自從優(yōu)信二手車出了紕漏之后，很多小伙伴都非常關心二手車。市面上的二手車如此之多，到底如何辨別成色好壞以及是否出過事故，成了現(xiàn)在熱議的話題。

相對很多歐美國家而言，我國二手車行業(yè)發(fā)展其實是比較緩慢的，主要原因有兩點：一是國家對于二手車行業(yè)的規(guī)劃、方針制定以及法律法規(guī)還不算太完善，二是老百姓對于二手車持懷疑或者拒絕的態(tài)度，因為事故車、黑車以及問題車他們無法甄別，購買后得不到有效的財產(chǎn)以及人生保障，再加上大環(huán)境沒有形成統(tǒng)一、規(guī)范的行業(yè)制度，導致大多數(shù)人情愿花高價買新車，卻對二手車望而卻步！

什么叫事故車？動過鈑金的、火燒的、泡水的等等只要影響車輛行駛安全的都可以稱為事故車。下面，強仔就給大家分別介紹一下。

泡水車

這種車曾經(jīng)被水大面積地淹沒過，要么是掉進河里要么就是遇到自然災害所導致。被水泡過的車，如果后期沒有處理到位，會散發(fā)出一股霉臭味或者“水”的腥臭味，一坐進去就會有一種“濕濕”的、“陰深深”的壓抑感。

汽車上的很多管線其實都是埋在地臺下面的，一般情況沒人會去打開，里面也相對比較干凈。而被水泡過的車，地臺內(nèi)會遺留很多污漬，肉眼一眼就能看出來即便是后期精心處理，也很有可能留下證據(jù)。我們只需要用手將地臺搬開一點，看看里面是否干凈整潔，如果發(fā)現(xiàn)有明顯的污泥，極有可能這是一臺泡水車。

注意，搬地臺一般原車主是不會允許的，因為那樣的操作會顯得比較暴力，他會認為你在對他的車進行破壞，所以要搬地臺前先觀察一下周圍情況，找一個合適的時機再去搬！

如果實在不允許，那么我們拉出安全帶來看看也是可以的，如果安全帶上也有很多污跡，而原車主打死都不讓你搬地臺，遇到這樣的情況我認為再心動也要走人。又或者是車上有類似于下圖這種明顯的銹跡，一看就知道是沾了水才會生銹。

當然，地臺被泡過也不能證明這臺車一定不安全，因為泡水也分全泡和半泡。如果僅僅是地臺有污跡，那很可能是半泡;全泡車就得自己檢查更高處的部位了，如果發(fā)現(xiàn)頂棚也有明顯的痕跡，那么恭喜你，成功地檢驗出了事故車，可以直接看下一輛了。

火燒車

這類車的鑒別其實和泡水車比較類似。首先是聞氣味兒，找一找是否有“燒焦”的感覺，其次是檢查地臺、頂棚駕駛艙等處是否有熏黑或者白色粉末等明顯特征。

火燒車一般情況很少遇見，原因是維修成本太高，有時候一臺火燒車維修的成本比修好后二手殘值還高許多，賠本兒的買賣誰會做？但也不排除只燒了一半兒的情況，這種局部燒傷的車，很有可能被不法分子用工具切割下來，然后與另外一半拼接而成，這種車多出現(xiàn)在進口車上，而且是偷稅漏稅的那種走私車最為常見。

鈑金車

這類事故車出現(xiàn)的幾率最高。所謂鈑金車，就是動了鈑金，車體骨架嚴重受損，使車輛的安全性能大大降低。我們可以通過以下幾個地方進行甄別。

1.車窗玻璃

新車玻璃的生產(chǎn)日期幾乎都是一樣的，即便是有差別，也很小，而且玻璃的出廠日期必須是在汽車銘牌上的生產(chǎn)日期之前，如果發(fā)現(xiàn)玻璃的日期在車輛生產(chǎn)日期之后，那說明這塊玻璃曾出過事兒。

車輛銘牌顯示汽車制造年月是2016年的12月23日，而玻璃的日期則是2016年的7月，這符合廠家的生產(chǎn)標準，初步可以判斷玻璃未更換。

車玻璃上都有商標，上面寫有生產(chǎn)日期，精確到月份：比如6······，其中6表示玻璃生產(chǎn)的年份是2016年，6后面有6個小點，那么就用13-6=7，玻璃是2016年7月份生產(chǎn)的;如果是······6，那么就用7-6=1，玻璃是2016年1月生產(chǎn)的。小點在前面表明是上半年，用7減，小點在后面則表明是下半年，用13減。

仔細檢查每一塊車玻璃上的生產(chǎn)日期以及品牌是否一致，如果其中有不一樣的，那么肯定這塊玻璃有問題，那么就得再檢查其他部件來核實這臺車是否出過事故。

2.密封膠條

車上每一扇門和后備箱等處都有密封膠條，我們可以用手扒開看里面的鈑金是否工整。原廠的車架都有很多規(guī)則的圓形焊點，而且噴漆都很均勻，如果做過鈑金修復，那么一眼就能看出端倪，最常見的就是有明顯二次焊點以及鈑金不工整。

一旦發(fā)現(xiàn)這樣的修復痕跡，那么就得繼續(xù)深入看里面，是否也存在更大程度的破壞。

3.安全帶

安全帶的最下端是有生產(chǎn)標識的，它不僅可以讓我們判斷是否泡過水，還能讓我們辨別車內(nèi)是否出過重大事故，方法同玻璃一樣，如果日期不一致，那么極有可能是更換過，至于更換的原因估計也就沒有人會關心了，發(fā)現(xiàn)了這種情況就直接Pass了。

4.發(fā)動機艙

發(fā)動機艙里面先看兩側的縱梁，斷頭位置一般都是非常規(guī)整的，而且同樣都有規(guī)則的原廠焊點，如果發(fā)現(xiàn)有褶皺或者敲打的痕跡，那么肯定是車頭被撞過。

其次就是檢查內(nèi)部的螺絲，原廠的螺絲一般都用有色筆做過標記，螺絲和螺帽如果曾經(jīng)拆卸過，那么筆涂過的痕跡是不能重合的;前保險杠以及大燈上都有原廠的標識，不同的車標識也許不同，我們在看車的時候不妨在網(wǎng)上查一下，如果發(fā)現(xiàn)不是原廠的，那么肯定也是動過。