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      淺談公路路基施工管理要點(diǎn)及管理對(duì)策

      2019-09-10 07:22:44楊雪婷
      關(guān)鍵詞:路基路面技術(shù)要點(diǎn)公路工程

      楊雪婷

      摘 要 公路路基作為公路施工的主體,是決定公路質(zhì)量的關(guān)鍵,其決定著路面的承重和穩(wěn)定,直接關(guān)系著公路路面的平整度和耐久性。公路路基的質(zhì)量受多種因素影響,因此,在公路建設(shè)中,公路路基的施工管理是值得我們?nèi)ヌ接懙摹?/p>

      關(guān)鍵詞 公路工程;路基路面;施工管理;技術(shù)要點(diǎn)

      引言

      隨著我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展,使公路路基的施工管理得到人們的關(guān)注,路基管理不僅是公路施工的基礎(chǔ)條件,還對(duì)未來(lái)的使用帶來(lái)直接的影響。這需要對(duì)公路路基施施工管理重點(diǎn)進(jìn)行分析,找出相應(yīng)的管理措施,不斷提高公路建設(shè)的穩(wěn)定性,提高公路建設(shè)質(zhì)量,為我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      1 公路路基路面施工技術(shù)要點(diǎn)分析

      1.1 施工原材料

      在整個(gè)公路路基施工中,最重要的就是施工材料,公路路基的質(zhì)量是由施工材料所決定,因此在公路路基施工管理中要嚴(yán)格管理施工材料。相關(guān)的施工單位要保證施工使用的材料都符合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn),其次,在材料儲(chǔ)存方面,要根據(jù)實(shí)際情況,在進(jìn)行路基施工時(shí),由于具有特殊性,對(duì)材料要求較高,所以施工單位要做好材料的儲(chǔ)存工作,并在施工之前對(duì)進(jìn)行反復(fù)的檢查,有效保證材料的質(zhì)量可以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

      1.2 填筑清潔處理

      地面的清潔程度與公路路基的施工質(zhì)量息息相關(guān),在公路路基填筑之前應(yīng)該做好清潔工作。如果公路路線必須要經(jīng)過(guò)農(nóng)田,在施工之前就必須清理地表的土層,先使用機(jī)械進(jìn)行挖掘,然后再進(jìn)行填實(shí)處理。如果土層中含有大量雜質(zhì),比如雜草等,這些雜質(zhì)也會(huì)影響到工程的施工質(zhì)量,所以還需要進(jìn)行碾壓處理,讓土層的壓實(shí)度充分滿足工程開(kāi)展的要求,如果壓實(shí)度未能一次性滿足要求,則需要進(jìn)行二次碾壓。

      1.3 施工設(shè)備的管理

      第一,施工設(shè)備應(yīng)選用高質(zhì)量的產(chǎn)品,從而提高工作的效率,降低故障的發(fā)生率;第二,設(shè)備應(yīng)該嚴(yán)格按照說(shuō)明書(shū)進(jìn)行使用和定期保養(yǎng)維護(hù),避免機(jī)器的錯(cuò)誤操作、長(zhǎng)時(shí)間使用等,定時(shí)放潤(rùn)滑油,在非使用狀態(tài)下應(yīng)該做好相關(guān)的防淋、防曬工作,通過(guò)維護(hù)保養(yǎng)減少機(jī)器故障,延長(zhǎng)機(jī)器的使用壽命;第三,當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)器出現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)該立即停機(jī)進(jìn)行檢查,避免機(jī)器在出現(xiàn)故障的情況下繼續(xù)運(yùn)行;第四,機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中,操作人員不得離開(kāi)崗位,無(wú)關(guān)人員不得擅自操作機(jī)器。

      1.4 編制明確施工計(jì)劃

      施工前,管理人員和施工人員需要在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查,并在充分考慮施工人員和施工成本等各種信息和要求的基礎(chǔ)上,制定科學(xué)合理的施工方案和管理計(jì)劃。同時(shí),通過(guò)參考以前的施工方案和相同類(lèi)型的相關(guān)記錄,分析鐵路施工中可能出現(xiàn)的危險(xiǎn)和安全事故等潛在因素,制定合理的解決措施以應(yīng)對(duì)隱患的發(fā)生,有效保證鐵路施工正常運(yùn)行。施工人員和管理人員需要積極溝通,相互幫助理解施工方案和計(jì)劃的具體內(nèi)容,明確各自的職責(zé)和義務(wù)。在施工計(jì)劃和計(jì)劃編制完成后,沒(méi)有任何特殊情況不允許隨意更改。

      1.5 成本管理

      公路建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程,涉及到的費(fèi)用開(kāi)銷(xiāo)范圍比較廣。在公路設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)涉及到的費(fèi)用進(jìn)行全面科學(xué)合理的成本預(yù)算,避免由于設(shè)計(jì)不周全導(dǎo)致可用資金短缺。在實(shí)際公路施工過(guò)程中,管理人員要嚴(yán)格管控各項(xiàng)資金的使用,對(duì)各個(gè)節(jié)點(diǎn)的費(fèi)用必須進(jìn)行全面的匯總分析,明確成本支出。只有科學(xué)嚴(yán)格的成本管理,才能保證公路路基施工過(guò)程不會(huì)因?yàn)橘Y金核算使用不合理而產(chǎn)生安全隱患。

      1.6 路面裂縫控制

      公路路面如果存在裂縫,水分就會(huì)沿著裂縫滲入到路面內(nèi)部,嚴(yán)重降低公路的質(zhì)量和使用壽命,而且給人們的日常出行也帶來(lái)了巨大的安全隱患。為了有效防止這一問(wèn)題的出現(xiàn),需要施工單位加強(qiáng)對(duì)公路路面裂縫的管理。因?yàn)闉r青路面在施工過(guò)程中比較容易受到外部因素的影響,特別是出現(xiàn)惡劣自然天氣時(shí)就會(huì)增加路面出現(xiàn)裂縫的可能性。所以施工單位在施工時(shí)應(yīng)該合理分析瀝青和水泥的使用量。

      2 公路路基施工管理對(duì)策

      2.1 加強(qiáng)對(duì)施工工藝的管理

      公路路基的施工工藝必須達(dá)到國(guó)家相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。各地區(qū)根據(jù)不同的地質(zhì),不同的施工環(huán)境有針對(duì)性的對(duì)公路路基的施工工藝進(jìn)行調(diào)整,根據(jù)其本質(zhì)的特征做出工藝改善。在確定的施工工藝參數(shù)后,企業(yè)要確保工藝參數(shù)符合國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn),施工方要嚴(yán)格按照相關(guān)參數(shù)進(jìn)行操作,避免由于擅自改動(dòng)相關(guān)參數(shù)導(dǎo)致整體公路路基建設(shè)出現(xiàn)不必要的麻煩。

      2.2 合理設(shè)計(jì)路基邊坡

      在對(duì)公路路基邊坡高度進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)人員要對(duì)存在的施工矛盾進(jìn)行充分考慮,防止由于矛盾而對(duì)施工進(jìn)度造成不良影響,因此在設(shè)計(jì)階段,要全面考慮可能對(duì)施工質(zhì)量產(chǎn)生影響的因素。此外,值得注意的是確保公路路基邊坡具有足夠的緩坡,否則較高的緩坡高度會(huì)對(duì)公路路基穩(wěn)定性產(chǎn)生不良的影響。所以,在實(shí)際的公路路基施工過(guò)程中,設(shè)計(jì)人員要按照公路路基的實(shí)際情況合理的確定路基邊坡高度和坡度。

      2.3 安全管理

      提高對(duì)施工安全管理的重視程度,將其擺在重要位置。建立健全的安全管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行和落實(shí),有效約束和規(guī)范路基路面施工安全管理各項(xiàng)活動(dòng)。嚴(yán)格落實(shí)安全管理責(zé)任制,明確施工安全管理人員具體職責(zé),讓他們嚴(yán)格按要求開(kāi)展安全管理。加強(qiáng)路基路面施工現(xiàn)場(chǎng)巡視和檢查,及時(shí)排除可能存在的安全隱患,防止發(fā)生安全事故,保證施工現(xiàn)場(chǎng)秩序良好。一旦出現(xiàn)安全事故,應(yīng)該立即采取控制措施,盡量降低損失。

      2.4 公路路基施工技術(shù)管理

      對(duì)于公路建設(shè)項(xiàng)目來(lái)說(shuō),主要內(nèi)容是施工技術(shù)管理,更重要的是公路工程建設(shè),公路路基工程施工管理包括施工方案的管理、施工組織和管理等,確保路基工程建設(shè)工作的質(zhì)量和設(shè)計(jì)要求。我國(guó)具有廣闊的奇遇,不同地區(qū)的氣候好地質(zhì)條件之間存在差異,這就要求必須有針對(duì)性的對(duì)路基施工技術(shù)管理,根據(jù)不同地區(qū)的特點(diǎn),采取合理的措施,有效的分析環(huán)境特點(diǎn)和施工要求,減少環(huán)境對(duì)建筑的影響,并高度重視新技術(shù)的引入,不斷提高公路路基的質(zhì)量。

      3 結(jié)束語(yǔ)

      路基施工質(zhì)量直接影響到公路的穩(wěn)定性、安全性以及承載力等,因此必須給予足夠重視,做好施工過(guò)程中每一個(gè)環(huán)節(jié)的管理,為加強(qiáng)路基施工管理,提高施工質(zhì)量,施工單位應(yīng)該制定一套完善的管理制度,從材料的選擇和購(gòu)買(mǎi)、設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)、人員的選拔和培訓(xùn),都應(yīng)該遵循相關(guān)的制度來(lái)執(zhí)行。

      參考文獻(xiàn)

      [1] 楊玉莉.淺談公路路基施工管理要點(diǎn)及管理對(duì)策[J].黑龍江交通科技,2013,36(2):168.

      [2] 李顯全.山區(qū)公路路基施工質(zhì)量控制重點(diǎn)及管理對(duì)策[J].黑龍江交通科技,2017,40(1):37.

      [3] 張衛(wèi).淺談公路路基施工管理要點(diǎn)及管理對(duì)策[J].低碳世界,2017(19):212-213.

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