袁靜

[摘 要]隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國汽車營銷模式也在逐漸轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)的線下4S店的營銷逐漸轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡(luò)營銷模式，當(dāng)前我國汽車網(wǎng)絡(luò)營銷包括：網(wǎng)站專欄、社交平臺(tái)、線上交易平臺(tái)三種?；诰W(wǎng)絡(luò)營銷有非常大的優(yōu)勢，不僅能夠擴(kuò)展新市場，面臨更多的市場消費(fèi)者、減少成本的輸出。本文研究中國汽車的新型營銷模式，從其優(yōu)勢出發(fā)，對于其未來發(fā)展提供相應(yīng)策略。

[關(guān)鍵詞]新媒體;中國汽車;營銷模式;優(yōu)勢

[中圖分類號(hào)]F274 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A

1 基于新媒體環(huán)境的汽車營銷模式優(yōu)勢

1.1 拓展企業(yè)的網(wǎng)絡(luò)市場

汽車公司在新媒體背景下的營銷模式是由于市場已經(jīng)逐漸由消費(fèi)者引領(lǐng)，市場地位的轉(zhuǎn)換，讓汽車企業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢不再，零售商們、旗艦店可以跨地區(qū)的進(jìn)行發(fā)貨，全天提供服務(wù)。在信息技術(shù)的帶動(dòng)下，讓傳統(tǒng)的供銷關(guān)系也產(chǎn)生了一定的影響，4S店屬于零售的終端。但是在新媒體平臺(tái)中，很多的4S店已經(jīng)具備開發(fā)供銷渠道的能力，繞過零售商們，所以讓產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)了巨大的變化。因此，在新環(huán)境下的汽車營銷模式能夠全力優(yōu)化汽車市場的劃分，拓展大量客戶群體。

1.2 提升消費(fèi)者的參與度

新媒體背景下的網(wǎng)絡(luò)營銷模式，能夠通過顧客的角度去挖掘顧客的潛在需求。為客戶的購買提供更多的銷售便利策略，也讓顧客在進(jìn)行服務(wù)的過程中能夠享受到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。除此之外，在新媒體背景下的營銷模式，突破了傳統(tǒng)的時(shí)間、空間的界限，留下充分的時(shí)間交給汽車營銷人員，充分調(diào)動(dòng)消費(fèi)者的需求，并且在交流中方便消費(fèi)者對汽車款型的選擇，通過汽車模擬系統(tǒng)來提升消費(fèi)者的參與度，讓傳統(tǒng)的被動(dòng)局面徹底轉(zhuǎn)換為消費(fèi)者為主體的局面，從而提高消費(fèi)者的參與。

1.3 降低成本和提升運(yùn)營效率

在新媒體網(wǎng)絡(luò)整合的營銷服務(wù)中，可以充分發(fā)揮汽車服務(wù)優(yōu)勢，讓員工充分地參與到企業(yè)的營銷整體活動(dòng)中，對于營銷來說，每個(gè)員工都是其中參與的主體，能夠充分地去實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值，完善營銷互動(dòng)的過程，因此，研究新媒體背景下的營銷模式也是為了能夠讓每個(gè)營銷部門的員工在活動(dòng)策劃中，所規(guī)劃的每件事都是以客戶的服務(wù)體驗(yàn)為主，充分地意識(shí)到企業(yè)服務(wù)精神，從而加深對品牌形象的認(rèn)識(shí)。所以針對每個(gè)員工的參與情況，與新媒體背景下的營銷模式相結(jié)合，發(fā)揮員工的最大價(jià)值。另外借助線上平臺(tái)的建設(shè)，能夠減少在4S店的成本花費(fèi)，減少宣傳費(fèi)用，融入建設(shè)線上宣傳渠道，通過整合營銷對汽車的未來發(fā)展進(jìn)行預(yù)判。

2 中國汽車營銷模式的現(xiàn)狀分析

2.1 網(wǎng)站汽車專欄

當(dāng)前，中國汽車新媒體營銷模式借助熱門的網(wǎng)站進(jìn)行信息發(fā)布，其中包括：知乎、網(wǎng)易、新浪、搜狐等大流量網(wǎng)站。基于新媒體環(huán)境下加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)市場的管理。另外大部分的汽車公司都有自己的官方網(wǎng)站，形成自己的板塊，并且發(fā)布最新的汽車訊息，方便消費(fèi)者第一時(shí)間查看。在網(wǎng)絡(luò)營銷中，汽車公司還會(huì)聘請一部分程序員，專門進(jìn)行網(wǎng)站維護(hù)工作，加強(qiáng)宣傳人員的專業(yè)素質(zhì)，日常對新型汽車產(chǎn)品的視頻、文章、圖片進(jìn)行發(fā)布。

2.2 汽車專屬網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)

除了網(wǎng)站營銷之外，汽車公司還會(huì)在流量較大的平臺(tái)進(jìn)行廣告的發(fā)布，例如：知乎網(wǎng)站中就有關(guān)于汽車的相關(guān)話題，有關(guān)汽車企業(yè)（寶馬、奔馳）都建立了live進(jìn)行在線汽車用戶的難題問答，并且定期進(jìn)行圓桌會(huì)議，讓問答者之間對產(chǎn)品的情況進(jìn)行探討，保障汽車產(chǎn)品的信息第一時(shí)間傳遞給消費(fèi)者。除此之外，很多汽車專屬網(wǎng)站平臺(tái)會(huì)更新新型的汽車產(chǎn)品，例如：汽車之家、易車網(wǎng)、愛卡、汽車中國的相關(guān)網(wǎng)站。除此之外還有京東、天貓等網(wǎng)絡(luò)授權(quán)店，這樣也能夠幫助更多的汽車產(chǎn)品面世，挖掘不同消費(fèi)水準(zhǔn)的消費(fèi)者的購買需求。

2.3 社交媒體公眾號(hào)

最后，當(dāng)前很多汽車企業(yè)都會(huì)通過微信公眾號(hào)、QQ 部落作為公眾號(hào)，以在線問答的方式幫助消費(fèi)者進(jìn)行解惑，在這些一對一式的公眾號(hào)平臺(tái)上，通過加V 認(rèn)證來證明官方賬號(hào)。定期、準(zhǔn)時(shí)、自動(dòng)地發(fā)布給社交用戶相關(guān)的汽車信息。很多汽車企業(yè)還會(huì)給消費(fèi)者、關(guān)注的用戶發(fā)布汽車活動(dòng)、汽車優(yōu)惠信息、汽車政策，從而促進(jìn)用戶的消費(fèi)。綜上所述，當(dāng)前中國汽車營銷模式的現(xiàn)狀已經(jīng)不再使用書信、電話、短信，雖然減少了營銷工作，但是不可否認(rèn)對于一批中年消費(fèi)群體有所漠視，在借助社交平臺(tái)的使用上更多地是面對青年群體發(fā)布信息，拓展網(wǎng)絡(luò)渠道但是缺乏協(xié)調(diào)授權(quán)店與4S店之間的矛盾（優(yōu)惠力度不同），過于重視網(wǎng)絡(luò)營銷反而在線下營銷上存在不足。

3 加強(qiáng)中國汽車營銷模式的具體途徑

3.1 加強(qiáng)電銷、網(wǎng)絡(luò)營銷渠道

電銷、社區(qū)銷售渠道、網(wǎng)絡(luò)渠道。電銷就是使用電話作為營銷手段，借助一些信息化的技術(shù)，在電子平臺(tái)中進(jìn)行的一種運(yùn)營模式。通過這種方式將汽車產(chǎn)品更加直接地進(jìn)行推送。但是僅僅借助普通的電話銷售已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠滿足現(xiàn)代化的需求，應(yīng)該通過客戶的各種信息，通過4S店提供的客戶信息，營銷人員可以在客戶的重要日子比如：生日、過年、過節(jié)發(fā)送祝福短信。將新型開發(fā)的汽車產(chǎn)品通過電話的方式將產(chǎn)品的功能進(jìn)行轉(zhuǎn)達(dá)，挖掘忠實(shí)客戶，拓展品牌效益，提升對于老客戶的忠誠度。

3.2 協(xié)調(diào)4S店與網(wǎng)銷授權(quán)店之間的矛盾

汽車公司應(yīng)該積極協(xié)調(diào)網(wǎng)絡(luò)加盟店與4S之間的矛盾，加強(qiáng)產(chǎn)品的流動(dòng)性，對于加盟店的員工加強(qiáng)汽車品牌文化的培訓(xùn)，明確汽車產(chǎn)品的設(shè)計(jì)理念，對加盟店和實(shí)體店的員工一視同仁，拓寬升職渠道，優(yōu)化人員素質(zhì)，加強(qiáng)員工們對于不同首飾產(chǎn)品的審美，從而給客戶提供更適合其審美觀念的產(chǎn)品讓員工們更加平易近人，推送客戶是可以消費(fèi)得起的產(chǎn)品類型。另外加盟店可以完善4S體驗(yàn)店的功能，讓客戶通過鼠標(biāo)點(diǎn)擊DIY觀看汽車產(chǎn)品細(xì)節(jié)，形成網(wǎng)絡(luò)+線下體驗(yàn)+補(bǔ)充方案的連接，也進(jìn)一步的提高網(wǎng)絡(luò)宣傳。提供更加優(yōu)惠的線下服務(wù)，就近配送，安裝到位的服務(wù)。

3.3 研發(fā)汽車營銷APP發(fā)布訊息

多家汽車公司可以共同研發(fā)汽車產(chǎn)品的手機(jī)APP，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)銷模式，通過手機(jī)APP來鎖定和手機(jī)客戶資源，加大手機(jī)軟件的宣傳力度?？焖賹?shí)現(xiàn)信息共享，以及保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的咨詢活動(dòng)，能夠有效地在該市場加大客戶資源的挖掘。另外，加大與互聯(lián)網(wǎng)金融公司的合作，加強(qiáng)對于企業(yè)的文化、產(chǎn)品的類型的網(wǎng)絡(luò)推廣，對于一些具有專利產(chǎn)品的系列，并且生命周期較長的汽車產(chǎn)品，應(yīng)該根據(jù)設(shè)計(jì)的優(yōu)勢和獨(dú)特的產(chǎn)品受眾人群，加強(qiáng)對網(wǎng)絡(luò)整合信息的投入，電子商務(wù)是屬于虛擬的平臺(tái)交易，所以為了讓企業(yè)的電子商務(wù)快速發(fā)展，就需要學(xué)習(xí)怎么與客戶進(jìn)行交流，相互建立起信任，培養(yǎng)忠實(shí)客戶。網(wǎng)絡(luò)加盟店首先需要學(xué)會(huì)如何讓客戶看到自己的誠意，突破信任危機(jī)的瓶頸，讓消費(fèi)者能夠充分理解賣家是站在自己的角度考慮問題的。通過切實(shí)可行的措施，保障消費(fèi)者的權(quán)益。

3.4 完善線下營銷活動(dòng)

通過促銷方面，可以有效地在該地區(qū)提供相應(yīng)的汽車信息咨詢服務(wù)，樹立良好的汽車企業(yè)形象。還可以通過電視、廣播等傳統(tǒng)傳媒來宣傳品牌概念。在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上，加大公司文化建設(shè)，有利于提高信譽(yù)度和知名度。并且與三線城市的新聞媒體聯(lián)系，將一些新出的產(chǎn)品進(jìn)行包裝設(shè)計(jì)，信息及時(shí)披露，完善高端產(chǎn)品的公司形象，在節(jié)假日開展促銷活動(dòng)，加大打折力度，以及對于城市的廣播電視、網(wǎng)絡(luò)信息的推送加大力度，注重銷售套餐的設(shè)計(jì)，積極開展對三線城市、小城市的人均工資及資金情況的調(diào)研，從而更好地開展促銷策略。

4 結(jié)論

本文主要研究的是新媒體環(huán)境下中國汽車營銷模式，從理論的角度上闡述該營銷模式的優(yōu)勢，在研究的過程中也提出幾點(diǎn)改善策略，希望能夠通過本文的研究，對于我國汽車營銷模式的未來發(fā)展有一定的參考意義。

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[收稿日期]2019-01-03