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      解放:2019將實(shí)施短板突破,專用車板塊成為重點(diǎn)之一

      2019-09-10 20:17:07張?bào)忝?/span>
      專用汽車 2019年1期
      關(guān)鍵詞:專用車領(lǐng)航份額

      張?bào)忝?/p>

      2018年,一汽解放交出了令人滿意的答卷:2016~2018年,解放持續(xù)輝煌榮耀三年,銷量從14萬輛上升至30萬輛,份額從17%到21%,實(shí)現(xiàn)了牽引車的絕對(duì)第一,載貨車重回第一,自卸車提升一位,輕卡連翻三倍的佳績;2016-2018年,解放人砥礪奮進(jìn)三年,實(shí)現(xiàn)了巾國最強(qiáng)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò),單個(gè)經(jīng)銷商過l萬,區(qū)域銷量最高超過5萬輛,萬輛俱樂部成員從2個(gè)升至8個(gè),區(qū)域第一數(shù)量由10增至14個(gè)。

      1~11月份,一汽解放實(shí)現(xiàn)整車銷售29.9萬輛,其中中重卡銷售25.8萬輛,份額21.1%,同比增長1.4%,穩(wěn)居行業(yè)第一。2018年,是一汽解放繼2016重卡獨(dú)冠群雄、2017中重卡再折桂冠之后,再一次丌疆拓土,持續(xù)領(lǐng)航,穩(wěn)坐行業(yè)第一的一年。

      2019年即將來到,一汽解放將在專用車領(lǐng)域如何規(guī)劃?在解放2019商務(wù)年會(huì)上,解放領(lǐng)導(dǎo)們均有一定的講述。

      針對(duì)性地支持品系均衡發(fā)展

      回顧2018,一汽解放在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域繼續(xù)一路領(lǐng)先,在多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)始終處于領(lǐng)導(dǎo)者地位。牽引車市場(chǎng),解放通過對(duì)產(chǎn)品強(qiáng)化升級(jí),聚焦重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)產(chǎn)品,精準(zhǔn)施策,1~11月份額33.8%,穩(wěn)居行業(yè)第一;載貨車市場(chǎng),解放強(qiáng)化分行業(yè)銷售與推廣,強(qiáng)化重點(diǎn)區(qū)域突破,實(shí)現(xiàn)1~11月份額19.8%,同比提升5.1%,重回行業(yè)第一;自卸車市場(chǎng),解放直擊客戶需求痛點(diǎn),打造細(xì)分市場(chǎng)明星產(chǎn)品,投放新J6P 500馬力重載自卸、JH6渣土自卸,1~11乒銷量3.1萬輛,行業(yè)排名前進(jìn)一位。

      為此,解放提出了“產(chǎn)品領(lǐng)航戰(zhàn)略”,堅(jiān)持以持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新為根本。不斷推出領(lǐng)航業(yè)界的產(chǎn)品,同時(shí)提升質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力、成本競(jìng)爭(zhēng)力,針對(duì)性地支持品系均衡發(fā)展。在保持和擴(kuò)大牽引、載貨優(yōu)勢(shì)的同時(shí),重點(diǎn)突破自卸和專用,加速輕型車和客車發(fā)展?!?019年,我們將投放361款新產(chǎn)品,加大產(chǎn)品準(zhǔn)備支持,我們將推進(jìn)可靠性工程項(xiàng)目,加快質(zhì)量問題反饋速度,我們將提供經(jīng)銷商專項(xiàng)營銷政策,加大渠道銷售支持,我們將開展服務(wù)專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn),保障服務(wù)能力提升,我們將加強(qiáng)與改裝企業(yè)戰(zhàn)略合作,加大改裝保障支持。”朱啟聽在講話時(shí)表示。

      專用車領(lǐng)域通過六大品牌戰(zhàn)略提升

      解放銷售公司副總經(jīng)理霍明在解放2019商務(wù)年會(huì)專用車分會(huì)上表示,在專用車領(lǐng)域,解放將通過六大品牌戰(zhàn)略,即通過企業(yè)品牌、技術(shù)品牌、產(chǎn)品品牌、服務(wù)品牌、公益品牌、生態(tài)品牌六個(gè)方面來實(shí)現(xiàn)提升。通過實(shí)現(xiàn)短板突破,達(dá)到品系均衡發(fā)展的目的。

      在專用車市場(chǎng)領(lǐng)域,2018年,牽引車全行業(yè)實(shí)現(xiàn)45萬輛的產(chǎn)銷量,解放占據(jù)34%的市場(chǎng)份額;載貨車全行業(yè)共產(chǎn)銷23萬輛,解放市場(chǎng)份額占27%;專用車全行業(yè)共16萬輛,解放市場(chǎng)份額約8.3%。

      為什么解放要實(shí)施“專用市場(chǎng)突破”戰(zhàn)略?霍明說,意義在于提升解放抵抗市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)能力;實(shí)現(xiàn)解放營銷網(wǎng)絡(luò)均衡可持續(xù)發(fā)展的目的;支撐解放事業(yè)的持續(xù)領(lǐng)航;推進(jìn)“國內(nèi)第一,世界第一”的愿景達(dá)成。

      專用市場(chǎng)突破目標(biāo)為1.9萬輛

      對(duì)此,解放2019專用市場(chǎng)舉措的核心思路為“以客戶為中心以目標(biāo)為導(dǎo)向”。具體來說,就是強(qiáng)化渠道建設(shè),實(shí)施關(guān)系營銷,蓄勢(shì)國六產(chǎn)品,提高客戶依賴,全力加速專用市場(chǎng)的突破。

      其中,在渠道建設(shè)上,解放將通過示范店和改裝廠兩相配合,增強(qiáng)關(guān)系的緊密度;營銷模式上,解放將建立關(guān)系營銷網(wǎng),在行業(yè)協(xié)會(huì)的紐帶關(guān)系下,建立長春、大連、青島、無錫、天津、佛山、柳州等城市的關(guān)系營銷網(wǎng)絡(luò);在產(chǎn)品推進(jìn)上,將主要針對(duì)國六梯隊(duì)的切換,初步設(shè)立了9家第一梯隊(duì)的改裝企業(yè),40家第二梯隊(duì)的改裝企業(yè),10家第三梯隊(duì)的改裝企業(yè);在客戶保障上,通過服務(wù)關(guān)懷來實(shí)現(xiàn),具體舉措是上門服務(wù)、客戶關(guān)懷基金、客戶維護(hù)基金以及時(shí)限干預(yù)來完成。

      2019年,解放專用車銷量目標(biāo)為1.9萬輛,份額目標(biāo)為11.3%;2020年,解放專用車銷量目標(biāo)為2.5萬輛,份額目標(biāo)為13.g%;2025年,解放專用車銷量目標(biāo)為3萬輛,份額目標(biāo)為16.7%;2030年,解放專用車銷量目標(biāo)為5萬輛,份額目標(biāo)為27.8%。解放將通過逐步實(shí)現(xiàn)渠道融合,穩(wěn)步提升示范店終端銷售能力,份額逐年提升2%-3%,行業(yè)排名進(jìn)入專用品牌第一陣營,各品系實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展,份額接近解放平均水平。

      2018年,解放專用車達(dá)成年度銷售指標(biāo),2019年,解放將全力實(shí)現(xiàn)專用突破,助力解放持續(xù)領(lǐng)航。

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