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      “一帶一路”背景下深化中印經(jīng)貿(mào)合作的動(dòng)力基礎(chǔ)與障礙分析

      2019-08-16 06:56:54顧峻冰
      智富時(shí)代 2019年7期
      關(guān)鍵詞:障礙一帶一路

      顧峻冰

      【摘 要】自從習(xí)近平主席自2013年提出“一帶一路”的倡議,大多數(shù)國家對此表示積極的贊同和支持。其中,印度因?yàn)槠涞乩砦恢煤徒?jīng)濟(jì)規(guī)模成為“一帶一路”的天然合作伙伴。但是,中印兩國的貿(mào)易發(fā)展雖然存在著巨大的發(fā)展?jié)摿?,但是與經(jīng)濟(jì)規(guī)模相比并不協(xié)調(diào)。如果雙方實(shí)現(xiàn)“一帶一路”戰(zhàn)略的貿(mào)易發(fā)展對接,能夠讓中印兩國的經(jīng)濟(jì)更好發(fā)展,從而構(gòu)建出新型雙邊經(jīng)濟(jì)共同體。本文在“一帶一路”的背景下,對中印經(jīng)貿(mào)合作的動(dòng)力與障礙進(jìn)行分析。

      【關(guān)鍵詞】一帶一路;中印經(jīng)貿(mào)合作;動(dòng)力基礎(chǔ);障礙

      一、“一帶一路”和中印合作的概況

      2013年9月和10月,習(xí)近平分別提出“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的倡議,簡稱“一帶一路”。旨在借用古代“絲綢之路”的符號,打造政治互信、經(jīng)濟(jì)融合、文化包容的利益、命運(yùn)、責(zé)任共同體。截止2019年4月30日,中國已經(jīng)和131個(gè)國家、30個(gè)國際組織簽署了187份共建“一帶一路”的合作文件,為各國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了動(dòng)力基礎(chǔ)。

      2018年,4月27日,中印國家領(lǐng)導(dǎo)人在武漢進(jìn)行了具有里程碑式意義的非正式會晤,兩國領(lǐng)導(dǎo)就中印關(guān)系等重大國際問題展開了意見交換,并且構(gòu)建了兩國全面合作的宏偉藍(lán)圖,并對此進(jìn)行了進(jìn)一步的工作規(guī)劃和實(shí)施步驟。雖然印度還沒有加入“一帶一路”,但是這次會晤是兩國的關(guān)系特別是經(jīng)貿(mào)合作關(guān)系良好發(fā)展的重要開端,意味著中印關(guān)系將邁向新的高度。

      二、深化中印經(jīng)貿(mào)合作的動(dòng)力基礎(chǔ)

      (一)中印經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制多元化,經(jīng)濟(jì)關(guān)系更加緊密

      近年來,中印多邊和雙邊的經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制促進(jìn)了中印經(jīng)濟(jì)合作。2010年,中印企業(yè)首席執(zhí)行官論壇成為中印基礎(chǔ)設(shè)施與經(jīng)濟(jì)合作的重要紐帶;2013年,中印財(cái)金對話機(jī)制成為中印在財(cái)政金融方面的重要合作機(jī)制;2015年,中印經(jīng)貿(mào)論壇上印方企業(yè)與中方企業(yè)簽署了一批相關(guān)文件,在金融、能源、信息技術(shù)等各個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行了業(yè)務(wù)合作洽談;2016年中印經(jīng)貿(mào)論壇又將合作探討的領(lǐng)域擴(kuò)展到了更多其他領(lǐng)域。此外中印發(fā)展圓桌研討會等多次對話成為中印經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、貿(mào)易協(xié)定等方面合作的重要對話平臺。經(jīng)濟(jì)合作機(jī)制越來越多元化,使得中印經(jīng)濟(jì)關(guān)系更加緊密。

      (二)經(jīng)濟(jì)高速增長是雙方深化經(jīng)貿(mào)合作的最根本動(dòng)力

      近年來,中印的經(jīng)濟(jì)增長速度是全球中發(fā)展最快的,同時(shí),兩國良好的經(jīng)貿(mào)合作是兩國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的重要手段,必須重視雙方的合作。中印兩國擁有龐大的經(jīng)濟(jì)市場,能夠?yàn)閮蓢钠髽I(yè)提供更多的銷售空間和發(fā)展渠道。同時(shí),在兩國的市場貿(mào)易中都存在著產(chǎn)能過剩的問題,如果不加以處理會造成更大的經(jīng)濟(jì)損失。兩國如果能夠?qū)﹄p邊貿(mào)易和國內(nèi)產(chǎn)業(yè)加以引導(dǎo),對產(chǎn)能過剩的問題有著很大幫助。此外,兩國的貿(mào)易有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,中國目前主要出口印度機(jī)電產(chǎn)品,而印度則出口中國所需的礦產(chǎn)和初級工業(yè)制成品,滿足了雙方國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,解決了諸多資源和勞動(dòng)力問題。

      (三)“一帶一路”倡議為兩國經(jīng)貿(mào)發(fā)展提供了新機(jī)遇

      雖然印度在中國提出“一帶一路”倡議時(shí)并不積極,還提出了“香料之路”“季風(fēng)之路”等計(jì)劃來針對“一帶一路”。但是印度位于海陸絲綢之路的交匯點(diǎn),并且“一帶一路”的主旨就是為了推進(jìn)各國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和深度合作,對于“一帶一路”所提出的設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通的核心思想,印度對此還是非常感興趣的,這為中印深化合作提供了新機(jī)遇。

      三、深化中印經(jīng)貿(mào)合作的障礙分析

      (一)中印經(jīng)濟(jì)合作缺乏金融支持

      中印金融合作還處在初級階段,金融合作的形式單一且沒有制度性。從貿(mào)易開放度和資本開放度來看,印度要普遍高于中國。印度的金融監(jiān)管更為完善,但是兩國之間的資本市場和金融監(jiān)管的合作并不足。此外兩國互設(shè)的金融機(jī)構(gòu)數(shù)量很少,經(jīng)濟(jì)合作缺乏融資平臺。中印在相互利用風(fēng)險(xiǎn)資本投資重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和金融人才培養(yǎng)方面的合作很少,沒有簽署貨幣互換、本幣結(jié)算等協(xié)議,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目的合作缺乏金融支持,阻礙了雙方的投資和貿(mào)易發(fā)展,這是一個(gè)循環(huán)往復(fù)的惡性循環(huán),在經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代中缺乏競爭力。

      (二)中印貿(mào)易發(fā)展問題突出,印度貿(mào)易保護(hù)主義抬頭

      在“一帶一路”倡議提出前,中國對印度出口的主要是家具工業(yè)制成品,印度主要是原材料和初級產(chǎn)品的出口,造成兩國之間貿(mào)易逆差的擴(kuò)大。印度為了緩和這一局面,采取關(guān)稅、反傾銷、質(zhì)量問題的保護(hù)手段來針對中國企業(yè)。由于中國企業(yè)應(yīng)訴的程序復(fù)雜,也使得印度不斷使用反傾銷的手段來緩解貿(mào)易逆差。

      (三)中印相互投資的規(guī)模領(lǐng)域狹窄,落后于發(fā)展規(guī)模

      首先,中印兩國的投資領(lǐng)域較窄,中國主要投資印度的電子、通訊、工程機(jī)械等,印度主要投資中國的軟件、醫(yī)藥、鋼鐵等方面,但兩方投資都很少涉及到化工、石油、文化教育這些方面。其次,印度對中國的投資規(guī)模不僅小,而且很不穩(wěn)定,中國對印度的直接投資在國家排名中位列28,但是由于印度自身經(jīng)營環(huán)境問題,抑制了中國企業(yè)投資的積極性。除了以上問題,中印之間投資效率低下,投資成本過高,都成為抑制相互投資規(guī)模增長的重要原因,“一帶一路”成為助推中印合作發(fā)展的重要機(jī)遇。

      四、深化中印經(jīng)貿(mào)合作的建議

      (一)正視現(xiàn)實(shí),正確把握兩國關(guān)系,為經(jīng)貿(mào)合作營造良好環(huán)境

      和平共處是國家發(fā)展的重要原則和主題,目前中印關(guān)系已經(jīng)不是過去的關(guān)系,要從中印共同經(jīng)濟(jì)利益為出發(fā)點(diǎn),妥善處理兩國的分歧。同時(shí),利用好中印戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)對話、上海合作組織、二十國集團(tuán)等合作機(jī)制,開展經(jīng)濟(jì)貿(mào)易上的和平對話,及時(shí)溝通,交換意見,促進(jìn)雙邊關(guān)系以及經(jīng)濟(jì)合作的良性發(fā)展。

      (二)創(chuàng)新貨物貿(mào)易合作模式

      首先,要積極開展產(chǎn)業(yè)內(nèi)的貿(mào)易,中印應(yīng)該通過產(chǎn)品差異化、優(yōu)質(zhì)化生產(chǎn),積極開展產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易,實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展。其次,以“一帶一路”中的自貿(mào)區(qū)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)來建立中印經(jīng)濟(jì)自貿(mào)區(qū),為中印貿(mào)易的合作提供便利條件。再者中印可以協(xié)商建設(shè)陸上公路,積極推進(jìn)中印鐵路的建設(shè),縮短貿(mào)易運(yùn)輸?shù)木嚯x,打通貿(mào)易通道,減少貿(mào)易成本。最后在“一帶一路”的背景下,加強(qiáng)計(jì)算機(jī)信息技術(shù)、軟件外包、金融服務(wù)等其他行業(yè)領(lǐng)域的合作,拓寬中印貿(mào)易合作領(lǐng)域,促進(jìn)雙方各個(gè)領(lǐng)域的全面發(fā)展。

      (三)推動(dòng)“一帶一路”與“季風(fēng)計(jì)劃”的理念、功能對接

      “季風(fēng)計(jì)劃”是印度根據(jù)自己的立場所提出的戰(zhàn)略方針,可以“一帶一路”倡議和“季風(fēng)計(jì)劃”的利益交匯點(diǎn)出發(fā),在追求共同發(fā)展的基礎(chǔ)上滿足各自所需。因此要加快能源、交通、通訊三大網(wǎng)絡(luò)建設(shè),推進(jìn)中印自貿(mào)區(qū)的談判,為兩國的經(jīng)貿(mào)發(fā)展創(chuàng)造出更加穩(wěn)定、開放、透明的合作環(huán)境,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)與兩國關(guān)系的和諧發(fā)展。

      五、結(jié)語

      中印兩國要想通過“一帶一路”促進(jìn)本國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國際貿(mào)易發(fā)展,必須要正視貿(mào)易中所存在的各種問題。不能只停留在歷史而忽視未來的發(fā)展,要站在更高的角度把握兩國關(guān)系,為中印經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造良好的相處環(huán)境。同時(shí)要充分利用現(xiàn)有平臺加強(qiáng)兩國的通話,讓“一帶一路”成為兩國關(guān)系和經(jīng)貿(mào)發(fā)展的牽引繩,為構(gòu)建新型雙邊經(jīng)濟(jì)共同體而奮斗。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]楊立偉.“一帶一路”:中印關(guān)系發(fā)展的新機(jī)遇[J].國際商貿(mào),2016

      [2]張新民.中印貿(mào)易競爭與合作分析[J].人口與經(jīng)濟(jì),2009(3)

      [3]謝向偉.“一帶一路”背景下的中印經(jīng)濟(jì)合作探析[J].東南亞南亞研究,2017

      [4]張苗.“一帶一路”背景下中印貿(mào)易關(guān)系研究[D].濟(jì)南:山東大學(xué),2017

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