張靜

作為福建省首輛上路運(yùn)行的氫燃料客車，金龍客車再次為福建省新能源車發(fā)展和綠色交通事業(yè)注入新動(dòng)能。2019年6月18日，第十七屆中國(guó)·海峽項(xiàng)目成果交易會(huì)（以下簡(jiǎn)稱交易會(huì)）在福州開幕，共吸引超1200家高新技術(shù)企業(yè)參展，新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新平臺(tái)、新業(yè)態(tài)、新模式亮點(diǎn)頻出。期間，福汽集團(tuán)充分展示了自身在加強(qiáng)自主研發(fā)創(chuàng)新、推動(dòng)汽車“新四化”方面的最新成果。

其中，作為福建省屬重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)、汽車工業(yè)龍頭，金龍客車自主研發(fā)制造的氫燃料客車XMQ6850G正式上線運(yùn)行，不僅為工作人員提供更安全、舒適、環(huán)保的通勤服務(wù)，同時(shí)還標(biāo)志著金龍氫燃料電池客車已正式進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)時(shí)代，而這也是福建省首輛上路運(yùn)行的氫燃料客車，再次為福建省新能源車發(fā)展和綠色交通事業(yè)注入新動(dòng)能。

氫新出行

當(dāng)天上午7時(shí)，車身以藍(lán)綠為主色調(diào)，印有“氫燃料客車”字樣的金龍公交車載著工作人員從福州洪山園路出發(fā)前往海峽國(guó)際會(huì)展中心，途經(jīng)大橋南二環(huán)路快速路、林浦路，15分鐘后，到達(dá)海峽國(guó)際會(huì)展中心廣場(chǎng)下車點(diǎn)，全線單程15公里。

有著20年駕齡的司機(jī)趙師傅為金龍氫燃料客車XMQ6850G的動(dòng)力性與舒適性點(diǎn)贊：“動(dòng)力足，反應(yīng)靈敏，駕駛起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，聽說(shuō)在加氫站10分鐘～15分鐘就能加滿氫，以后要都是這樣的公交車，那就太方便了?！?/p>

XMQ6850G氫燃料客車是金龍客車集20年新能源客車和9年氫燃料電池客車技術(shù)研發(fā)之大成的代表力作，現(xiàn)已獲工信部第320批公告，成為福建省首輛上路運(yùn)營(yíng)的氫燃料客車。

該車采用燃料電池系統(tǒng)和動(dòng)力電池系統(tǒng)的電電混合能量匹配駕駛模式，等速條件下續(xù)航里程可達(dá)580km，并且加注速度快，投入公交領(lǐng)域運(yùn)營(yíng)更具明顯優(yōu)勢(shì)。

而對(duì)于大家最為關(guān)注如何保障用氫安全問(wèn)題，金龍客車新能源與先行技術(shù)部副經(jīng)理宋光吉表示，“金龍氫燃料客車XMQ6850G具備三大先進(jìn)安全防護(hù)措施，即整車結(jié)構(gòu)安全、供氫系統(tǒng)安全防護(hù)、全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)氫能安全，可確保車輛氫能使用和整車運(yùn)行安全”。

金龍氫燃料客車XMQ6850G采用優(yōu)質(zhì)碳纖維鋁內(nèi)膽氫瓶，經(jīng)水壓試驗(yàn)、爆破試驗(yàn)、火燒試驗(yàn)、跌落試驗(yàn)、槍擊試驗(yàn)等專項(xiàng)測(cè)試，安全能力經(jīng)過(guò)極其嚴(yán)苛的考驗(yàn);并搭載ECO-Chip易驅(qū)3.0新能源管理系統(tǒng)，以其32位雙核整車控制器的強(qiáng)大運(yùn)算能力和冗余安全設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)業(yè)內(nèi)最高等級(jí)的整車控制功能安全。

此外，該車氫氣瓶艙、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)艙、加氫口艙及乘客艙還配備高靈敏度氫泄漏傳感器，當(dāng)監(jiān)測(cè)到異常情況時(shí)，可立刻自動(dòng)關(guān)閉電堆及氫系統(tǒng)，確保車輛用氫安全;并采用氫—電能量分配控制技術(shù)，行駛途中如突遇雷電等極端天氣，還可將氫燃料模式轉(zhuǎn)換為鋰動(dòng)力電池模式，及時(shí)確保車輛運(yùn)行的安全與高效。

值得一提的是，龍翼車聯(lián)網(wǎng)氫燃料電池客車專用監(jiān)控平臺(tái)，還可實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控氫燃料電池系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)、使用情況及燃料電池系統(tǒng)衰減等;全天候24小時(shí)檢測(cè)供氫系統(tǒng)的氫氣濃度，如有異常情況可自動(dòng)通過(guò)龍翼系統(tǒng)通知客戶調(diào)度中心;在加氫過(guò)程中，整車自動(dòng)關(guān)閉高壓電系統(tǒng)保障安全。

十年追趕

眾所周知，氫能是清潔、高效的二次能源載體，發(fā)展氫燃料電池汽車已成為許多國(guó)家新能源車未來(lái)發(fā)展的共同戰(zhàn)略選擇。

實(shí)際上，氫燃料電池汽車很早就被列為新能源車三大發(fā)展方向（混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池）之一，在國(guó)家氫燃料汽車補(bǔ)貼不退坡政策的鼓勵(lì)下，氫燃料電池汽車將成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的新動(dòng)力，有望成為行業(yè)新風(fēng)口。

而金龍客車在氫燃料電池客車研發(fā)上有著將近十年的積淀，自2010年起，就開始對(duì)氫燃料電池汽車進(jìn)行追蹤研究。

2015年，金龍客車與巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司簽約，啟動(dòng)氫燃料電池客車合作研發(fā)。緊接著，成立了包括3名博士、18名碩士、40余名研發(fā)工程師在內(nèi)的燃料電池客車項(xiàng)目組，加速開展相關(guān)的深層次的技術(shù)交流與研發(fā)合作。

2016年，金龍客車成功開發(fā)出12米氫燃料電池客車。2017年，具備行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)水平的12米金龍氫燃料公交車XMQ6127AGFCEV正式入選工信部第303批新產(chǎn)品公告，并進(jìn)入《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》。

2019年，金龍客車全新開發(fā)的8米燃料電池客車XMQ6850G上線運(yùn)行，代表著金龍氫燃料客車正式開啟商業(yè)化運(yùn)營(yíng)新時(shí)代。

當(dāng)前，氫燃料電池客車因其續(xù)航里程優(yōu)勢(shì)，在商用車領(lǐng)域發(fā)展前景可期，而金龍客車無(wú)疑會(huì)持續(xù)聯(lián)合各方產(chǎn)業(yè)鏈，加速推動(dòng)中國(guó)氫燃料電池汽車的商業(yè)化應(yīng)用。

福建榜樣

汽車電動(dòng)化、智能化即是大勢(shì)所趨，也是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車的新機(jī)遇。

金龍客車作為福建汽車龍頭企業(yè)和主體，持續(xù)以科技創(chuàng)新為核心推進(jìn)數(shù)字化智能制造轉(zhuǎn)型，不斷提升福建汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈水平，從而推動(dòng)中國(guó)客車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

新能源車是福建省“十三五”培育新動(dòng)能、發(fā)展新經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端的重要內(nèi)容。

根據(jù)《福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃（2017—2020）》及省國(guó)資委省屬企業(yè)服務(wù)業(yè)產(chǎn)銷對(duì)接精神，本屆交易會(huì)，金龍客車舉行了兩場(chǎng)簽約儀式，分別與福建省汽車運(yùn)輸有限公司和福建中旅集團(tuán)有限公司實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作。

按照協(xié)議，在互惠互利的基礎(chǔ)上，金龍客車將向閩運(yùn)集團(tuán)銷售60輛純電動(dòng)公交車，并向福建中旅集團(tuán)有限公司銷售31輛旅游大巴，為電動(dòng)福建、建設(shè)新能源汽車強(qiáng)省作出應(yīng)有貢獻(xiàn)。