張忠偉

摘要：本文首先從影響道路路基邊坡高邊坡穩(wěn)固性的重要因素為主要著手點(diǎn)，然后從目前常用的道路工程高邊坡防護(hù)技術(shù)展開(kāi)重點(diǎn)探討，最后針對(duì)道路工程高邊坡的施工要點(diǎn)提出相關(guān)建議，希望可以在一定程度上提升公路工程建設(shè)質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：公路工程;路基;高邊坡防護(hù);技術(shù)要點(diǎn)

近年來(lái)，道路的覆蓋面積和里程建設(shè)不斷延伸和增加。而只有保證道路工程建設(shè)的質(zhì)量基礎(chǔ)，才能為中國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展提供有效助力。在公路工程建設(shè)中，非常重要的施工環(huán)節(jié)便是路基高邊坡施工工程，加強(qiáng)對(duì)該工程的防護(hù)作業(yè)，最大限度的提升防護(hù)施工技術(shù)的施工要點(diǎn)，可以在很大程度上提升公路工程的質(zhì)量，并為我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有效助力。

一、影響路基高邊坡可靠性的因素分析

（一）坡長(zhǎng)

在統(tǒng)一變量即在降水量相同的情況下，邊坡長(zhǎng)度越長(zhǎng)，受雨水沖刷的作用力越強(qiáng)，與此相反，所受作用力越小。但是還有一種特殊情況，倘若某一公路區(qū)域的路基高邊坡的坡長(zhǎng)達(dá)到了最大限值，在強(qiáng)降水的沖刷作用下，在此過(guò)程中所沖刷下來(lái)的泥土也會(huì)增多，并使其在坡底堆積，在一定程度上降低地表徑流流速，進(jìn)而使雨水對(duì)邊坡的沖刷作用下降。

（二）坡度

路基高邊坡的坡度在很大程度上決定了邊坡所承受地表徑流和雨水沖刷效果。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，在合理徑流量的作用下，雨水產(chǎn)生的沖刷作用與邊坡長(zhǎng)度成正比例。當(dāng)雨水徑流量超過(guò)最大值，兩者之間的關(guān)系將與之前結(jié)果相反。

（三）土壤硬度

一般來(lái)說(shuō)，土壤所表現(xiàn)出的硬度主要受到土壤中多種有機(jī)含量比例決定的，比如土壤顆粒度、水分和有機(jī)物含量、土壤結(jié)構(gòu)和孔隙度等，一旦任意含量發(fā)生偏差，都會(huì)影響路基高邊坡的穩(wěn)定可靠性。比如，施工區(qū)域土壤表現(xiàn)為高液限土，由于其土壤性質(zhì)表現(xiàn)為含水量高、容重輕、穩(wěn)定性差、強(qiáng)度低，采用常規(guī)的施工工藝對(duì)其進(jìn)行壓實(shí)操作，在很大程度上不能達(dá)到施工要求，此時(shí)對(duì)施工要求較高且所需施工技藝較高。而低液限土則與其相反。此外，施工區(qū)域土壤表現(xiàn)為砂性土，其有機(jī)含量等都能很好地滿足路基和邊坡等施工需求，而對(duì)于粘性土來(lái)說(shuō)，在適當(dāng)含水量時(shí)加以充分壓實(shí)和設(shè)置良好的排水設(shè)施，也能很好的保證邊坡修筑質(zhì)量。

二、道路工程高邊坡防護(hù)技術(shù)分析

（一）放緩邊坡技術(shù)

道路高邊坡在具體施工過(guò)程中，遭受各種主客觀因素的影響，在一定程度上可能會(huì)產(chǎn)生邊坡失穩(wěn)、滑坡等問(wèn)題，很容易造成非常嚴(yán)重的災(zāi)害性事故，引發(fā)大量的損失。因此，有必要對(duì)高邊坡進(jìn)行必要的防護(hù)處理，充分確保高邊坡工程的堅(jiān)硬穩(wěn)固性。而此時(shí)運(yùn)用放緩邊坡技術(shù)則可以很好地實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。一般來(lái)說(shuō)，該技術(shù)能夠?qū)r層和土體兩者之間的角度范圍控制在相對(duì)穩(wěn)定的角度范圍內(nèi)，實(shí)現(xiàn)兩者之間穩(wěn)定角度與極限角度的最恰當(dāng)控制，最終完成對(duì)邊坡角度的放緩處理。而且該技術(shù)在長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)驗(yàn)和應(yīng)用過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)了對(duì)該技術(shù)的充分肯定和廣泛應(yīng)用，并且確定該技術(shù)具有其他技術(shù)所不曾同時(shí)具備的安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理、高效無(wú)差、長(zhǎng)久適用的多方面優(yōu)勢(shì)。

（二）高邊坡加固技術(shù)

針對(duì)道路路基高邊坡可能出現(xiàn)的滑坡等問(wèn)題，需要對(duì)其進(jìn)行必要的加固處理。目前來(lái)說(shuō)，該技術(shù)最主要作用的目標(biāo)是在工程開(kāi)挖過(guò)程中可能遇到的不符合施工要求的地質(zhì)結(jié)構(gòu)或者地下水位上升等問(wèn)題。按照對(duì)加固程度不同的施工需求，該技術(shù)具體可以分成中層加固和深層加固兩種，而從高邊坡的防護(hù)技術(shù)來(lái)說(shuō)，在中層加固方面又可以分成錨桿加固法以及土釘加固法;在深層加固方面也可以分成注漿加固、管樁加固、錨索加固等多種方法。除此之外，還有很多種類的防護(hù)工程需要采用的技術(shù)類型，同樣對(duì)有效減輕坡面初期的不穩(wěn)定性以及侵蝕問(wèn)題有非常重要的功能特點(diǎn)，可以起到非常好的加固效果。

（三）表層防護(hù)技術(shù)

由于道路高邊坡工程大多處于野外環(huán)境，在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中往往受到各種外界氣候因素，諸如雷電打擊、雨水沖刷、風(fēng)力作用等，在經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間的受力后，路基高邊坡的表面結(jié)構(gòu)會(huì)出現(xiàn)松散問(wèn)題，受自身重力作用和其他外力因素，便會(huì)從母體脫落下降，直至堆砌坡底。為了減少外界環(huán)境因素對(duì)高邊坡的影響和破壞，選取符合當(dāng)?shù)貧夂蚍N植環(huán)境的植被，在邊坡附近進(jìn)行合理種植，可以有效地保護(hù)邊坡土壤，不僅可以保護(hù)和美化當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境，也可以有效的減少邊坡的損壞。除此之外，也可以采用砌體封閉、掛網(wǎng)噴錨和混凝土噴射等手段或者在邊坡頂端或者道路兩側(cè)設(shè)置截水溝或者配水渠，都可以在很大程度上減輕高邊坡失穩(wěn)、花落等問(wèn)題。

（四）錨固支護(hù)技術(shù)

該技術(shù)的出現(xiàn)直接說(shuō)明了我國(guó)對(duì)道路工程高邊坡施工的重點(diǎn)關(guān)注和技術(shù)發(fā)展。但是剛開(kāi)始該技術(shù)主要應(yīng)用于某些建筑工程的深基坑支護(hù)等項(xiàng)目作業(yè)中，在技術(shù)人員長(zhǎng)久實(shí)驗(yàn)以及經(jīng)驗(yàn)總結(jié)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)該技術(shù)在固定土層、巖石層、流沙層、防止坍塌等方面起到非常好的防護(hù)效果，因此在道路工程高邊坡防護(hù)施工過(guò)程中得到廣泛關(guān)注和持續(xù)青睞。眾所周知，道路工程高邊坡在具體應(yīng)用過(guò)程中受到外界不同因素的影響較大，長(zhǎng)此以往，很可能大大降低邊坡最大承載作用力。而錨固支護(hù)技術(shù)的使用在很大程度上會(huì)保持甚至提升邊坡的承載能力，其中，該技術(shù)的主要工作原理是，在有效利用錨噴支護(hù)技術(shù)的功能效果下，在邊坡巖石層內(nèi)打入錨桿，并對(duì)其進(jìn)行混凝土澆筑封閉處理，同時(shí)對(duì)相關(guān)出口進(jìn)行堵塞，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)邊坡圍巖良好的外力作用支持，可以很好地降低高邊坡變形的問(wèn)題。

三、道路工程高邊坡施工要點(diǎn)

（一）邊坡施工原則

道路工程高邊坡施工是非常關(guān)鍵的施工環(huán)節(jié)，其質(zhì)量功能在很大程度上直接決定了道路工程的安全可靠性以及運(yùn)行穩(wěn)定性，基于此，在具體施工時(shí)，必須時(shí)刻謹(jǐn)記“自上而下”的施工原則，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是確保邊坡上緣穩(wěn)固后在對(duì)下緣邊坡進(jìn)行穩(wěn)定。而且在此施工過(guò)程中，盡可能的保證開(kāi)挖工程與防護(hù)工程同步進(jìn)行，最大限度的保證道路工程高邊坡施工的高質(zhì)高效。要注意的是，在實(shí)際施工環(huán)節(jié)開(kāi)始之前，務(wù)必確保施工圖紙、施工規(guī)范、施工流程、施工工藝、安全管理等制度和標(biāo)準(zhǔn)均按照工程實(shí)際情況進(jìn)行有效設(shè)定，并保證在實(shí)際施工時(shí)嚴(yán)格按照這些規(guī)章制度規(guī)范化作業(yè)。

（二）邊坡加固施工要點(diǎn)

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，對(duì)道路工程進(jìn)行高邊坡加固處理，就是對(duì)該結(jié)構(gòu)中土層結(jié)構(gòu)以及地質(zhì)情況不適合施工要求的位置采取必要措施進(jìn)行有效加固作業(yè)的過(guò)程。在具體施工環(huán)節(jié)，主要對(duì)土層進(jìn)行灌漿操作或者對(duì)土層表面進(jìn)行適當(dāng)?shù)赝临|(zhì)置換處理，利用這種方式實(shí)現(xiàn)對(duì)高邊坡結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固。此外，還要注意在施工區(qū)域不能有任何雜質(zhì)或者垃圾問(wèn)題，必須保證施工區(qū)域清潔干凈，只有這樣，才能最大程度的發(fā)揮該技術(shù)的功能效果。最后，在進(jìn)行土釘加固或錨桿加固等施工方式時(shí)，必須充分保證錨桿的高質(zhì)有效。

（三）邊坡排水施工要點(diǎn)

加強(qiáng)對(duì)排水系統(tǒng)的有效施工，保證坡面良好的排水性能。比如，可以在坡頂設(shè)置截水溝以及在道路兩側(cè)設(shè)置引水溝，但是要特別注意按照工程實(shí)際情況來(lái)設(shè)置截水溝的長(zhǎng)度和開(kāi)挖位置，一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)路基挖方上側(cè)山坡匯水面積較大時(shí)，以挖方坡口5m以上設(shè)置截水溝，長(zhǎng)度一般不要超過(guò)500m;當(dāng)引水溝需要在平面以及垂直面上進(jìn)行相關(guān)作業(yè)，且異形段較多和溝道壁厚較大的情況下，此時(shí)需要減少對(duì)預(yù)制段長(zhǎng)的設(shè)置。最重要的是，排水溝以及截水溝等的設(shè)置必要嚴(yán)格按照水體的流向規(guī)律進(jìn)行有效設(shè)置。

四、結(jié)語(yǔ)：

作為公路工程建設(shè)中至關(guān)重要的路基高邊坡的施工環(huán)節(jié)，其施工技藝的有效選擇和高質(zhì)施工將有效的提升公路工程建設(shè)的安全性和可靠性。但是路基高邊坡在實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中往往會(huì)受到各種外界因素的影響，造成不同程度的破壞，影響交通系統(tǒng)正常運(yùn)作。因此，相關(guān)施工人員有必要對(duì)路基高邊坡防護(hù)工程施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行強(qiáng)化，以充分保證路基高邊坡的施工質(zhì)量和作用發(fā)揮。

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