馬運朝, 孫狂飆, 陳 鑫, 周 峙, 4, 袁 超, 張家銘
(1. 湖北省交通職業(yè)技術學院公路與軌道學院,湖北 武漢 430079; 2. 安徽省交通控股集團有限公司,安徽 合肥 230088; 3. 中國地質(zhì)大學(武漢)工程學院,湖北 武漢 430074; 4. 巖土鉆掘與防護教育部工程研究中心,湖北 武漢 430074)
抗滑樁是一種承受滑坡推力和土體抗力等水平荷載為主的柱形桿件,依靠樁周巖土體的嵌固作用把推力傳遞到穩(wěn)定地層中[1]. 抗滑樁設計時需考慮坡體的整體穩(wěn)定、 樁體強度及樁間不發(fā)生繞流破壞. 坡體穩(wěn)定驗算可采用剩余推力法、 條分法等,抗滑樁的穩(wěn)定采用地基反力法,而樁間土繞流穩(wěn)定驗算方法爭議較大,多采用日本建設省土木研究所提出的土研法[2]、 Ito的塑性變形理論法[3-5]、 沈珠江的繞流阻力法[6-8]. 土研法是將樁與樁間土體當作擋土墻進行整體分析,這種方法忽略了樁間土的繞流,只適合小樁距計算,公式中側(cè)向力與滑動面深度H的三次方成正比,當滑動面埋深較大時,計算結(jié)果與實際相差較大; 對于Ito的塑性變形理論法,De Beer等[9]認為只有當土的內(nèi)摩擦角小于20°,或在樁間距為樁徑的2.5~5.0倍時的計算結(jié)果與試驗擬合較好. 同時Poulos等[10]也指出,Ito的塑性變形理論法在樁間距較小時計算結(jié)果不理想,其原因是在b/L<0.35或內(nèi)摩擦角較大時土體的流動機理與Ito所假設的塑性變形模型不符; 繞流阻力法屬于半理論半經(jīng)驗法,繞流阻力公式是建立在樁間距較大、 忽略樁相互作用的假設下得到的,因此在小樁間距下不適用. 上述比較認可的三種方法都有其局限性及適用范圍,其問題的根本在于抗滑樁的阻滑機理以及樁-土之間相互作用的復雜性,國內(nèi)外學者[11-18]從土拱效應出發(fā)探索樁土作用機理并取得了一些成果,但仍未得到一種公認的方法.
針對上述問題,本文從散粒體極限應力狀態(tài)出發(fā),對抗滑樁與土相互作用機理進行分析,考慮樁距、 抗滑樁反力、 樁間土反力,分析樁后不同區(qū)域土體平衡狀態(tài),根據(jù)應力狀態(tài)分析樁土破壞機理,結(jié)合土研公式法,提出適用于小樁距下側(cè)向力的確定公式,為抗滑樁的設計提供參考.
假定樁后存在一個擴散角為α=45°+φ/2的被動土壓力區(qū),樁間土壓力在垂直于樁的布置方向上呈圓弧分布,把樁間土與樁看作擋土墻,把寬度2ztanαsinα的土體完全擋住,樁后土體達到被動極限狀態(tài)時,計算地面下某一深度z的水平土壓力公式:
(1)
沿深度進行積分后得到總壓力P:
(2)
式中:Kp為朗肯被動土壓力系數(shù);γ為土的重度;z為深度;c為土的粘聚力;φ為土的內(nèi)摩擦角;D為樁截面長度;H為滑動面埋置深度. 該方法假設樁間土與樁為一整體,類似于擋土墻作用,顯然當樁間距較大時,樁間土會發(fā)生繞流,樁土作用機制與假設不符,朱百里等[6]也指出式(2)中總壓力P與H3成正比,在滑動面埋深較大的情況下計算的總壓力太大,與實際相差甚遠.
假設圓樁樁端發(fā)生塑性變形,土體破壞服從Mohr-Coulomb屈服準則; 在深度方向上,土體處于平面應變條件,樁為剛性樁. 作用在抗滑樁上單位厚度土層的側(cè)向力公式為:
假設土層無限廣闊并沿水平方向做相對運動,樁的表面絕對粗糙、 間距較大,忽略樁之間相互作用,單位樁長上的繞流阻力公式為:
(4)
式中:c為土的粘聚力;φ為土的內(nèi)摩擦角;p0為樁側(cè)土壓力;σc=ccotφ為粘聚壓力;A為矩形樁截面長度;B為矩形樁截面寬度. 假定p0為主動土壓力,于是式(4)可變?yōu)椋?/p>
qc=(σv+σc){A[exp(π tanφ)-Ka]+2B(1-sinφ)tanφ0exp[(π/2+φ)tanφ]}
(5)
其中Ka為主動土壓力系數(shù). 繞流阻力公式是在單樁條件下推導得出,忽略了樁的相互影響,僅當樁距大于臨界樁距時,該阻力公式可用,定義臨界樁距Lc為:
(6)
其中:μ=π/4+φ/2,在樁間距大于臨界樁間距Lc時,繞流阻力可用式(5)計算,但樁間距小于Lc時,采用經(jīng)驗公式對不同內(nèi)摩擦角與不同的樁間距下進行試驗,得到經(jīng)驗公式,同時樁間距小于1/2Lc時,樁與土共同發(fā)揮擋土墻的作用.
繞流阻力法只適用于L>Lc的情況,對于小樁距條件下并未給出嚴格的理論公式,僅提出經(jīng)驗公式. 同時并未提出關于在樁距小于1/2Lc,樁土發(fā)揮擋土墻作用的理論依據(jù),這也是繞流阻力法的局限所在.
土體的極限應力狀態(tài)即土將要破壞時的狀態(tài),它需要同時滿足靜力學平衡微分方程和土的極限平衡理論微分方程,有:
(7)
上述三種側(cè)向力計算公式均是在假設不同的樁土破壞機制下得到的,公式推導過程中回避了樁土之間的相互作用,將極限應力狀態(tài)平衡微分方程(7)引入抗滑樁樁土作用分析過程中,探討樁土作用機理.
在抗滑樁工程中,滑坡推力由抗滑樁與樁間土共同承擔,抗滑樁與樁間土會對樁后土體分別施加一個反力,假設反力是均布力,樁間土體對樁后土體的均布反力為q,其大小為樁側(cè)摩阻力與樁前被動土壓力之和; 抗滑樁對樁后土體的均布反力為p,它與樁土變形有關,來源于地基反力,樁的位移較小時,抗滑力發(fā)揮較小,樁的位移最大時,抗滑力發(fā)揮最大. 在樁間距較大的情況下,可忽略樁間的影響,此時可以類比于地基穩(wěn)定問題,根據(jù)樁與土的邊界,分成如圖1所示的三個塑性區(qū)oac、ocd、obd,樁間土的反力q可以根據(jù)樁側(cè)摩阻力與剩余抗滑力確定,由此可確定邊界oa的應力分布,解柯西問題即可求得區(qū)域oac的應力分布,于是邊界oc的應力分布即可確定,解古爾斯問題就可求得區(qū)域ocd上的應力分布. 相應地,已知特征線od的應力分布,根據(jù)樁反力特性(σ1方向)與兩組特征線方程(7)的共軛就可知bd應力分布,再解古爾斯問題求出obd的應力分布,從而求出ob邊界上的極限荷重.
根據(jù)上述方法求得微分方程(7)有兩個解,即樁反力的最大值與最小值,分別對應于樁后土體的主動狀態(tài)與被動狀態(tài),所求樁的極限反力是樁端土體處于主動狀態(tài)時的解,樁間土則處于被動狀態(tài). 一般情況下,可將區(qū)域oac、obd看成剛性土楔,根據(jù)極限平衡理論,bc線則為對數(shù)螺旋面,在極限狀態(tài)下oac為被動土楔,obd為主動土楔. 根據(jù)文獻為保持土的極限平衡狀態(tài),極限反力p為:
(8)
同時求得樁截面尺寸A、B與內(nèi)摩擦角φ的關系
(9)
即L≥A+2B時,樁土發(fā)生整體繞流破壞.
當樁間距A+B (10) 圖1 單樁極限平衡模式Fig.1 Limit equilibrium model of single pile 圖2 兩樁無相互影響的極限平衡模式Fig.2 Limit equilibrium model of two piles have no mutual influence 此時樁土破壞有三種情況: 若q 當樁間距L 圖3 兩樁相互影響的極限平衡模式Fig.3 Limit equilibrium model of two piles have mutual influence 在大多數(shù)樁后土拱效應研究中[15-18],一般假設兩個主動楔之間的線de為拋物線,本質(zhì)為應力偏轉(zhuǎn)跡線,引入普氏自然拱理論. 在土拱效應模型試驗中,土拱的破壞分為拱腳破壞和拱頂破壞,當土拱效應能形成時,拱腳先于拱頂破壞[14],這可用上述的極限平衡觀點來解釋: 小樁距下,樁端主動土楔達到極限平衡狀態(tài)時,樁間土為非極限平衡狀態(tài),如圖3(b),此時樁土破壞為拱腳的塑性變形破壞. 土拱效應是土體充分發(fā)揮自身的抗剪性能將滑坡推力轉(zhuǎn)移到抗滑樁,這種轉(zhuǎn)移不能超過土體的抗剪強度, 此時定義一個臨界樁間距Lc=A+B,大于臨界樁間距時,拱腳處與拱頂處的剪應力可同時達到土的抗剪強度,破壞時拱腳拱頂同時破壞,樁間土繞流,土拱效應失效; 小于臨界樁間距時,拱頂剪應力達到土的抗剪強度時拱腳早已破壞,只要拱腳足夠穩(wěn)定,那么土拱效應就穩(wěn)定存在,樁間土堵塞. 因此土拱效應穩(wěn)定存在的樁間距為臨界樁間距Lc,在臨界樁間距下,假設樁分擔推力是土分擔推力的K倍.K有: (11) 根據(jù)式(11),可求樁間距Lc下極限樁土荷載分擔比n=K/(K+1),樁間距小于Lc時,樁間土無法達到極限平衡,即樁間土的應力能更大程度轉(zhuǎn)移到樁,使樁土荷載分擔比增大. 在樁間距L (12) 水平方向上由于土拱效應,應力狀態(tài)與真正擋土墻有所區(qū)別,采用土研法的假設,在平面上土壓力為圓弧式分布,樁擋住土體的寬度為2ztanαsinα+A,深度z很小時,能擋住土體的寬度較小. 原因是樁后土體為朗肯土壓力分布,深度很小時,作用在樁上的滑坡推力很小,土體能自穩(wěn),隨著深度的增加,樁擋住土體的寬度也加大,寬度大于樁間距L時,擋住土體的寬度依然為L,不再變化. 于是式(1)就改為: (13) 再者,根據(jù)發(fā)生朗肯式破壞的側(cè)向力不能超過樁端土體的極限平衡狀態(tài),采用Drucker-Prager土體破壞準則來驗算式(13)所適用的深度范圍. (14) 式中:α、k與c、φ有關參數(shù);J2為應力偏張量的第二應力不變量;I1為第一應力不變量. mz2+nz+l≤0 (15) (16) 式(13)沿深度積分,聯(lián)立式(16)的積分范圍就可確定樁的總側(cè)向力P: (17) 1) 塑性變形理論在小樁距下不適用,繞流阻力法只適用于確定發(fā)生樁間繞流的臨界樁間距,在小樁距下只有經(jīng)驗公式,土研法適用于小樁距下側(cè)向力的確定,但深度較大時計算值與實際相差太大. 2) 根據(jù)極限平衡理論,當L≥A+2B時,此時可以忽略樁與樁之間的影響. 當A+B≤L 3) 樁距L≤A+B,此時樁與樁間土可看作擋土墻,根據(jù)樁擋土寬度沿深度的變化規(guī)律與水平方向的土拱效應,結(jié)合土研法提出小樁距下土研法公式,并提出其使用范圍,與土研法相比更符合實際.3 小樁距下抗滑樁側(cè)向力計算的改進
4 結(jié)語