謝莎
摘 要:木桶原理又稱短板理論,說的是由多塊木板構(gòu)成的木桶,其價值在于其盛水量的多少,但決定木桶盛水量多少的關(guān)鍵因素不是其最長的板塊,而是其最短的板塊。只有桶壁上的所有木板都足夠高,那木桶才能盛滿水。只要這個木桶里有一塊不夠高度,木桶里的水就不可能是滿的[1]。因此百世快遞四川分公司網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃部作為其中的一塊木板進(jìn)工作改善,提高公司的整體競爭力。
關(guān)鍵詞:工作指標(biāo)考核;問題分析;考核改善
1.網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃部的工作指標(biāo)考核
百世快遞四川分公司網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃部隸屬與網(wǎng)管中心的職能部門。其主要考核項目有:電子面單出件量占比;C網(wǎng)(末端代理點)每月截止存量;星火系統(tǒng)活躍情況;盤古班車費用申報統(tǒng)計以及班車費用核算率考核。
1.1電子面單問題分析
電子面單,是使用熱敏紙按系統(tǒng)預(yù)先設(shè)置的格式打印的面單。在行業(yè)內(nèi)也被稱為熱敏紙標(biāo)簽、經(jīng)濟(jì)型面單。熱敏紙打印是依靠熱感應(yīng)顯示文字,具有打印速度快的特點。電子面單具有大頭筆信息自動匹配、面單損耗少、發(fā)貨效率高等優(yōu)勢。電子面單分為上下兩聯(lián),上聯(lián)簽收聯(lián),采用了不干膠,方便派件員揭下帶回。下聯(lián)客戶聯(lián),采用了強(qiáng)膠,確保快件中轉(zhuǎn)過程中此聯(lián)不脫落[2]。電子面單打印速度快,對電商大客戶有很大的幫助,解決其活動期間的出單壓力;可打印大頭筆信息,節(jié)約成本、提高操作效率,目前傳統(tǒng)紙質(zhì)面單的大頭筆信息,需要專人填寫,不但浪費人力,更無法保證所寫信息的準(zhǔn)確性。為站點節(jié)省人工成本、提高操作效率、減少大筆誤寫;電子面單不需要抽單,傳統(tǒng)5聯(lián)紙質(zhì)面單在發(fā)貨時需要人工進(jìn)行抽單,當(dāng)發(fā)貨量較大時,這也是一個比較耗時的工作;電子面單具有較好防水功能,傳統(tǒng)5聯(lián)紙質(zhì)面單沾水后,面單上墨水會淡化,變得模糊不清,同時面單因水浸泡也會濕爛。這是形成無頭件、問題件原因之一。
但是,百世快遞四川分公司電子面單出件量占比依然較低。推行的情況并不樂觀。首先網(wǎng)點不愿意使用電子面單,電子面單的使用,需要購買相應(yīng)的設(shè)備,需與網(wǎng)點的客戶對接,需網(wǎng)點的負(fù)責(zé)人做相應(yīng)的監(jiān)管等工作。其次網(wǎng)點不知道如何操作電子面單,網(wǎng)點的負(fù)責(zé)人,大多數(shù)文化程度相對較低,而且很大一部分是俗稱的“甩手掌柜”,因此這部分工作一般都交由網(wǎng)點文員,他們未參加培訓(xùn),也是不懂如何做的,并且網(wǎng)點文員工作本來就比較繁瑣。最后公司并對使用電子面單的網(wǎng)點并沒有激勵政策,購買電子面單的打印設(shè)備需要花費一定的資金成本,也需要人力成本的投入,以及與網(wǎng)點客戶的溝通,然而購買電子面單成本與普通面單的成本卻是一樣的,工序還更復(fù)雜。因此大多數(shù)網(wǎng)點不愿使用電子面單,即使電子面單有諸多優(yōu)點。
1.2 C網(wǎng)(末端代理點)問題分析
C網(wǎng),又稱末端代理點,是各個快遞公司,用于臨時存放快件、包裹的地方(比如:門衛(wèi)、超市、小商鋪、百世里鄰里)。把快件放在末端代理點,可以及時錄簽收,并且收件人可以自行去代理點取件,可以提高派送時效,也方便了收件人不能及時取件。
但C網(wǎng)(末端代理點)指標(biāo)卻難以完成。首先網(wǎng)點不愿意開通C網(wǎng),就網(wǎng)點而言開通一個C網(wǎng)末端代理點,是會增加網(wǎng)點的成本支出。作為末端代理點可以辦理收件業(yè)務(wù),對所收的快件要提成,并且需要對末端代理點進(jìn)行監(jiān)管的人力、物力成本支出。其次C網(wǎng)考核指標(biāo)不合理。百世快遞四川分公司C網(wǎng)截止存量與8月份所定下的指標(biāo)量相差甚遠(yuǎn),雖一直增長幅度比較小,但是8月份指標(biāo)下定的基數(shù)卻是相當(dāng)?shù)拇蟆H羰菫榱送瓿芍笜?biāo)去迅速開通末端代理點,會造成惡性循環(huán),而且也完不成所謂的指標(biāo),這個對于網(wǎng)點來說的“天文數(shù)字”。最后C網(wǎng)錄簽,容易造成虛假簽收。網(wǎng)點的派件業(yè)務(wù)員,為了完成個人每天的派件量,并且盡可能多派件,把對應(yīng)區(qū)域的快件存放到相應(yīng)的代理點,甚至連短息都為給收件人發(fā)一條,更別提取得人的同意,導(dǎo)致收件人買沒收到快件的情況,卻發(fā)現(xiàn)菜鳥系統(tǒng)的物流查詢已經(jīng)錄簽收。此時可能會投訴網(wǎng)點的虛假簽收。虛假簽收,不僅公司會罰款,郵政接到相應(yīng)的投訴也會罰款,還會影響網(wǎng)點或所屬公司的考核指標(biāo)。
1.3百世鄰里活躍度分析
百世鄰里星火系統(tǒng)是可以收件、發(fā)件的地方,而且能夠增加網(wǎng)點散件攬收量,同時解決一定的派送問題,百世鄰里的派件比例越高,網(wǎng)點的毛利率越高。然而百世鄰里星火系統(tǒng)在百世快遞四川分公司占有量且很低。世鄰里星火系統(tǒng)全國整體覆蓋量比較少[3]。百世鄰里的寄件量與自提件量更是罕見,而且百世快遞四川分公司的覆蓋情況也偏低,因此需要網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃部,努力提高百世鄰里活躍度的工作。
但百世鄰里活躍度卻很低。首先百世鄰里建設(shè)的成本問題,百世鄰里星火末端,與普通的代理點不同,需要VI建設(shè),以及購置其他相應(yīng)的設(shè)施設(shè)備。其次百世鄰里的操作問題,百世鄰里星火末端的操作相對復(fù)雜,需要經(jīng)過專業(yè)的培訓(xùn)才能入行。以及來自同行的競爭,百世快遞四川分公司又百世鄰里,其他快遞也有相應(yīng)的系統(tǒng),或許同行的系統(tǒng)更便捷、更節(jié)約成本。最后是對百世鄰里的不理解與不了解的問題,網(wǎng)點不知道百世鄰里使用的好處,寄件人也不了解百世鄰里是什么。
1.4 盤古班車費用申報問題分析
盤古班車費用申報,是由汽運部和網(wǎng)管中心共同管理負(fù)責(zé)。汽運部羅列干線、支線班車明細(xì),網(wǎng)管中心負(fù)責(zé)網(wǎng)點班車,并由網(wǎng)管中心一同負(fù)責(zé)干線、支線以及網(wǎng)點班車費用申報。由于是跨部門合作,網(wǎng)管中心并未直接管理網(wǎng)點的班車,因此盤古班車費用申報存在一系列問題。
盤古班車費用申報的問題。部門間的溝通問題。各部門都有自己的工作,也會維護(hù)自己部門的利益。對于部門之間共同管理的工作,不出現(xiàn)問題的時候,大家還會和諧處理,當(dāng)出現(xiàn)問題時各部門之間將會相互推諉。因此部門之間的溝通顯得特別重要,然而汽運部和網(wǎng)管中心,本來就存在一定分歧(網(wǎng)管中心主要維護(hù)各個網(wǎng)點的利益,汽運部則更多考慮公司以及部門的利益問題),因此在溝通上,以及數(shù)據(jù)分享存在極大的問題。班車申錯報漏報。班車費用申報時,網(wǎng)點提供的數(shù)據(jù)與汽運部提供的數(shù)據(jù)經(jīng)常是不一致的,尤其網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃部的工作多而繁雜,當(dāng)各種工作一起襲來的時候,班車費用多扣少補(bǔ)現(xiàn)象層出不窮,因此錯報漏報現(xiàn)象更是屢見不鮮。
2.網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃部考核改善
針對上述問題,對網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃部的主要考核項目:電子面單出件量占比;C網(wǎng)(末端代理點)每月截止存量 星火系統(tǒng)活躍情況;盤古班車費用申報統(tǒng)計以及班車費用核算率考核進(jìn)行逐一改善。
2.1電子面單推廣改善
根據(jù)電子面單出件量低的原因,最根本是需要技術(shù)支持和資金支持,結(jié)合百世快遞四川分公司的實際情況,制定相應(yīng)的激勵政策促進(jìn)網(wǎng)點使用電子面單;制作相應(yīng)的培訓(xùn)教程和培訓(xùn)部一同到網(wǎng)點落實技術(shù)支持[1]。為了提高提高電子面單出件量;優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu);提升網(wǎng)點出件量。針對一級站點電子面單出件量,制訂新的電子面單激勵政策。具體的政策見下表:
依據(jù)百世快遞四川分公司當(dāng)前的財務(wù)情況以及網(wǎng)點電子面單使用現(xiàn)狀與總公司給四川分公司電子面單下達(dá)的指標(biāo)。指定出即有激勵又有懲罰的電子面單改善政策。
2.2 C網(wǎng)(末端代理點)改善
C網(wǎng)(末端代理點)的考核指標(biāo),總公司制定的四川分公司C網(wǎng)末端代理點的指標(biāo)是難以完成,而且也不合理。因此百世快遞四川分公司網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃部,根據(jù)網(wǎng)點的實際情況,結(jié)合總公司的指標(biāo),將C網(wǎng)末端代理點的指標(biāo)進(jìn)行重新分配,采用頭腦風(fēng)暴法,網(wǎng)管經(jīng)理、區(qū)域經(jīng)理以及規(guī)劃部、質(zhì)控部以及培訓(xùn)部(即網(wǎng)管中心所有成員)一起討論。
2.3百世鄰里改善
百世鄰里推廣的項目背景,百世鄰里的目前數(shù)量在逐步增長,鄰里派件比例越高,網(wǎng)毛利率越高,但是快件的代收派比例卻十分低,因此在百世鄰里的推廣過程中,需更加關(guān)注百世鄰里的存活與發(fā)。百世鄰里的啟用有很多便捷之處,通過菜鳥系統(tǒng)錄入,物業(yè)有固定存放處,便于客戶自提,提升客戶體驗;系統(tǒng)自動短信推送,減免派件員電話通知的成本和時間;減免二次再派,無需派件員上門爬樓,物業(yè)方對未提件進(jìn)行派送,站點只需每日交接清點跟進(jìn)即可;物業(yè)主動攬件,為百世網(wǎng)點增添攬件收益[3]。
隨著社會需求層次細(xì)化,我們的末端也并不是動態(tài)終端(業(yè)務(wù)員)一種形式,靜態(tài)終端(鄰里)形式需求也逐漸開始體現(xiàn)出來。鄰里、快遞柜、驛站等等,都是靜態(tài)終端發(fā)展的一種表現(xiàn)形式。接下來幾年,在這方面影響力的爭奪將會越來越激烈。我們的數(shù)萬終端,目前僅僅存在于數(shù)量層面,應(yīng)該賦予的操作、品牌推介、形象宣傳功能均未有效普及。因此,我們應(yīng)該快馬加鞭,盡快占領(lǐng)資源制高點;盡早豐富和完善鄰里功能,建立合作共贏模式。
2.4盤古班車費用申報的改善
盤古班車費用申請,涉及跨部門分工合作,因此,在申報班車費用時,及時與汽運部進(jìn)行溝通,尤其牽涉費用分?jǐn)倖栴},以及班車成本問題,都需要與汽運部核實再上報,避免出錯。
根據(jù)總部下發(fā)的數(shù)據(jù)與汽運部給出的數(shù)據(jù)進(jìn)行核實,并羅列出干線、支線、網(wǎng)點班車明細(xì)。在班車費用申請的時候,去汽運部找負(fù)責(zé)人核對,是否費用正確,以減少班車費用多扣少補(bǔ)現(xiàn)象。整理班車費用上報明細(xì),標(biāo)注上報時間,以免重復(fù)申報。
參考文獻(xiàn)
[1] http://www.tbankw.com/lwjj/132863.html
[2]Lalonde B J,Paul H.Zinszer .Customer service:Engineering and Measurement.Chicago,IL:National Council of Physical Distribution e,1976,4
[3]星火系統(tǒng)操作手冊1 1(用戶版),2015,4