(yè)可依據(jù)自有平臺自建消費者評價導向的信用系統(tǒng),還可以與保險、金融機構(gòu)合作建設征信體系,也要加強與第三方信用服務機構(gòu)合作,地區(qū)政府還應當建設信用信息共享平臺,以完善共享主體的共享信用獎懲機制。比如,一些共享企業(yè)同保險公司合作,要求保險公司為消費者共享活動提供安全保險、收益保險。而網(wǎng)絡技術(shù)及平臺建設也要緊跟時代發(fā)展潮流,不斷進行技術(shù)創(chuàng)新及升級,加快5G 技術(shù)建設,普及寬帶網(wǎng)絡,進一步降低通訊資費,并在互聯(lián)網(wǎng)共享平臺上,整合云計算、大數(shù)據(jù)、區(qū)域鏈、物聯(lián)網(wǎng)以及人工智能等新一代網(wǎng)絡技術(shù),提升資源共享的效率,滿足具有差異化的、海量的共享活動需求。

      三、地區(qū)資源共享配置狀況

      對于地區(qū)共享體系而言,共享主體之間的共享鏈類型與數(shù)量構(gòu)成了整個地區(qū)共享體系,而多個共享鏈的運行質(zhì)量則代表了整個地區(qū)共享體系運行質(zhì)量。對于共享鏈而言,有兩種力量促進著共享鏈高效完成:一是共享內(nèi)部動力條件,主要指共享主體的共享動力或激勵強度大小。二是共享外部支撐條件,主要指共享外部環(huán)境中的共享組織、法律制度、網(wǎng)絡技術(shù)。共享動力最終體現(xiàn)了地區(qū)內(nèi)可以參加共享的組織或個人的數(shù)量多少,體現(xiàn)出資源共享深度,深度越大意味著地區(qū)共享主體動力越強、共享需求越多樣,人數(shù)越多,可以共享的資源越豐富,而支撐條件體現(xiàn)了共享強度,共享強度越大,則表明各種資源共享平臺類型較多,數(shù)量合理,運行高效,各種有利資源共享的法律制度越完善、越有效,網(wǎng)絡技術(shù)環(huán)境越有利于共享鏈運行。因此,一般地區(qū)有四種不同的共享狀態(tài)。如圖2 所示。

      圖2 地區(qū)共享資源配置狀態(tài)分類圖

      第一種情況下,即配置發(fā)達區(qū),共享動力強,共享支撐力度強。這意味著地區(qū)資源共享深度與共享強度都較高,相互匹配。這表明地區(qū)共享主體大都有較強的共享需求,擁有較強的共享意識,大都能積極參與到資源共享活動中去。而地區(qū)共享軟硬件設施發(fā)達,共享組織機構(gòu)數(shù)量適中,總體運行較好。此種狀態(tài)下,共享鏈數(shù)量多且類型與形態(tài)多種多樣,既有單一的一對一形式,也有一對多、多對多形式,同時共享鏈運行高效、完整,運行質(zhì)量較高。該情況通常多見于科技、經(jīng)濟、文化都很發(fā)達的地區(qū)或城市,該狀況可稱為共享經(jīng)濟發(fā)達區(qū)。

      第二種情況下,即配置休眠區(qū),共享動力強,共享支撐力度弱。這意味著地區(qū)資源共享深度高于地區(qū)資源共享強度,共享深度與共享強度不匹配,存在著共享動力或共享資源相對過剩情況。這表明雖然地區(qū)內(nèi)的共享主體認識到共享的優(yōu)勢,也能積極參與共享,但共享效果較差,地區(qū)共享體系運轉(zhuǎn)質(zhì)量較低,效率不如人意。這主要由于缺少合理布局的相關(guān)共享機構(gòu),或者沒有較強有力的共享法律制度或者受到網(wǎng)絡技術(shù)所限,使得共享鏈常常中斷,或者共享鏈類型較少,共享鏈不能高效、快捷、方便地運行。這種狀況可稱之為共享經(jīng)濟休眠區(qū)。這種情況下,只要當?shù)卣訌妼Y源共享的外部條件的建設,建立各種類型的資源共享中心與平臺,支持民間或企業(yè)所建立的資源共享平臺,地區(qū)的資源共享將會發(fā)生較大的變化,巨大的地區(qū)資源的共享價值創(chuàng)造潛力便會大量釋放出來。

      第三種情況下,即配置困境區(qū),共享動力小,共享支撐力度弱。這意味著資源共享深度與共享強度呈現(xiàn)出不好的匹配。此時,地區(qū)資源缺乏,共享需求較弱,也沒有發(fā)達的資源共享組織、法律、網(wǎng)絡技術(shù)基礎設施。在這種情況下,共享主體之間是孤立的,聯(lián)系也較少,共享鏈常處于中斷狀態(tài),共享主體關(guān)聯(lián)形態(tài)主要是單獨的一對一為主,共享鏈數(shù)量也少,此時市場也無動力進行共享調(diào)節(jié),僅靠有限的社會資本進行共享。這要求政府同時從共享資源的豐富度、需求性與保障性條件入手進行資源共享扶持。這種狀況常常出現(xiàn)在不發(fā)達的地區(qū),或者地區(qū)政府雖然已開展經(jīng)濟共享工作,也已對地區(qū)的資源進行共享,但是仍然難以發(fā)現(xiàn)或創(chuàng)造出較強的共享需求,共享仍然力度不夠,投入不足。這種狀況可稱為資源共享困境區(qū)。對于這一狀態(tài),地區(qū)政府應當既要進行經(jīng)濟活動創(chuàng)新,加強共享資源的供給,又要適當建設一定數(shù)量及質(zhì)量的共享平臺。

      第四種情況下,即配置過渡區(qū),共享動力弱,共享支撐力度強。這也意味著資源共享深度與共享強度不匹配,但存在著共享強度過剩情況。這表明地區(qū)可供共享的資源總量與需求小于共享組織或制度的共享處理能力。此時,雖然也會出現(xiàn)復雜的多對多,或一對多的共享形態(tài),但是因共享主體可以共享的資源較少,共享鏈順利完成的可能性,和效率較高,但是經(jīng)濟共享主體之間的關(guān)聯(lián)較少,一部分共享設施的共享潛力并沒有得到全面的釋放。這種狀況可稱之為資源共享過渡區(qū)。這是因為地區(qū)內(nèi)共享主體可能并不太習慣通過政府建立的共享平臺或者共享企業(yè)進行共享,也可能對這些共享中介并不太信任,可能地區(qū)經(jīng)濟的確不發(fā)達,沒有較強的共享需求。但這些都將是暫時狀態(tài),因為共享經(jīng)濟本身就是一種有效的資源配置方式,是一種釋放地區(qū)資源生產(chǎn)力經(jīng)濟發(fā)展的模式,也即,無論經(jīng)濟發(fā)達與否,發(fā)展共享經(jīng)濟都是最合理之選,而越是欠發(fā)達地區(qū)越要通過共享來挖掘有限資源的創(chuàng)造價值的潛力,此外,通過宣傳、教育,地區(qū)內(nèi)共享主體的共享理念會形成,也會擺脫只依靠個人社會關(guān)系實現(xiàn)共享的資源配置模式而通過正式的共享中介、平臺進行共享活動。

      四、結(jié)論與啟示

      (一)結(jié)論

      地區(qū)資源的共享不僅發(fā)生于共享企業(yè)驅(qū)動的共享商業(yè)模式層面,而且也應頻繁、高效地發(fā)生于普通的有資源供給與需求的主體之間,這才能真正發(fā)揮共享經(jīng)濟的種種優(yōu)勢,實現(xiàn)共享經(jīng)濟驅(qū)動的地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展新模式。

      1.共享經(jīng)濟建設的基本出發(fā)點是共享鏈

      無論地區(qū)資源共享以何種具體的方式進行,也無論其背后的主導動力是政府、市場還是社會,其最基本的共享過程表現(xiàn)為共享鏈。而地區(qū)內(nèi)不同共享數(shù)量或共享質(zhì)量的共享鏈以及不同形態(tài)的共享鏈共同構(gòu)成了地區(qū)資源共享體系。如何保證這些共享鏈順利開展則是研究推動地區(qū)共享經(jīng)濟建設的基本點。共享鏈可分為尋求初步的共享信息、評價共享主體、建立共享關(guān)系、實現(xiàn)共享關(guān)系這四個關(guān)鍵活動;而在形態(tài)上有三種基本類型:一對一的共享關(guān)系、一對多的共享關(guān)系、多對多的共享關(guān)系。地區(qū)的共享網(wǎng)絡體系是多種共享鏈關(guān)系的有機疊加,地區(qū)共享體系的運行效率與效果則取決于全體共享鏈的運行質(zhì)量。

      2.共享鏈運行需要良好的內(nèi)部動力與外部支撐條件作為保障

      共享鏈要完整、高效、方便運行需要較強的共享內(nèi)部動力與較好的外部支撐條件。共享內(nèi)部動力條件強調(diào)地區(qū)共享主體參與的激勵強度,體現(xiàn)共享配置深度,也即當共享需求越大,共享內(nèi)部動力越大,參與共享的積極性越高,共享資源的供給也就越強。共享外部支撐條件強調(diào)地區(qū)共享體系的運行效率與保證,體現(xiàn)共享配置強度與能力,也即當促進共享鏈順利開展的相關(guān)組織機構(gòu)、制度、網(wǎng)絡技術(shù)基礎設施等外部支撐條件越完善,共享鏈運行就越高效。這也意味著促進地方共享體系的建設與運行需要綜合性措施,既要激發(fā)共享主體參與共享的動力,又要完善相關(guān)的共享組織、制度建設。

      3.地區(qū)共享狀態(tài)存在差異性

      由于在地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展過程中的不同階段或由于不同地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展狀況存在差異,共享鏈的內(nèi)部動力條件與外部支撐條件也存在差異,使得地區(qū)共享經(jīng)濟處于四種不同的發(fā)展狀態(tài):共享發(fā)達區(qū)、共享休眠區(qū)、共享困境區(qū)、共享過渡區(qū)。只有當共享經(jīng)濟處于共享發(fā)達區(qū)時,共享經(jīng)濟的優(yōu)勢才能發(fā)揮出來。在其他三個狀態(tài)中,地區(qū)共享體系建設將面臨不同問題,地方政府應針對不同的共享問題采取不同的對策。

      (二)啟示

      1.改善資源共享的外部環(huán)境

      建立與資源共享相關(guān)的法律制度建設,以規(guī)范、引導地區(qū)資源共享主體的行為,從而保證共享主體能夠獲得共享收益。這其中的核心是對共享主體的信用進行嚴格管理與約束。其次,要對地區(qū)各種性質(zhì)的共享設施、共享組織的運營成效進行評價并完善,并建立高質(zhì)量的不同數(shù)量與類型的共享組織,比如共享企業(yè)、共享園區(qū),以保證不同共享形態(tài)和數(shù)量眾多的共享鏈能高效地運行,從而降低新產(chǎn)生的共享交易費用。

      2.強化共享動力

      地方政府要加強共享資源的供給。因為沒有共享資源的供給,則共享鏈幾無發(fā)生的可能。這些共享資源可以是人才、設備、資金、信息、技術(shù)、知識,政府可以通過經(jīng)濟建設規(guī)劃、各類人才的培育、招商引資、開放公共知識平臺、共享補貼等措施刺激共享資源的供給。其次,要設計出適應地方經(jīng)濟發(fā)展狀況的共享商業(yè)模式。這種商業(yè)模式的主要作用在于:一方面要創(chuàng)造出共享需求;另一方面要盡可能降低共享主體參與共享的費用、時間、精力,提高共享主體的收益。第三,要求政府不斷完善收益性與安全性法律制度,刺激越來越多的共享主體參與共享活動。第四,加強共享經(jīng)濟的宣傳、教育、培訓,改變地區(qū)人員的發(fā)展觀念,樹立共享觀念,以最大程度地提高地區(qū)經(jīng)濟主體支持、參與共享活動的熱情,強化共享動力。

      3.建立動態(tài)調(diào)整的共享體系

      從宏觀上看,不同地區(qū)、不同行業(yè)、不同領域的資源共享需求、供給與支撐條件存在差異,因此,政府應當根據(jù)共享經(jīng)濟狀況的差異性,從地區(qū)整體的資源共享動力與共享配置能力的強弱出發(fā),有針對性地采取扶持措施,力求平衡資源共享深度與共享強度使之相匹配,共享動力與共享支撐條件相適應。

      4.地方政府應有選擇地推動共享經(jīng)濟發(fā)展

      地方政府,特別是一些欠發(fā)達地區(qū)的政府,應當根據(jù)當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展實況,選擇一些共享經(jīng)濟條件成熟的產(chǎn)業(yè)、領域、部門,比如交通、住宿產(chǎn)業(yè)、公共資源、科技部門等,進行初步的共享經(jīng)濟實踐、實驗。

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