納森
作為通用品牌體系當(dāng)中的扛鼎之作,凱迪拉克近年來對于產(chǎn)品線布局的調(diào)整已然步入正軌。入門級SUVXT4、旗艦級SUVXT6的前后到來,讓曾經(jīng)以一己之力支撐家族大旗的XT5車型實現(xiàn)了真正意義上的定位回歸。
面對這個SUV體系中的功勛車型,品牌方可謂是下足了功夫。隨著XT4主導(dǎo)了年輕進(jìn)取人群,XT6籌謀著商用精英人群,全新XT5的車主特征,從未像此刻一般簡單而集中:57%的車主年齡在35歲以上;74%的車主已婚有小孩;44%的車主孩子在7-12歲;30%的車主為女性人群。隨著大規(guī)模消費者市場調(diào)研的進(jìn)行,這款豪華SUV的車主畫像,也就呼之欲出:
隨著凱迪拉克SUV家族的體系化鋪設(shè),客群壓力驟然減輕的全新XT5,終于可以專精于品質(zhì)家用人群了。
相比GLC、X3車主而言更顯成熟的中年人群;
處于事業(yè)與生活的平穩(wěn)期,并且穩(wěn)中有升的進(jìn)取人群;
對子女教育及家庭生活問題頗為關(guān)注的城市中產(chǎn)人群;
對均衡無短板的產(chǎn)品訴求強(qiáng)烈的豪華級汽車消費人群。
對于客群定位的明確畫像,讓全新XT5的產(chǎn)品升級也變得極富針對性。
在此次的改款之中,雙車型的外觀設(shè)計直接提升了全新XT5的造型可塑性。以黑色網(wǎng)狀格柵為視覺亮點的年輕化運動版車型,以及用鍍鉻點陣式格柵彰顯沉穩(wěn)氣質(zhì)的風(fēng)尚版車型,都有著相比上一代產(chǎn)品更加年輕化和精致化的外飾細(xì)節(jié)提升。
而在內(nèi)飾設(shè)計的部分,全新XT5在保持上一代車型對內(nèi)飾材質(zhì)工藝的高標(biāo)準(zhǔn)之余,也增加了數(shù)款針對不同版本適配的內(nèi)飾配色選擇。層次感分明的中控臺設(shè)計,手工遴選的頂級真皮面料,Cut-and-Sewn工藝加持的精致雙縫線,空間寬裕卻承托優(yōu)異的豪華座椅選擇,都讓全新XT5,有著同級別更適宜家庭使用的高品質(zhì)多維感官。
盡管在內(nèi)飾層面并未大規(guī)模“動刀”,但隨車搭載的全新一代凱迪拉克CUE互聯(lián)體驗系統(tǒng),卻著實讓來自通用與安吉星的智慧結(jié)晶更好地服務(wù)于家庭用戶。在CarPlay、CarLife等不算新鮮的配置之余,可以同時連接兩部手機(jī)的藍(lán)牙適配選項,OTA智能云更新的系統(tǒng)升級潛力,以及安吉星一對一的全方位貴賓化定制服務(wù),都以簡潔而周到的使用體驗將更多的生活細(xì)節(jié)簡單化。
之于配置層面,全新XT5一如以往,保持著同級別配置明顯領(lǐng)先的全面性優(yōu)勢。上至NightVision紅外夜視系統(tǒng),下至方向盤加熱這一實用功能,在同級別、同價位的產(chǎn)品配置中,全新XT5更加豐富的標(biāo)配、選配可能性,都會讓高性價比的綜合性優(yōu)勢在這類競爭中成為凱迪拉克的固有口碑之一。
開車上路,這臺搭載了2.0T可變缸發(fā)動機(jī)與9AT變速箱的全新XT5,在坐擁177千瓦、350牛米優(yōu)勢峰值數(shù)據(jù)的同時,以發(fā)動機(jī)層面“四缸高性能”、“四缸經(jīng)濟(jì)”、“兩缸經(jīng)濟(jì)”為區(qū)分的三大動力模式,搭配ATM主動熱管理系統(tǒng)、AOM主動油液管理技術(shù)等實力黑科技,讓道路行駛的平順性、加速超車的優(yōu)異線性,以及變缸省油的經(jīng)濟(jì)性同時共存,為滿足全新XT5車主的不同訴求提供堅實的技術(shù)保障。
更加精準(zhǔn)的客群定位,并無短板的全面實力,保駕全新XT5,直擊高品質(zhì)家用人群。