此次我們就給大家?guī)砹藥卓钪写笮娃I車，這些車型不但屬于豪華品牌，更有著高品質(zhì)，尤其是還具備吸引目光的個(gè)性化。就使得這些車型更加的符合一些追求生活質(zhì)量，又彰顯與眾不同的人群要求。最主要的是，這些豪華品牌不僅僅讓親朋眼前一亮，更有一些配置和設(shè)計(jì)讓擁有者也自嘆不凡。

捷豹XFL

捷豹品牌在市場中一直展現(xiàn)著英倫優(yōu)雅，以及運(yùn)動(dòng)不凡的形象。XF車型就被很多商務(wù)精英看重，而如今更加修長的XFL則帶來了不怒自威的氣勢。XFL車身尺寸為（長/寬/高）5093/1880/1456毫米，軸距更是達(dá)到了3100毫米。在超過5米的車長下，整體氣質(zhì)顯得越發(fā)大氣，這也是很多商務(wù)人士十分青睞的。動(dòng)力方面，車輛采用了高效2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，300 PS四驅(qū)奢華版的最大扭矩更是達(dá)到了400?！っ住Ｅ渲梅矫嬉矌砹?2.3寸的液晶儀表、車載互聯(lián)、通風(fēng)/加熱座椅、全車LED光源、選裝電吸門和全車影像等。此外，車輛在售價(jià)上也有不小的終端優(yōu)惠。

雷克薩斯ES

作為日系車?yán)锏暮廊A品牌，雷克薩斯在中國有著很長時(shí)間的發(fā)展，因此不少國人都對(duì)這個(gè)品牌十分青睞。ES車型作為中大型車，車身長度為4975毫米，軸距2870毫米，雖然相較于此次推薦的其他一些中大型車略短，但是ES仍保持了原汁原味沒有加長，而是憑借著出色的空間設(shè)計(jì)來提升駕乘感受。也許動(dòng)力方面入門級(jí)車型的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，會(huì)讓很多喜愛激情動(dòng)力的人不會(huì)選擇，但ES真正的主力車型是混合動(dòng)力的300h，綜合路況下百公里行駛5升汽油的出色表現(xiàn)，系統(tǒng)綜合功率160千瓦，以及六年15萬公里的質(zhì)保，都讓ES成為了一款更加安心使用的車型。

沃爾沃S90

如今的沃爾沃890車型可以說有著全球化的設(shè)計(jì)改善，更加時(shí)尚、更加科技化。當(dāng)然，也保證了這款北歐車型原有的安全與環(huán)保特點(diǎn)。S90的車身尺寸也將近5.1米，軸距3061毫米，源車型已經(jīng)足夠大氣，在中大型車中并不用再加長設(shè)計(jì)了。也許有些人會(huì)說車輛全系配備了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但其實(shí)卻分為高低功率版本，高功率版本T5車型也有著254馬力，以及350?！っ椎膹?qiáng)勁動(dòng)力。配置上更是豐富多樣，尤其是主動(dòng)安全方面，例如，車道保持系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)、360全景影像等。因此，青睞S90的消費(fèi)人群有很大一部分是看中了車輛的安全性。

英菲尼迪Q70L

說實(shí)話，作為日系三大豪華品牌中的英菲尼迪對(duì)于我國市場還是很看重的，就好比推出了Q70L車型，不但加大了車身尺寸，在動(dòng)力和配置方面也有所偏重性提升。Q70L的車身長度是5130毫米，軸距為3050毫米，尤其在加大內(nèi)部空間的設(shè)計(jì)上更下了一番功夫，因此車內(nèi)的駕乘空間可以說是相當(dāng)充裕。而此次推出的新款Q70L全系采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也許是為了和目前同級(jí)別中大型車靠攏，但此時(shí)可趁著3.5升Hybrid仍然停產(chǎn)在售的狀態(tài)出手購買混動(dòng)車型，也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。此外，車輛在改款后還提升了安全配置，例如，增強(qiáng)型只能剎車系統(tǒng)（FEB）、全速段智能巡航系統(tǒng)（ICC）等。

凱迪拉克XTS

凱迪拉克XTS車型可以說是此次推薦的中大型車中價(jià)格區(qū)間跨度小的，而且與家族中新款的CT6價(jià)格和車型定位上有些重合，因此，XTS目前購買的性價(jià)比是十分高的。

XTS車身尺寸為5103毫米，軸距為2837毫米。車輛全系采用了2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率269馬力，最大扭矩353牛·米，而6擋自動(dòng)變速箱對(duì)于目前的車型技術(shù)來說有些不夠先進(jìn)。此外，液晶儀表盤也采用了4.2寸，相對(duì)于時(shí)下流行的12.3寸儀表盤也有些小，不過車輛豐富的配置還是帶來了高性價(jià)比，例如，前排座椅加熱/通風(fēng)，方向盤加熱，Carplay系統(tǒng)，全車無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等。