文／米彥澤 曹思寧

在俄羅斯圖拉州，有一個(gè)中國(guó)汽車(chē)品牌在海外首個(gè)涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)工藝的整車(chē)制造廠——長(zhǎng)城汽車(chē)俄羅斯圖拉州工廠。

6月5日，長(zhǎng)城汽車(chē)圖拉州工廠一期項(xiàng)目正式竣工投產(chǎn)，哈弗F7下線并在海外上市。這意味著，長(zhǎng)城汽車(chē)全球化戰(zhàn)略進(jìn)入了全新階段，中國(guó)汽車(chē)品牌開(kāi)啟全球化新征程。

加快“走出去”

作為中俄投資合作的13個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一，長(zhǎng)城汽車(chē)圖拉州工廠創(chuàng)下了多個(gè)之最——中國(guó)汽車(chē)品牌在海外市場(chǎng)投資最大的工廠項(xiàng)目、中國(guó)制造業(yè)在俄羅斯投資最大的項(xiàng)目、圖拉州目前最大的工業(yè)和汽車(chē)投資項(xiàng)目。

長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁王士輝介紹，該項(xiàng)目2014年5月與俄羅斯圖拉州簽訂合作協(xié)議，2015年9月動(dòng)工，規(guī)劃生產(chǎn)哈弗F7、哈弗H9等多款主力車(chē)型，年產(chǎn)能15萬(wàn)臺(tái)，本地化率達(dá)到65%。

通過(guò)導(dǎo)入先進(jìn)的工藝，圖拉州工廠不僅展現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)制造水平，更引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)企業(yè)“走出去”，由以往的產(chǎn)品貿(mào)易輸出轉(zhuǎn)向工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出。

圖拉州工廠的沖壓車(chē)間建有全自動(dòng)封閉式生產(chǎn)線，焊裝車(chē)間主焊線自動(dòng)化率達(dá)到100%；涂裝車(chē)間先進(jìn)的自動(dòng)化流水線，可以有效保證車(chē)身漆膜質(zhì)量，提升線體自動(dòng)化程度；總裝工藝采用雙線體布置，柔性化設(shè)計(jì)能夠同時(shí)滿(mǎn)足承載和非承載兩種車(chē)型的生產(chǎn)。

為確保每一臺(tái)整車(chē)全部滿(mǎn)足質(zhì)量及用戶(hù)要求，圖拉州工廠在整車(chē)出廠前對(duì)每臺(tái)整車(chē)實(shí)施100%靜動(dòng)態(tài)檢驗(yàn)，同時(shí)由專(zhuān)業(yè)的整車(chē)路試檢驗(yàn)員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行100%路試檢驗(yàn)。

此外，圖拉州工廠還有能力向中國(guó)其他汽車(chē)品牌提供代工組裝支持，使中國(guó)汽車(chē)品牌不完全依賴(lài)于當(dāng)?shù)氐钠渌S，進(jìn)一步有效降低合作風(fēng)險(xiǎn)。這不僅有利于中國(guó)汽車(chē)品牌在俄羅斯的合力發(fā)展，還將進(jìn)一步減輕新建工廠對(duì)自然環(huán)境的破壞，并充分利用現(xiàn)有的先進(jìn)產(chǎn)能。

專(zhuān)家認(rèn)為，在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)剛起步的時(shí)候，我國(guó)采取了“市場(chǎng)換技術(shù)”的方式，才逐步構(gòu)建起現(xiàn)代化的汽車(chē)工業(yè)體系。如今，在整個(gè)產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)之后，中國(guó)汽車(chē)品牌也開(kāi)始以工藝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出的方式，快速提升當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)制造水平，從而開(kāi)拓海外市場(chǎng)。

布局本土化

圖拉州工廠的工程師伊萬(wàn)·薩莫伊連科，作為技術(shù)骨干曾被派到長(zhǎng)城汽車(chē)總部學(xué)習(xí)了兩個(gè)月。他告訴記者，與中國(guó)技術(shù)人員在一起那段時(shí)間，學(xué)到了很多實(shí)用知識(shí)和技能，至今難忘。

目前圖拉州工廠有俄方員工800多人，九成來(lái)自本地。由于此前圖拉州沒(méi)有汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，工廠將車(chē)間組長(zhǎng)等關(guān)鍵崗位的員工選派至中國(guó)培訓(xùn)，他們返回后再教授其他工人，收到了良好效果。

圖拉州發(fā)展公司投資部負(fù)責(zé)人謝爾蓋·阿爾喬姆耶夫表示：“這是圖拉州迄今最大的外資項(xiàng)目，將帶來(lái)上千個(gè)工作崗位并有效增加稅收，因此我們對(duì)于工廠的支持也不遺余力?！眻D拉州本地媒體則興奮地報(bào)道稱(chēng)，未來(lái)俄羅斯民眾將有機(jī)會(huì)買(mǎi)到更高性?xún)r(jià)比的汽車(chē)。

圖拉州工業(yè)實(shí)力雄厚，但以化肥、化工、傳統(tǒng)手工業(yè)等為主，亟待產(chǎn)業(yè)升級(jí)。圖拉州政府希望借此機(jī)會(huì)，帶動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。目前州政府正在積極參加各類(lèi)汽車(chē)展會(huì)并與多家汽車(chē)企業(yè)商討合作事宜。

王士輝介紹，圖拉州工廠項(xiàng)目總投資超過(guò)5億美元，全部投產(chǎn)后年產(chǎn)值可超過(guò)180億元，年實(shí)現(xiàn)利稅超30億元，拉動(dòng)當(dāng)?shù)丶s4000人就業(yè)，將帶來(lái)顯著的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益。更重要的是，通過(guò)引入先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、品質(zhì)管理和環(huán)保舉措，圖拉州工廠還將形成“榕樹(shù)效應(yīng)”，帶動(dòng)當(dāng)?shù)匦纬善?chē)制造產(chǎn)業(yè)群和下游產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)。通過(guò)本土化的深入布局，長(zhǎng)城汽車(chē)可進(jìn)一步了解當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)、消費(fèi)喜好及質(zhì)量管理體系，進(jìn)而生產(chǎn)出更加符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)需求的產(chǎn)品。

“不同于過(guò)去的組裝方式，圖拉州工廠實(shí)現(xiàn)了本地化生產(chǎn)?！蓖跏枯x表示，作為一款面向全球消費(fèi)者、按照國(guó)際化發(fā)展路線精心打造的全球車(chē)型，哈弗F7能在滿(mǎn)足本地市場(chǎng)的同時(shí)，還可輻射俄羅斯周邊國(guó)家，助力長(zhǎng)城汽車(chē)“走出去”。

品牌全球化

俄羅斯汽車(chē)行業(yè)分析機(jī)構(gòu)Autostat發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，俄羅斯民眾共計(jì)花費(fèi)1.22億美元（80億盧布）用于購(gòu)買(mǎi)中國(guó)品牌汽車(chē)，同比增長(zhǎng)25%。其中，長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗品牌位居中國(guó)汽車(chē)品牌前列。

“這主要得益于我們?cè)谌蚧幸恢眻?jiān)持品牌先行戰(zhàn)略?！遍L(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍表示，扎實(shí)穩(wěn)健發(fā)展，不盲目求快，一切以建立品牌為目標(biāo)，不斷提升品牌價(jià)值，這是長(zhǎng)城汽車(chē)在多年的海外發(fā)展中總結(jié)出來(lái)的重要經(jīng)驗(yàn)。

長(zhǎng)城汽車(chē)選擇哈弗F7作為圖拉州工廠下線的首款車(chē)，旨在樹(shù)立中國(guó)汽車(chē)品牌的高端形象，進(jìn)而賦能中國(guó)汽車(chē)企業(yè)乃至國(guó)家的對(duì)外出口布局。未來(lái)，圖拉州工廠還將投產(chǎn)哈弗F7x、哈弗H9等品質(zhì)車(chē)型。

魏建軍認(rèn)為，中國(guó)汽車(chē)品牌全球化面臨的不是技術(shù)或產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，而是有沒(méi)有足夠的全球布局、全球駕馭能力。圖拉州工廠的投產(chǎn)，為中國(guó)汽車(chē)品牌“走出去”探索了較為完整的全球化路徑，將給中國(guó)汽車(chē)工業(yè)全球化帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。

據(jù)悉，多年來(lái)長(zhǎng)城汽車(chē)始終注重有效研發(fā)，追求行業(yè)領(lǐng)先。公司先后在日本、美國(guó)、德國(guó)、印度、奧地利和韓國(guó)設(shè)立了海外研發(fā)中心，已構(gòu)建起以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的國(guó)際一流的研發(fā)設(shè)備和體系。

隨著全球新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革加速，“智能化、互聯(lián)化、清潔化、共享化”正成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)。未來(lái)5年，長(zhǎng)城汽車(chē)將投入300億元，以技術(shù)創(chuàng)新不斷提升品牌價(jià)值。